Снова всем привет!!! Ларик пробежал уже 4500 км, все класс! Расход 8,8-горд, 7,5-трасса. Палет нормальный, меняю масло и в путь! (собрался на море) Машиной пока очень даволен, агромной разницы между 8-и  и  16-и клапанами не заметил, так что своим выборм даволен (у меня восми кл.)

Заказал у vova74 аэродинамические перекладины 1100 мм по цене 2000Р. В Москве по такой цене ничего путного не найти.
Спасибо Владимиру, процесс пересылки прошел более чем оперативно!
Но только сегодня нашлось время на установку.
Решил подробно все описать для тех кто сомневается.

Поперечины из алюминиевого евро профиля.
    

Щетки стеклоочистителя HEYNER Exclusive Graphit 26’ / 65 см и 22’ / 56 см
Классическая щетка стеклоочистителя из Германии
Графитовая резинка с запасом прочности 1 млн. 800 тыс. повторений.
Аэродинамический профиль увеличивает прижимную силу.
Стальная конструкция равномерно распределяет давление.
В замен штатных после которых оставались сопли на лобовом стекле, много было описано в блогах в общем и и я созрел на всё было затрачено 780 рублей

Выходные! Погода шепчет! Едем на дачу!
   Садимся в машину, она уже нагрелась на солнце, заводим, трогаемся...
И тут, ВНИМАНИЕ! Не работают задние стеклоподьёмники! Ни левый, ни правый! У меня сразу возникло мнение, что они где-то выключаться должны. Потом перечитал инструкцию по эксплуатации - ничего про это не говорится! Да чтож такое то?

   Заехали в магазинчик, затем выезжаю задом с парковки,.. ТУХ !!! УДАР???
Кровь ушла к ногам! Ручник, аварийка, выхожу, сзади никого, всё целое! Машина шепчет как обычно! Обошёл её три раза, посмотрел под капот, заглянул под машину - ничего не дымит, не течёт, обороты не прыгают - всё в норме! Ну значит она наверное сделала громкий выхлоп и машина дёрнулась...
  Совсем неожиданно. Сигнальные лампы не горят. Со смешанными чувствами мы тронулись дальше! Более сюрпризов не было, кроме так и не работающих задних стеклоподъёмников!!!

КОНДИЦИОНЕР.
   Неминуемо пришли жаркие дни. В машине просто тёплый день, как правило - это уже африка! ПОМНЯ о предостережениях участников Данного Клуба Лада Ларгус, я засунул тряпку под кондей именно туда, где обычно течёт! Проехал 15 минут по городу, достаю тряпочку - МОКРАЯ (и тут знаменитый смайлик этого клуба)  
   ЕдритТвоюВкачель!!!!
Пока буду ездить с тряпкой. Но постараюсь поскорее купить фильтр для салона и со всем этим разобраться, сняв сидение пассажира и вооружившись необходимым терпением!!!

В Среду 22 Мая я стал счастливым обладателем отличного автомобиля Лада Ларгус!

Автосалон Омск-Лада.
   Автомобиль прошёл стандартную процедуру осмотра, проблем замечено не было! Попросил поднять машину на подъёмнике, чтобы оценить состояние антикор покрытия и состояние пыльников гранат - всё в порядке! Кстати заодно понял, куда следует упирать домкрат при подъёме. Подписал документы, получил праздничную бутылку шампанского и проехал за ковриками! Бак был почти пустой.
   После автозаправки нас с новым другом ЛЛ застал град. Было страшновато: новая машина, и по ней уже колотит лёд. Но к счастью градины были не крупными - ВОТ И ОБМЫЛ!!!  

Первая поездка!
   Машинка идёт очень уверенно! 105 сильный мотор довольно резвый. Пока идёт обкатка, сильно не рискую, 60 - это максимум. При посадке 5 человек, авто этого не чувствует. Очень нравится пульт д/у открытия дверей. К дверям привыкнуть ещё пока не могу: через раз захлопываю. А багажник просто огромный! Доступ лёгкий, положить можно ВСЁ !!!
  Подвеска не особо то мягкая. А шумоизоляция плохая. Низкочастотный гул бьёт по ушам! Спасибо магнитоле - выручает!
   В общем наша семья очень довольна покупкой! Соседи ходят, разглядывают завистливыми глазами!

Спасибо французам!

Ну вот, опять началось! Не одно, так другое! Повторяется история с одним из моих ВАЗовских автомобилей!

Вчера, катаясь по магазинам города, остановился возле М-Видео, прогулявшись по магазину сел в машину, повернул ключ зажигания и мягко говоря...ОХРЕНЕЛ!   То, что я услышал, уже было в моей автомобильной практике, и не раз! Стартер, сделав пару натужных оборотов замолчал, лампочки заморгали, БК сбросился! Посидев в ступоре пару минут пришёл к мнению, что причины сего "чуда" всего три. Первая-это замыкание стартера  (такое бывает при длительных сроках эксплуатации авто, выработка втулок), вторая-это плохой контакт на клеммах аккумулятора или стартера, и третья-это сел аккум, но ввиду того, что последний раз он заряжался три недели назад на стационарном ЗУ и я два дня назад приехал из поездки в 1100км, то этот вариант отпал( а зря, как потом выяснилось)!

Взял ключи, снял клеммы, поставил на место, прощупал все силовые соединения, не обнаружил никаких "косяков", опять сел за руль, повернул ключ и...опять "хрен ночевал и рано ушёл"! Сижу и думаю, только бы не стартер! Стою, место людное, зеваки начинают собираться, как же, Ларгус с поднятым капотом стоит, надо же съязвить обязательно!
С некоторых пор имею привычку возить с собой такую вещь, в ней фонарь, пусковое устройство с автономным аккумулятором, и компрессор для накачки колёс и всякой воздушной фигни!

Решил дать автомобилю ещё один шанс, вытащил из багажника чемоданчик, подключил "крокодилы" к клеммам аккума, повернул ключ и...О ЧУДО, ЗАВЕЛАСЬ! Заглушил, повернул ключ-завелась! Собрал все манатки и расстроенный поехал домой!
  Дома проверил "глазок" заряда-зелёный, прибором напряжение-12.3v, завёл машину-напряжение заряда в норме 14,4v! Загнал в гараж, а в 2 часа ночи пришло смс - "Напряжение аккумулятора Вашей машины критическое 11,3V, зарядите аккумулятор!". Теперь понятно, попался очередной одноразовый аккумулятор, либо внутренний обрыв или микротрещина! Сразу после покупки было скептическое отношение к Днепропетровской ИСТЕ с надписью РЕНО! Опасения подтвердились, к сожалению!
P.S. Рад буду услышать отзывы о поведении Ваших аккумуляторов!

С начавшимися дождями вновь стала актуальной установка дефлекторов на окон.
Понимаю что мелочь, и писать про нее вроде как и не нужно. Но возможно кому то мой опыт поможет не потерять деньги. сделать все качественно и не тратить лишнее время.
На нашем параллельном форуме в разделе магазин  выложены всякие штучки для Ларгуса в том числе и дефлекторы http://largus-forum.ru/viewtopic.php?f=211&t=2446
Я и решил взять дефлекторы как на клубном  Ларгусе
http://logan-shop.ru/products/deflektoru_lada_largus_na_skotche_deflektor__gibkie_4sht_komplekt

На деле был разочарован качеством обработки пластика, уже вынув из тонкого пакета детали имели затертости и откровенные сколы и задиры по распилу,  в комплекте была только одна спиртовая салфетка, вообщем и заявленный
3М скотч выглядел сомнительно. Но главная проблема оказалась с передними дверями - дефлектор установливается в натяг, теоретически при натягивание он должен приобрести специальную форму, не знаю, но создать ровную линию по
раме двери мне не удалось, либо он все равно вылезает наружу в центре стойки, либо некрасиво брюхатит, да и слишком большое напряжение на скотч. Вообщем повертел я их, и решил машину не похабить и ставить не стал.
Конечно функцию они выполнять будут, но эстетическая сторона вопроса меня не устроила я привередливый
Не спорю возможно у меня руки не из того места растут...   Но если кому нужны такие дефлекторы
пишите, подарю.
Установка отложилась на не определенный срок, пока я по случаю не оказался в своем ДЦ и не увидел задопленй ЛЛ с обвесами на котором стояли отличные дефлекторы...

Стал интересоваться у менеджеров что это и почем на что получил ошеломляющий ответ что эти детали не поставляються в розничную сеть что данный производитель поставщик Автоваза цена с установкой 4000Р без
3000Р Ну дальше было делом техники я вынул из них всю нужную информацию... остальную нашел сам.
Короче это NLD SVAZLA 1232 дефлекторы окон 4 door Lada Largus Wg.2012 производитель Novoline.
Смог найти только одно место где их можно приобрести но уже за другую цену 1 452 р.
http://www.autofides.ru/catalog/deflektori-okon/vaz/largus/NLD.SVAZLA1232.html
Забрал самовывозом от метро Ботанический сад на следующий день.
Упакованы шикарно, раздельно в толстые пакеты уложены в один общий, в комплекте спиртовые салфетки и активатор андегезии все как надо! Скотч отличный, царапин нет глянец отличный, пластик гораздо толще чем на других образцах  которые я видел.
Результатом вполне доволен.

Как и обещал - снял работу дворников в дождь. Где-то после 10 секунды видно, как отрабатывает короткий дворник, а длинный "смахивает" остатки воды от него.

Выбрать подходящее имя для автомобиля задача непростая.Как вы называете свой автомобиль? Носит ли он женское или мужское имя? Или, возможно, нечто изобретательное, вроде "Батискаф", "Мерзавец", "Бусинка".Все знают смешную пословицу «Как корабль назовешь…», этот принцип работает и в жизни.
При покупки автомобиля дал ему имя "Adventurer" искатель приключений.
Надеюсь нас ждут приятные приключения и путешествия, новые грани характера Ларгуса.
для выделения из общего потока всех Ларгусов, наше теперь имя нанесено на борта автомобиля.

Сегодня поставил фильтр. Очень повезло что осенью когда покупал фильтр не стал экономить и купил от Ниссан Микры за 600руб производство Германии. У данного девайса фильтрующий элемент сам по себе, заглушка фильтра сама по себе, что оказалось очень гуд для подгонки её по месту. Пытался найти вверху ту самую технологическую линию по которой нужно резать (комрады про неё писали) у меня её не оказалось, поэтому чтобы не резануть лишнего был сделан деревянный кондуктор (параллелепипед из дерева) по ширине запаянной области и установлен вверху враспор. Испробовал много всяких поз и остановился на том что для минимизации "геморроя" надо снять пассажирское сиденье и лёжа на правом боку резать. Кроме всего прочего для контроля за качеством реза области дальней от двигателя использовал осколок вогнутого зеркала от прожектора и фонарь. Для выравнивания заусенцев пользовался драчёвым напильником, да совсем забыл резал обычным перочинным ножом с остроконечным лезвием. Работал неспешно и уложился в три часа (вечер после работы). После вырезки включил на полную вентилятор отопителя и кондей для продувки от пыли и остатков пластмассы Установил фильтр и его заглушку (с уплотнителем), встала как влитая, нигде не поддувает. Ширина заглушки по всей длине равномерная 42мм (были прецеденты у комрадов).