Перекладины на рейленги от vova74 ( Евро деталь )
Автор: Vladimir
Опубликовано: 4193 дня назад (31 мая 2013)
Бортовой журнал: Lada Largus for life. (Бортовой журнал)
Редактировалось: 3 раза — последний 15 апреля 2014
|
+5↑ Голосов: 5 |
Заказал у vova74 аэродинамические перекладины 1100 мм по цене 2000Р. В Москве по такой цене ничего путного не найти.
Спасибо Владимиру, процесс пересылки прошел более чем оперативно!
Но только сегодня нашлось время на установку.
Решил подробно все описать для тех кто сомневается.
Поперечины из алюминиевого евро профиля.
С нижней стороны паз для направляющих кронштейнов и цилиндрических гаек крепления.
Так выглядят кронштейны.
Плоской отверткой, поворотом по часовой стрелке открывается замок крышки закрывающей доступ к крепежным болтам.
Рейлинги ЛЛ толстые поэтому выкручиваем центральные болты так чтоб они утонули в пластике ~ 7 мм.
насаживаем кронштейны на поперечины и устанавливаем на рейленги.
Равномерный выступ поперечины 1100мм на Ларгусе от кромки кронштейна ~ 74-75 мм.
Что бы резинки не ерзали и не выталкивали заглушки решил проклеить на концах и те и другие прозрачным силиконом.
Думаю от риска потерять заглушки спасет. А при желании всегда можно оторвать и отмыть уксусной эссенцией.
В результате получилось так...
Лично я считаю отношение цена-качество очень даже! Можно брать!
И не та Ларгус машина что-бы THULE за 10000Р покупать.
Спасибо Владимиру, процесс пересылки прошел более чем оперативно!
Но только сегодня нашлось время на установку.
Решил подробно все описать для тех кто сомневается.
Поперечины из алюминиевого евро профиля.
С нижней стороны паз для направляющих кронштейнов и цилиндрических гаек крепления.
Так выглядят кронштейны.
Плоской отверткой, поворотом по часовой стрелке открывается замок крышки закрывающей доступ к крепежным болтам.
Рейлинги ЛЛ толстые поэтому выкручиваем центральные болты так чтоб они утонули в пластике ~ 7 мм.
насаживаем кронштейны на поперечины и устанавливаем на рейленги.
Равномерный выступ поперечины 1100мм на Ларгусе от кромки кронштейна ~ 74-75 мм.
Что бы резинки не ерзали и не выталкивали заглушки решил проклеить на концах и те и другие прозрачным силиконом.
Думаю от риска потерять заглушки спасет. А при желании всегда можно оторвать и отмыть уксусной эссенцией.
В результате получилось так...
Лично я считаю отношение цена-качество очень даже! Можно брать!
И не та Ларгус машина что-бы THULE за 10000Р покупать.
Создайте свой бортовой журнал, и вы сможете делиться с форумчанами своим мнением о Ларгусе, полезными наработками, установленным доп. оборудованием и тюнингом, поездками и путешествиями!
Для создания бортового журнала необходимо зарегистрироваться на сайте.
Популярное в бортовых журналах
Дхо
Путешествия на ларгусе
Расход топлива
Подлокотник
Пробег
Диски
Магнитола
То1
Первые впечатления
Покупка ларгуса
Электрика
Чехлы на ларгус
Сетка в бампер
Доработки
Гбо
Динамики
Камера заднего вида
Дворники
Освещение салона
Стоп сигнал
Тюнинг
Шины и диски
Обратный клапан
Тюнинг фонари
Шумоизоляция
Зимние шины
Коврики
Ларгус
Видеорегистратор
Рки-19
Зимняя эксплуатация
Бокс на крышу
Птф
Задние фонари
Ижевск
Автозвук
Форсунки
Брызговики
Бачок омывателя
Упоры капота
Лампа ближнего света
Установка салонного фильтра
Парктроник
Пороги
Лада ларгус
Светодиод
Накладки на ковролин
Плавают обороты холостого хода
Освещение багажника
Тонировка
Полка багажника
Поездка на море
Уплотнитель капота
Дтп
Отзыв владельца
Подкрылки
Рация
Дополнительная розетка
Очечник
Замена 5 передачи
# 31 мая 2013 в 09:00 0 | ||
|
# 31 мая 2013 в 10:02 0 | ||
|
# 31 мая 2013 в 10:28 0 | ||
|
# 31 мая 2013 в 16:34 +1 | ||
|
# 31 мая 2013 в 22:57 0 | ||
|
# 1 июня 2013 в 01:38 0 | ||
|
# 1 июня 2013 в 21:14 0 | ||
|
Дополнительные комментарии: