Газовое оборудование, ГБО на Ларгус см. пост #1

Модератор

Москва

Сообщений: 6703

#5526 - 20 ноября 2014 в 17:46

прожженный:

короче, вам надо, ищите!

Так я этим и занимаюсь. Меня в КБ уже подклывают что я по навигатору хожу laugh

а я читаю и читаю на ходу и пишу то же на ходу сейчас.
Тока попадается в основном срач и понты, понты и срач.

Боишься, не делай. Делаешь, не бойся.
7 люкс платина, ГБО BRC+ чип от Паулюса + 0.738

Руслан

Посетитель

Казань

Сообщений: 231

#5527 - 20 ноября 2014 в 19:34

А никто не помнит, что означает 3-кратное пип-пип кнопки BRC при полном баллоне газа?

Largus люкс 5 мест,1,6 16 кл.,серый базальт ГБО BRC

Модератор

Москва

Сообщений: 6703

#5528 - 20 ноября 2014 в 21:13

Руслан:

А никто не помнит, что означает 3-кратное пип-пип кнопки BRC при полном баллоне газа?

вот что пишут в руководстве

Функция обратного переключения на бензин при полной выработке газового топлива позволяет избежать перерывов подачи крутящего момента также и в этом случае, при этом предупреждая пользователя путём подачи зуммером звукового сигнала.

может поплавок наоборот поставили?

Редактировалось: 1 раз (Последний: 20 ноября 2014 в 21:51)

Боишься, не делай. Делаешь, не бойся.
7 люкс платина, ГБО BRC+ чип от Паулюса + 0.738

Руслан

Посетитель

Казань

Сообщений: 231

#5529 - 20 ноября 2014 в 22:46

Инженегр:

может поплавок наоборот поставили?

Я не уверен,но поплавок,я думаю,работает,отсечка срабатывает.ДУТ тарировали +- меня устраивает.Условия:авто груженное,гбо BRC,подмес бензина 3600-4300,5-я передача сток,тапка в пол до упора,за бортом -5,при достижении скорости где то за 125 км/ч и оборотов за 4300 происходит 3-кратный писк кнопки-при этом все индикаторы продолжают гореть зеленым,перехода на бензин как при отсутствии газа нет,все продолжает работать в штатном режиме.Возможно ли ,что газовое ЭБУ таким образом сигнализирует о каких либо ошибках?Почему спрашиваю-когда тапка не в пол такого нет.

Largus люкс 5 мест,1,6 16 кл.,серый базальт ГБО BRC

Модератор

Москва

Сообщений: 6703

#5530 - 20 ноября 2014 в 23:29

может подмес бензина извещается? Или давление падает на столько что комп думает что газ заканчивается

Боишься, не делай. Делаешь, не бойся.
7 люкс платина, ГБО BRC+ чип от Паулюса + 0.738

Аркадичч

Модератор

Сообщений: 9585

#5531 - 21 ноября 2014 в 06:05

Инженегр, Про вариатор можно на Пропане почитать.

Оттуда, где суровые мужики не ездят на желтых калинах. Люкс 7 мест 5 передача - 0,795 ГБО- Digitronic
"Пора уже, едрёна мать, умом Россию понимать!"

Модератор

Москва

Сообщений: 6703

#5532 - 21 ноября 2014 в 11:47

Аркадичч:

Инженегр, Про вариатор можно на Пропане почитать.

Спасибо, но нашел пока только одну интересную ветку http://www.propan.ru/forum/viewtopic.php?f=45&t=8125
Если знаете другие ветки то был бы рад ссылочкам.

Боишься, не делай. Делаешь, не бойся.
7 люкс платина, ГБО BRC+ чип от Паулюса + 0.738

Модератор

Москва

Сообщений: 6703

#5533 - 21 ноября 2014 в 12:19

Порадовало. на сайте Пропан.ру есть тема Курилка laugh

Боишься, не делай. Делаешь, не бойся.
7 люкс платина, ГБО BRC+ чип от Паулюса + 0.738

aviarzn

Посетитель

Рязань

Сообщений: 2

#5534 - 21 ноября 2014 в 12:22

поделитесь опытом! кто где и почем ставил ГБО

Дима

Посетитель

СКФО

Сообщений: 9603

#5535 - 21 ноября 2014 в 13:12

Вариатор на логан
http://www.propan.ru/forum/viewtopic.php?f=42&t=3572

Акумулятораме сел, свеча залил, я ключ повернюль а она трехтенбэ пахтенде шайтама!
+
ГБО- самостоятельно+чип e4->e2-аналогично+0.795 своими ручками

Дима

Посетитель

СКФО

Сообщений: 9603

#5536 - 21 ноября 2014 в 13:16

Обрашаем внимание на посты ЯША. ЭТ ОН зАТЕЯЛ С ВАРИАТОРОМ КАНЕТЕЛЬ и благодаря ему тема развивалась,пока он сам не прошился )))

mmags

Посетитель

Миллерово

Сообщений: 2793

#5537 - 21 ноября 2014 в 13:35

Дима:

пока он сам не прошился )))

BRCRUSSIA инжекторсервис чиптюнинг.

Аркадичч

Модератор

Сообщений: 9585

#5538 - 21 ноября 2014 в 13:39

aviarzn:

поделитесь опытом! кто где и почем ставил ГБО

Ну, если сильно поможет, то : В Челябинске, За 19 тысяч целковых.

Модератор

Москва

Сообщений: 6703

#5539 - 21 ноября 2014 в 14:34

aviarzn:

поделитесь опытом! кто где и почем ставил ГБО

Ставил у лицензированног BRC установщика фирма Газ в авто.
Взяли 30 тыр + 500руб за врезку заправочного устройства под лючок, рядом с горловиной для бензина.
Вроде поставили аккуратно, но хомутики родные скоммуниздили и поставили другие. оставил им машину и через сутки забрал. А так они ставят около 4-5 часов, потом заправка газом и настройка еще около часу.

Фотки тут http://www.lada-largus.com/blogs/ustanovka-fonar-zadnii-dopolnitelnyi/mne-postavili-gbo.html

Фирма эта есть на сайте BRC как аккредитованные установщики.http://www.lada-largus.com/go/url=http://www.brc-gas.su/90.html

Боишься, не делай. Делаешь, не бойся.
7 люкс платина, ГБО BRC+ чип от Паулюса + 0.738

Модератор

Москва

Сообщений: 6703

#5540 - 21 ноября 2014 в 17:33

Дима:

Вариатор на логан
http://www.propan.ru/forum/viewtopic.php?f=42&t=3572

Замеры интересные. Но не выяснено главное - скорость горения и место догорания разной по обогощению смеси.
А может дело вообще в другом. Читал там одну мысль, что опасна не температура, которая чуть выше, а повышенное содержание кислорода в обедненной смеси, который вступает в реакцию с разогретыми клапанами активнее и быстрее разрушает их.

Боишься, не делай. Делаешь, не бойся.
7 люкс платина, ГБО BRC+ чип от Паулюса + 0.738

Посетитель

Сообщений: 77

#5541 - 21 ноября 2014 в 20:46

mmags, скажите пожалуйста каково в среднем (ну например на Ларгусе 16 кл) время открытия бензиновой форсунки на холостых оборотах и на оборотах соответствующих максимальной мощности, кажется это 5500 об/мин. Каково соотношение времени открытия на оборотах соответствующих максимальной мощности к времени открытия на холостых оборотах? У газовых форсунок соотношение этих двух величин будет примерно таким же, я так понимаю? Степень обогащености или обедненности рабочей смеси напрямую зависит от времени открытия??? Все, в том числе и Вы говорите о том, что именно в режиме работы на обедненной смеси вероятность перегрева и прогара клапанов максимальна. Тогда почему в режиме ХХ не происходит перегрева клапанов? Только из-за большой продолжительности момента контакта клапана и седла и высокого теплоотвода в головку блока???

Редактировалось: 1 раз (Последний: 23 ноября 2014 в 14:10)

Посетитель

Йошкар-Ола

Сообщений: 18651

#5542 - 21 ноября 2014 в 21:04

Максим,на хх нагрузка копеечна, ответ устроит?

Посетитель

Йошкар-Ола

Сообщений: 18651

#5543 - 21 ноября 2014 в 21:21

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

На этом 70 ткм. откатал.

Посетитель

Сообщений: 77

#5544 - 21 ноября 2014 в 21:38

прожженный:

Максим,на хх нагрузка копеечна, ответ устроит?

Как нагрузка влияет на температуру горения смеси?

Посетитель

Сообщений: 77

#5545 - 21 ноября 2014 в 21:40

И потом, можно без газа в небольшой подъем на второй катиться, нагрузка в данном случае для очень бедной смеси будет существенной.

Посетитель

Йошкар-Ола

Сообщений: 18651

#5546 - 21 ноября 2014 в 21:40

Максим,гребаным обьемом.

Посетитель

Сообщений: 77

#5547 - 21 ноября 2014 в 21:41

прожженный:

На этом 70 ткм. откатал.

А зачем ты его менял, он же почти новый? hehe

Посетитель

Сообщений: 77

#5548 - 21 ноября 2014 в 21:43

прожженный:

Максим,гребаным обьемом.

Можно поподробней. Объем камеры сгорания под нагрузкой изменяется медленнее чем без нагрузки. Но он изменяется и в момент изменения объема камеры сгорания пусть даже и медленного (рабочий ход) все клапана закрыты и теплопередача идет в основном в головку.