После продолжительных мучений, в фирме где ставили сигнализацию кнопка открытия капота регулярно после мойки и езды под дождем при постановке на сигнализацию показывало что капот открыт, через 10-15 минут волшебным образом капот закрывался, После анализа происходящего понял что замена кнопки не поможет так он стоит слишком близко к фаре в нажатом положении, тогда пришла мысль сделать бесконтактный датчик.

Взял вот такой вот переключающий геркон


Надел на него термоусадочные трубки для придания жесткости конструкции, а то он же стеклянный

Вчера у меня был День Рождения. Подарок от друга для моего Ларика:

\

Производитель не указан, только вот такая наклейка присутствует:

Были вопросы по доступу к кнопкам задних стеклоподъемников, и водителю и пассажирам удобно доставать до них:


Крепежа никакого нет, подлокотник просто встает между сиденьями, за счет длинной опорной части стоит прочно, никуда не опрокидывается и не ползает вперед-назад

наконец приобрёл антифриз для своего Ларгусика
в Челябинске ул. Кулибина5. есть ещё два адреса в г. Касли
если надо могу написать два адреса для Ларгусоводов Челябинской области.

Здравствуйте. установил салонный фильтр.
Было уже много написано про это, поэтому расписывать не буду. Помню где-то писали что надо оставлять 5 мм. сверху. Оставил, но фильтр отказался вставляться. допилил до конца,

Летом решил одеть свой фургончик на 16 литьё.
За две недели пересмотрел кучу дисков в магазинах и в интернете и не один диск так и не привлек моего внимания.
И уже отчаявшись заехал в последний магазин увидел эти диски и сразу же понял что это то что я искал.
Купил сразу же там проставки так как внутренний диаметр чутка побольше.
Летом все отлично ,а зимой они не пойдут так как снег и лед в задних арках будет задевать.
Но летом видок просто огонь (очень похоже на одну модель мерседесовских дисков)
Жду лета!!!
п.с.Параметры
LS Wheels LS285 7x16/4x100 D73.1 ET40 GMF

В середине прошлой недели купил себе на рынке доп фонари, каждый день шел дождь, только в субботу прояснилось и я смог выйти во двор установить их.


Чтобы снять заводскую накладку, необходимо открутить фонарь, 3 болта и гайку, которая находится в стойке двери под обшивкой.

Заказал себе и поклеил наклейку с логотипом любимой панк-рок группы. Давняя мечта в память о веселой юности...

Цена вопроса - 400 р.

Очешник от Рио п № 0K34W 51410A06 серый (как пишут).
Размер, в.-5.5 д.-17.5 ш.- 18.5 Нынешняя цена мне не известна.
Я заказывал серый с Ебея еще летом , но пришёл бежевый (печаль) но все равно он был установлен.
Теперь в салоне намного интересней, даже в таком цвете очешника.
Плафон в очешнике без положения "дверь" только вкл.- выкл.
После месяца эксплуатации сидит отлично.

Всем привет! Вот я и добрался до Башкирии!
Расскажу о дороге, по которой я проехал.
Общая дистанция 2300 км.
Температура за бортом на старте -8 градусов.
Навигатор Навител
Рация МегаЖуть 600
Видеорегистратор.
Бокс на крыше.
Стартовал 27.12  из Ноябрьска в 2 ночи. Дорога от Ноябрьска до Сургута гололедная, средняя скорость 70-80 км/ч. После Сургута дорога открытая но грязная из-за соли. Сургутский мост прошли уже на рассвете.
Дальше интересней... Доехав до Нефтеюганска заглянул под солнецащитный  козырек и с удивлением не обнаружил страховку. Началась паника... Вспомнил что страховка осталась в гараже. До Пыть-Яха осталось около 30 километров.  Нашли там страховую и сделали дубликат. Вот голова садовая. Короче пронесло. Если б нас остановили то штраф стоянки было бы не избежать или крупненькой суммы.
Дальше страшная дорога Салым - Уват... Я был приятно удивлен состоянию дороги. Ее значительно подлотали, летом тут средняя скорость была 30 км/ч, а сейчас 80-90 уверенно! Дорога почти сухая.
Ужин в Увате нас огорчил, качество на низшем уровне. В прошлые года было на много лучше. Цена за гостиницу с человека 800 руб в сутки. Мы решили ехать дальше.
После Тобольска поднялась метель, дорога гололедная. Видели много аварий. Были и серьезные...
Около 9 вечера доехали до гостиничного комплекса Ясень (до Тюмени 100 км.) Цена 3-х местного номера 1300, а двушки 1500. и за машину 80 рубликов. Поспали 6 часов и позавтракав в 4 утра двинулись дальше.
Дальше дорога на много лучше. Скорость 100-110.
После Исетска снова гололед.
Курган - Челябинск трасса сухая, но видимо на кануне было совсем не так... Видели несколько крупных аварий. Фура лежала на боку, дальше еще две фуры в лобовую обе без кабин и сгоревшие...
С Челябинска до Уфы по Уральским горам путь занял около 6 часов. Дорога загружена но пробок на наше счастье не было. Грязь, соль делают свое дело незамерзайка тут ого-го как нужна! Почти на каждом участке где сплошная или экипаж или камера. Короче гайцов ОООчень много и все как колобки (как они нормативы сдают???) Нас в этот раз пронесло, за весь путь ни одной остановки!!! По Уралу тоже очень много аварий. Видел и такое: Гранта вылетает на встречку, её занесло и врезается в бордюр, сдает назад и оставив месте бампер и фары летит на меня!!! Я по тормозами и к обочине. Та пронеслась не притормозив!!! Но 100 процентов она далеко не уедет у нее с радиатора оторвало патрубок и выливался тосол. Наверно пьяный или обкуренный долбо*б.
Ближе к Уфе по рации сообщили что едет неадекватный Ситроен, выезжает на встречку и создает аварийные ситуации.
В Уфу прибыли около 7 вечера. Дальше на Стерлитамак, дорога 2 полосы в каждую сторону. Местами гололед.
От Стерлитамака до финиша 80 км, но там уже как по катку - чистый лед.
Финиш 28.12 у родителей в 21-30.
Банька... посиделки...
В итоге:
Потрачено бензина около 180 литров, следовательно расход около 7.8 литров на сотку

Решил на Новый год, подарить своему Ларгусу литые диски, давно хотел, но рост валюты пнул быстрее и поэтому решил купить диски на лето сейчас. Заказал в интернет магазине http://spb.4tochki.ru, Привезли только через неделю вот сегодня только получил, на праздниках надо будет одеть резину на них. Долго выбирал и выбор пал на эту модель КиК Сиеста Блэк платинум 6x15/4x100 ET50 - 60,1.