Чип тюнинг

denis62rus,кто знает,что там зальют.Лучше шить у того,кто льёт проверенное,где есть отзывы по работе авто.

Походу белочку приветствуем.

mmags:

Я что хочу услышать? Да ничего! Просто смешно читать такие отзывы.

Вот взяли за уши и притянули читать?
Или есть умысел ? = Нагадить ?

mmags:

Какая волна? Удивил отзыв, ибо в той зоне (1000) оборотов нет нифига хоть до хоть после. Коснулся стороны вопроса которая интересна всем. Разве нет?

Не веришь, приезжай в Омск, прокатись на машине. Я действительно теперь на 2-ой и на 3-ей передачи отпускаю накат до 1000 об/мин., например перед лежачим полицейским, после чего ускоряюсь. При этом машина не дергается и не глохнет.  Пробовал просто накатом на второй ехать, и она едет!!!!!!

Алексей:

Я действительно теперь на 2-ой и на 3-ей передачи отпускаю накат до 1000 об/мин., например перед лежачим полицейским, после чего ускоряюсь

И у меня все также, причем на газу.

denis62rus:

Но нахваливал- тянуть начинает мол лучше а бензина мол на литр меньше жрет- верить такому спецу или лучше обойти его стороной?

А не говорил, что после длительной поездки еще и излишки бензина прямо из горловины бака льются.

Не неговорил-надо переспросить!

zero:

Нагадить ?

А что, уловил такой мой умысел? Я же дал понять что не против ЧТ. А графики мне лично интересны, и их не надо рисовать товарищу из Омска   Он пишет что с 1000 тянет лучше, а я вот не верю)))

mmags:

zero: Нагадить ? А что, уловил такой мой умысел? Я же дал понять что не против ЧТ. А графики мне лично интересны, и их не надо рисовать товарищу из Омска   Он пишет что с 1000 тянет лучше, а я вот не верю)))

Из стиля - Баба яга против и не верит ?

mmags:

Он пишет что с 1000 тянет лучше, а я вот не верю

Не хочешь- не верь, человек пятой точкой замеры снял(стенд морально устарел), адреналиновый кайф словил, какого еще хрена надо для отзыва, Фома неверующий  

Отписался в соседней теме, оставлю отзыв и тут.
21 мая был прошит Ларгус 16 клапанный у представителей Паулюса (Сергей и Андрей)в Ростове-на-Дону, на 95 бензин. Сразу после прошивки "прихода" не ощутил, даже немного расстроился. Покатался 22 мая немного, км 50, почувствовал, что пропал подрыв на 3300-3500 оборотах, но движок стал тянуть почти с низов (с 1000-1500 оборотов), видно поэтому и подрыв не чувствуется, т.к. появилась ровная тяга почти во всем диапазоне оборотов. Сегодня утром выехал на работу по привычному маршруту и обратил внимание, что почти перестал щелкать коробкой передач, раньше где приходилось притормаживать, переходить на 2-ую, потом разгоняться и опять переключаться выше, стал притормаживать и разгоняться на той же передаче что и ехал - 3-й. Причем двигатель вытягивал приемлемый разгон на 3-й передаче с 1000 и даже чуть меньше 1000 оборотов и скорости 10-15 км/ч (раньше в этом случае на 3-й машина дергалась и прыгала, двиг не тянул). Дальше я немного обнаглел и стал пробовать разгон при 1000 оборотах и скорости 15-20 км/ч на 4-й передаче и двиг вытянул, правда с вяловатым разгоном, но со скоростью идущего потока, и характерного стука двигла при нехватке мощи не услышал. Можете кидать в меня камни, но расход упал больше чем на литр, раньше на этом же маршруте при тех же условиях и манере езды меньше 10,4 л на 100 км я не видел, сегодня расход больше 9,5 л на 100 не поднялся, рекорд сегодня был 9,0 л на сотню.  Передачи переключаю в диапазоне 3000-3500 оборотов.  
Плюсы:
1. Ровный, мощный разгон практически с низов на любой передаче
2. Упал расход топлива.
3. Реакция при нажатии на газ стала предсказуема (пропала "задумчивость" двигла, теперь мнгновенный отклик на газ)
4. При включении кондера меньше потеря мощности двигла (с кондером теперь еду как раньше без кондера до прошивки)

Минусы:
1. Дорого
2. ДОРОГО!!!
3. Стал позволять себе немного лихачить, так как стал уверен в машине, что успею обогнать и вернуться на свою полосу, раньше так не рисковал, так как пару раз попробовал и разгон машины меня не впечатлил.
4. Остался рывок после переключения с 1 на 2 передачу, причем заметил, что при переключении с 1 на 2 в диапазоне 2000-2300 оборотов рывка  нет, чуть больше 2500 - есть.

    На стоковую прошивку однозначно больше не перейду. Ребятам респект!

P.S. Все впечатления проверены исключитьльно моей ж@пой, если бы я не знал что машина прошла чип тюнинг, я бы это однозначно почувствовал, разница в поведении очень заметна, эффект плацебо однозначно исключен.

Так можно ведь прошить ларгус галетой .Вот прошивки для нее же
http://chip-tun.ru/insertions/commercial-vases/249-ledokol-lada-largus.html

Внизу как раз и вопрос про галету к админу

Вот ещё один мазохист ,хочу сам !
А кто не даёт то?Делайте сами что хотите,но других не подталкивайте.
аппендицит вырезать самому себе слабо?

Представитель,а ты чего завелся?был вопрос про галеты,я привел ссылку или тебе чего не понравилось?

Мы знакомы, для перехода на ты?
Ответьте на вопрос:
Аппендицит самому себе вырезать слабо?
А ссылка ваша, обычное гонево- я даже акцию проводил ,для тех ,кто купил там  прошивку- по 500руб программировал .!
Потом переделывали  

zero:

Аппендицит самому себе вырезать слабо?

Не корректное сравнение,тут на форуме у каждого может быть своё мнение.И вообще мы ездим не на бентли,феррари и им подобных авто,которые в силу статустности их владельцев обслуживаются только в супер сервисах.Дорогой зеро а теперь мне скажите чем ваша голова хуже дяди с важным видом делающим прошивки.?

Без комментариев..
Ссори,ниасилил написанное Вами.

Владимирович:

Дорогой зеро

Вроде раньше от Павла был? Теперь сам по себе?

С чего это ,вы, понапридумывали ?

zero:

Без комментариев.. Ссори,ниасилил написанное Вами.

Как сказал Глеб Жиглов в фильме "Место встречи изменить нельзя"-главная сложность состоит в способности вытащить номерок у фраера-ушастого.Так вот к чему все это написал-мастера это обычные люди,как мы с вами и если они видят что вы профан в данном вопросе,вот тут вас легко раскрутить на бабло.И если что то можно сделать самому то делайте,даром и интересно.

zero:

С чего это ,вы, понапридумывали ?

Приколист пучеглазый !

Гы.. Глазастые нашлись :)
Пишу с телефона вот и приколы, то не отправляет,а то сразу два.

Давайте по теме!