Про расход топлива

Страницы: 1 2 3 4 Следующая Последняя
  
Посетитель
Алтайский край
Сообщений: 11966
#1 - 6 апреля 2012 в 15:09
Если верить заводским характеристикам разгон не впечатляет:13,5с 7м 16кл, 15,4с 7м 8кл, 14,5с 5м 8кл. С полной нагрузкой или например включенном кондеем вааще тоска. А коробки JR5 JH3, В инете найдете характеристики. Да зато впечатляет расход топлива 11,5 - 12,4л в городском режиме. На трассе немного лучше. Вывод напрашивается один - движки откровенно слабоваты, особенно 8ми кл.
Редактировалось: 1 раз (Последний: 6 апреля 2012 в 15:50)
FSO15 - 02K платина
Модератор
Медаль
Сообщений: 9585
#2 - 6 апреля 2012 в 15:17
alexei:
впечатляет расход топлива 11,5 - 12,4л в городском режиме.
5 лет на Логане. Езда в основном по городу. Укладываюсь в 9,хрендесятых. Если расход 10 л.,то у меня уже истерика: "с машиной что-то не так!"
Оттуда, где суровые мужики не ездят на желтых калинах.  Люкс 7 мест 5 передача - 0,795 ГБО- Digitronic
"Пора уже, едрёна мать, умом Россию понимать!"
Посетитель
Алтайский край
Сообщений: 11966
#3 - 6 апреля 2012 в 15:24
Аркадичч, я думаю не в интересах производителя завышать расход топлива (причём надо исходить что замер производился на 95м наверняка, в определённых условиях). Не каждый водитель сможет в него уложиться, а если предположить что будут заправлять 92й то будет ещё больше. Можно конечно пытаться устроить экоралли, но это уже будет не езда, а мучения для себя и окружающих. Кстати на 92м наверняка динамика ещё хуже.
FSO15 - 02K платина
Посетитель
МедальГрамота
Саранск
Сообщений: 782
#4 - 6 апреля 2012 в 16:04
Вот то-то и непонятно, почему расход относительно Дачии вырос? Что это за адаптация? Может как сказал  
Аркадичч:
то у меня уже истерика: "с машиной что-то не так!"
именно из-за этих мотивов Автоваз решил не нервировать покупателей да что б к диллерам пореже обращались из-за повышенного расхода!
LADA LARGUS LUXE, 7 мест, К4М, 16 кл, JR-5 549
Посетитель
Алтайский край
Сообщений: 11966
#5 - 6 апреля 2012 в 16:18
sowa:
именно из-за этих мотивов Автоваз решил не нервировать покупателей да что б к диллерам пореже обращались из-за повышенного расхода!
Скорей всего нет. Исходя из ресурсных испытаний Сандеро 8кл, средний расход топлива 92го составил 12,56л, в то время как у Приоры, Поло 10,2л. У Албеа 8,1л. Видимо двигатели явно устаревшие. А если учесть массу и аэродинамику Ларгуса то всё понятно.
FSO15 - 02K платина
Посетитель
Медаль
Свердловская обл.
Сообщений: 116
#6 - 6 апреля 2012 в 16:19
alexei:
Если верить заводским характеристикам разгон не впечатляет:13,5с 7м 16кл, 15,4с 7м 8кл, 14,5с 5м 8кл. С полной нагрузкой или например включенном кондеем вааще тоска. А коробки JR5 JH3, В инете найдете характеристики. Да зато впечатляет расход топлива 11,5 - 12,4л в городском режиме. На трассе немного лучше. Вывод напрашивается один - движки откровенно слабоваты, особенно 8ми кл.
Едрит- мадрит, не углядел вчера в характеристиках. Это ж как моя сегодняшняя 2,4 с АКПП. А еще на моем форуме ноют что расход большой. Пойду, обрадую их как Ларгус 1,6 с механикой кушает.
Редактировалось: 2 раз (Последний: 6 апреля 2012 в 16:22)
За свои слова зуб даю..... Ковшевой зуб smile
Посетитель
Медаль
Москва
Сообщений: 157
#7 - 6 апреля 2012 в 16:52
alexei:
Кстати на 92м наверняка динамика ещё хуже.
Ну вообще то завод изготовитель рекомендует 95-й.
Посетитель
Алтайский край
Сообщений: 11966
#8 - 6 апреля 2012 в 16:59
korovboi:
Ну вообще то завод изготовитель рекомендует 95-й.
А на Рено допускает 92й.
FSO15 - 02K платина
Модератор
Медаль
Сообщений: 9585
#9 - 6 апреля 2012 в 17:24
alexei:
на 92м наверняка динамика ещё хуже.
Раньше заправлялся на Лукойле. И 92-ым и 95-ым. Динамика на 95-м лучше и расход меньше,но не на много. Примеорно на 0,5-0,7 литра. Разницы в 1литр на сотню даже близко не было! Потом попробовал Газпромнефть (не сочтите за рекламу) Динамика на Газпромнефти на 92 такая-же как на 95 от Лукойла. 95-м на Газпромнефти не заправлял. мну и 92-го хватает.
К сведению... Расход 8-клапанного Логана производителем заявлен 10,5л. на сотню.
Я в него вписываюсь. Претензий к коробке и к работе двигателя нет! Иначе бы на Ларгус не заглядывалса!
Оттуда, где суровые мужики не ездят на желтых калинах.  Люкс 7 мест 5 передача - 0,795 ГБО- Digitronic
"Пора уже, едрёна мать, умом Россию понимать!"
Посетитель
Алтайский край
Сообщений: 11966
#10 - 6 апреля 2012 в 17:32
Аркадичч, так ведь никто и не спорит.Про качество нашего бензина не пишет только ленивый. Каждая заправка сродни русской рулетке. Могут даже вместо 95го залить 80й. Но Ларгус это всё таки не Логан. Явно нужен более мощный двигатель. Лично моё мнение, именно поэтому на Ларгус и не планируют ставить автомат(только представьте автомат, кондей и полная загрузка).
P.S.Кстати может именно для достижения более менее приемлимых характеристик ВАЗ и ркекомендует только 95й, других причин не вижу.
Редактировалось: 1 раз (Последний: 6 апреля 2012 в 17:39)
FSO15 - 02K платина
Модератор
Медаль
Сообщений: 9585
#11 - 6 апреля 2012 в 17:41
alexei:
именно поэтому на Ларгус и не планируют ставить автомат(только представьте автомат, кондей и полная загрузка).
Автомат мне и бесплатно не нужен. А 16-клапанник Ларгуса "на ручке" будет бодренько таскать. А если ешо и "подшица"...
Оттуда, где суровые мужики не ездят на желтых калинах.  Люкс 7 мест 5 передача - 0,795 ГБО- Digitronic
"Пора уже, едрёна мать, умом Россию понимать!"
Посетитель
Медаль
Саратов
Сообщений: 380
#12 - 6 апреля 2012 в 21:24
Аркадичч:

alexei:
впечатляет расход топлива 11,5 - 12,4л в городском режиме.
5 лет на Логане. Езда в основном по городу. Укладываюсь в 9,хрендесятых. Если расход 10 л.,то у меня уже истерика: "с машиной что-то не так!"
По поводу расхода топлива (http://www.zr.ru/a/425060/):
«Сам я ездил на Largus, когда этот автомобиль назывался еще Dacia MCV. Прилично поколесив по Франции в 2007-м, мы с нынешним главным редактором журнала «За рулем» Антоном Чуйкиным никак не могли взять в толк, как с таким вместительным кузовом автомобиль расходует так мало бензина. Что мы только ни делали: и цветы возили, и на максимально разрешенной скорости жарили по автострадам - расход не поднимался выше 7 литров на сотню. Понимаю, в России-матушке, да по московским пробочкам, да не с самым лучшим бензинчиком он будет выше, но все равно вместимость, утилитарность и неприхотливость этой машины никуда не денутся. Жаль только тогдашние планы Renault по запуску производства модели в России реализовались с опозданием. Зато теперь это не Dacia и даже не  Renault, а Lada.»

Скачать официальную информацию о Lada Largus
Кому верить? scratch
Редактировалось: 1 раз (Последний: 6 апреля 2012 в 21:31)
Администратор
МедальГрамота
Москва
Сообщений: 11587
#13 - 6 апреля 2012 в 21:36
aleks:
Кому верить?
Обычно советуют не верить официальным цифрам.
Но тут, похоже, нонсенс...
Чехлы на Lada Largus с клубными скидками
Посетитель
МедальГрамота
Саранск
Сообщений: 782
#14 - 6 апреля 2012 в 21:47
Что-то здесь нечисто с бензином! Но в то же время не поверю, что АВТОВАЗ склонив голову начнёт к идеальному расходу добавлять: качество дорог, российский бензин, пробки и т.д. И всё это учтёт в офф.информации! Не верю! Наоборот обклеют всё скотчем и в безветренную погоду протестируют. И почему в офф.инфе у Дачии цифры ниже? Где-то ошибочка...
Кстати, а кто может знаком с нормативом ЕЕС99/100. Может там секрет порыт? Цикл хитрый какой-то?
Редактировалось: 2 раз (Последний: 6 апреля 2012 в 21:50)
LADA LARGUS LUXE, 7 мест, К4М, 16 кл, JR-5 549
Модератор
Медаль
Сообщений: 9585
#15 - 6 апреля 2012 в 21:49
aleks:
Кому верить?
Верить никому нельзя. А мне можно! laugh С" "Мюллер"
Оттуда, где суровые мужики не ездят на желтых калинах.  Люкс 7 мест 5 передача - 0,795 ГБО- Digitronic
"Пора уже, едрёна мать, умом Россию понимать!"
Посетитель
Медаль
Саратов
Сообщений: 380
#16 - 6 апреля 2012 в 21:58
Тут похоже журналисты из «ЗР», отрабатывая свои гонорары,  перестарались с хвальбой MCV=ЛЛ.
Посетитель
Алтайский край
Сообщений: 11966
#17 - 6 апреля 2012 в 22:06
aleks:
Тут похоже журналисты из «ЗР», отрабатывая свои гонорары,  перестарались с хвальбой MCV=ЛЛ
Да видимо приврали. В характеристиках Рено значится 10,5л в городском режиме.
FSO15 - 02K платина
Модератор
Медаль
Сообщений: 9585
#18 - 6 апреля 2012 в 22:06
aleks:
Тут похоже журналисты из «ЗР», отрабатывая свои гонорары,  перестарались с хвальбой MCV=ЛЛ.
Соглашусь! потому как мой Логан даже на трассе жрёт 7-7,5 литров. Меньше нуникак не получается!
Оттуда, где суровые мужики не ездят на желтых калинах.  Люкс 7 мест 5 передача - 0,795 ГБО- Digitronic
"Пора уже, едрёна мать, умом Россию понимать!"
Посетитель
Медаль
Тверь
Сообщений: 203
#19 - 6 апреля 2012 в 23:08
Прочитал я эту статейку в Зарулем http://www.zr.ru/a/14494/ Ничего себе: 500 километров позади, а в баке еще половина! Заглянем в инструкцию – стандартные 50 л; правда, вспоминается, как первые две сотни километров «кирпичики» топливомера все не убывали; очевидно, бензина залили под пробку. Ну, и когда же он кончится? Километр за километром автомагистрали остаются позади, на спидометре 110–130 км/ч, а «кирпичная стенка» указателя стоит прочно! Но средние секторы погасли, дальше дело пошло быстрее. Чуда не произошло, хотя мы невдалеке от него – расход 6,6 л/100 км для высокого универсала очень хорош!
Один из авторов с тех пор пытается повторить трюк с кирпичиками на редакционном «Логане» – пока не очень получается, ниже 7,3 л/100 км расход не падает. Из факторов «за» – кузов седан, мотор 1,4 л, «против» – дело происходит не во Франции, да и в баке 92-й...
Вот как то так за низким расходом во Францию господа.
Предположений 2. Или журналисты залили зенки французскими винами и коньяками так что дизель с бензином перепутали либо в "подпробку" литров десять лишних влезает нано технологии понимаешь.
Редактировалось: 1 раз (Последний: 6 апреля 2012 в 23:17)

KS0Y5-42-02K серый базальт
Посетитель
Медаль
Тверь
Сообщений: 203
#20 - 6 апреля 2012 в 23:36
aleks:
Тут похоже журналисты из «ЗР», отрабатывая свои гонорары,  перестарались с хвальбой MCV=ЛЛ.
Действительно посмотрел архив новостей: июль 2007 статья в зарублем, а  2007-08-28 "АвтоВАЗ" планирует купить у европейцев платформу класса "B" http://www.carexpert.ru/news/2007-08-28/cn3031/

KS0Y5-42-02K серый базальт
Модератор
Медаль
Сообщений: 9585
#21 - 7 апреля 2012 в 06:14
Atlantic:
либо в "подпробку" литров десять лишних влезает нано технологии понимаешь.
Если залить до отсечки, а потом приподнять пистолет и потихоньку пускать бензин, то 2,5-3 литра точно войдёт.
Оттуда, где суровые мужики не ездят на желтых калинах.  Люкс 7 мест 5 передача - 0,795 ГБО- Digitronic
"Пора уже, едрёна мать, умом Россию понимать!"
Посетитель
Сызрань
Сообщений: 21
#22 - 7 апреля 2012 в 08:42
По расходу топлива получается, что Китайский универсал внедорожник Ховер Н-3, Н-5 с двигателями 122лс, 135лс с бензином А-92 с объёмом багажниеа больше в 2 раза и комфортнее в несколько раз, тяежелее на 400 кг  экономичней Ларгуза? На http://www.chinamobil.ru/great-wall/hoverH3/ в этом сайте поковыряться и можно найти!? scratch
Niколаич
Посетитель
МедальГрамота
Саранск
Сообщений: 782
#23 - 7 апреля 2012 в 10:25
Всё ж без методики измерений это пустые рассуждения. Мы даже не знаем при какой загрузке просходит замер. А то что в ЗР намерили меньше, то вполне возможно, они там по статье ездили в двоём и какие-то цветы возили laugh . Вряд ли они ангажированы.
Bren может вы как технарь просветите нас по поводу расхода?
LADA LARGUS LUXE, 7 мест, К4М, 16 кл, JR-5 549
Посетитель
Медаль
Саратов
Сообщений: 380
#24 - 7 апреля 2012 в 11:49
sowa:
Вряд ли они ангажированы.
Независимые журналисты на свои деньги "Прилично поколесили по Франции"? Вы в это верите?
Посетитель
МедальГрамота
Саранск
Сообщений: 782
#25 - 7 апреля 2012 в 12:50
aleks:
Независимые журналисты на свои деньги
Ну зачем же на свои. ЗР приличное издание, репутация дороже, при том, что в тесте был главный редактор. Да я им верю, кому-то надо верить! А то жить тошно будет. Ну разочаруют как-нибудь, доверие пропадёт, буду верить ДРУГИМ. А огульно всех подозревать не мой стиль! Не по ХРИСТИАНСКИ! smile
Ну может быть и ангажированы были. Но ангажированность это же не наглое враньё в конце концов!
Редактировалось: 1 раз (Последний: 7 апреля 2012 в 12:52)
LADA LARGUS LUXE, 7 мест, К4М, 16 кл, JR-5 549
В начало страницы 
Перейти на форум:
Страницы: 1 2 3 4 Следующая Последняя
Быстрый ответ
Чтобы писать на форуме, зарегистрируйтесь или авторизуйтесь.
Дхо Путешествия на ларгусе Расход топлива Подлокотник Магнитола Пробег Доработки Первые впечатления Камера заднего вида То1 Сетка в бампер Диски Видеорегистратор Покупка ларгуса Освещение салона Электрика Дтп Ижевск Чехлы на ларгус Тюнинг Динамики Стоп сигнал Дворники Бокс на крышу Шумоизоляция Тюнинг фонари Птф Обратный клапан Зимние шины Тормозные колодки Ларгус Рация Задние фонари Тормоза Установка салонного фильтра Упоры капота Коврики Брызговики Гбо Освещение багажника Фильтр салона Автозвук Пороги Лада ларгус Шины и диски Рки-19 Подкрылки Поездка на море Светодиод Ремонт Уплотнитель капота Парктроник Моделька То-1 Замена 5 передачи Отзыв владельца Полка багажника Форсунки Лампа ближнего света Бачок омывателя