Бортовые журналы
ДоработкиРация Optim Pilgrim
Летом много путешествуем . Загорелся покупкой рации . Наткнулся на объявление о продаже полного комплекта :  Автомобильная станция Optim Pilgrim дорабатывал модуль, пороговый шумодав и автоматический шумодав.
частотный диапазон: 25,615 — 28,305 МГц;
выходная мощность: до 10 Ватт (Hi);
режимы "Россия" и "Европа" ("0" и "5");
режим сканирования;
выбор модуляции AM/FM;
быстрый переход 1 кнопкой на "15 канал" и модуляцию AM;
питание от напряжения 13,8В DC;
избирательность по соседнему каналу — 60 дБ;
мощный динамик 3 Ватта.
Антенна магнитная Optim Big 1,6 метра;
Диапазон: 26,6-27,6 МГц
Высота 1.6 метра
Кабель RG58 — 4 метра
Компенсатор потерь (сокращённо КП-101-12), если кто не знает, то он на 100 Вт Частотный диапазон: 25-30 МГц;
максимальная выходная мощность: 100 Вт;

Согласующий кабель от антенны и до усилителя. Если кто не в курсе, чтобы не было "мусора" в эфире и не прожгло сильно крышу от магнитной антенны. Заводских нет делается на заказ или сам.

Соединительный кабель между станцией и усилителем . Фото от продавца .
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
  
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
  
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
  
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Для компенсатора потерь протянул отдельный толстый кабель от аккумулятора и поставил отдельный выключатель . Рацию прикрепил в удобном для меня месте .
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
  
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Продавец сразу меня свёл с клубом , где меня приняли с распростёртыми объятиями ))) Рацию проверили , нечего настраивать не пришлось .
перекладины на крышу, как вариантПроверка грм
Здраствуйте всем!
Решил заменить масло и заодно проверить грм, на случай если помпа потекла. Проверка выявила ослаблене ролика натяжителя  
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
метки сдвинуты и ремень ослаб, в результате терся о корпус защиты
Пришлось пдтянуть при пробеге 104900км
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Ремень немного поезжен со стороны зубьев
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Успокаивает одно , помпа целая.
"Гусь" КоляскинНемного из хроник
Кому-то лоси и "бараны" дорогу перебегают, а мне баллон газовый вкопанный в землю. Блин, смотрел же назад - его ни в задние стекла, ни в зеркала не видно было! И все за неделю до поездки на юг! zlo Впоролся в него знатно - даже балку замял. Благо батя в прошлом жестянщик и как раз к нему в деревню опаздывал.
Результат встречи с баллоном:
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Ну и ремонт:
Разобрали
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Зацепили
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Вросший ДТ-175 оказался очень кстати. Как ни пытались его сдвинуть, только цепь порвали, да балку назад вытянули
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Отрихтовали геометрию двери и бампера, за одно выкинул "валенки" салона))) и собрали
С учетом одного потраченного дня результат, считаю, хороший.
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

На год хватит, а там с разборки возьму бампер и дверь целиком в своем цвете. А в этом году лучше потратиться на антикор, а то жучки ржавчины кое-где появились..

Ну, а это с поездки в Анапу
Перекус за Кучеровой балкой. Водила - фоткает, старший сын сныкался как всегда..
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

На высотах Абрау-Дюрсо:
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Вообще дорога прошла на удивление легко - без остановки на ночлег. 18,5 часа туда и 18 обратно с учетом остановок. Средняя скорость без учета остановок чуть более 100 км/ч, расход с автобоксом, поклажей и 6 человеками экипажа 9,1 л.
Бортовой журналПланшет и мелочевка
Повесил планшет на липучки. Часы на зеркало для задних пассажиров. Светящееся кольцо на замок зажигания. И ключ-выкидуха. Покупал в али, для Логана.
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
  
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
СеребристыйВыцвели Бамперы
Доброго времени всем. Произошёл такой случай с моим авто. После эксплуатации авто в течении одного года и трёх месяцев я заметил, что бамперы и накладка на двери потеряли былую черноту. Попытки отмыть пластик до желанного цвета ни к чему не привели. Расстроился и забыл, пока не съездил на моря, там у всех Ларгусов бампера чёрные, значит солнце не виновато. Вернувшись домой, поехал к дилеру. Всё пофоткали, замеряли толщину краски, с великим сожалением на меня посмотрели и о
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
правили ждать ответ.  Через месяц позвонили и сказали АвтоВаз дал добро на замену ждёмс Вас. Как оказалось мой авто не один по стране ездил с такими бамперами. Может кому и сгодиться эта запись.    
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
  
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
  
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
  
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
БЖ Lada Largus, 7 мест. Норма. ВладивостокПробег 33333 км
Сегодня по пути на работу увидел красивые цифры пробега 33333 км
Метнулся за телефоном, успел сфотать.

Все хорошо в машине.
Но что то захотелось Шеви ниву. Ларгус в принципе по легкому бездорожью проезжает. Но иногда все же 4 вд необходимо.

Вот не знаю что и думать. За бесценок продавать Ларгуса не хочется. А по другому на ДВ не получится.
Стереотипы прочно засели в головах.  Народ предпочтет какую нибудь Тойоту Пробокс или Ниссан АД с пробегом за 150 с деревянным салоном, лавочкой скамейкой сзади, клиренса нет. А зря, очень зря.  
Салон Ларгуса более дружелюбен к пассажирам, и в то же время легко сгодится как грузопассажирский авто.

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
БЖ Lada Largus, 7 мест. Норма. ВладивостокПробег 33092 км. Заменил заводской (ISTA) аккумулятор на новый.
Пробег 33092 км, заменил аккумулятор на новый.
В один прекрасный день (а именно 7 сентября) с утра завелся поехал на работу. Все нормально. В обед решил съездить по делам и заметил как то хиловато крутнул стартер, но завелся.
Вечером после работы стартер уже вяло крутил, и заводилась немного дольше (дольше прокручивал стартером и медленно, видимо скорости прокрутки стартера не хватало).
Доехал домой. Сходил в магазин на 5 минут за продуктами, после магазина вообще еле еле завел ( хотя до этого час с рабоыт в пробке ехал, без фар).
Ну тут все стало ясно. Какая нибудь банка померла. Индикатор (глазок) черный.
Родной АКБ ISTA выпуска декабрь 2012 (Машина 2013 г.в, ПТС февральский)  В принципе 4,5 года отходил, думаю хорошо для заводского.

Купил тем же вечером уже в почти закрывающемся магазине за 2790 руб  Курский Start.bat 62 А/ч. Емкость меньше, но так как не дизель хватит. Отзывы так себе. Но и цена небольшая. На 2-3 года хватит и хорошо. Да и далеко не факт, что купив дорогой аккумулятор он проживет более 3-х лет.
старый аккумулятор пару дней постоял в гараже. Напряжение 10,5 вольт.  Принес домой, откопал ареометр. В 5 банках хорошая плотность. В одной полный разряд. Как раз в той банке, где "глазок".

Ну и собственно все. В остальном машина не беспокоит. Ездит. Все работает. Течь конденсата в салон победил ранее (месяца полтора назад) заменив лягушку на другую резинку и подмазав клеем моментом на стыке с корпусом испарителя.

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.


новый
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.


Зафиксировал пробег
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Щедрость...она такая разная...Пластиковая лопата
Долга-щастлива жыла была лапата, легкая на пад"ем, складная, места мала занимала, лет так три жила без забот.
И вот в адну прикрасную снежную зиму истачилася ана ап асвальт каварный и шыршавый.
berdaxОчередная внеочередная поломка. Жгут левой двери багажника
В общем сегодня еще поломка. Заметил что при нажатии на педаль тормоза загорается индикатор подогрева заднего стекла. Если включен задний дворник то индикатор подогрева стекла мерцает, при нажатии на педаль тормоза дворник "Встает". в общем все говорит о том что жгут в задней левой двери глючит. О чем читал ранее не однократно. проколол гофру в самом месте сгиба и точно голые проводки видны. В общем попробую записаться на гарантийный ремонт. Вроде же гарантия до 100 тыс км у нас?
ЛЁЛИК - это звучит ГОРДО!Провалилась педаль сцепления.
Добрый день, друзья.
Случилась у меня неприятность : слетел шток цилиндра сцепления со штока педали сцепления.
Обратно наделся он легко и держался плохо, а поэтому надо было решить проблему. Пластмассовая часть штока цилиндра имеет три защёлки, которые вставляются в паз штока педали, одна из них надломилась и я её совсем отломал.
Поломав немного голову, решил закрепить с помощью стяжного хомута, пропустив его в пластмассовой части штока на манер забора – плетня. Т.е. пропустил хомут через защёлки и стенки таким образом, что защёлки оказались прижаты к пазу, а там, где защёлка обломилась, хомут просто лёг в паз:
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Хомут влез очень плотно, размер вот такой:
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Чтобы добраться до педального узла, нужно снять ковролиновый фартук. Он на обычных клипсах:
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Делать приходится одной рукой. Коллега подсвечивал фонариком. На всё ушло минут 10, держится плотно. Шток был сухой, не знаю, надо было, или нет, но я слегка смазал паз солидолом. Надеюсь мой метод пригодится.
На этом заканчиваю, спасибо за внимание.
До новых встреч.

Популярное в бортовых журналах

Дхо Путешествия на ларгусе Расход топлива Подлокотник Пробег Диски Магнитола То1 Первые впечатления Покупка ларгуса Электрика Чехлы на ларгус Сетка в бампер Доработки Гбо Динамики Камера заднего вида Дворники Освещение салона Стоп сигнал Тюнинг Шины и диски Обратный клапан Тюнинг фонари Шумоизоляция Зимние шины Коврики Ларгус Видеорегистратор Рки-19 Зимняя эксплуатация Бокс на крышу Птф Задние фонари Ижевск Автозвук Форсунки Брызговики Бачок омывателя Упоры капота Лампа ближнего света Установка салонного фильтра Парктроник Пороги Лада ларгус Светодиод Накладки на ковролин Плавают обороты холостого хода Освещение багажника Тонировка Полка багажника Поездка на море Уплотнитель капота Дтп Отзыв владельца Подкрылки Рация Дополнительная розетка Очечник Замена 5 передачи