В первый же день накрутил 450км и все по трассе.Ощущения....слов нет один восторг..У семьи (жена и дочь)тоже самое.Брал в Саратове 5 мест люкс ледниковый.Из салона выезжали под дождиком так что сразу в бой!!!Маршрут Саратов Балаково Ивантеевка Балаково пробег как уже писал 450 по трассе лучше обкатывать без дёрганья...Больше 3000 не раскручивал до 2500км пробега да и щас больно не газую.

Заводских накладок на порогах нет вот из остатка сделал так

мебельным степлером закрепил в подложку там она из толстой резинки к ней же крепится обшивка, в некоторых местах осторожно   в низу проводка.

Недавно в дороге заметил что на заднее стекло омыватель не подает воду.
В гараже еще раз включаю омыватель и вода весело зажурчала где-то в боковине ,и закапала на пол из под заглушек внизу порогов. Ясно где -то шланг .залез до переходника зеленого слева под задним фонарём багажника ,там я уже давно поставил клапан от 9ки, с него и слетел шланг продул клапан все нормально ,а зеленая хрень еле продувается, с одной стороны отверстие как от иголки ,менять на другую трубку не стал ,просто просверлил  насквозь подходящим сверлом .Все соединил и захомутил медной проволокой чтоб не слетало . Из форсунки теперь напор аж свистит , там впаян жиклер от старого распылителя \просто паяльником нагрел и потом повернул иглой \  . Так-что Совет всем зеленый недоделанный заводом клапан сверлить или менять на подходящую трубку и будет вам напор, незасор, и сухо в порогах.
  

первое впечатление о автомобиле получилось расплывчатое, непонятное, мне пришлось уговаривать себя сесть за руль и тронутся в путь.
забрал авто в пятницу, на ближайшей заправке плеснул в бак горючки и отправился домой.
в выходные к машине не подходил, все пытался уговорить себя что самая лучшая машина это новая машина, но увы, пока все остается как и было! головой понимаю и друзья говорят что правильно сделал, но сердце не прикажешь.
сегодня должны привезти страховку, а завтра с утра поеду ставить на учет.

теперь не много о решении расстаться с маздой и пересесть на новый автомобиль!
мазда у меня была 2,5 года, короче в двух словах надоело ездить по сервисам и платить им деньги, мне нужен надежный, вместительный друг!

сегодня поеду на дачу....

И так в продолжении душещипательной истории как один "идеот" поменял машину. Настал 4 день владения автомобилем.
Начну с опетита этого чуда техники французского-румынского производства, выехав из Асалона на компьютере были страшные 15,6л на 100км. Чистейшего высокоактанового 95 бензина, цифра скажу пугающая даже 2,5l мотор. Но прокатились до дачи и обратно получил 8,3 вполне думаю нормально.

Теперь немного о оргономике: очень не хватает подлокотника, но это поправимо. Намного хуже обстоят дела с органами
управления климатической системой и РУКОЯТКОЙ включения рециркуляции воздуха, при довольно удобной посадке в анотомическом кресле приходится вставать и тянутся чтоб отрегулировать положение заслонок климатической Установки, а это к сожалению не исправишь.

На 6 день эксплуатации расход на компьютере показывает 7,5л/100km
и моторчик вроде раскатался, по шустрее стала, а вот на дороге в потоке к машинке какое-то не понятное отношение, одни пропускают, а другие под колеса норовят влезть.

13.03.15
наступил какой-то непонятный по счету день владения автомобилем.
пробег приблизился к отметке 12895 и наступил день ТО. настроение было не очень, все таки кошелек стал тоньше ровно на 7745 деревянных.
на следующий день поехал на замену 5й передачи http://www.youtube.com/watch?v=-VsxR4TWafw&feature=youtu.be
вообщем машинка стала нравиться!

на днях прикупил колпаки на диски, вообще странно в люксовой версии нет литых дисков! абсурд какой-то!
на следующий летной сезон куплю литьё, а штамповку на зимней резине оставлю.

Вместо давно планировавшейся поездки на Приобский север пермяки-солены уши поехали на юг их, эти уши, досаливать...

Ну вот приехали мы в Горячинск, машину загнал во двор хозяевам, где домик сняли.
Повторюсь, за почти 600 км пути машина меня не разу не подвела. Израсходовал бенза около 40 литров. Ну вот в принципе и сам Байкал.  

Ну вот наступил долгожданный отпуск. Семьёй решили поехать в Горячинск, от Ангарска это 572 км по горам и вдоль Байкала. Ларчик мой Люкс 7-ми местный 2013г. Перед поездкой решил пройти ТО-1, т.к. пробег составлял 13500 км. На ТО в Иркутске поменяли только масло, предыдущее замену масла делал где-то в районе 8 тысяч пробега. По моей просьбе залили 5W40. Резина стоит штатная Амтел. Хочется отметить, что если оставить 7 мест, то багажник маленький, хотя запихал всё. А так как у   еня двое детей и постоянно ругаются,, то пришлось жертвовать большим объёмам багажника. Для комфорта им в поездке заморачиваться не стал, взял ноотбук и планшет, закачал мульты и фильмы пусть смотрят. Ну всё поехали. Выехали утром  в районе 8 часов, хотел проскочить перевалы до часа пик, пока дальнобои спят. На середине перевалов начился активный ремонт дорог: асфальт убрали, гравийка. Всё перевал проскачили на ура. Двигун ведет себя отменно. После ряда машин которые у меня были, коробка передач меня радует, переключаться приходится редко. Особенно на относительно ровном участке дороги включил 5-ю и от 50 км/час до конца. Да по равнине на гружёной машине я развивал 140 км/час в легкую, только в машине стоит гул, то-ли противошумка не очень, то-ли резина шумит. А скорее всего и то и другое. Через 400 км пути приехали на паром

Кольца вокруг динамиков - это с Шевроле Круз.
  

Замена уплотнителя водительской двери по гарантии.Указал при первом ТО составили акт затем сказали ждите звонка так вот позванили сказали приезжайте.Сегодня с утра приехал отдал документы и меня отправили в зал ожидания через 20 минут сказали что могу забирать.ну как то так фотать не мог так как авто было на территории туда не пускают ((((((.

От нечего делать добавил немного хрома, захотелось сделать машинку немного "наряднее". Добавил хром на арки колес (9мм), вдоль стекол (15 мм) и на окантовку зеркал (15 мм). Люблю мотоциклы чепперы, а там хрома чем больше - тем лучше))). И еще поставил защиту порогов, труба нержавейка 51 мм. В планах еще сделать хромированную окантовку на нижнюю сетку на бампере, сделать хром окантовку облицовки ПТФ и переделать верхнюю решетку, тоже с хром окантовкой. Фоткал на телефон, поэтому качество не ахти. Все удовольствие обошлось в 700 руб. хром и 5000р. защита порогов.