Почему именно Он?

Автор: Маратыч
Опубликовано: 3628 дней назад (16 января 2015)
Бортовой журнал: Мой Лада Ларгус
+1
Голосов: 1
Как-то раз, когда ездил в г. Стерлитамак на своей бывшей машине Лада Калина, я увидел не обычную Рено Логан Универсал. Тогда я еще таких даже по телевизору никогда не видел. Он резво проехал мимо меня, я успел увидеть только задние фонари, реновский значок, и надпись логан. Мне стало интересно, почему я никогда не замечал такую машину. По приезду домой, на работе я залез в Интернет и поискал этот Рено Логан универсал. Оказывается, такая машина Рено выпускает давно, просто очень редко. Я тогда посмотрел все фотки, как он выглядит из внутри технические характеристики и все такое, короче  я влюбился в эту машину.
Но позволить себе пока его не мог т.к. у меня уже была машина, кстати то-же неплохая (чтобы не обидеть ее), во вторых он был куплен автокредит и платить надо было еще больше трех лет.
Потом как-то интерес пропал, и я еще где-то около 4 лет можно сказать даже не вспоминал про нее, моя Калина полностью меня устраивал. И вдруг по телевизору в новостях показывают презентацию нового автомобиля Лада, у нее тогда имени даже не было, о ее характеристиках, 7 мест, вместительный, о дате выпуска - весна 2012 года (если не ошибаюсь). И тогда я опять захотел именно эту машину, почему, даже сам  не понимаю, я опять влюбился в него. И ждал ее появления в автосалонах.
Наша первая встреча
Создайте свой бортовой журнал, и вы сможете делиться с форумчанами своим мнением о Ларгусе, полезными наработками, установленным доп. оборудованием и тюнингом, поездками и путешествиями! Для создания бортового журнала необходимо зарегистрироваться на сайте.

Популярное в бортовых журналах

Дхо Путешествия на ларгусе Расход топлива Подлокотник Пробег Диски Магнитола То1 Первые впечатления Покупка ларгуса Электрика Чехлы на ларгус Сетка в бампер Доработки Гбо Динамики Камера заднего вида Дворники Освещение салона Стоп сигнал Тюнинг Шины и диски Обратный клапан Тюнинг фонари Шумоизоляция Зимние шины Коврики Ларгус Видеорегистратор Рки-19 Зимняя эксплуатация Бокс на крышу Птф Задние фонари Ижевск Автозвук Форсунки Брызговики Бачок омывателя Упоры капота Лампа ближнего света Установка салонного фильтра Парктроник Пороги Лада ларгус Светодиод Накладки на ковролин Плавают обороты холостого хода Освещение багажника Тонировка Полка багажника Поездка на море Уплотнитель капота Дтп Отзыв владельца Подкрылки Рация Дополнительная розетка Очечник Замена 5 передачи
dfcbkmtdbx # 17 января 2015 в 00:07 0
Как ни странно, этот автомобиль многих заворожил до своего появления в виде Лады. Я, заинтересовался этой машинкой за два года до её появления на Ваз-е. У меня работает "подружка" в Московском автосалоне Рено,  я её просил о доставке Рено Логан МСV в салон под закз, но это было не реально в то время, этот автомобиль в то время стоял около 600 000 рубл., это было очень дорого , а с другой стороны очень заманчиво..
Маратыч # 17 января 2015 в 00:19 0
Я думаю у Лада Ларгус самая приемлемая цена, из всех Вазовских автомобилей. Цены остальных машин очень завышены мне кажется.

Дополнительные комментарии: