Здравствуйте друзья!!!С почином меня,т.е с первой записью в бортовом журнале!
Сегодня благодоря определенным обстоятельствам и в первую очередь хорошему человеку и моему другу Юсанычу,мне поменяли шестерни пятой передачи со стоковой на 0,795.Получил именно то что хотел,машинка стала поскоростней,3000об-105км/ч,ехать на пятой передаче гораздо приятнее,в динамике и тяге практически не потерял,это для меня не маловажно потому что езжу в основном по городу и часто всей семьёй,а мы не худенькие!Итог:доволен как слон!!!
P.S: Юра огромное тебе спасибо за практически подаренные шестерни и вообще за всё!!!

Вот что было сделано, приобретено и установлено в авто:

Снег практически растаял, в городе улицы подсохли, все ждали тепла. Но… Тепло сменилось крепким ночным морозом, дневная температура тоже не поднималась выше нуля, и лишь только пригревающие лучи мартовского солнца топили снег на крышах и подоконниках, к вечеру образуя сосульки.

Сегодняшний день и подавно выделился среди однообразных мрачных и серых будней вольнолюбивой погодой. В течение всего дня свинцовые снежные тучи сменялись лазурным безоблачным небом, потом снова начинался буран, во время которого сковозь снежную пелену пробивалось солнце.

Ближе к полудню решили «прокатиться по Щелчку». И что меня всегда удивляет в наших вылазках на природу — мы всегда находим всё новые и новые живописные места совсем недалеко от дома. Вроде выехали, лишь бы не просидеть весь день дома, а поехали по неизведанной нами дороге, отдохнули душой. Поездка получилась совсем небольшой, но насыщенной!

Всем привет!
Принимайте в свои дружные ряды!
Особо писать нечего идет обкатка 1770 км.
21.01.16.Стал владельцем ЛЛ" КРОСС",7-ми местный!
Пара фото 1. 21.01.16 только привезли со склада в автосалон.
2. Уже с номерами.   

Доброго здравия всем одноклубникам!
Отчет о переделке КПП JR5 549 нашего любимого Ларгуса.
Проанализировав данные по передаточным числам имеющимся у  разновидностей КПП ЛЛ, возникла мысль а не переделать ли её.  Для этого теоретически нужно было заменить наши стоковые детали - первичный вал и шестерни 3й и 4й передачи на те которые стоят на ЛЛ фургон маркировка КПП JR5 517, ну и в довесок заменить поменянную ранее пятую 0,795 на 0,738. Это сделано для того что бы удлинить не только 5ю передачу но и 3ю и 4ю и тогда работа КПП с пятой 0,738 будет без провала по оборотам с 4й на 5ю, как видно из графика после переделки провала нет, обороты ДВС на 4000 об. при переключении падают до 3050, а не до 2690 как до переделки, это очень актуально когда машина с ГБО, где больше 3800об крутить не желательно.
После переделки КПП по работе напоминает девятошную коробку, с её более длинными передачами.
Вот график работы стоковой КПП которая стоит с завода с установленной пятой 0,738 и той же 5й но с переделанной КПП. Черным цветом сток.Если кликнуть на картинку она увеличится и можно рассмотреть скорость и обороты на передачах.

Покупал  своего Ларгуса в Яхроме т.к. в Москве ничего без «допов» и записи на 2 месяца не нашел, либо были «отказные» 2013 года. Почитал форум и поехал туда, сделал заказ и через неделю уже забрал! Взял в комплектации Люкс, цвет Платина
«Допов» никто там не навязывал, но я выбрал сам из их списка:
1. Сигнализацию
2. Коврик в багажник
3. Брызговики задние
4. Решетка защитная радиатора
5. Защита по кругу: бамперы и пороги, 5 секций(хромированная труба 51мм)
6. Подлокотник Аламар+кожзам чехол
7. Антикор (полный по кругу)
8. Подкрылки

Дождался тепла и поехал на дачу, т.к. только там могу спокойно и плодотворно заниматься Ларгусиком!

Там сразу врезал салонный фильтр, предварительно почитав инфу на форуме.
К моему удивлению справился не более чем за полчаса.
Получилось аккуратно, фильтр фиксируется со щелчком.

Ну далее по мелочи,  так сказать «джентельменский» набор для Ларгуса:
* Сетка-фильтр воздуховода
* Фильтры в решетки
* Подкапотная резинка
* Резинка на стекла задних дверей
* Резинка в двери РКИ19
* Веерные форсунки(Вольво)
* Клапаны обр.хода(омывалок)
* Поменял щетки, чтобы убрать «соплю»
* Приклеил жабо(защита от листвы, снега и грязи)
* Полный комплект ковриков-«непромокаек» EVO Drive - 5 шт.
* Одел комплект чехлов КОЕР(экокожа без перфорации)
* Дефлекторы-ветровики на окна 4 шт.
…и пошло и поехало:
*  Заменил зеркальные элементы на асферические
* Сделал тонировку полусферы(6 стекол)
* Насадка на глушитель(чтобы бампер не подгорал)
* Подмазал герметиком щели передних бамперов(от грязи)
* Накладки металлические(с лого Largus) на внутр.пороги и пластиковый на задний бампер
* В салоне тоже установил накладки защитные на ковролин(Основа) и тоннельные от грязи.
* В багажник деревянный бокс органайзер, обтянутый карпетом, также им обтянул все ниши в дверях и «бороде», чтобы ничего не брякало. Полностью покрыл им перчаточный ящик.

По электрике:
* Сразу заменил лампочки ближний/дальний и габариты на Koito
* Поменял все лампочки  в салонных плафонах на светодиоды * Добавил 2 ленточных светодиодных светильника в багажник и выключатель.
* Подсветку ног и замка зажигания.
* Прошил штатную магнитолу(057) и установил джойстик

Много чего сделал с апреля 2014 года, но пока не внес в журнал...
Готовлю материал к публикации! :)

Сегодня 20.03.16 добавил текст, но пока не разобрался как добавлять картинки и сделать рубрики и темы правильно.
Извиняйте, если что ни так, я только учусь...

Всем привет, вот давно мечтал о доработки фар, а именно сделать так чтоб габарит был в поворотнике.Было очень много разных вариантов, подсоединить через реле, внедрить еще одну лампочку, все это меня не устраивало, особенно с внедрением лампочки. Недавно полазив в ларгус клубе в сети в контакте я увидел видио дхо в поворотники и заинтересовался, такая лампа как на видио стоила комплект 8500 р, кусается цена правда? Но полазив в алиэспрессе нашел аналог. .

Поехали.  

С телефона видок не ахти,это я про дисплей,наяву намного приятней.

Всем привет!!!!
Вот сегодня пришла посылка с али "Паяльная паста"