ДХО из штатных фар (дальний свет на 30% мощности), штатную проводку не резать, ничего не разбирать, подключение за 2 минуты

Посетитель

Липецк

Сообщений: 8375

#201 - 25 июля 2017 в 21:45

Автолюб:

работает при включенном дальнем

а для чего при включенном дальнем еще иметь работающий контроллер ДХО?

RS0Y5-42-02D, К4М

Посетитель

Курск

Сообщений: 616

#202 - 25 июля 2017 в 22:22

oapv:

иметь работающий контроллер ДХО?

Я имел ввиду, что при включении дальнего ни чего не случается с ДХО! Ведь при включении ближнего - контроллер выключает дальний-в пол-накала и теперь при дальнейшем повороте подрулевого в положение дальнего - включается дальний свет. Может что-то произойдет, если при включенном дальнем включить зажигание!? Хотя функция мигания дальним при включенном ДХО, не прерывает работу его!ИМХО facepalm

KS0Y5-XE7-52, Кросс, платина (серебристый)

Посетитель

Липецк

Сообщений: 8375

#203 - 25 июля 2017 в 22:30

Автолюб:

Ведь при включении ближнего - контроллер выключает дальний-в пол-накала и теперь при дальнейшем повороте подрулевого в положение дальнего - включается дальний свет.

при включении дальнего выключается ближний, что соответственно приводит к включению контроллера с режим ДХО. Спрашиваю еще раз - а зачем? ведь при подключении к габаритам данного не произойдет

RS0Y5-42-02D, К4М

Посетитель

Курск

Сообщений: 616

#204 - 25 июля 2017 в 22:49

oapv:

при включении дальнего выключается ближний

Ну правильно, а как же ещё? Один раз перевел подрулевой в положение "ближний" - ДХО выключаются, дальше переводишь в положение "дальний" - загоряется дальний, а чтобы опять включился контроллер, надо опять кратковременно вернуться в "ближний". Производитель этого контроллера ДХО в пол-накала это учёл. Так бы эти контроллеры ДХО не производили и не продавали!

Редактировалось: 2 раз (Последний: 25 июля 2017 в 22:55)

KS0Y5-XE7-52, Кросс, платина (серебристый)

Alexus3399

Посетитель

Сообщений: 20

#205 - 26 июля 2017 в 00:12

oapv:

Alexus3399:

Вы могли бы мне на примере вот такого вот контроллера http://autorolik.com/drl-controller#1542 и косы из китая рассказать как подключать?

а не проще ли данный контроллер подключить у левого подрулевого переключателя?
и второй вопрос - А на кой нужна эта китайская коса, если к ней возможно подключить только два провода из пяти?

Не хочу резать штатную проводку.

Alexus3399

Посетитель

Сообщений: 20

#206 - 26 июля 2017 в 00:13

Автолюб:

Alexus3399:

Вы могли бы мне на примере вот такого вот контроллера http://autorolik.com/drl-controller#1542 и косы из китая рассказать как подключать? Пытался провести аналогию - не получилось(

Всё тоже самое: красный от ДРЛ - плюс аккума; желтый - к лампе дальнего; зеленый - к габаритам (если с таким переходником, какой я поставил, то к лампе ближнего, потому, что до проводов габаритов дальше тянуться и надо прям на машине подсоединять к проводу габаритов); желто-зеленый - включение зажигания - к 1 ножке реле К4 в подкапотном блоке предохранителей; синий - корпус.
А что за "коса из китая"? Если это та, про кот. я писал, то прямо на еще не подключенной снимаете изоляцию с нужного провода (можно прям в середине переходника) на протяжении 5 мм (если будете припаивать) или 10 мм (если просто прикручивать скруткой, то прикручивать надо надёжно) и в эти места подсоединяете соответствующие провода от ДРЛ. Хорошо изолируете места соединений. Ещё раз тщательно проверяете подключение. Снимаете заглушку с левой фары, вытаскиваете родной разъем фары (первый раз у меня еле вышел) и: в фару вставляете маму переходника (желтая), а разъем от машины вставляете папу переходника. Заглушка фары может не встать, так как её желтый разъем длиннее родного.
И ещё: если не всё понятно, то лучше обратиться к знающему спецу!!! yes

Огромное спасибо!!!!!

Посетитель

Липецк

Сообщений: 8375

#207 - 26 июля 2017 в 06:40

Автолюб:

Замечательно! т е при желании воспользоваться дальним я должен не забыть дернуть подрулевой в ближний дабы выключить режим ДХО, а потом днем проделать обратную процедуру дабы этот режим включить вновь ))))) нет, извольте, я лучше к габаритам подключусь дабы избавить себя от данного секаса

Автолюб:

синий - корпус.

так и его можно к переходной косе подключить, ведь на лампу вместе с плюсами ближний/дальний третьим проводом минус и приходит

Редактировалось: 1 раз (Последний: 26 июля 2017 в 06:44)

RS0Y5-42-02D, К4М

Посетитель

Липецк

Сообщений: 8375

#208 - 26 июля 2017 в 06:59

Alexus3399:

Не хочу резать штатную проводку.

за пять лет существования ларгуса не слышал ни одного случая о проблемах со штатной проводкой (за исключением тонкого провода на вентилятор охлаждения ДВС в жгуте зажигания, который менялся по ОТЗЫВу а/м), поэтому уж лучше в удобном месте всё надежно подключить и наслаждаться работой

Редактировалось: 1 раз (Последний: 26 июля 2017 в 07:02)

RS0Y5-42-02D, К4М

Посетитель

Курск

Сообщений: 616

#209 - 26 июля 2017 в 07:47

oapv:

я лучше к габаритам подключусь дабы избавить себя от данного секаса

Я тоже собираюсь переподключить к габаритам, т.к. вариант с подключением к ближнему был проверочным и мало затратным. хотя подключение к ближнему производитель гарантирует "штатную" работу фар!

KS0Y5-XE7-52, Кросс, платина (серебристый)

Посетитель

Мск

Сообщений: 111

#210 - 9 августа 2017 в 09:53

Вышел обзор устройства на канале Простое мнение

https://youtu.be/RNj5sO24hFw

Редактировалось: 2 раз (Последний: 9 августа 2017 в 09:56)

Посетитель

Курск

Сообщений: 616

#211 - 9 августа 2017 в 17:08

andvin:

Вышел обзор устройства на канале Простое мнение

Опаньки! А, оказывается-то, дальний-30% - это правонарушение, как пишет один хмырь в комментах к видео! facepalm

KS0Y5-XE7-52, Кросс, платина (серебристый)

Посетитель

Липецк

Сообщений: 8375

#212 - 9 августа 2017 в 17:51

Автолюб:

Опаньки! А, оказывается-то, дальний-30% - это правонарушение,

только узнал? ))) поэтому лучше иметь ближний на 65-75%, тоже нарушение, но хотя бы не так заметно

RS0Y5-42-02D, К4М

Посетитель

Курск

Сообщений: 616

#213 - 9 августа 2017 в 21:18

Да, только узнал. Сколько перелапатил форума про ДХО-30, хоть кто-нидь бы обмолвился, что это нарушение!

oapv:

поэтому лучше иметь ближний на 65-75%

Это как реализовать? Или попробовать переключить провод ДХО-30 с дальнего на ближний!? shock

Редактировалось: 1 раз (Последний: 9 августа 2017 в 21:24)

KS0Y5-XE7-52, Кросс, платина (серебристый)

Посетитель

Липецк

Сообщений: 8375

#214 - 9 августа 2017 в 21:42

Автолюб:

Да, только узнал.

а ПДД последний раз когда открывал?

Автолюб:

Или попробовать переключить провод ДХО-30 с дальнего на ближний!?

БС на 30% будет блеклым , чтобы реализовать ДХО из БС и чтобы при этом ни один гаец не заметил изменений в работе внешних световых приборов, необходим контроллер, способный зажечь лампы БС на 65-75% от их номинальной мощности

RS0Y5-42-02D, К4М

Посетитель

Курск

Сообщений: 616

#215 - 9 августа 2017 в 22:26

oapv:

БС на 30% будет блеклым

Так там же разница в мощности ламп всего 5 Вт!

oapv:

необходим контроллер, способный зажечь лампы БС на 65-75%

Видел на авито в Челябинске продаются такие контроллеры ДХО с ручной регулировкой яркости ламп от 0 до 50%. И стоят всего 600 р. с пересылкой (без проводов) и 700 с пересылкой (с проводами)! Если б раньше увидел, то заказал бы у них! sad

KS0Y5-XE7-52, Кросс, платина (серебристый)

Посетитель

Липецк

Сообщений: 8375

#216 - 9 августа 2017 в 22:31

Автолюб:

Так там же разница в мощности ламп всего 5 Вт!

дальний 33%

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

ближний 65%

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

ЧТО СВЕТИТ ЯРЧЕ?

Автолюб:

Или попробовать переключить провод ДХО-30 с дальнего на ближний!?

переключи и выложи фото

RS0Y5-42-02D, К4М

Инженегр

Модератор

Москва

Сообщений: 6705

#217 - 9 августа 2017 в 23:07

Все дело в том что ближний имеет обрез по верхней границе чтоб не слепить встречку. Потому дальний на 30% будет сравним с ближним 100% или даже ярче. Дальний 30% это имитация ближнего в режиме дхо. Что собственно нарушение пдд.
Ценник совершено не адекватный. Но идея хороша. Кроме того что крышеу фары обратно не одеть и фара будет пыль глотать

Боишься, не делай. Делаешь, не бойся.
7 люкс платина, ГБО BRC+ чип от Паулюса + 0.738

Посетитель

Мск

Сообщений: 111

#218 - 10 августа 2017 в 00:00

Инженегр:

В этом видео и многочисленных фото видно, что дальний 30% тусклее ближнего.
https://youtu.be/MbNw_mMq_cw

Крышка надевается.

2 брат

Посетитель

Пегас

Сообщений: 8284

#219 - 10 августа 2017 в 05:27

Инженегр:

Ценник совершено не адекватный.

А то !
Лучше продать в год пару штук - чем париться сотней (за ту же итоговую прибыль)

Нас невозможно сбить с пути,
нам похеру - куда идти.

Посетитель

Липецк

Сообщений: 8375

#220 - 10 августа 2017 в 06:34

Инженегр:

Кроме того что крышеу фары обратно не одеть и фара будет пыль глотать

крышки пластиковые можно вообще выкинуть, потому что от пыли и влаги защищает резинка

RS0Y5-42-02D, К4М

Инженегр

Модератор

Москва

Сообщений: 6705

#221 - 10 августа 2017 в 08:35

andvin:

Инженегр:

В этом видео и многочисленных фото видно, что дальний 30% тусклее ближнего.
https://youtu.be/MbNw_mMq_cw

Крышка надевается.

Крышка одевается? Это хоошо.
Про яркость не согласен.
Для кого светит 30%ДХО? Для встречных водителей. Ближний обрезан по верхней границе чтоб не слепить встречку, особенно ночью. А дальний не обрезан. На видео отлично видно что световой поток достающийся встречке у 30%дальнего значительно больше чем ближний

Боишься, не делай. Делаешь, не бойся.
7 люкс платина, ГБО BRC+ чип от Паулюса + 0.738

Инженегр

Модератор

Москва

Сообщений: 6705

#222 - 10 августа 2017 в 08:37

oapv:

Инженегр:

Кроме того что крышеу фары обратно не одеть и фара будет пыль глотать

крышки пластиковые можно вообще выкинуть, потому что от пыли и влаги защищает резинка

Это мы проверим. У меня одна крышка потерялась. Понаблюдаю за динамикой.

Боишься, не делай. Делаешь, не бойся.
7 люкс платина, ГБО BRC+ чип от Паулюса + 0.738

Посетитель

Мск

Сообщений: 111

#223 - 10 августа 2017 в 10:04

Инженегр:

Ценник совершено не адекватный.

Ну не знаю...
Ценник на аналоги, которые надо врезать в проводку - от 700 до 1200 рублей, в зависимости от функционала. Ценник на комплекты ДХО сопоставим.
Но с аналогами нужно как правило разбирать панель, паять, изолировать, разбираться в электрике по минимуму.Кто очень хочет сэкономить, собирает автоближний на 3 реле за 300 руб.
(Простое мнение обозревало аналог, врезаемый в проводку - он заглючил у них прямо во время съемки обзора - и чего с ним делать после этого? Снова разбирать, рвать эти скрутки и все восстанавливать, чтобы отправить устройство производителю на обмен?)
А если переплатить 500 руб. от цены аналогов за просто ДХО, можно получить тоже самое так же просто, как поменять лампочку. С возможностью так же просто снять/поменять.

Да и суммарный ценник - меньше полного бака бензина. А экономию на лампочках и замене/ремонте подрулевого дает бесценную и навсегда :)

Посетитель

Мск

Сообщений: 111

#224 - 10 августа 2017 в 10:08

Инженегр:

Ближний обрезан по верхней границе чтоб не слепить встречку, особенно ночью. А дальний не обрезан. На видео отлично видно что световой поток достающийся встречке у 30%дальнего значительно больше чем ближний

Не так. Световой поток меньше, но его граница выше, т е встречке его видно лучше. Но это и правильно - ведь этот свет работает днем, например при ярком солнце. Он не слепит, а обеспечивает лучшую видимость.
Кстати, эту схему - дальний на 30% - не кулибины изобрели, так сделано на большинстве машин для американского рынка, еще на ауди без ксенона, кажется. Много у кого. ТО есть этот режим просчитан, протестирован и используется автопроизводителями штатно.

Редактировалось: 1 раз (Последний: 10 августа 2017 в 10:09)