Эксплуатация Ларчика!

Вознаграждение любому, кто найдет авто 50 т.р. Подробности в контакте. Просьба сделать репост группы, поместить на своей стене приглашение в группу для друзей.
vk.com/club105606602

Еще вечером 21 октября возвращался с работы домой, автомобиль стоял во дворе. Соседи видели авто в 22 часа. Очередной сосед припарковал свою машину уже на пустое место в 5 часов утра 22 октября.
Я сам обнаружил пропажу в 7 часов утра.

Просьба, всем, кому небезразлична ситуация с преступнлстью в стране, не проходите мимо.

В один прекрасный день перестала работать вся правая сторона указателей сигнала поворота. Причин могло быть несколько. Долго не раздумывая, отправился к ОД Омск-Лада. Машина была чистой, но поскольку у них таков порядок, то каждый раз по приезду приходится мыть арки колёс, безоговорочно и за свой счёт в 85 рублей. И неважно, что случай гарантийный - мыть всем. Не справедливо! К тому же больше обидно, что проблема с электроникой а не с ходовкой!
   Злой, ругающийся электрик выяснил, что проблема в коротком замыкании патрона в передней фаре, куда вставляется оранжевая лампочка. Патрон был извлечён. Посмотрели по компьютеру. Решили сделать заявку на новую ЦЕЛУЮ фару, поскольку отдельно таких патронов нет! А это значит ждать месяц поступления детали, потом снова, по приезду, мыть арки колёс 85 руб. и замена.
   Как рассказывал один из участников форума, это ещё может быть не конец истории, поскольку деталь могут элементарно не согласовать к установке, вовремя не произведут приёмку деталей со склада и придётся возвращаться домой пешком, поскольку машина разобрана!
   Предвидя всю эту несправедливость, я стал решать вопрос самостоятельно! Нашёл на разборе данный патрон, стоимостью 100 руб. б/у. Вот уже дешевле, чем два раза мыть арки сумм=170 руб. По приезду на СТО Логан Сити, местные специалисты не смогли сразу найти деталь, что повернуло историю к совсем другому завершению!
   У ОД инженер по гарантии сказал, что патрон не ремонтируемый. Но, посидев 2 минуты с патроном в руках, стало очевидно, что КЗ лечится просто ПАЛЬЦЕМ !!!    
   Отогнув язычок-контакт отвёрткой, КЗ был устранён, а во избежании рецидива, между двумя контактами капнул термоклея. ВСЁ !!!  
  
   Так вот, почему я решил написать об этом? Мораль такова: работники ОД решать цивилизованно и сразу ничего не хотят и не будут. Толи тяма не хватает, толи шпарят по инструкции и басто! Кроме того, если кто встретится с данной проблемой, не отчаивайтесь - это лечится, буквально ПАЛЬЦЕМ!!! И не надо ждать месяцами пришествия хорошего сервиса!

Всем Доброго Времени!
Выдалась солнечная погода, сажусь в свой супер-универсал, закидываю портфель на заднее сидение и замечаю вот такую хрень  


А летит в салон эта пыль через вот тут:


Бэлин  
Сразу обошёл авто, со второй стороны у задней двери точно так же!
Подстава просто какая-то!!!

Думаю это особенности конструкции дверей (надеюсь, только задних).
На переднем уплотнителе всё чистенько!

Получается в багажник летит пыль! Ну и летает по салону, естественно! Зачем колхозил салонный фильтр?!?!

Может кто уже замечал этот момент? Как-то воевал уже? КТо знает где затычку вставить?

Всем привет!
700 км обладания Ларсом подарило массу положительных впечатлений!
Благодаря данному форуму удаётся предупреждать серьёзные проблемы, как и, в частности, проблему с отводом воды из охладителя конденсатора! Продолжительное время в голове крутилась мысль, как совладать с этой УЖАСНОЙ чёрной "лягушкой" и ещё страшнее мысль - "соосно ли находятся два отверстия?"

На форуме встретились две хорошие идеи:
1) от BURMISTR


2) ОТ VITOS


Проанализировав данные варианты, вот что я решил:
Решил взять кусок ДВП


Вырезал ДВЕ квадратные пластинки с внутренним круглым отверстием


Пример показываю на кусках линолеума (изначально хотел их добавить, оказалось, что лишнее)
Встречно друг к другу...


...вставил их клином между утеплителем снизу и резинкой сверху так, чтобы резинка плотно прижалась к корпусу устройства.


Получилась своеобразная распорка. А для подстраховки положил полотенчико, которое хорошо впитывает воду!


На всё я потратил 15-20 минут, кресло не снимал (наверное позволяет фигура). Честно говоря, не представляю, как бы я это делал лёжа на боку в машине, и была б задействована 1 рука.
Самым важным инструментом в данной процедуре оказалась отвёртка! Та самая, которой форумчанин Hotei68 пролил первый свет на злополучную лягушку! И без фонарика не обойтись. И ещё бы третья рука не помешала бы с этим фонариком!
В общем, выражаю огромное СПАСИБО всем участникам форума!

С завтрашнего дня у нас в Омске начнётся потепление, а с моей стороны, при выходе в отпуск, активная эксплуатация Ларгуса с Кондёром!

ИТОГ ПРОДЕЛАННОЙ РАБОТЫ: НЕ ПОМОГЛО! Резинка стояла криво и вода всё-равно текла!
Проблема была решена поездкой к ОД. Машина была поднята на подъёмнике, снята теплозащита и резинку пальцем поправили, поставив её края на место. Теперь вся вода идёт под машину, а я наслаждаюсь прохладным климатом в жаркую летнюю погоду!

Выходные! Погода шепчет! Едем на дачу!
   Садимся в машину, она уже нагрелась на солнце, заводим, трогаемся...
И тут, ВНИМАНИЕ! Не работают задние стеклоподьёмники! Ни левый, ни правый! У меня сразу возникло мнение, что они где-то выключаться должны. Потом перечитал инструкцию по эксплуатации - ничего про это не говорится! Да чтож такое то?

   Заехали в магазинчик, затем выезжаю задом с парковки,.. ТУХ !!! УДАР???
Кровь ушла к ногам! Ручник, аварийка, выхожу, сзади никого, всё целое! Машина шепчет как обычно! Обошёл её три раза, посмотрел под капот, заглянул под машину - ничего не дымит, не течёт, обороты не прыгают - всё в норме! Ну значит она наверное сделала громкий выхлоп и машина дёрнулась...
  Совсем неожиданно. Сигнальные лампы не горят. Со смешанными чувствами мы тронулись дальше! Более сюрпризов не было, кроме так и не работающих задних стеклоподъёмников!!!

КОНДИЦИОНЕР.
   Неминуемо пришли жаркие дни. В машине просто тёплый день, как правило - это уже африка! ПОМНЯ о предостережениях участников Данного Клуба Лада Ларгус, я засунул тряпку под кондей именно туда, где обычно течёт! Проехал 15 минут по городу, достаю тряпочку - МОКРАЯ (и тут знаменитый смайлик этого клуба)  
   ЕдритТвоюВкачель!!!!
Пока буду ездить с тряпкой. Но постараюсь поскорее купить фильтр для салона и со всем этим разобраться, сняв сидение пассажира и вооружившись необходимым терпением!!!

В Среду 22 Мая я стал счастливым обладателем отличного автомобиля Лада Ларгус!

Автосалон Омск-Лада.
   Автомобиль прошёл стандартную процедуру осмотра, проблем замечено не было! Попросил поднять машину на подъёмнике, чтобы оценить состояние антикор покрытия и состояние пыльников гранат - всё в порядке! Кстати заодно понял, куда следует упирать домкрат при подъёме. Подписал документы, получил праздничную бутылку шампанского и проехал за ковриками! Бак был почти пустой.
   После автозаправки нас с новым другом ЛЛ застал град. Было страшновато: новая машина, и по ней уже колотит лёд. Но к счастью градины были не крупными - ВОТ И ОБМЫЛ!!!  

Первая поездка!
   Машинка идёт очень уверенно! 105 сильный мотор довольно резвый. Пока идёт обкатка, сильно не рискую, 60 - это максимум. При посадке 5 человек, авто этого не чувствует. Очень нравится пульт д/у открытия дверей. К дверям привыкнуть ещё пока не могу: через раз захлопываю. А багажник просто огромный! Доступ лёгкий, положить можно ВСЁ !!!
  Подвеска не особо то мягкая. А шумоизоляция плохая. Низкочастотный гул бьёт по ушам! Спасибо магнитоле - выручает!
   В общем наша семья очень довольна покупкой! Соседи ходят, разглядывают завистливыми глазами!

Спасибо французам!

На Ладу Ларгус минимальной комплектации Люкс 5-местный 419 т.р. встал в очередь в Ноябре 2012 года. В Омск-Ладе сказали что авто придёт только в декабре 2013 года. По наступлении весны уже были планы взять что-нибудь другое, более доступное по срокам! Но 30 Апреля 2012 раздался звонок: "Комплектация Люкс 5-местный 447 т.р." Берём!
Внося предоплату, мне удалось узнать некоторые ньюансы:
- авто приходят большинство одной люксовой комплектации и одного серого цвета. Если хочешь Ларгус за 400 т., то жди дальше. А в следующем месяце придёт опять 10 штук дорогих, одна-две по заказу очереди.
- Ларгус приходит с родной защитой. Некоторые официальные дилеры снимают её и продают заново за 1900 + 300 р/установка. Обращайте на это внимание.

При получении авто потребуется сразу купить коврики 1450р. без багажника, 2450р. с багажником. Обзвонил несколько Ладовских магазинов, ковриков на Ларгус нигде нет. Буду брать у дилера. Сигнализацию ставить не хочу. Для Ларгуса она ни к чему. Лучше возьму в аренду гараж - это надёжнее. Аргументы таковы:
- пока ставить сигналку будут, какой-нибудь криворукий лишний раз полезет в машину.
- с сигналками периодически бывают проблемы и глюки.
- автозапуск на механику ставить нет смысла. В прошлом году на 15-ке у меня был автозапуск. Один хрен зимой приходилось в ручную заводить, выжимая сцепление. Иначе не провернёт.
- на машине итак стоит центральный замок на пульте управления.
- тех кто напакостил и убежал, всё равно не найдёшь, и менты не станут искать.
Поэтому, я думаю, что сигнашка на Ларгус - деньги на ветер.

Если у кого-то есть противоположные аргументы, пожалуйста оставляйте в коментарии. Мне интересно послушать ваше мнение. Спасибо!

А пока я в ожидании. Осталось 5 дней. На следующих выходных расскажу, как получал Ларгуса!