Посетитель   Курск Сообщений: 8375 |
Byrmistr, тоже проводил испытания ГОСТовского кольца - грел над плиткой, положил на сутки в бензин. Вот результат  Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Какое было в бензине думаю понятно. Решил ставить оригинальное реношное, брал в автодоке, там чуть дешевле, чем в экзисте. Записался к ОД завтра на утро, на следующей неделе постараюсь написать в бортовике как все прошло.  Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Редактировалось: 1 раз (Последний: 29 ноября 2013 в 22:01) Largus RS0Y5-42-02D Platinum (25.02.2013). Homo non sibi natus, sed patriae. Помощь Новороссии | ||||||
Посетитель Курск Сообщений: 8375 |
И ещё. Один мой сотрудник весной этого года купил Логан тоже с К4М. Сегодня его спросил: "Обороты на холодную не плавают?". В ответ:"Плавают и давно, я на это забил. Мне коробку уже поменяли за это время, так что на обороты внимания не обращаю. И вообще недоволен машиной, начала сыпаться с самого начала". Редактировалось: 1 раз (Последний: 29 ноября 2013 в 22:49) Largus RS0Y5-42-02D Platinum (25.02.2013). Homo non sibi natus, sed patriae. Помощь Новороссии | ||||||
Посетитель  Сообщений: 9 |
| ||||||
Посетитель  Йошкар-Ола Сообщений: 968 |
120 ткм. преодолел, и 240 не за горами. Умом Россию не понять, в Россию можно только верить! | ||||||
Посетитель Сообщений: 9 |
Точно. | ||||||
Посетитель Курск Сообщений: 8375 |
Largus RS0Y5-42-02D Platinum (25.02.2013). Homo non sibi natus, sed patriae. Помощь Новороссии | ||||||
Посетитель Сообщений: 6 |
Привет всем, как и многих тут присутствующих проблема с плаванием оборотов при прогреве двигателя по утрам в минусовую температуру. Подскажите пожалуйста что за кольца уплатнительные. И где есть в питере ??? | ||||||
Посетитель  Ростов-на-Дону Сообщений: 52 |
Я имел в виду, что фум-ленту все равно придется подматывать, уж больно легко оно входит.  | ||||||
Посетитель Ростов-на-Дону Сообщений: 52 |
Аж обидно, пока сам в машину не влезешь толку не будет. | ||||||
Посетитель Ростов-на-Дону Сообщений: 52 |
пойдет ВСО и будет счастье!!!!!! | ||||||
Посетитель  Омск Сообщений: 40 |
С утра иду в гараж! Напомню что с вечера поменял кольцо. Завожу мотор, а он не смог набрать обороты и заглох! Завожу снова и вижу, что он еле-еле дышит! Поднял капот, погазовал, отпустил, а он затроил! Шо за херня? Выключил! Чё делать???? 8( Появилась мысль, что недостаточно поступает воздух. Воздушный фильтр вчера разглядывал, он чистый, всё ж таки 6 тыщ. всего. Заслонка чистая, ни налётов, ни масла - стерильная! И рождается соответствующий вопрос: "А не сифонили ли кольца ещё при настройке оборотов ХХ на заводе????" Ещё раз завёлся, работает нормально, затем подержал педаль газа слегка нажатой. Когда двигатель прогрелся, отпустил педаль, работает ровно. Прокатился... всё хорошо. Ладно, посмотрим. На заслонке есть болтик регулировки ХХ - это радует. У кого ещё был такой прикол? можт что-то придумали или само прошло? Редактировалось: 2 раз (Последний: 30 ноября 2013 в 08:36) | ||||||
Посетитель  Воронеж Сообщений: 10567 |
Stas, вам Бы на диагностику , описанная вами ситуация очень похожа на проблемы с РХХ .
Холостой ход на заводе не настраивают это Вам не шестерка . Редактировалось: 1 раз (Последний: 30 ноября 2013 в 08:49) Серобазальтовый люкс-7 (k4m made in Spain) 0.795 | ||||||
Посетитель Омск Сообщений: 40 |
Да ты чё, а то я и не знал! Не для того я раком 30 минут у машины стоял, чтоб потом касарь за диагностику отдавать! И сомневаюсь, что будут полезные результаты! Редактировалось: 1 раз (Последний: 30 ноября 2013 в 08:57) | ||||||
Посетитель Воронеж Сообщений: 10567 |
Ну хозяин барин , можешь настраивать ХХ сам , кто тебе мешает , тем более ты знаешь как , удачи .
Серобазальтовый люкс-7 (k4m made in Spain) 0.795 | ||||||
Посетитель  Омск Сообщений: 497 |
Зёма, ты не шуми. Тебе просто пытаются помочь разобраться в проблеме. С уважением, Александр Григорьев KS0Y5-42-02K Платина | ||||||
Посетитель Сообщений: 9 |
Может быть, что мозг-ЭБУ перенастраивался после замены. | ||||||
Посетитель  Химки Сообщений: 463 |
Так, для чистоты эксперимента.  Кроме шуток, смысла в этом не вижу. Там большое значение имеет стойкость к смене температур, а не масло/бензо. Редактировалось: 2 раз (Последний: 30 ноября 2013 в 13:49) У меня 2 Ларгуса - 16кл. люкс 7 мест,SVV + ДДУ + 0.820, и 8кл. фургон, 84 л.с.Оба серебро. | ||||||
Посетитель Химки Сообщений: 463 |
Можно сделать так - включить зажигание, через 5 сек выключить. Еще через 5 сек включить, чуть подождать, завести. Должен встать на место. У меня 2 Ларгуса - 16кл. люкс 7 мест,SVV + ДДУ + 0.820, и 8кл. фургон, 84 л.с.Оба серебро. | ||||||
Посетитель  Воронеж Сообщений: 1015 |
 | ||||||
Посетитель  Караганда Сообщений: 553 |
KS0Y5L-02D-42 Lada Largus 5 мест 16V люкс "Платина"  | ||||||
Посетитель Воронеж Сообщений: 1015 |
| ||||||
Посетитель Сообщений: 171 |
осмелюсь спросить, а какая машина была у тебя до ларгуса7 | ||||||
Посетитель Химки Сообщений: 463 |
Но теоретическая эллипсность отверстия в ресивере, с большей долей вероятности может быть нивелирована именно неоригинальной резинкой, ибо она толще. Редактировалось: 1 раз (Последний: 30 ноября 2013 в 18:14) У меня 2 Ларгуса - 16кл. люкс 7 мест,SVV + ДДУ + 0.820, и 8кл. фургон, 84 л.с.Оба серебро. | ||||||
Посетитель Омск Сообщений: 40 |
До этого у меня была лада самара 15-ка, б/у. Сегодня покатался, в пробках постоял. Проблема больше не проявлялась. Может там что и перенастроилось - вот и хорошо! Понравилось, что двигатель стал работать ровнее и тише и педаль газа (может и показалось) стала более отзывчивой и послушной. Но то что авто стало проворнее в плане разгона, не почувствовал. Но и хуже не стало. В общем с утра ещё раз холодную заведу - будет контрольная проверка. Надеюсь, дело всё в привычке запуска двигателя - пол секунды дольше подержать. | ||||||
Посетитель Сообщений: 171 |
а че на ней тоже заслонку регулировал? ты ниче не подумай просто интересно, сам 5 лет на 14-ке отъездил. мож я че не правильно делал |
| В начало страницы |
|
Лада Ларгус клуб © 2024
|
|
 |
|
