Газовое оборудование, ГБО на Ларгус см. пост #1

Страницы: Первая Предыдущая 221 222 223 224 225 226 227 228 Следующая Последняя
  
Какой системы Вы используете ГБО?
BRC
Lovato
PRINS
KME
OMVL
Landi Renzo
ALFA
ZENIT
Digitronic, STAG, AEB
Для голосования необходима регистрация на сайте
Всего голосов: 521
Дата окончания опроса: 20-05-2042
Дней до окончания: 6404
Результаты: доступны для всех
Изменение ответа: разрешено
[Результаты опроса]
Посетитель
Медаль
Челябинск
Сообщений: 845
#5601 - 24 ноября 2014 в 17:11
прожженный:
с пробегом 600 ткм
а калинка у тя была 8 клапанная?
жесть
Посетитель
Медаль
Йошкар-Ола
Сообщений: 18651
#5602 - 24 ноября 2014 в 17:13
andrey73:

прожженный:
с пробегом 600 ткм
а калинка у тя была 8 клапанная?
Да.
Посетитель
Медаль
Челябинск
Сообщений: 845
#5603 - 24 ноября 2014 в 17:15
прожженный:
7 человек по трассе на 4000-4500 оборотах без участия бензина
я тоже постоянно с грузом езжу тоже только на газе ну и меньше 4000 тыщ оборотов как то медленно кажется
жесть
Посетитель
Медаль
Йошкар-Ола
Сообщений: 18651
#5604 - 24 ноября 2014 в 17:21
andrey73:

прожженный:
7 человек по трассе на 4000-4500 оборотах без участия бензина
я тоже постоянно с грузом езжу тоже только на газе ну и меньше 4000 тыщ оборотов как то медленно кажется
Груз разный бывает, в кг. примерно сколь? А так на 200 ткм. мне клапанов хватило, но не факт что обороты и нагрузка всему виной.
Посетитель
СКФО
Сообщений: 9603
#5605 - 24 ноября 2014 в 17:21
andrey73:

прожженный:
7 человек по трассе на 4000-4500 оборотах без участия бензина
я тоже постоянно с грузом езжу тоже только на газе ну и меньше 4000 тыщ оборотов как то медленно кажется

Шестерни смени
Акумулятораме сел, свеча залил, я ключ повернюль а она трехтенбэ пахтенде шайтама!
+
ГБО- самостоятельно+чип e4->e2-аналогично+0.795 своими ручками
Посетитель
Медаль
Челябинск
Сообщений: 845
#5606 - 24 ноября 2014 в 17:21
andrey73:
прожженный:
я вот не в теме был.у тебя сколько киллометраж был когда сгорел?
жесть
Посетитель
Медаль
Йошкар-Ола
Сообщений: 18651
#5607 - 24 ноября 2014 в 17:26
andrey73:

andrey73:
прожженный:
я вот не в теме был.у тебя сколько киллометраж был когда сгорел?
Думаю уже ответил, а так смотри блог.
Посетитель
Медаль
Йошкар-Ола
Сообщений: 18651
#5608 - 24 ноября 2014 в 17:26
Дима:

andrey73:

прожженный:
7 человек по трассе на 4000-4500 оборотах без участия бензина
я тоже постоянно с грузом езжу тоже только на газе ну и меньше 4000 тыщ оборотов как то медленно кажется

Шестерни смени

good  yes
Посетитель
Медаль
Челябинск
Сообщений: 845
#5609 - 24 ноября 2014 в 17:28
т.е. всётаки высокие обороты?ну да у приоры 3000 оборотов 120 км.ч.
жесть
Посетитель
Медаль
Йошкар-Ола
Сообщений: 18651
#5610 - 24 ноября 2014 в 17:35
andrey73:

т.е. всётаки высокие обороты?ну да у приоры 3000 оборотов 120 км.ч.
Да, высокие обороты, на моих глазах 12-шка 600 ткм. откатала без ремонта на Ловато по трассе груженая, но разве сравнишь машину массой 1100 + 5 человек в салоне с машиной массой 1330+7 человек в салоне? С тем же обьемником двигуном? Думаю нет, имхо. sad
Посетитель
Медаль
Челябинск
Сообщений: 845
#5611 - 24 ноября 2014 в 17:38
прожженный:
Да, высокие обороты
а про шестерни где то вроде есть тема.блин нос не охота сувать в машину.пока не суёшь ездит.
жесть
Модератор
Медаль
Сообщений: 9585
#5612 - 24 ноября 2014 в 17:40
Дима:
Шестерни смени
прожженный:
тему подсказать? laugh
Оттуда, где суровые мужики не ездят на желтых калинах.  Люкс 7 мест 5 передача - 0,795 ГБО- Digitronic
"Пора уже, едрёна мать, умом Россию понимать!"
Посетитель
Медаль
Челябинск
Сообщений: 845
#5613 - 24 ноября 2014 в 17:43
давай. я почитаю. help
жесть
Посетитель
Медаль
Йошкар-Ола
Сообщений: 18651
#5614 - 24 ноября 2014 в 17:43
Аркадичч:

Дима:
Шестерни смени
прожженный:
тему подсказать? laugh
Уважаемый все в тему! Снижение рисков при эксплуатации ГБО! beer
Посетитель
МедальГрамота
V-donsk
Сообщений: 29869
#5615 - 24 ноября 2014 в 17:49
pakhan74:
Клапана на газе горят у любого авто. Сохранить их можно несколькими способами
1) Не крутить мотор выше 3000 оборотов - проверено работает
а в км примерно насколько?
pakhan74:
Вроде писал раньше, на заводской прошивке клапан прогорел около 70тык, мотористы дали пробега 10тык гарантированно или 20тык крайний срок и на ремонт башки с заменой седел, так как сильно просели все выпускные клапана.
это на какой машине ларгус...логан? и это какая-
pakhan74:
Прошил 2х режимную и откатал еще 200тык! пока снова не прогорел. С капиталкой заменил ГБЦ, около 300тык нет проблем.
ЛЛ-1.6-16кл.люкс,7мест.АИ-92, 5я -0.82 (кпп JR549)  +прицеп.
.....c пробега 315ткм- кпп JR551.
Пробег 405000км...с 08.2013г.
Посетитель
СКФО
Сообщений: 9603
#5616 - 24 ноября 2014 в 17:50
LarqusMen585,

Про газель он писал
Акумулятораме сел, свеча залил, я ключ повернюль а она трехтенбэ пахтенде шайтама!
+
ГБО- самостоятельно+чип e4->e2-аналогично+0.795 своими ручками
Посетитель
Медаль
Cамара
Сообщений: 13838
#5617 - 24 ноября 2014 в 18:02
Ага, про Газель.
Самое важное, что заметно в газовой прошивке (снова о 2м поколении речь), при росте оборотов уоз сильно возрастает.
А вот при высокой нагрузке с малыми оборотами, прошивка не дает уменьшить угол, оставляя выше бензинового.
Все помнят, как работают грузики в трамблере бензинового двигателя при уменьшении оборотов? Если уменьшить УОЗ, для клапанов это очень температурно тяжело, газ горит медленно.
Газовая прошивка учитывает все эти моменты и оставляет кпд двигателя в более оптимальном режиме. Да и клапанам только на пользу.
Редактировалось: 3 раз (Последний: 24 ноября 2014 в 18:04)
8кл. (90 л.с.), Comfort 5 мест (KS025-A1-L50)
Renault Logan 1,6 8V 2013 г/в; ГБО AlphaS+Alaska+Rail IG8 HD Alpha; Паулюс Е2_ГБО(шью сам), Свечи NGK LPG 1 (1496). [
Посетитель
Медаль
Йошкар-Ола
Сообщений: 18651
#5618 - 24 ноября 2014 в 18:16
pakhan74:

Ага, про Газель.
Самое важное, что заметно в газовой прошивке (снова о 2м поколении речь), при росте оборотов уоз сильно возрастает.
А вот при высокой нагрузке с малыми оборотами, прошивка не дает уменьшить угол, оставляя выше бензинового.
Все помнят, как работают грузики в трамблере бензинового двигателя при уменьшении оборотов? Если уменьшить УОЗ, для клапанов это очень температурно тяжело, газ горит медленно.
Газовая прошивка учитывает все эти моменты и оставляет кпд двигателя в более оптимальном режиме. Да и клапанам только на пользу.
Согласен на все сто, классно пишешь! good
Посетитель
МедальГрамота
V-donsk
Сообщений: 29869
#5619 - 24 ноября 2014 в 18:26
Дима:
Про газель он писал
с гидриками движок был?
ЛЛ-1.6-16кл.люкс,7мест.АИ-92, 5я -0.82 (кпп JR549)  +прицеп.
.....c пробега 315ткм- кпп JR551.
Пробег 405000км...с 08.2013г.
Посетитель
Медаль
Cамара
Сообщений: 13838
#5620 - 24 ноября 2014 в 18:32
LarqusMen585:

с гидриками движок был?
Почему был? И сейчас он прекрасно работает, все 16 клапанов )). Причем, после установки 1496 свечей, поехал так, как новый не ездил.
Редактировалось: 1 раз (Последний: 24 ноября 2014 в 18:33)
8кл. (90 л.с.), Comfort 5 мест (KS025-A1-L50)
Renault Logan 1,6 8V 2013 г/в; ГБО AlphaS+Alaska+Rail IG8 HD Alpha; Паулюс Е2_ГБО(шью сам), Свечи NGK LPG 1 (1496). [
Посетитель
МедальГрамота
V-donsk
Сообщений: 29869
#5621 - 24 ноября 2014 в 18:36
pakhan74:
И сейчас он прекрасно работает, все 16 клапанов
так это на нем и горел клапан?
ЛЛ-1.6-16кл.люкс,7мест.АИ-92, 5я -0.82 (кпп JR549)  +прицеп.
.....c пробега 315ткм- кпп JR551.
Пробег 405000км...с 08.2013г.
Посетитель
Медаль
Cамара
Сообщений: 13838
#5622 - 24 ноября 2014 в 18:41
Да, 70тык и прогорел, гидрики не помогли. Седла тоже были подсевшие.
8кл. (90 л.с.), Comfort 5 мест (KS025-A1-L50)
Renault Logan 1,6 8V 2013 г/в; ГБО AlphaS+Alaska+Rail IG8 HD Alpha; Паулюс Е2_ГБО(шью сам), Свечи NGK LPG 1 (1496). [
Посетитель
Медаль
Йошкар-Ола
Сообщений: 18651
#5623 - 24 ноября 2014 в 18:47
pakhan74:

Да, 70тык и прогорел, гидрики не помогли. Седла тоже были подсевшие.
Очень знакомая мне ситуация, плохие комплектующие(можно сказать НИКАКИЕ!) Отреставрировал ГБЦ  Калины так, что забыл про ремонт, 300 ткм. и мотор шептал и продал успешно. Так что на прошивку надейся, а с з/ч не плошай!
Посетитель
МедальГрамота
V-donsk
Сообщений: 29869
#5624 - 24 ноября 2014 в 18:57
pakhan74:
, гидрики не помогли. Седла тоже были подсевшие.
уж если сравнивать, то газели на газу сам бог велел(в отличии от зубил например),а получается что и с г\компенсат. не застрахован.
ЛЛ-1.6-16кл.люкс,7мест.АИ-92, 5я -0.82 (кпп JR549)  +прицеп.
.....c пробега 315ткм- кпп JR551.
Пробег 405000км...с 08.2013г.
Посетитель
Медаль
Йошкар-Ола
Сообщений: 18651
#5625 - 24 ноября 2014 в 19:02
LarqusMen585:

pakhan74:
, гидрики не помогли. Седла тоже были подсевшие.
уж если сравнивать, то газели на газу сам бог велел(в отличии от зубил например),а получается что и с г\компенсат. не застрахован.
Комплектующие дерьмо, брат, точно знаю. В том же моторе ГБЦ  406-405 стоят клапана от 8-ми клопа ваза с дерьмовыми направляющими, что можно ждать от такого качества?
В начало страницы 
|
Перейти на форум:
Страницы: Первая Предыдущая 221 222 223 224 225 226 227 228 Следующая Последняя
Быстрый ответ
Чтобы писать на форуме, зарегистрируйтесь или авторизуйтесь.
Дхо Путешествия на ларгусе Подлокотник Расход топлива Магнитола Пробег Доработки Первые впечатления Камера заднего вида То1 Сетка в бампер Диски Покупка ларгуса Освещение салона Электрика Видеорегистратор Дтп Ижевск Чехлы на ларгус Динамики Стоп сигнал Дворники Тюнинг Шумоизоляция Бокс на крышу Зимние шины Тормозные колодки Ларгус Рация Тюнинг фонари Птф Обратный клапан Упоры капота Коврики Задние фонари Тормоза Установка салонного фильтра Фильтр салона Брызговики Освещение багажника Гбо Шины и диски Рки-19 Подкрылки Светодиод Поездка на море Автозвук Пороги Лада ларгус Замена 5 передачи То-1 Отзыв владельца Полка багажника Форсунки Лампа ближнего света Бачок омывателя Ремонт Уплотнитель капота Парктроник Моделька