Ларик

Вот и пробежал мой Ларик 50 000 км. Что же произошло и было сделано???
Тонировка, чехлы, коврики
Установлен бокс на крышу Terra Drive 440
Рация МегаЖуть 600
Установлен фаркоп
Замена масла каждые 15000 - Elf
Заменены шрусы и пыльники обе стороны
Заменен сальник заднего коленвала
Заменены передние тормозные колодки

Процентов 80 машина используется на дальние поездки
Вот в принципе и все)))

Выезд намечен 9 января в 4 утра. Утро, мороз 25. Выехали из села Кананикольское в 4 утра, дорогой на Баймак дальше Магнитогорск - Южноуральск - Челябинск - Курган - Исетское - Ялуторовск. В 18-00 Доехали до гостиничного комплекса "Ясень" - пройдено 1080 км. Ужин получасовой отдых и дальше... Тобольск - Уват, остановка на ночлег возле ГрантОтеля Уват в машине. За бортом -39 градусов... Печка ночью работала в режиме рециркуляции на 1 положении. В машине тепло   малой спал без куртки но под пледом! Бокс на крыше лопнул((( Причина мясо, выдавило на плохой дороге и мороз. Мяса в боксе было много (2 гуся, баран и 2 говяжьих ноги).
Средний расход около 9 литров.
Сегодня в гараже залез под машину,    там - УЖАС((( оба пыльника немного слезли с гранат...
все дно в масле (есть подтек с сальника заднего коленвала, вроде такая причина... За поездку туда и обратно в итоге 5200 намотал залил около 800 грамм масла).
Позже дополню... Побег пиво пить...

Всем привет! Вот я и добрался до Башкирии!
Расскажу о дороге, по которой я проехал.
Общая дистанция 2300 км.
Температура за бортом на старте -8 градусов.
Навигатор Навител
Рация МегаЖуть 600
Видеорегистратор.
Бокс на крыше.
Стартовал 27.12  из Ноябрьска в 2 ночи. Дорога от Ноябрьска до Сургута гололедная, средняя скорость 70-80 км/ч. После Сургута дорога открытая но грязная из-за соли. Сургутский мост прошли уже на рассвете.
Дальше интересней... Доехав до Нефтеюганска заглянул под солнецащитный  козырек и с удивлением не обнаружил страховку. Началась паника... Вспомнил что страховка осталась в гараже. До Пыть-Яха осталось около 30 километров.  Нашли там страховую и сделали дубликат. Вот голова садовая. Короче пронесло. Если б нас остановили то штраф стоянки было бы не избежать или крупненькой суммы.
Дальше страшная дорога Салым - Уват... Я был приятно удивлен состоянию дороги. Ее значительно подлотали, летом тут средняя скорость была 30 км/ч, а сейчас 80-90 уверенно! Дорога почти сухая.
Ужин в Увате нас огорчил, качество на низшем уровне. В прошлые года было на много лучше. Цена за гостиницу с человека 800 руб в сутки. Мы решили ехать дальше.
После Тобольска поднялась метель, дорога гололедная. Видели много аварий. Были и серьезные...
Около 9 вечера доехали до гостиничного комплекса Ясень (до Тюмени 100 км.) Цена 3-х местного номера 1300, а двушки 1500. и за машину 80 рубликов. Поспали 6 часов и позавтракав в 4 утра двинулись дальше.
Дальше дорога на много лучше. Скорость 100-110.
После Исетска снова гололед.
Курган - Челябинск трасса сухая, но видимо на кануне было совсем не так... Видели несколько крупных аварий. Фура лежала на боку, дальше еще две фуры в лобовую обе без кабин и сгоревшие...
С Челябинска до Уфы по Уральским горам путь занял около 6 часов. Дорога загружена но пробок на наше счастье не было. Грязь, соль делают свое дело незамерзайка тут ого-го как нужна! Почти на каждом участке где сплошная или экипаж или камера. Короче гайцов ОООчень много и все как колобки (как они нормативы сдают???) Нас в этот раз пронесло, за весь путь ни одной остановки!!! По Уралу тоже очень много аварий. Видел и такое: Гранта вылетает на встречку, её занесло и врезается в бордюр, сдает назад и оставив месте бампер и фары летит на меня!!! Я по тормозами и к обочине. Та пронеслась не притормозив!!! Но 100 процентов она далеко не уедет у нее с радиатора оторвало патрубок и выливался тосол. Наверно пьяный или обкуренный долбо*б.
Ближе к Уфе по рации сообщили что едет неадекватный Ситроен, выезжает на встречку и создает аварийные ситуации.
В Уфу прибыли около 7 вечера. Дальше на Стерлитамак, дорога 2 полосы в каждую сторону. Местами гололед.
От Стерлитамака до финиша 80 км, но там уже как по катку - чистый лед.
Финиш 28.12 у родителей в 21-30.
Банька... посиделки...
В итоге:
Потрачено бензина около 180 литров, следовательно расход около 7.8 литров на сотку

В моей комплектации нет рейлингов.
Вышел из положения следующим образом:
Рейлинги закупил в нашем Ларгус шопе.
Поперечины подогнал наш одноклубника, вот тут его данные http://www.lada-largus.com/forum/thread1122-1.html Поперечины решил брать длинной 1100mm (1.1м) т.к. 1,25 на мой взгляд слишком длинные.
Дошли до бокса))) Бокс искал долго, даже заказывал в своем городе Н, но мне его так и не привезли(((. Потом наткнулся на нашем форуме на фирму TerraDrive вот их сайт http://www.terradrive.ru/ . Заказал себе на 440 литров с доставкой до города Стерлитамак. К моему приезду в отпуск он доехал и я его благополучно установил прям в транспортной компании. Вот немного фото с боксом

Это в отпуске, с сыном на рыбалке


Смерть для летающих кровососущих т.д.

Всем привет! Я свою рацию (Мегажуть 600) установил под подлокотник. Фото можно посмотреть тут http://www.lada-largus.com/forum/thread483-5.html пост №123. Немного мешает при пристегивании ремня, но место оправдывает себя.
Снял чехол с подлокотника. Приспособил крепление. И вот что получилось. Под рулевой колонкой нашел толстый красный провод и запитался к нему. Антенна на магните. При покупке ее настраивали каким-то спецприбором со стрелочкой