Решил написать отчет о перетяжке руля кожаной оплеткой, от фирмы "кожа рулит" Сделано все по инструкции, которая прилагается в комплекте, как и нить и иголка. Полезность моего отчета в том, что написан он спустя год, после установки и примерно 25тыс.км пробега. Оплетка показала себя наилучшим образом, очень приятная на ощупь и визуально смотрится очень красиво, окрас и сама кожа качественные. Короче очень доволен своим выбором.
Фото сразу после перетяжки.

На ВАЗ-2113 ставил эти форсунки . Покупал три штуки , одну про запас .

Три с половиной года и 65000 км на Ларгусе позади. Автомобилем доволен. Пока не сыпется и не подводит. Радует в нем практически все. Особенно поражает вместимость и грузоподъемность, при этом сохраняется нормальная проходимость. Немного достает посвистывание ремня привода вспомогательных агрегатов - пора бы поменять, да все некогда. На 40000 поменял колодки тормозные передние. Одна сторона направляющей суппорта подзакисла и дала неравномерный износ колодки. Трещина на лобовом стекле расползлась от скола, хорошо, что не мешает смотреть на дорогу. Хочу поставить фаркоп, но тоже некогда. Надеюсь и дальше не будет проблем, по крайней мере серьезных. Немного подшумливает КПП на холостых, надо уровень масла проверить, да и поменять на синтетику давно пора, но думаю, что раньше, чем сотрется диск сцепления не полезу. Ладно, хватит писать, пора бежать.

Решил сегодня поставить уплотнитель под капот.
Заехал в первый магаз и купил уплотнитель для двери от ВАЗ2109 за 210 р.
Протер тряпочкой место посадки уплотнителя, смазал тонким слоем силиконовой смазки, и спокойно надел резиночку на место, получилось как там и была. Осталось около 1 метра, в посадочном месте армирована алюминием(внутри резины), резал канцелярским ножом.Вся установка с подготовкой заняла минут 10 не больше.
Вот что получилось

Вот прошел год после покупки моего железного коня   Пробег 11000 км(просьба не бросать камнями   - езжу мало)
Решил ТО-1 делать у оф.дилера Юникор в Дзержинске, цена 2241р.
Закупил заранее 4+1л. масла Elf Evolution 900 SXR, фильтр масляный и воздушный фирмы MAN, прокладку масляного фильтра прокладку сливной пробки пришлось взять у официалов за 85 р.(забыл про неё   )
На вопрос врезки салонного фильтра, ответили: " Слетит гарантия на отопитель!" А почему сейчас ставят фильтр на новые авто и гарантия на отопитель не слетает - не понятно? В общем фильтр буду врезать сам, как будет теплее на улице.
Заодно сделал проверку антикора (гарантия 5 лет, при условии показа авто каждый год). За мойку днища отдал 365р.
Решил из автосалона не уходить, записался на тест-драйв Лады-Весты и прокатился на ней.
Впечатления от КПП робота Весты - тупой автомат(давя на педаль газа - не едет). В остальном - достойный экземпляр.
Далее увидел на витрине ДХО на Ларгус, попросил пощупать, итог - зарорелись глаза , сговорились по цене , отдали в работу   .Вместе с установкой встали мне в 7380р.(6300+1080)
Попросил подсоединить, так чтобы ДХО горели только тогда, когда не горят габариты, ближний и дальний свет.
Не видел смысла больше просиживать кожаный диван в салоне и пить кофе из автомата. Поехал домой.
По истечении 4 часов ко мне позвонил мастер, и сказал что всё готово. Взял такси   и поехал за моим Ларчиком.
Вот что в итоге получилось: прошёл ТО-1 и поставил ДХО(давно мечтал), так сказать 2 зайца одним днём убил.  
Вот оцените что получилось

Всем привет!!!!
Вот закупился в "ЛАРГУС шопе" накладками на ковролин!!!
И сразу установил.

Всем Здравстврвать! После покупки авто был сразу сделан заказ в ларгус шопе.

Заказанные товары:

30539 Крышка пробка горловины бензобака с ключом для лада ларгус
1 шт. x 370 = 390

8532126020 Клапан обратного хода омывателя заднего стекла лада ларгус
1 шт. x 110 = 115

1 Дисконтная карта НЛК
1 шт. x 200 = 200

LS-NKT-A Накладки на ковролин "Тоннельные" Ларгус Дастер Логан
1 шт. x 1300 = 1350

3R-080 Зеркало дополнительное боковое "Мертвой зоны"
2 шт. x 190 = 400

Есть несколько мест, к которым у меня присутствует определённая тяга, почему-то хочется вернуться туда вновь и вновь. Одно из таких мест Кораллово. Ну, это уже я так его назвал, по близлежащему посёлку, для придания своеобразной экзотичности. Первый раз я там побывал году в 2002, но тогда мы шли мимоходом тех мест, не сильно отдаляясь от окружной железной дороги, хотя на карте я заприметил дорогу, которая уходила перпендикулярно от железной дороге, и через несколько километров заканчивалась тупиком в поле.

Следующий раз в тех краях мы побывали аж через 6 лет, в 2008 году. Отчёт об этой поездке (а так же про происхождение называния Кораллово) я написал в предыдущем отчёте.
Но место то всё равно продолжает манить. Не знаю, что там такого в этой остановке посреди поля, но подсознательно это ассоциируется с какими-то научно-фанастическими фильмами Рея Бредбери. Находясь там, чувствуется какая-то безмятежность. Зачем туда проложена эта дорога, зачем была установлена эта остановка — не известно, никаких сведений я не нашёл, но в 2002 году асфальт был достаточно новым, в 2008 уже прилично подразбит, в 2014 году асфальт прослеживался только на небольших участках, в основном дорожное полотно стало грунтовым. Ходил ли на эту остановку какой-либо рейсовый транспорт, и что было там — не известно. Разве что только посевные поля, на которые ездили рабочие.

Когда у меня появился достаточно высокоскоростой мотоцикл (высокоскоростной относительно велосипеда и мопеда), я решил съездить туда ещё раз, добравшись туда своим ходом, а не на электричке. Но вот сейчас, когда я всё это пишу, захотелось съездить туда ещё раз, причём именно на электричке, чтобы дорога эта показалась не одним махом, а имено дальней длинной дорогой… в никуда!

Но и для поездки на мотоцикле дорога эта всё равно живописна. Даже фотографиях пейзажи получились атмосферными, лёгкими, безмятежными, словно это не где-то в Подмосковье, а в каком-то укромном месте из грёз.

Пришло мне в голову замутить выкидной ключик для своего барона. Так как я пользовался ключем без кнопок, решил и дальше не заморачиваться с переделкой платы. Заказал на али корпус выкидного ключа и после его прибытия, сделал дубликат ключа зажигания и с помощью болгарки и какой то матери, приспособить его к выкидухе. Процесс не заснял, но если будет интересно, разберу и сфоткаю пошагово. Готовый результат вот.

Всем Привет!
Давно ни чего не писал! Но тут вроде как есть повод! Вдруг кому-то пригодится!
И так, у Вас есть «Подлокотник с боксом Fedor Auto» и в один прекрасный момент Вы его сломали! И сломали не абы как, а отломили ушки, на которых он весь поворачивается!