Газовое оборудование, ГБО на Ларгус см. пост #1

Страницы: Первая Предыдущая 420 421 422 423 424 425 426 427 Следующая Последняя
  
Какой системы Вы используете ГБО?
BRC
Lovato
PRINS
KME
OMVL
Landi Renzo
ALFA
ZENIT
Digitronic, STAG, AEB
Для голосования необходима регистрация на сайте
Всего голосов: 521
Дата окончания опроса: 20-05-2042
Дней до окончания: 6356
Результаты: доступны для всех
Изменение ответа: разрешено
[Результаты опроса]
Модератор
Медаль
Сообщений: 9585
#10576 - 6 июня 2015 в 19:40
Balamyt59:
нужно проверить-настроить давление на редукторе?
А когда диафрагму меняли, не смотрели чтоле?
Оттуда, где суровые мужики не ездят на желтых калинах.  Люкс 7 мест 5 передача - 0,795 ГБО- Digitronic
"Пора уже, едрёна мать, умом Россию понимать!"
Посетитель
Медаль
Пермь
Сообщений: 781
#10577 - 6 июня 2015 в 19:46
Аркадичч:

Balamyt59:
нужно проверить-настроить давление на редукторе?
А когда диафрагму меняли, не смотрели чтоле?

Менял сам, больше ничего не делал.
ЛЛ 16кл. 7мест. ГБО-BRC.
Посетитель
Медаль
Нижний Тагил
Сообщений: 111
#10578 - 6 июня 2015 в 22:27
Быстров:

Сегодня изувечил мандалину (защиту топл. рампы)

Мне сразу проложили через дополнительные
отверстия
Посетитель
Медаль
Башкортостан
Сообщений: 1371
#10579 - 6 июня 2015 в 22:59
enot, тоже думал сделать отверстия, но в моем случае шланги были бы длиннее, поэтому решил сделать так как на фото. Напомню, что у меня врезка не просто в металлический коллектор, а непосредственно в площадку рядом с бензофорсункой. К тому, что шланги выходят длинноваты при такой врезке и помещении рампы на мандалину.
А так осталось крепление газорампы соорудить, чтобы форсы не болтались. Думаю ещё гофру на шланги от форсунок нацепить, чтобы не перетирало.
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Редактировалось: 3 раз (Последний: 6 июня 2015 в 23:25)


ЛЛ 42-02D(люкс,7 мест)
Модератор
Медаль
Сообщений: 9585
#10580 - 7 июня 2015 в 07:01
Balamyt59:
Менял сам, больше ничего не делал.
scratch Ну Вы блин даёте...(с)  laugh
Изменилась эластичность диафрагмы - это раз, и не факт, что на новой диафрагме размер штока, который входит в зацепление с клапаном, не отличается от прежнего на десятые доли мм.
Срочно подключайтесь к компу и проверяйте давление!
Оттуда, где суровые мужики не ездят на желтых калинах.  Люкс 7 мест 5 передача - 0,795 ГБО- Digitronic
"Пора уже, едрёна мать, умом Россию понимать!"
Посетитель
Медаль
Пермь
Сообщений: 781
#10581 - 7 июня 2015 в 14:31
Аркадичч:

Изменилась эластичность диафрагмы - это раз, и не факт, что на новой диафрагме размер штока, который входит в зацепление с клапаном, не отличается от прежнего на десятые доли мм.

Настройки проводились после установки ГБО, поставленная мембрана оригинал, думается что эластичность не должна различаться.
На BRC меняется только мембрана, шток  остаётся родной.
И тем не менее соглашусь, заехать настроить нужно.
ЛЛ 16кл. 7мест. ГБО-BRC.
Посетитель
Медаль
Москва (Тушино)
Сообщений: 11708
#10582 - 8 июня 2015 в 00:53
Аркадичч:

Balamyt59:
Менял сам, больше ничего не делал.
scratch Ну Вы блин даёте...(с)  laugh
Изменилась эластичность диафрагмы - это раз, и не факт, что на новой диафрагме размер штока, который входит в зацепление с клапаном, не отличается от прежнего на десятые доли мм.
Срочно подключайтесь к компу и проверяйте давление!

Кстати - а при замене фильтра в редукторе ведь никакие настройки не меняются и  не надо ничего перенастраивать?   facepalm Про фильтр паровой фазы понято что ничего не перенастраивается, тут уже без вариантов  hehe

Вечерком сегодня (22-30) залился 46 литрами газировки (до полного лил), при этом перед заправкой газ ещё оставался..  car
Ни километра на бензине!  dance
Редактировалось: 1 раз (Последний: 8 июня 2015 в 00:54)
К7М+ГБО+чип Паулюс евро2, 9 тык/год, 80% трасса, даче-мобиль.
Модератор
Медаль
Сообщений: 9585
#10583 - 8 июня 2015 в 06:56
mumrik75:
Кстати - а при замене фильтра в редукторе
Уже и ответил:
mumrik75:
не надо ничего перенастраивать
Оттуда, где суровые мужики не ездят на желтых калинах.  Люкс 7 мест 5 передача - 0,795 ГБО- Digitronic
"Пора уже, едрёна мать, умом Россию понимать!"
Посетитель
Медаль
Пермь
Сообщений: 781
#10584 - 9 июня 2015 в 17:21
При настройке ГБО попросил сделать довпрыск бензина, но получил отказ ввиду невозможности. Аргументы с их стороны: на секвенте(пласмассовый блок) нет МАП сенсора, настроить эту функцию можно только на плуг-драйве (железный блок)где МАП идет в комплекте. Подключение штатного МАПа нужного результата не даёт из за его плохой работы.
У кого то включен довпрыск бензина без МАП-сенсора ?
ЛЛ 16кл. 7мест. ГБО-BRC.
Посетитель
СКФО
Сообщений: 9603
#10585 - 9 июня 2015 в 17:35
Balamyt59:
Подключение штатного МАПа нужного результата не даёт из за его плохой работы.
Быстров штатный мар подключал....
Акумулятораме сел, свеча залил, я ключ повернюль а она трехтенбэ пахтенде шайтама!
+
ГБО- самостоятельно+чип e4->e2-аналогично+0.795 своими ручками
Посетитель
Медаль
Москва
Сообщений: 585
#10586 - 9 июня 2015 в 17:37
Balamyt59:
Подключение штатного МАПа нужного результата не даёт из за его плохой работы.
Что подразумевается под плохой работой? Я смотрел графики с мапа наживую через обд - все адекватно работает.
Может диапазон его не устраивает, он вроде от 30 до 100кпа меряет только.
RS0Y5-42-00L Белый люкс 7 мест. K4M/JR5
Посетитель
Медаль
Пермь
Сообщений: 781
#10587 - 9 июня 2015 в 17:54
Дядюшка:

- все адекватно работает.
Может диапазон его не устраивает, он вроде от 30 до 100кпа меряет только.
Понятия не имею , что именно имелось ввиду. Я ж как обычный пользователь, а они там все "важные" такие , ничо толком не объясняют, поэтому я тут и спрашиваю, тут то все  beer свои.
ЛЛ 16кл. 7мест. ГБО-BRC.
Посетитель
Ижевск
Сообщений: 12728
#10588 - 9 июня 2015 в 18:17
Дядюшка:
Может диапазон его не устраивает, он вроде от 30 до 100кпа меряет только.
Всё можно подключить. Или не хотят, или не умеют.
Купайтесь в дерьме, черти.
Посетитель
Медаль
Москва (Тушино)
Сообщений: 11708
#10589 - 9 июня 2015 в 18:38
Balamyt59:

При настройке ГБО попросил сделать довпрыск бензина, но получил отказ ввиду невозможности. Аргументы с их стороны: на секвенте(пласмассовый блок) нет МАП сенсора, настроить эту функцию можно только на плуг-драйве (железный блок)где МАП идет в комплекте. Подключение штатного МАПа нужного результата не даёт из за его плохой работы.
У кого то включен довпрыск бензина без МАП-сенсора ?
Зачем хотите довпрыск бензина?
У меня макси2 диджитроник мозги, при установке сказали что довпрыск невозможен, хочу знать что потерял... hoho
К7М+ГБО+чип Паулюс евро2, 9 тык/год, 80% трасса, даче-мобиль.
Посетитель
Медаль
Пермь
Сообщений: 781
#10590 - 9 июня 2015 в 18:57
mumrik75:

Зачем хотите довпрыск бензина?
У меня макси2 диджитроник мозги, при установке сказали что довпрыск невозможен, хочу знать что потерял... hoho

Охлаждение клапанов при больших , после 4000 оборотах.
ЛЛ 16кл. 7мест. ГБО-BRC.
Посетитель
Ижевск
Сообщений: 12728
#10591 - 9 июня 2015 в 19:46
mumrik75:
Зачем хотите довпрыск бензина?
Динамика на бензине лучше, на больших скоростях и высоких оборотах. Что иногда бывает надо.
"Зарубился" я тут с одним на трассе, на таком же 8кл. ларгусе. После 120 на газе  еле-еле обогнал.
Купайтесь в дерьме, черти.
Посетитель
Медаль
Казань
Сообщений: 231
#10592 - 9 июня 2015 в 19:58
Balamyt59:
У кого то включен довпрыск бензина без МАП-сенсора ?
У меня включен довпрыск бензина на шкале 3600-4300 без МАПа.Объяснили,что штатный надо тарировать,а с ним или без него я разницы не почувствую.Так и получилось.В среднем расход газа 10/100,зимой 11-12л.За год эксплуатации ни разу не пожалел,что штатный МАП не подключен.Расход и динамика меня полностью устраивают.На газу проехал 38 ткм.
Largus люкс 5 мест,1,6 16 кл.,серый базальт ГБО BRC
Посетитель
Медаль
Москва (Тушино)
Сообщений: 11708
#10593 - 10 июня 2015 в 13:54
Фильтр паровой фазы БЕЗ ОТСТОЙНИКА - кто на нём ездит?
Типа такого или подобный... http://www.mirgaza.ru/catalog/digitronic/filters/filter-integral-de/

Агитируют на драйве поставить фильтр с отстойником, типа с ним форсы дОльше проживут...
Редактировалось: 1 раз (Последний: 10 июня 2015 в 13:59)
К7М+ГБО+чип Паулюс евро2, 9 тык/год, 80% трасса, даче-мобиль.
Посетитель
СКФО
Сообщений: 9603
#10594 - 10 июня 2015 в 13:58
mumrik75:
кто на нём ездит?

дык обычные вроде у всех в стоке стоят? не help
mumrik75:
паровой фазы БЕЗ ОТСТОЙНИКА
я правильно понял?
Акумулятораме сел, свеча залил, я ключ повернюль а она трехтенбэ пахтенде шайтама!
+
ГБО- самостоятельно+чип e4->e2-аналогично+0.795 своими ручками
Посетитель
Медаль
Москва (Тушино)
Сообщений: 11708
#10595 - 10 июня 2015 в 14:02
Дима:

mumrik75:
кто на нём ездит?

дык обычные вроде у всех в стоке стоят? не help
mumrik75:
паровой фазы БЕЗ ОТСТОЙНИКА
я правильно понял?
У меня штатно без отстойника стоит. На таком наши пацаны ездят и в ус не дуют. Или меняют на фильтр с отстойником?

С отстойником это типа Атикера или Полетрона(видимо бренд миргаза)
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Редактировалось: 3 раз (Последний: 10 июня 2015 в 14:19)
К7М+ГБО+чип Паулюс евро2, 9 тык/год, 80% трасса, даче-мобиль.
Посетитель
СКФО
Сообщений: 9603
#10596 - 10 июня 2015 в 14:08
mumrik75,
акромя тебя,на этом форуме никто не поднимал тему фильтра с отстойником...на ловато похожий фильтр был,но там обычный картридж .а ЧО драйв грит-почему рампа дольше ходить будет-если сравнивать с сменой через сколько положено-обычный фильтр? доводы есть?
Акумулятораме сел, свеча залил, я ключ повернюль а она трехтенбэ пахтенде шайтама!
+
ГБО- самостоятельно+чип e4->e2-аналогично+0.795 своими ручками
Посетитель
Медаль
Москва (Тушино)
Сообщений: 11708
#10597 - 10 июня 2015 в 14:23
Дима:

mumrik75,
акромя тебя,на этом форуме никто не поднимал тему фильтра с отстойником...на ловато похожий фильтр был,но там обычный картридж .а ЧО драйв грит-почему рампа дольше ходить будет-если сравнивать с сменой через сколько положено-обычный фильтр? доводы есть?

Драйв (некоторые с него) грит что часть Г в отстойнике осядет и не пойдёт в форсунки, типа залипать не будут...
Если на Ларгусе все катаются с обычным Certools/Didgitronic фильтрами паровыми и форсы не дохнут, то и я парица не буду... good
Редактировалось: 1 раз (Последний: 10 июня 2015 в 14:23)
К7М+ГБО+чип Паулюс евро2, 9 тык/год, 80% трасса, даче-мобиль.
Посетитель
Медаль
Cамара
Сообщений: 13865
#10598 - 10 июня 2015 в 14:48
mumrik75, У тебя форсы вроде не горизонтально? Если близко к вертикальному, Г. будет само стекать, без всяких последствий для механизьму.
Мне велели не париться еще очень долго. Кстати, у меня при ТО обязательна продувка редуктора жидкой фазой. Когда продувал, малость Г. наблюдалось в выбросах.
Паровой такой:


Зы. Но ради интереса можно и с отстойником воткнуть. Поглядеть, на сколько хватит до заполнения емкости жижей. По весу будет сразу заметно.
ЗЗы. Кино красивое про такие фильтры
Редактировалось: 2 раз (Последний: 10 июня 2015 в 15:07)
8кл. (90 л.с.), Comfort 5 мест (KS025-A1-L50)
Renault Logan 1,6 8V 2013 г/в; ГБО AlphaS+Alaska+Rail IG8 HD Alpha; Паулюс Е2_ГБО(шью сам), Свечи NGK LPG 1 (1496). [
Посетитель
СКФО
Сообщений: 9603
#10599 - 10 июня 2015 в 15:24
Паш,а ты заметил,они входную и ГЛАВНОЕ ВЫХОДНУЮ трубки на обычном фильтре -"палочкой ушной "не ковыряли...может там палочка идеально чистая была бы?а вся шняга осела в картридже...
хотя и цена этого полетрона приемлема-550 сама баклуша с фильтром и потом отделно картридж по 220...вот свои брсишные как докатаю(халявные) так и задумаюсь,на попробовать.ес-но брсишные по 940 не буду покупать(это картридж один),а
причем в сборе -на сайте цена уже 650,ГДЕ ЛОГИКА?
Редактировалось: 1 раз (Последний: 10 июня 2015 в 15:31)
Акумулятораме сел, свеча залил, я ключ повернюль а она трехтенбэ пахтенде шайтама!
+
ГБО- самостоятельно+чип e4->e2-аналогично+0.795 своими ручками
Посетитель
Медаль
Москва (Тушино)
Сообщений: 11708
#10600 - 10 июня 2015 в 15:31
pakhan74:
Кстати, у меня при ТО обязательна продувка редуктора жидкой фазой. Когда продувал, малость Г. наблюдалось в выбросах.
Павел,
А как продували редуктор жидкой фазы?
Опция такая есть в программе управления с ноута или по иному?
Редактировалось: 1 раз (Последний: 10 июня 2015 в 15:31)
К7М+ГБО+чип Паулюс евро2, 9 тык/год, 80% трасса, даче-мобиль.
В начало страницы 
|
Перейти на форум:
Страницы: Первая Предыдущая 420 421 422 423 424 425 426 427 Следующая Последняя
Быстрый ответ
Чтобы писать на форуме, зарегистрируйтесь или авторизуйтесь.
Дхо Путешествия на ларгусе Расход топлива Подлокотник Магнитола Пробег Доработки Первые впечатления Камера заднего вида То1 Сетка в бампер Диски Видеорегистратор Покупка ларгуса Освещение салона Электрика Дтп Ижевск Чехлы на ларгус Тюнинг Динамики Стоп сигнал Дворники Бокс на крышу Шумоизоляция Тюнинг фонари Птф Обратный клапан Зимние шины Тормозные колодки Ларгус Рация Задние фонари Тормоза Установка салонного фильтра Упоры капота Коврики Брызговики Гбо Освещение багажника Фильтр салона Автозвук Пороги Лада ларгус Шины и диски Рки-19 Подкрылки Поездка на море Светодиод Ремонт Уплотнитель капота Парктроник Моделька То-1 Замена 5 передачи Отзыв владельца Полка багажника Форсунки Лампа ближнего света Бачок омывателя