Газовое оборудование, ГБО на Ларгус см. пост #1

Посетитель

Челябинск

Сообщений: 845

#5601 - 24 ноября 2014 в 17:11

прожженный:

с пробегом 600 ткм

а калинка у тя была 8 клапанная?

жесть

Посетитель

Йошкар-Ола

Сообщений: 18651

#5602 - 24 ноября 2014 в 17:13

andrey73:

прожженный:

с пробегом 600 ткм

а калинка у тя была 8 клапанная?

Да.

Посетитель

Челябинск

Сообщений: 845

#5603 - 24 ноября 2014 в 17:15

прожженный:

7 человек по трассе на 4000-4500 оборотах без участия бензина

я тоже постоянно с грузом езжу тоже только на газе ну и меньше 4000 тыщ оборотов как то медленно кажется

жесть

Посетитель

Йошкар-Ола

Сообщений: 18651

#5604 - 24 ноября 2014 в 17:21

andrey73:

прожженный:

7 человек по трассе на 4000-4500 оборотах без участия бензина

я тоже постоянно с грузом езжу тоже только на газе ну и меньше 4000 тыщ оборотов как то медленно кажется

Груз разный бывает, в кг. примерно сколь? А так на 200 ткм. мне клапанов хватило, но не факт что обороты и нагрузка всему виной.

Дима

Посетитель

СКФО

Сообщений: 9603

#5605 - 24 ноября 2014 в 17:21

andrey73:

прожженный:

7 человек по трассе на 4000-4500 оборотах без участия бензина

я тоже постоянно с грузом езжу тоже только на газе ну и меньше 4000 тыщ оборотов как то медленно кажется

Шестерни смени

Акумулятораме сел, свеча залил, я ключ повернюль а она трехтенбэ пахтенде шайтама!
+
ГБО- самостоятельно+чип e4->e2-аналогично+0.795 своими ручками

Посетитель

Челябинск

Сообщений: 845

#5606 - 24 ноября 2014 в 17:21

andrey73:

прожженный:

я вот не в теме был.у тебя сколько киллометраж был когда сгорел?

жесть

Посетитель

Йошкар-Ола

Сообщений: 18651

#5607 - 24 ноября 2014 в 17:26

andrey73:

прожженный:

я вот не в теме был.у тебя сколько киллометраж был когда сгорел?

Думаю уже ответил, а так смотри блог.

Посетитель

Йошкар-Ола

Сообщений: 18651

#5608 - 24 ноября 2014 в 17:26

Дима:

andrey73:

прожженный:

7 человек по трассе на 4000-4500 оборотах без участия бензина

я тоже постоянно с грузом езжу тоже только на газе ну и меньше 4000 тыщ оборотов как то медленно кажется

Шестерни смени

Посетитель

Челябинск

Сообщений: 845

#5609 - 24 ноября 2014 в 17:28

т.е. всётаки высокие обороты?ну да у приоры 3000 оборотов 120 км.ч.

жесть

Посетитель

Йошкар-Ола

Сообщений: 18651

#5610 - 24 ноября 2014 в 17:35

andrey73:

т.е. всётаки высокие обороты?ну да у приоры 3000 оборотов 120 км.ч.

Да, высокие обороты, на моих глазах 12-шка 600 ткм. откатала без ремонта на Ловато по трассе груженая, но разве сравнишь машину массой 1100 + 5 человек в салоне с машиной массой 1330+7 человек в салоне? С тем же обьемником двигуном? Думаю нет, имхо. sad

Посетитель

Челябинск

Сообщений: 845

#5611 - 24 ноября 2014 в 17:38

прожженный:

Да, высокие обороты

а про шестерни где то вроде есть тема.блин нос не охота сувать в машину.пока не суёшь ездит.

жесть

Аркадичч

Модератор

Сообщений: 9585

#5612 - 24 ноября 2014 в 17:40

Дима:

Шестерни смени

прожженный:

тему подсказать? laugh

Оттуда, где суровые мужики не ездят на желтых калинах. Люкс 7 мест 5 передача - 0,795 ГБО- Digitronic
"Пора уже, едрёна мать, умом Россию понимать!"

Посетитель

Челябинск

Сообщений: 845

#5613 - 24 ноября 2014 в 17:43

давай. я почитаю. help

жесть

Посетитель

Йошкар-Ола

Сообщений: 18651

#5614 - 24 ноября 2014 в 17:43

Аркадичч:

Дима:

Шестерни смени

прожженный:

тему подсказать? laugh

Уважаемый все в тему! Снижение рисков при эксплуатации ГБО! beer

Посетитель

V-donsk

Сообщений: 29869

#5615 - 24 ноября 2014 в 17:49

pakhan74:

Клапана на газе горят у любого авто. Сохранить их можно несколькими способами
1) Не крутить мотор выше 3000 оборотов - проверено работает

а в км примерно насколько?

pakhan74:

Вроде писал раньше, на заводской прошивке клапан прогорел около 70тык, мотористы дали пробега 10тык гарантированно или 20тык крайний срок и на ремонт башки с заменой седел, так как сильно просели все выпускные клапана.

это на какой машине ларгус...логан? и это какая-

pakhan74:

Прошил 2х режимную и откатал еще 200тык! пока снова не прогорел. С капиталкой заменил ГБЦ, около 300тык нет проблем.

ЛЛ-1.6-16кл.люкс,7мест.АИ-92, 5я -0.82 (кпп JR549) +прицеп.
.....c пробега 315ткм- кпп JR551.
Пробег 405000км...с 08.2013г.

Дима

Посетитель

СКФО

Сообщений: 9603

#5616 - 24 ноября 2014 в 17:50

LarqusMen585,

Про газель он писал

pakhan74

Посетитель

Cамара

Сообщений: 13865

#5617 - 24 ноября 2014 в 18:02

Ага, про Газель.
Самое важное, что заметно в газовой прошивке (снова о 2м поколении речь), при росте оборотов уоз сильно возрастает.
А вот при высокой нагрузке с малыми оборотами, прошивка не дает уменьшить угол, оставляя выше бензинового.
Все помнят, как работают грузики в трамблере бензинового двигателя при уменьшении оборотов? Если уменьшить УОЗ, для клапанов это очень температурно тяжело, газ горит медленно.
Газовая прошивка учитывает все эти моменты и оставляет кпд двигателя в более оптимальном режиме. Да и клапанам только на пользу.

Редактировалось: 3 раз (Последний: 24 ноября 2014 в 18:04)

8кл. (90 л.с.), Comfort 5 мест (KS025-A1-L50)
Renault Logan 1,6 8V 2013 г/в; ГБО AlphaS+Alaska+Rail IG8 HD Alpha; Паулюс Е2_ГБО(шью сам), Свечи NGK LPG 1 (1496). [

Посетитель

Йошкар-Ола

Сообщений: 18651

#5618 - 24 ноября 2014 в 18:16

pakhan74:

Согласен на все сто, классно пишешь! good

Посетитель

V-donsk

Сообщений: 29869

#5619 - 24 ноября 2014 в 18:26

Дима:

Про газель он писал

с гидриками движок был?

ЛЛ-1.6-16кл.люкс,7мест.АИ-92, 5я -0.82 (кпп JR549) +прицеп.
.....c пробега 315ткм- кпп JR551.
Пробег 405000км...с 08.2013г.

pakhan74

Посетитель

Cамара

Сообщений: 13865

#5620 - 24 ноября 2014 в 18:32

LarqusMen585:

с гидриками движок был?

Почему был? И сейчас он прекрасно работает, все 16 клапанов )). Причем, после установки 1496 свечей, поехал так, как новый не ездил.

Редактировалось: 1 раз (Последний: 24 ноября 2014 в 18:33)

8кл. (90 л.с.), Comfort 5 мест (KS025-A1-L50)
Renault Logan 1,6 8V 2013 г/в; ГБО AlphaS+Alaska+Rail IG8 HD Alpha; Паулюс Е2_ГБО(шью сам), Свечи NGK LPG 1 (1496). [

Посетитель

V-donsk

Сообщений: 29869

#5621 - 24 ноября 2014 в 18:36

pakhan74:

И сейчас он прекрасно работает, все 16 клапанов

так это на нем и горел клапан?

ЛЛ-1.6-16кл.люкс,7мест.АИ-92, 5я -0.82 (кпп JR549) +прицеп.
.....c пробега 315ткм- кпп JR551.
Пробег 405000км...с 08.2013г.

pakhan74

Посетитель

Cамара

Сообщений: 13865

#5622 - 24 ноября 2014 в 18:41

Да, 70тык и прогорел, гидрики не помогли. Седла тоже были подсевшие.

8кл. (90 л.с.), Comfort 5 мест (KS025-A1-L50)
Renault Logan 1,6 8V 2013 г/в; ГБО AlphaS+Alaska+Rail IG8 HD Alpha; Паулюс Е2_ГБО(шью сам), Свечи NGK LPG 1 (1496). [

Посетитель

Йошкар-Ола

Сообщений: 18651

#5623 - 24 ноября 2014 в 18:47

pakhan74:

Да, 70тык и прогорел, гидрики не помогли. Седла тоже были подсевшие.

Очень знакомая мне ситуация, плохие комплектующие(можно сказать НИКАКИЕ!) Отреставрировал ГБЦ Калины так, что забыл про ремонт, 300 ткм. и мотор шептал и продал успешно. Так что на прошивку надейся, а с з/ч не плошай!

Посетитель

V-donsk

Сообщений: 29869

#5624 - 24 ноября 2014 в 18:57

pakhan74:

, гидрики не помогли. Седла тоже были подсевшие.

уж если сравнивать, то газели на газу сам бог велел(в отличии от зубил например),а получается что и с г\компенсат. не застрахован.

ЛЛ-1.6-16кл.люкс,7мест.АИ-92, 5я -0.82 (кпп JR549) +прицеп.
.....c пробега 315ткм- кпп JR551.
Пробег 405000км...с 08.2013г.