Всем доброго дня! Решил поделиться ещё не большой доделкой. Переделал доп. стоп на светодиоды. Для этого купил 0.5 метра светодиодной ленты с диодами SMD 5050. Вырезал из пластика основу, наклеил и спаял. Подключил с помощью сгоревшей лампочки. Отражатель пришлось удалить, он не нужен.Собственно на фото всё понятно:

вот решил подсоединить вот такую розетку

Для тех,кому поперечины нужны редко.Требуется: 3м(продаётся метражом..2х метров будет мало на 2е поперечины..длина попречины примерно120мм) профильной трубы(у мну был в наличии 25х40),2а трубных хомута-крепления(диаметр 1 1/2 дюйма),8 болтов(м6)(кому мешают шляпки,брать мебельные   ) с шайбами и гайками,кусок резины,краска..Всё видно по фото...Ставится и снимается в течении 5ти минут

вот и я наконец то установил задние допики,заказывал еще27.12.14.в ООО СТАВР,ПРИШЛИ 08.01.15.дождался наконец тёплой погоды и приступил к установке.

Сегодня первая неприятность, -не знаю откуда ни с того ни с сего появилась трещина на лобовом стекле, ни ударов ни камней отлетающих небыло. Из под резинки снизу прям перед носом небольшая такая сантиметров 15. Мелочь, не приятно,- ОБЫДНО!
Незная пойдет дальше или нет, а стекол на Ларгус у нас еще нету....

Привет всем, итак моя первая запись в моем блоге, с чего бы начать?

У меня ларгус комплектация норма с кондиционером, восьми клапанная, машиной доволен полностью, очень помогает по хозяиству как друг мне самый лучший. Доверял ремонт моего лучшего друга только, как мне козалось, даже вопреки всем отзывам про вазовских диллеров.  
Моего друга зовут,, ларик '' фотография на аватарке. Итак доверял я прохождение т.о. диллерам думал все хорошо, но образовалась проблема ,не корректно стал показывать датчик температуры, заказали,прождал семь месяцев не дождался, по советом на этом замечательном сайте поменял термостат сам, толку не дало но стало теплее в машине, думаю что все таки не зря так как скорее всего термостат тоже был сломан, итак продолжим.

Дозванился я диллеру и спросил немного повысев тон разговора, немного поугрожав я все таки добился своего и мне прислали датчик, но о мой бог, они перестали работать с заводом так как у них закончился договор с заводом и машины они по гарантии не обслуживают, обращатся я в другую станцию не стал, там так же надо было ждать
Ждать устал взял деньги поехал к диллерам и купил датчик за наличные, обошолся он мне 1270 рублей и сам поменял, далее решил если уж такие вещи сделал то и т.о. сам пройду.
Пробег на машине состовляет 45 000 , нашел в тольятти мини фирму по продаже зап.частей на рено и ларгус, продовец оказался грамотный и знающий свое дело, продал мне мосло эльф 5w40 4 литра и фильтр оригинал рено , плюс спец ключ Для отворачивания фильтра и ключ на пробку, все поменял сам.
Короче решил больше не ездить на Т.О.,так как разочировался в диллерах и горантии ваза, хотя и цены на запчасти дорогие.
Вот первые мои расходы на запчасти:
1.термостат -450р
Забыл нозвание, извените.
2.датчик температуры двухконтурный -1270
3.концентрат антифриза ( total ) продовец сказал что он одинаковый с заводским просто цвет немного другой -260 за литр
4.масло elf-5w40 четыре литра -1500р.
5.фильтр оригинал 210р
Ключи на фильтр и пробку 240р
Если не считать датчик и термостат Т.О.мне обошлось всего в две тысячи рублей вместо пяти тысяч у диллера.

Да кстати когда менял масло ,обнаружил что вместо оригинального фильтра масленного ,стоял не оригинал знакомая компания ( goodweel ) ,я уж не знаю хорошая запчасть или нет, но я плотил за оригинал а увидел это. Будте внимательнее на прохождении Т.О. И вообще многое что не выполняли как положено по списку в книге, а когда задаешь вопрос почему ответ очевиден, замки смазаны с завода, краска может окоряботся и при выезде от нас, не горонтийный случай, ошибки не горят значит их нет ща масло поменяем и все, а масло сливается  аш три часа потом машина стоит с залитом маслом мол стикает уровень мериют и все через час звонят забирай, норма часы отстояла ,бабло срубили и отпустили.
Вот моя первая проблема, я с нею поделился с вами друзья, будте внимательнее, я поставил еще всякие допы ,о них напишу позже с фото отчетом.

Посмотрел что все начали ставить себе ДХО и я начал думать как это сделать бюджетно но красиво. Заказал на ебей 4 светодиодные гибкие ленты и думал их установить во внутрь фары, но потом почитал что фару разбирать очень сложно и муторно, а посылка уже шла, думаю придет посмотрю тогда и думать буду.




И так само описание:

Вот наконец-то дошли руки до USB зарядки, зарядку решил поставить на место прикуривателя,а прикуриватель перенести на противоположную сторону. Блютуз elm датчик работает без нареканий, в телефоне закачана пара программ , показывающие основные параметры и ошибки. Данные штучки приобретались у друзей-китайцев( на али-экспрессе)   

Вас останавливает инспектор ДПС и просит «дунуть в трубочку». Вы уверены в себе и соглашаетесь, и вдруг прибор показывает, что вы пьяны. Поздравляем: вы все сделали не так. А как правильно? Опытом делится наш юрист.

Есть, конечно, и совсем непьющие люди, но чаще всего в таких случаях терзают сомнения. А вдруг еще не выветрилось с выходных, невзирая на то, что сейчас уже конец недели?! И вы, как большинство водителей, совершаете еще одну ошибку. Говорите инспектору, что «да», все же три дня назад «согрешили» и выпили одну бутылку пива, наивно полагаясь на понимание с его стороны. Даже не надейтесь, чудес не бывает. Вы только что заявили, об употреблении, а это прямой путь к медикам на освидетельствование.

Схема простая, минимум деталей. Даже печатную плату не делал, всё сделано навесным монтажом и залито герметиком.
Резистором R2 устанавливается количество вспышек, резистором R3 - частота мигания.
Микросхему можно заменить отечественным аналогом КР1561ТЛ1.
Полевик - любой N-типа. Я выпаял со старой материнской платы (60V, 11A). В долговременном режиме абсолютно не греется. У меня светодиодный стоп потребляет 0,5А.
В качестве индикатора применены китайские COB матрицы размером 36х26мм - 4 шт параллельно. Белый рассекатель из корпуса фонаря безжалостно выброшен. В качестве патрона взята сгоревшая лампа 21W, разбит плафон, аккуратно вычищено стекло, подпаяны два проводка с разъемом и цоколь залит всё тем же герметиком.
Вся конструкция на разъёмчиках, позволяет за 10-20 секунд восстановить штатный режим фонаря с родной лампой. Также можно исключить сам модуль, подключив леды напрямую (постоянный режим свечения).
По стоимости примерно:
микросхема - 8 руб.
светодиодные матрицы с Али - 250 руб (за 4 шт).
остальные комплектующие (дома были) потянут максимум на 15-20 руб.
По времени не торопясь - полдня (отвлекался на ТВ и обед).