Как-то раз, когда ездил в г. Стерлитамак на своей бывшей машине Лада Калина, я увидел не обычную Рено Логан Универсал. Тогда я еще таких даже по телевизору никогда не видел. Он резво проехал мимо меня, я успел увидеть только задние фонари, реновский значок, и надпись логан. Мне стало интересно, почему я никогда не замечал такую машину. По приезду домой, на работе я залез в Интернет и поискал этот Рено Логан универсал. Оказывается, такая машина Рено выпускает давно, просто очень редко. Я тогда посмотрел все фотки, как он выглядит из внутри технические характеристики и все такое, короче  я влюбился в эту машину.
Но позволить себе пока его не мог т.к. у меня уже была машина, кстати то-же неплохая (чтобы не обидеть ее), во вторых он был куплен автокредит и платить надо было еще больше трех лет.
Потом как-то интерес пропал, и я еще где-то около 4 лет можно сказать даже не вспоминал про нее, моя Калина полностью меня устраивал. И вдруг по телевизору в новостях показывают презентацию нового автомобиля Лада, у нее тогда имени даже не было, о ее характеристиках, 7 мест, вместительный, о дате выпуска - весна 2012 года (если не ошибаюсь). И тогда я опять захотел именно эту машину, почему, даже сам  не понимаю, я опять влюбился в него. И ждал ее появления в автосалонах.

Решил осветить подкапотное пространство, света там не то что мало его там вообще нет, со старой машины привык к свету под капотом.
Были сложности, но я их преодолел.

Вот результат

Выключатель выключен



Выключатель включен

ТУРИСТИЧЕСКИЙ АВТО ПРОБЕГ
#ладатрэвэл, #ladatravel
ТУРИСТИЧЕСКИЙ АВТО ПРОБЕГ проводится в рамках развития Сочинского Лада клуба, автотуризма, поддержки отечественного производителя автомобилей Лада и развития содружества автоклубов России.
Нас ждут  6500км Российских автомобильных дорог, Много интересных городов, посёлков, сёл и деревень. Масса эмоций и впечатлений. Новые лица, новые знакомства. Фоторепортажи будут сопровождать наш ПРОБЕГ, оперативная информация в контакте в инстаграмм и на фейсбук!
СОЧИ – ВЫБОРГ!!!    ВЫЕЗД   01.06.2015
Расчёт произведён на один экипаж, без учёта заезда в ГОРОДА. 9л*100км легкового транспорта марка бензина 92, стоимостью 34.50 коп.
1. Сочи – Голубицкая(Темрюк) = 380км, 35л., 1210руб.(Н)
2. Голубицкая(Темрюк) – Ростов-на-Дону = 386км., 36л., 1250руб.,(Н)
3. Ростов - Волгоград = 470км, 42л., 1500руб. (Н)
4. Волгоград - Саратов = 375км., 34л., 1200руб. (П)
5. Саратов-Самара = 423км., 40л., 1400 руб. (Н)
6. Самара-Тольятти = 116км., 10л., 400руб.,(П)
7. Тольятти-Сызрань = 97км, 10л., 400руб.(П)
8. Сызрань-Пенза = 252км., 25л., 900руб.(Н)
9. Пенза – Рязань = 445км., 40л., 1400руб., (Н)
10. Рязань – Москва = 198км., 17л., 600 руб.. (П)
11. Москва – Клин = 95 км., 8л., 300 руб., (П)
12. Клин – Тверь = 81 км., 7л., 260руб., (П)
13. Тверь – Великий Новгород = 362км., 32 л., 1150 руб., (Н)
14. В.Новгород – С.Петербург = 195км., 18л., 650 руб., (П)
15. С.Петербург – Выборг(Стрельцово) = 137км., 12л., 450 руб.
(СТОЯНКА = с 12.06 по 14.06).
Итого: 4012 км., 370 литров, 12800 руб.
ОБРАТНЫЙ ПУТЬ:     ВЫЕЗД      15.06 – 16.06
1. Выборг(Стрельцово) – С.Петербург = 137км., 12л., 450 руб.
2. С.Петербург – Москва = 715км., 65л., 2300руб.(Н)
3. Москва – Воронеж = 510км., 46л., 1600руб.,(Н)
4. Воронеж – Ростов = 575 км., 55л., 1900руб.(Н)
5. Ростов – Майкоп = 333 км., 33л., 1150руб,(Н)
6. Майкоп – Сочи – 228км., 22л., 750 руб.
Итого: 2500 км., 233 литров, 8100 руб.
Всего: 6500 км, 600 литров, 21000руб.
Регистрация места стоянки в Выборге – платная. 1500руб с экипажа(1 авто) на 4 суток, т.е., с 12.06 по 16.06. 2015 года.
Участие в соревнованиях в Выборге 4х4 (Шеви Нива) оплачивается отдельно организаторам на стоянке в Выборге (Стрельцово).

Пошёл 2йгод  моему подогревателю . Поставил  потому что и на других машинах ставил  заводские и самоделки , да и жил тогда на севере. Привычка стала
Все началось с этого  заказал комплект для ларгуса  с импорт шлангами и пружинными хомутами ,пришло  по Почте России за месяц, все обошлось 3тыщ.

Ну и началось, пришлось снять аккумулятор, бачок  гура в сторону,  глушитель впуска , газовый трос в сторону, некоторые шланги из зажимов, в сторону трубку на вакуум усилитель тормозов, ну и конечно броню вместо нее тазик .
Подбор места и крепление через  пластину из комплекта занял основное время, а еще и шланги нужно прикинуть как развести.
Важно следовать инструкции по установке  положения  шлангов параллельно полу  или  лучше вниз -вход .  выход-  больше вертикально , без крутых перегибов. От этого  зависит циркуляция  .

Итак официальный сервис подтвердил проблему.
В связи с праздниками оттащил машину в сервис 10.01. Сегодня зашел узнать. Итог: накрылись 2 катушки. Будут заказывать на заводе.
Не обрадовало то, что катушек нет в наличии, а срок доставки может быть больше месяца. Целый месяц без машины - как-то тоскливо.

Когда заказывал дневные ходовые огни, то ещё не знал (дополнение в закон ввели с января 2015 года), что у нас (в Казахстане) введут после Нового года в обязаловку ездить по всем дорогам с включенным ближним светом фар, противотуманок или ДХО.
Как пришли ДХО, решил их сразу поставить.
Да и без этого дополнения в закон, всё равно, хотел их установить. Ведь, если включаешь ближний свет, а с ним и габариты светятся и панель приборов. Лишняя нагрузка на генератор, увеличивается расход топлива (не сильно, но всё же есть) и дополнительный износ всех лампочек.
Комплект дневных ходовых огней, который заказывал и пришёл мне, встроен в облицовку ПТФ. Остаётся только демонтировать старые облицовки и установить новый комплект, затем подключить к электрике. Есть несколько способов подключения:
1-й способ: завёл машину - ДХО горят, включил габариты - ДХО погасли.
2-й способ: завёл машину - ДХО горят, включил габариты - ДХО горят вполнакала.
Выбрал второй вариант.
Гарантию на работу кристаллов дают 50000 часов. Я, думаю, это приличный срок службы.
Заехал к другу в гараж и установили с ним за пару часов (с перекурами).
Все провода, предохранитель, клеммы, приспособы для подсоединения проводов были в комплекте (даже с излишком).
Сам блок управления ДХО поместился в свободное место в блоке предохранителей под капотом.
Там же поставили предохранитель на ДХО в свободное место.
Фото установки есть на одну сторону (на другую аналогично).
Получилось так:

Всем привет. Кто сталкивался с данной проблемой? Появилось после -30.


Вот

Сегодня пока прокладывал провода в багажник и открыл боковую обшивку, во время перекура вспомнил что где то читал что там треугольники какие то лежат и решил их извлечь, но сначала решил посмотреть при помощи фотоаппарата, а то были сомнения, когда прокладывал провода для камеры заднего вида при установке заднего фоноря у меня гайка туда упала и я рукой ее достовал и ни чего не почувствовал там лишнего.

Сначала разведка

Левое крыло

Продолжение темы про доп.розетки.Когда тянул кабели для музыки сразу и протянул дополнительный провод под розетку в багажник.Для фары искателя,насоса,зарядки раций и т.д.Провод сечением 5,гнездо розетки купил в яхтенном магазине 200 рублей ,плюс дополнительные клеммы,и фишка под предохранитель.Весь провод идет в гофре -во избежании от перетираний.   

Всем привет!Столкнулся как и многие водители с большим количеством гаджетов,хоть я и не курю,а одной розетки мало.Почитав,стал воять.