Выбор масляного фильтра

Страницы: Первая Предыдущая 79 80 81 82 83 84 85 86 Следующая Последняя
  
Какой масляный фильтр Вы используете?
Renault (original)
Mann
Champion
Невский фильтр
Другой
Не знаю какой, ставил ОД
Мне всё равно какой фильтр
Для голосования необходима регистрация на сайте
Всего голосов: 279
Дата окончания опроса: 11-04-2020
Опрос закончен.
Посетитель
Медаль
Йошкар-Ола
Сообщений: 18651
#2051 - 22 марта 2019 в 20:51
Водила, 218ть извините, это что?
Посетитель
Медаль
Сообщений: 8318
#2052 - 22 марта 2019 в 20:58
прожженный:
218ть извините, это что?
Реновод тоже мне
Purflux LS 218
Посетитель
Медаль
Йошкар-Ола
Сообщений: 18651
#2053 - 22 марта 2019 в 21:04
Виталик:

прожженный:
218ть извините, это что?
Реновод тоже мне
Purflux LS 218
Зигзагообразной? Таким и пользуюсь, отличный фильтр, номера мне как то до фени, Ман запомнился только 75/3 так как постоянно покупал.
Посетитель
Медаль
Волгоград
Сообщений: 9724
#2054 - 22 марта 2019 в 21:15
По осени (когда ещё Svo сюда заглядывал) договорились до того, что лучше PURFLUX LS919 в белом свете нету фильтра smile Мой 919 лежит, ждёт весны...
RS0Y5L 42-02K (k4m, 7 мест, luxe)
'Расскажите - я забуду, покажите - я запомню, дайте сделать - я пойму!' Конфуций, 450 г. до н.э.
Посетитель
Медаль
Йошкар-Ола
Сообщений: 18651
#2055 - 22 марта 2019 в 21:50
Да ну вас нафиг с вашими фильтрами, все хороши для технологичного двигателя, фильтровать то по сути нечего.
Посетитель
Медаль
Ноябрьск
Сообщений: 409
#2056 - 22 марта 2019 в 21:55
kanvlg:

По осени (когда ещё Svo сюда заглядывал) договорились до того, что лучше PURFLUX LS919 в белом свете нету фильтра smile Мой 919 лежит, ждёт весны...
А какое у него давление открытия перепускного клапана?
Lada Largus RS0Y5-42-02D K4M 2012г Серебристый(691) 103700 км

Посетитель
Медаль
Йошкар-Ола
Сообщений: 18651
#2057 - 22 марта 2019 в 22:10
Max89:

kanvlg:

По осени (когда ещё Svo сюда заглядывал) договорились до того, что лучше PURFLUX LS919 в белом свете нету фильтра smile Мой 919 лежит, ждёт весны...
А какое у него давление открытия перепускного клапана?
Это так принципиально!?
Посетитель
Медаль
Cамара
Сообщений: 13846
#2058 - 22 марта 2019 в 22:22
kanvlg:
Мой 919 лежит, ждёт весны...
Изъездил один, отлчно, не уступает 932.
Max89:
А какое у него давление открытия перепускного клапана?
Аналогичное 218 оригиналу, то бишь полторушка.
прожженный:
Это так принципиально!?
как бы да.
8кл. (90 л.с.), Comfort 5 мест (KS025-A1-L50)
Renault Logan 1,6 8V 2013 г/в; ГБО AlphaS+Alaska+Rail IG8 HD Alpha; Паулюс Е2_ГБО(шью сам), Свечи NGK LPG 1 (1496). [
Посетитель
Медаль
Саратов
Сообщений: 892
#2059 - 26 марта 2019 в 09:18
Ну, тут вопрос разносторонний. Если противодренажник не разрушен (то есть, его куски не попадают в масляную магистраль), то чем это грозит при его отказе? Во время прокачки масла назад грязное стекать не должно, поскольку давлением будет загоняться через эти отверстия внутрь, а выводиться будет через отводной патрубок, по сути штатная работа. А вот когда мотор остановлен, часть грязного масла стечёт назад через те отверстия, которые противодренажник должен был блокировать. Сколько это по объёму, примерно ёмкость фильтра, не? С другой стороны, при последующем холодном пуске, например, масло и так будет гнаться через перепускной не фильтруясь, и тоже будет в грязном виде попадать в магистраль, при чём как в виде собственной массы, так и попутно вымывая часть грязи с фильтрующего элемента. И какой будет удельный вес сливаемого обратно через противодренажник масла в объёме того масла, которое на холодную гонится через перепускной клапан............................... А так, канешн приятнее, когда противодренажник нормально работает
Редактировалось: 1 раз (Последний: 26 марта 2019 в 09:20)
Посетитель
Алтайский край
Сообщений: 11966
#2060 - 26 марта 2019 в 11:04
В последнее время перестал лить в МФ масло, нет смысла. Поясняю, откручена пробка слива из картера, МФ тоже. Запускаем движок и...! секунды на три лампочка давления гаснет! yes
ПС. Уплотнительное кольцо смазывать обязательно. smile
FSO15 - 02K платина
Посетитель
Медаль
Cамара
Сообщений: 13846
#2061 - 26 марта 2019 в 11:11
Водила:
А так, канешн приятнее, когда противодренажник нормально работает
К тому же цена вопроса рублей 20-50 от силы, чтоб правильный фильтр выбрать.
8кл. (90 л.с.), Comfort 5 мест (KS025-A1-L50)
Renault Logan 1,6 8V 2013 г/в; ГБО AlphaS+Alaska+Rail IG8 HD Alpha; Паулюс Е2_ГБО(шью сам), Свечи NGK LPG 1 (1496). [
Посетитель
Оренбург
Сообщений: 4273
#2062 - 29 марта 2019 в 08:48
pakhan74:
не уступает 932.
Естественно, потому, как превосходит)
Посетитель
Медаль
Москва (Тушино)
Сообщений: 11703
#2063 - 29 марта 2019 в 09:02
У меня такие МФ остались в запасе, выбирал по совета с форумов:
Рено 8200768 927 = 3 шт. . МАН 712/8 МФ  = 3 шт
Спойлер
Все фильтра похуже уже выкатал ранее  crazy
Редактировалось: 3 раз (Последний: 29 марта 2019 в 09:22)
К7М+ГБО+чип Паулюс евро2, 9 тык/год, 80% трасса, даче-мобиль.
Посетитель
Медаль
Ноябрьск
Сообщений: 409
#2064 - 22 сентября 2019 в 21:40
Сегодня менял масло и фильтр в двигателе. Фильтр поставил Purflux LS867В. По сравнению с предыдущим Fram РН5796 лампа давления масла гаснет быстрее. Высота фильтра в 1,5 раза больше, соответственно и площадь фильтрации больше.
Редактировалось: 1 раз (Последний: 22 сентября 2019 в 21:40)
Lada Largus RS0Y5-42-02D K4M 2012г Серебристый(691) 103700 км

Посетитель
Медаль
Cамара
Сообщений: 13846
#2065 - 22 сентября 2019 в 22:13
Max89:
Purflux LS867В
Нефига себе!
И как 85мм влезают?
Он тоже зигзагом или прямой?
Цена, как у остальных, 250р, думаю парочку заказать...
8кл. (90 л.с.), Comfort 5 мест (KS025-A1-L50)
Renault Logan 1,6 8V 2013 г/в; ГБО AlphaS+Alaska+Rail IG8 HD Alpha; Паулюс Е2_ГБО(шью сам), Свечи NGK LPG 1 (1496). [
Посетитель
Медаль
Ноябрьск
Сообщений: 409
#2066 - 22 сентября 2019 в 22:25
pakhan74:

Max89:
Purflux LS867В
Нефига себе!
И как 85мм влезают?
Он тоже зигзагом или прямой?
Цена, как у остальных, 250р, думаю парочку заказать...
Нормально влез, даже съёмник-чашка одевается.
Зигзаг:
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Lada Largus RS0Y5-42-02D K4M 2012г Серебристый(691) 103700 км

Посетитель
Медаль
Ноябрьск
Сообщений: 409
#2067 - 22 сентября 2019 в 22:29
Вот тут ещё параметры LS923 нашёл.
Overall height : 85 mm
Outside diameter. : 76 mm
Thread size : M20x1,5
Paper area : 21,6 dm²
Micron rating : 26 microns
By Pass valve : 1,5 bar
Sealing ring : 62 x 72,00
Давление открытия клапана и уровень фильтрации как у LS932, а площадь фильтрации почти в 2 раза больше. Думаю на следующую замену масла поставить.
Редактировалось: 2 раз (Последний: 22 сентября 2019 в 22:33)
Lada Largus RS0Y5-42-02D K4M 2012г Серебристый(691) 103700 км

Посетитель
Медаль
Ноябрьск
Сообщений: 409
#2068 - 23 сентября 2019 в 12:59
Max89:

Сегодня менял масло и фильтр в двигателе. Фильтр поставил Purflux LS867В. По сравнению с предыдущим Fram РН5796 лампа давления масла гаснет быстрее. Высота фильтра в 1,5 раза больше, соответственно и площадь фильтрации больше.

Сегодня с утра первый запуск и лампа давления масла уже не так быстро гаснет, секунду где-то. Не так все хорошо как показалось сначала. sad
Lada Largus RS0Y5-42-02D K4M 2012г Серебристый(691) 103700 км

Посетитель
Медаль
Cамара
Сообщений: 13846
#2069 - 23 сентября 2019 в 17:15
Max89:
лампа давления масла уже не так быстро гаснет, секунду где-то
Так там обратный клапан черный дубовый, немудрено.
Опытным путем установлено, что масло не стекает с фильтров с белым силиконовым клапаном.
Ls919 самое то, и размер большой и давка наша, на зиму идеально.
8кл. (90 л.с.), Comfort 5 мест (KS025-A1-L50)
Renault Logan 1,6 8V 2013 г/в; ГБО AlphaS+Alaska+Rail IG8 HD Alpha; Паулюс Е2_ГБО(шью сам), Свечи NGK LPG 1 (1496). [
Посетитель
Медаль
Ноябрьск
Сообщений: 409
#2070 - 23 сентября 2019 в 17:36
pakhan74:

Так там обратный клапан черный дубовый, немудрено.
Опытным путем установлено, что масло не стекает с фильтров с белым силиконовым клапаном.
Ls919 самое то, и размер большой и давка наша, на зиму идеально.

По моему опыту и на белых силиконовых клапанах лампочка подолгу горела. Вообще с этими фильтрами лотерея какая-то.
Предыдущий фильтр стоял Fram РН5796, копия LS932, с белым клапаном. Лампа в течение дня гасла при запусках не мгновенно.
А с LS867B сегодня в течении дня смотрел - гаснет лампа когда еще стартер крутит.

А какое давление открытия клапана на LS919?
Редактировалось: 1 раз (Последний: 23 сентября 2019 в 17:56)
Lada Largus RS0Y5-42-02D K4M 2012г Серебристый(691) 103700 км

Посетитель
Медаль
Cамара
Сообщений: 13846
#2071 - 23 сентября 2019 в 21:43
Max89:
А какое давление открытия клапана на LS919?
Тоже 1,5
8кл. (90 л.с.), Comfort 5 мест (KS025-A1-L50)
Renault Logan 1,6 8V 2013 г/в; ГБО AlphaS+Alaska+Rail IG8 HD Alpha; Паулюс Е2_ГБО(шью сам), Свечи NGK LPG 1 (1496). [
Посетитель
Оренбург
Сообщений: 4273
#2072 - 24 сентября 2019 в 04:17
pakhan74:
Опытным путем установлено, что масло не стекает с фильтров с белым силиконовым клапаном.
Ls919 самое то, и размер большой и давка наша, на зиму идеально
Стекает и с силиконовым клапаном. Опытным путем как раз доказано другое-фильтр копеечный для производителей товар, никто подгонкой клапана к седлу и притиркой естемтвенно заниматься не станет, параметр держит/не держит (судим сугубо по лампе) скачет у всех производителей. Абсолютно.
Редактировалось: 1 раз (Последний: 24 сентября 2019 в 04:19)
Посетитель
Волгоград
Сообщений: 21
#2073 - 4 октября 2019 в 22:02
83 страницы многовато.
вопрос такой: на к4м есть-ли фильтр бОльшего размера?
Посетитель
Медаль
Йошкар-Ола
Сообщений: 18651
#2074 - 4 октября 2019 в 22:05
Alex04:

83 страницы многовато.
вопрос такой: на к4м есть-ли фильтр бОльшего размера?
Пюрфлюкс, размер тот же, площадь фильтрации гораздо больше.

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Редактировалось: 1 раз (Последний: 4 октября 2019 в 22:07)
Посетитель
Оренбург
Сообщений: 4273
#2075 - 5 октября 2019 в 09:04
Alex04:

83 страницы многовато.
вопрос такой: на к4м есть-ли фильтр бОльшего размера?

Purflux LS 919 и LS 932. Первый ещё больше второго.
В начало страницы 
|
Перейти на форум:
Страницы: Первая Предыдущая 79 80 81 82 83 84 85 86 Следующая Последняя
Быстрый ответ
Чтобы писать на форуме, зарегистрируйтесь или авторизуйтесь.
Дхо Путешествия на ларгусе Подлокотник Расход топлива Магнитола Пробег Доработки Первые впечатления Камера заднего вида То1 Сетка в бампер Диски Покупка ларгуса Освещение салона Электрика Видеорегистратор Дтп Ижевск Чехлы на ларгус Динамики Стоп сигнал Дворники Тюнинг Шумоизоляция Бокс на крышу Зимние шины Тормозные колодки Ларгус Рация Тюнинг фонари Птф Обратный клапан Упоры капота Коврики Задние фонари Тормоза Установка салонного фильтра Фильтр салона Брызговики Освещение багажника Гбо Шины и диски Рки-19 Подкрылки Светодиод Поездка на море Автозвук Пороги Лада ларгус Замена 5 передачи То-1 Отзыв владельца Полка багажника Форсунки Лампа ближнего света Бачок омывателя Ремонт Уплотнитель капота Парктроник Моделька