Очередные доделки

В отпуске дошли руки установить то, что было куплено прошлой ещё прошлой осенью.

1. Наклеил светоотражающие наклейки из ларгус-шопа. В прошлом году купил в фикс-прайсе прямоугольные красные катафоты, приложил к дверям и как-то вид показался мне не совсем эстетичным. Поэтому заказал наклейки, на мой взгляд они смотрятся получше, имеют форму катафотов в заднем бампере. Катафоты из фикс-прайса пошли детям на велосипед.  

2. Установил шумоизоляцию капота из ларгус-шопа, лежала с прошлой осени. При её установке рекомендую иметь под рукой ножницы и нож, чтобы подрезать и прорезать. Для снятия клипс держащих заводскую шумоизоляцию использовал пластмассовую вилку из такого набора очень удобно
Получилось вот так.

Поставил и через день вспомнил, что на телефоне есть программа, которая измеряет уровень шума. Интересно было бы померить его до установки и после, но – умная мысля приходит опосля.
3. Во время установки шумоизоляции капота поставил форсунки стеклоомывателя нового образца (код 289321198R).

В принципе меня и штатные устраивали, но многие веерные хвалят и поэтому решил попробовать. Выбирал между веерными форсунками из логан-шопа и 289321198R.
Остановился на последних по следующим причинам:
- есть регулировочные винты вверх/вниз, можно выставить как хочется;
- нашел отзыв, что они лучше работают на большой скорости, чем веерные. Я не гонщик, но в жизни бывают разные случаи.
- к каталожным изделиям у меня как-то больше доверия.
Форсунки заказывал  в автодоке, обошлись в 344 руб., как устанавливал есть в профильной теме тут
4. Установил “бархотки” на резинки стекол. Стекла опускаю очень редко (спасибо кондиционеру!), но во время стоянки, когда ожидаешь кого-нибудь, стекла опускать иногда приходится. Маделин нашел на авторынке у продавца, который торгует материалами для шумоизоляции, обошелся в 250 руб.

Я взял маделин с запасом и как оказалась сделал правильно. На отрезанном куске, где-то 10 см с одного края не было самоклеющейся основы.
Работу начал с передних дверей. Опустил до конца стекла, выкрутил вот этот болт.

Для снятия резинок использовал инструмент из вышеуказанного набора. Пластмассовую вилку с изгибом вставлял между дверью и обшивкой в качестве распорки, другой поддевал резинку. Поддевать удобней со стороны стекла. На снятие второй резинки ушло вдвое меньше времени, чем на первую – рука набилась.
Снимать резинки с задних дверей чуть сложней, стекло до конца не опускается. Принцип тот же, чуть оттягивал обшивку, вставлял распорку, опускал стекло до упора вниз и со стороны стекла (там получается небольшой зазор) поддевал резинку. Снятые резинки брал домой, перед наклейкой маделина обезжиривал спиртом и нагревал феном. На передние резинки наклеил полоску маделина шириной 25 мм, на задние - 28 мм. На данном маделине с обратной стороны нанесена сетка, так что вырезать полоски очень удобно. Получилось вот так.

Устанавливал обратно также, распорка между дверью и обшивкой и одевал резинку.