Добрый день. Сразу оговорюсь, блок немного не в тему, но косвенно связан с Ларгусом. Сам я занимаюсь ремонтом компьютеров и системным администрированием, а в свободное от основной работы время я сварщик и обычно занимаюсь шабашками. Вот пример моей последней работы - ворота тестю. :)
К сожалению промежуточных фоток нет, так как в процессе работы обычно не до этого, но зато есть фотки до и после.

А что за штучка между лампочкой и зеркалом заднего вида?

Заказал тут давеча в Экзисте взамен сломанной клипсу крепления сеточек в багажном отсеке, ну и заодно колодки передние, которые подошло уже время менять. Цена на клипсу кусачая 170руб за фиговую пластмасску, тем не менее деваться некуда ибо в логановодческих лабазах таких нет, по причине не применяемости этих клипс в Логанах. Как скопидом заказал две штуки - про запас. Колодки за 600руб заказал немецкой фирмы  Fenox. Не знаю уж как у них колодки, посмотрим, а всё остальное что я брал в своё время для своей Шахи нареканий не вызывало, а скорее даже наоборот.
Ну собсно ВОТ:
Сунул в суппорт большую отвёртку и утопил поршень до отказа. Ключами на 13 и 15 отвернул нижний болт суппорта откинул вверх скобу, вынул колодки.

Теперь боковые стекла не пачкаются, пороги чистые, под переднее крыло грязь не забивается, двери чистые. вообщем одни плюсы . да и видок машины даже лучше стал...

чуток разбавил черноту

Затонировал стекла и забронировал металл под ручками дверей. Ну и еще поменял колпаки.   
Не нравится мухобойка, поэтому забронировал пленкой и четверть капота.

Последовал совету,прочитанному в бортовом журнале на http://www.drive2.ru/l/1538790/, так как во время вчерашнего дождя стекла потели очень сильно, помогало только включение кондера на 2-3 позиции, но боковые стекла все равно потели в районе зеркал, причем снаружи. Приходилось каждые 2 минуты открывать-закрывать окна, чтобы очистить запотевание. Сегодня вытащил эту, так называемую, шумку, с правой стороны (за домкратом) еле достал, она скомкалась в самом низу, уже даже думал, что ее там нет. Посмотрим, что будет во время дождя. Но один бонус уже есть, двери стали закрываться с меньшим усилием, особенно багажные двери, видимо мешало излишнее давление в салоне, из-за заткнутых шумкой вентиляционных отверстий.

Для своих целей и под свои нужды набрал в Excel табличку для ведения статистики и учёта расходов, связанных с эксплуатацией автомобиля на газовом топливе. В отличии от программ привязанных к смартфонам и часто имеющих свои типы пользовательских выходных данных, таблицы Ecxel можно использовать на "древних" КПК, на современных мобильных устройствах и на ПК.
Оговорюсь, что подсчёты не претендуют на сверхвысокую точность , т.к. факторов и обстоятельств приводящих к погрешности в расчетах не мало. Взять к примеру только "честность" некоторых АГЗС...
Учёт дополнительных расходов на плановое обслуживание ГБО (диагностика, фильтры, ремонт и пр.) и прогрев на бензине организовывать не стал. Мне хватает того, что есть на данный момент в таблице. Тот кому нужны дополнительные расчёты думаю сможет организовать всё самостоятельно.



Ссылка на скачивание

Дополнение:
Обычно после заправки газом если нет времени возиться с телефоном, то сохраняю чек и вношу данные в таблицу для расчётов позже. Если есть минут 5 и не тороплюсь, то сразу ввожу данные в таблицу и при этом обнуляю показания штатного бортового компьютера на автомобиле. Первым делом вписываю дату заправки (в формате 12.12.12), сколько вошло в баллон "до отсечки" и сколько уплачено за заправленный объём газа. Делаю дополнительные заметки, ввожу наименование АГЗС. После этого Эксель рассчитывает стоимость литра газа. Можно конечно было организовать всё проще, например, "стоимость литра газа Х количество заправленных литров = стоимость заправки", "пробег на заправленном объеме газа = текущие показания одометра - предыдущие показания одометра" и т.д., но по определенным причинам мне нужно было так, как сделано на данный момент в таблице. После того как баллон полностью "выкатан" и автомобиль перешел на бензин ввожу сколько смог проехать километров на заправленном объеме (чтобы не отвлекаться от дороги и не потерять свежесть данных делаю видеозапись и позже вбиваю данные в таблицу). После этого Excel выдает расход газа на 100 км. Если ввести дополнительно показания со штатного БК (количество израсходованных литров топлива, средний расход топлива на 100 км и среднюю скорость), то рассчитывается:
-разница в расходе на 100 км между газом и бензином (получаем ответ на излюбленный вопрос многих "на сколько уходит больше газа?"   )
-"экономия" в процентах на поездку
-стоимость 1 км за поездку.

Остальные показания также рассчитываются автоматом.

К некоторым полям сделал примечания. Если направить на ячейку всплывет заметка.
Также стоимость литра бензина взял равным 33 руб. 90 коп., а "выгоду" в использовании газа взамен бензину равной 38%. Можно поправить формулу под свой регион и под свой автомобиль (где-то цены на топливо дешевле, у кого-то газа уходит в 2 раза меньше бензина, т.е. экономит 50% при эксплуатации авто на газе или наоборот расход газа в следствии некачественного монтажа или настройки чрезмерно высокий и пр).

Еще кое-что добавил в свою машинку: Поставил задние брызговики.

  вот наконец-то привезли нашу машину в салон! Как только машина оказалась в салоне, менеджер перезвонил мне, и я уже была готова ехать. Но оказалось, что ПТС привезут только через пару дней, так что пришлось расслабится. я как раз училась на повышении квалификации, поэтому дозвониться мне было сложно, но менеджер честно сообщал о всех изменениях в статусе машины, даже вполне переходил на смс, когда это было удобно. Правда машина, которую мы решили брать была следующей комплектации, но мне уже очень хотелось завершить с покупкой, поэтому мы согласились. Перед выдачей машины нам все показали, на какие кнопочки нажимать для чего (правда у меня до этого был логан, так что думаю, я бы разобралась.
Фото пока только такое, но потом я выложу еще. Рядом с машиной муж:)
Ну, и чехлы когда куплю, тоже напишу.