Установка доп. фонарей

Опубликовано: 3646 дней назад (30 декабря 2014)

Редактировалось: 1 раз — 2 января 2015

+2↑

Голосов: 6

В середине прошлой недели купил себе на рынке доп фонари, каждый день шел дождь, только в субботу прояснилось и я смог выйти во двор установить их.

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Чтобы снять заводскую накладку, необходимо открутить фонарь, 3 болта и гайку, которая находится в стойке двери под обшивкой.

Для снятия обшивки откручиваем два болта, ручку форточки (чтобы снять заглушку, нужно плоской отверткой подцепить ее со стороны, которая ближе к заду машины) и ремень безопасности (головкой на 16). Перед тем как откручивать ремень я зафиксировал его изолентой, чтобы он не втянулся глубже положенного во избежание потом каких-либо проблем. Далее снимаем уплотнительную резинку и преодолевая сопротивление клипс аккуратно оттягиваем обшивку. Доступ к гайке получен. Гайка на 10, следуя советам чтобы она не упала в стойку и не осталась там на веки вечные я вставил в головку пластилин, но на холоде он задубел и не приклеился к гайке, в итоге я просто аккуратно не торопясь ее вытащил.

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Далее присоединяем провода по цветам: красный (стоп) к оранжевому основной проводки, желтый (габариты) к синему проводки, черный (масса) к черному. Изолируем и проверяем, все горит, все работает! Собираем все в обратном порядке.

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Чтобы при сборке гайка не упала, я приклеил ее к головке изолентой:

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Правая сторона готова, на левой проделываем все то же самое

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Дело сделано

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Ночью габариты...

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

и стопы

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Цена вопроса - 3000 р, 3 часа работы, полкило нервовов и пол пачки выкуренных сигарет.

← Punks not dead!!! | Подлокотник →

Создайте свой бортовой журнал, и вы сможете делиться с форумчанами своим мнением о Ларгусе, полезными наработками, установленным доп. оборудованием и тюнингом, поездками и путешествиями! Для создания бортового журнала необходимо зарегистрироваться на сайте.

Теги: тюнинг фонари, задние фонари

Популярное в бортовых журналах

Дхо Путешествия на ларгусе Расход топлива Подлокотник Пробег Диски Магнитола То1 Первые впечатления Покупка ларгуса Электрика Чехлы на ларгус Сетка в бампер Доработки Гбо Динамики Камера заднего вида Дворники Освещение салона Стоп сигнал Тюнинг Шины и диски Обратный клапан Тюнинг фонари Шумоизоляция Зимние шины Коврики Ларгус Видеорегистратор Рки-19 Зимняя эксплуатация Бокс на крышу Птф Задние фонари Ижевск Автозвук Форсунки Брызговики Бачок омывателя Упоры капота Лампа ближнего света Установка салонного фильтра Парктроник Пороги Лада ларгус Светодиод Накладки на ковролин Плавают обороты холостого хода Освещение багажника Тонировка Полка багажника Поездка на море Уплотнитель капота Дтп Отзыв владельца Подкрылки Рация Дополнительная розетка Очечник Замена 5 передачи

Комментарии (4)

Юрий Гончаров # 30 декабря 2014 в 12:23 -1

Забыл написать, что прежде чем ставить доп фонарь на место необходимо прогнать резьбу на шпильке, я этого не сделал и долго пытался накрутить гайку, оказалось что на шпильке был заусенец...

Дима # 30 декабря 2014 в 16:13 0