Мой ЛАРГУС

Выдалось свободное время и решил написать, как мы с семьёй в это лето поездили по родному краю.
Лето в этом году у нас было жаркое, отпуск получился в июле и мы решили покататься на Ларчике. Как раз прошло 2 года, как я приобрел автомобиль. Пройдя 2-е ТО в Иркутском АвтоВАЗе,, мы решили для начала съездить дня на 4 в Аршан(Жемчуг) это кто не знает от Ангарска километров 250 . Ехать нужно километров 120 по горным перевалам до Байкала, а потом отходить в сторону в Тункинскую долину республика Бурятия. Там целебные источники.
Это фото Жемчуга.

Давно не писала свои впечатления. В этому году опять ездил на Байкал, кому интересно,могут прочитать выше. Хотя добавлю. Проехал до Баргузина и дальше до Янжимы. Дорога там вроде гравийка, но по факту лучше бы была лесная. Короче Ларчиком показал себя молодца. Хочу рассказать о том,что у нас сейчас в Сибири наступают понижения температуры, особенно с утра и в районе панели и лобового стекла или из воздуховодов на стекло как будто,что-то гремит. Может у кого-то так было и что можно сделать.

Решил  "ларгус- шоп" заказать себе задние брызговики и накладку на бампер. Вчера съездил в транспортную компанию в Иркутск и решил все поставить. Ну вот как получилось:

Ну вот решил установить подлокотник для правой руки. Установка заняла буквально минут 30. Приобретал подлокотник в Ларгус-шоп. Что мне понравилось, так это контроль доставки. Мне регулярно приходили сообщения на сотовый, где посылка и т.д. Теперь сами фото уже установленного подлокотника. Не обессудите на качество фотографировал на телефон.

Ну вот приехали мы в Горячинск, машину загнал во двор хозяевам, где домик сняли.
Повторюсь, за почти 600 км пути машина меня не разу не подвела. Израсходовал бенза около 40 литров. Ну вот в принципе и сам Байкал.  

Ну вот наступил долгожданный отпуск. Семьёй решили поехать в Горячинск, от Ангарска это 572 км по горам и вдоль Байкала. Ларчик мой Люкс 7-ми местный 2013г. Перед поездкой решил пройти ТО-1, т.к. пробег составлял 13500 км. На ТО в Иркутске поменяли только масло, предыдущее замену масла делал где-то в районе 8 тысяч пробега. По моей просьбе залили 5W40. Резина стоит штатная Амтел. Хочется отметить, что если оставить 7 мест, то багажник маленький, хотя запихал всё. А так как у   еня двое детей и постоянно ругаются,, то пришлось жертвовать большим объёмам багажника. Для комфорта им в поездке заморачиваться не стал, взял ноотбук и планшет, закачал мульты и фильмы пусть смотрят. Ну всё поехали. Выехали утром  в районе 8 часов, хотел проскочить перевалы до часа пик, пока дальнобои спят. На середине перевалов начился активный ремонт дорог: асфальт убрали, гравийка. Всё перевал проскачили на ура. Двигун ведет себя отменно. После ряда машин которые у меня были, коробка передач меня радует, переключаться приходится редко. Особенно на относительно ровном участке дороги включил 5-ю и от 50 км/час до конца. Да по равнине на гружёной машине я развивал 140 км/час в легкую, только в машине стоит гул, то-ли противошумка не очень, то-ли резина шумит. А скорее всего и то и другое. Через 400 км пути приехали на паром

Не прошло года как в меня въехал один мен. Хорошо у меня была КАСКО, так как виноват был  я. Хотя ГИБДД хотело сделать обоюдку. Ну ладно, Ларгушу мне восстановили в Иркутск-Автоваз. Хотя сразу сообщу, при аварии у меня оторвало бампер передний со всеми вытекающими. Сделали мне через месяц. Вчера сделал первое ТО, т.к. поеду в путешествии по Байкалу. Свои впечатления и фото выложу.

Вот решил избавится от плавающих холостых оборотов. Поехал в Иркутск в гарантийный сервис. Что приятно удивило, так то, что приняли без проблем. Всё устранили где-то за час. Потом заметил, что машина сразу жрать меньше стала. Всё таки зима, постоянно печка работает, свет включен и другие электроприборы, а расход по городу 9,5 л/100км, а было 11. Вот не пойму, может посоветуете: масло еще не менял, а пробег уже 9200, когда узнавал одни говорят, что в принципе масло расчитано на пробег в 20000км, другие говоряь, что поменять можно в 1-е ТО, ещё мнение, что давно менять надо было. Я сам работаю на заводе где масло делают, так технологи говорят, что специальные присадки в масле только после 10000 км работать начинают. И какое масло у наших Ларчиков залито? А в остальном машиной доволен. Первая зима прошла на УРА. В холода в машине жарко, жена все доставала отключи печку, да отключи, а при отключенной печке стекла запотевают махом. Ну вот и написал все, что хотел. Летом хочу опять на Байкал и на границу с Монголией, опять перевалы, горы и т.д. Буду дальше писать свои впечатления о машине. Но повторюсь, что пока все радует.

Купил свой Ларчик в мае 2013г. в автосалоне "БурятАВТО" в Улан - Уде, т.к.  у нас в Иркутске у дилера срок ожидания составлял больше полгода. Машину взял 7-ми местный ледниковый люкс RS0Y5L. Гнал с Улановки около 500 км. У меня было много машин, как японцев, так и детищ АвтоВАЗа, но впечатления от Ларгуса очень хорошие. Кто не знает, то объясню, что дорога от Улан-Уде до Ангарска проходит через Байкальский перевал, много поворотов, спусков, подьёмов и т.п. По трассе очень много едет фур и грузовых машин, дорога довольно узкая. Так на этих перевалах Ларчик вёл себя отменно, я практически забыл, что у меня коробка механика, скорости переключал только упираясь в каких нибудь тихоходов. После обкатки мы с семьёй поехали отдыхать в Горячинск, опять же на Байкал, по тем же горам. В машину влезло всё, что надо для отдыха, ещё и место осталось. Семья была счастлива. Ларчик опять всё преодолел как надо. В октябре заменил дворники, так как они стали полосить. При наступлении холодов столкнулся с тем, что на прогреве стали плавать обороты, к этому моменту пробег составил 8000 км. Так, что при ТО я думаю устраню. Очень доволен автомобилем.