Вчера прошел первое ТО. Много положительных впечатлений, но самое яркое - я встретил одноклубника Валерий_38!
Итак, цена вопроса 4649 рублей, из них 150 - мойка. Масло Elf 5w40, остаток в канистре увез. Уложились меньше чем за час. Проверили свет, дворники, ходовку. Пыльники на ШРУСах живые. Все в норме.
Больше писать нечего - едем дальше!

Приступил к замене штатных задних динамиков, параллельно делаю обесшумку дверей (они одни остались обделенные). Одну дверь закончил. Пока пью пиво и закусываю хочу отписаться:
можно было просто выбросить решетки родные и закрыть динамик 16й решеткой из комплекта, он нормально встает и так, но мы легких путей не ищем!
я решил поставить его через деревянную проставку-кольцо, как и положенно в автозвуке, чтобы и басы были получше, да и вообще.
но расстояние от обшивки до металла разное сверху и с низу, пришлось склеивать два кольца из 18мм ДВП и потом заниматься в кружке умелые ручки
Результатом доволен, ща загружу фотки

Установил упоры капота , нарезав резьбу м8 в крышке капота. Оставлять два не стал , пожалуй достаточно одного . Держит хорошо , зимой возможно установлю второй , ибо это секундное дело .

После покупки, сделал тонировку, поменял родную штамповку на белое литье и домой!
Штатная магнитола не понравилась, оч. не удобное управление. Купил Пионер 1 ДИН, активный саб и колонки в передние двери с пищалками: Морели. Заодно прикупил парктроник с камерой и экраном в комплекте, фаркоп, материал для обесшумки, ветровики, коврики и фаркоп. И все это установил в ближайшее время, сам. Багажные дуги "Туле" подошли со старой машина, правда, пришлось чуть доработать болгаркой, чтоб поуже сошлись полозья.

Для кого-то это не много, а у меня впервые машина за столь короткий срок (8 месяцев) прошла 'десятку'.

Были у меня давеча друзья из одного Среднерусского Великого Города в количестве 5-ти человек, и захотели увидеть Чёрное море. "NO PROBLEM!" Сказал я, мы усадились в Ларгус и поехали! Дорога хорошая, через наш перевал я прощёл очень легко и не принуждённо на 4-й передаче и без напряга для двигателя. Самое приятное из поездки- приятные отзывы пассажиров. Но ведь заслужено! Хорошая машина!

Жду, жду первого ТО, но пока всего - лишь 5005км на спидометре. Полёт отличный! Машина очень нравится! грузоподъёмность, вместительность, ходовые качества и динамика - всё устраивает. Раздражают маленькие неудобства, которые уже были описаны ранее на форуме. Заскрипело сидение переднего пассажира, но это легко решается. Самое неприятное - сверчок в районе  водительского сидения справа. Перепробовал всё, найти не могу, но общего впечатления от машины это не портит. Надеюсь скоро найти изъян и сразу отпишусь.

Дополнительный прикуривать или постоянный плюс в Ларгусе.В автомобиле мне постоянно нужен ток.А он бывает только когда ключ в замке зажигания что не есть очень хорошо,вот и решил установить дополнительно прикуривать и постоянный плюс.для этого мне понадобилось прикуривать от калины и шестьсот рублей мастеру за работу и материал.    

Установил бокс Terra Drive 440. Приобретение бокса было немного спонтанным. Началось с того, что заработал скол на лобовом стекле (в городе, на 60 км/ч, и впереди идущая машина была с брызговиками !!!). Обратился по КАСКО в свою страховую "Ресо-Гарантия". Через 2 недели получил на руки 9800 руб. Замена у ОД стекла (само стекло - оригинальный Бор + работа) в Курске: "Курск-Лада" - 6800 руб, "Автомир" - 7100 руб. Сначала хотел менять стекло на ламинированное Pilkington. Но в Курске не нашел конторы, которая взялась бы привезти такое стекло, хотя честно искал не очень долго, поскольку передумал менять стекло из-за одного скола. Скол не очень большой 6-7 мм, с водительского места я его не вижу - перекрывает регистратор. Решил поездить 2-3 года так, а потом поменять. Деньги решил потратить на что-то полезное, возникла идея купить бокс. При чем сначала думал, что для Ларгуса с его багажником бокс излишняя вещь. Но как оказалось много места не бывает. При поездках в другие города берем с собой 3-х колесный велосипед для старшей дочки, коляску для младшей, плюс вещи и багажник почти полностью оказывается занят. Долго выбирали что брать: Terra Drive 440 или 480. Остановились на 440 с 2-х сторонним открытием, не пожалели. Объёма вполне достаточно и проблем как расположить антенну нет, бокса она не касается и открывать его не мешает. С боксом возможности значительно расширились   В последнюю поездку к родственникам в Рамонь (Воронежская обл), в бокс был положен детский разборный домик, надувной бассейн плюс вещи - всё для детей. Фото с боксом можно посмотреть в моём фотоальбоме http://www.lada-largus.com/users/AlexEs/photos/private733.html
P.S. Кто соберется покупать Terra Drive - берите обязательно с 2-х сторонним открытием, намного удобней устанавливать и снимать.

После виброшумоизоляции передних дверей было решено поменять и динамики. Там уже стояли коаксиальные двухполосники JVC cs-v627 (недорогие 900 руб. за пару). Решил поменять их на компонентные morel maximo 6, к ним был приобретен 4 канальный усилитель Hyundai H-SA904. В будущем 2 оставшихся канала использую либо на динамики задних дверей, либо на второй саб.

Думал куда же засунуть этот усел. Сперва хотел разместить его под передним пассажирским сиденьем, но после примерки стало понятно, что там ему не место. И я решил установить его на полке под потолком.
Для этого полку пришлось демонтировать.

Провода питания и управляющий провод был протянут по левому порогу, через среднюю левую стойку и через потолок к полке, аккустические и межблочные провода соответственно по правой стороне.



Результатом, а именно звучанием аудиосистемы остался очень доволен.
Но это еще не конец...