Газовое оборудование, ГБО на Ларгус см. пост #1

Страницы: Первая Предыдущая 215 216 217 218 219 220 221 222 Следующая Последняя
  
Какой системы Вы используете ГБО?
BRC
Lovato
PRINS
KME
OMVL
Landi Renzo
ALFA
ZENIT
Digitronic, STAG, AEB
Для голосования необходима регистрация на сайте
Всего голосов: 521
Дата окончания опроса: 20-05-2042
Дней до окончания: 6386
Результаты: доступны для всех
Изменение ответа: разрешено
[Результаты опроса]
Модератор
Медаль
Сообщений: 9585
#5451 - 17 ноября 2014 в 18:47
Быстров:
BRC я так понимаю дружит только с оригинальными форсунками и с Кейхинами?
С Кейхинами дружит DGI/
Оттуда, где суровые мужики не ездят на желтых калинах.  Люкс 7 мест 5 передача - 0,795 ГБО- Digitronic
"Пора уже, едрёна мать, умом Россию понимать!"
Посетитель
Медаль
Кустанай
Сообщений: 297
#5452 - 18 ноября 2014 в 14:50
Народ, кто нибудь пробовал коннектится диагностикой к кнопке переключения режимов в салоне? ну чтобы не тянуть кабель диагностики через весь салон когда на ходу настраиваешь ГБО?

Посетитель
СКФО
Сообщений: 9603
#5453 - 18 ноября 2014 в 15:24
А на кнопку, разве выведен разьем диагностики?
Акумулятораме сел, свеча залил, я ключ повернюль а она трехтенбэ пахтенде шайтама!
+
ГБО- самостоятельно+чип e4->e2-аналогично+0.795 своими ручками
Посетитель
Медаль
Миллерово
Сообщений: 2793
#5454 - 18 ноября 2014 в 16:46
AlexeyB:
Народ, кто нибудь пробовал коннектится диагностикой к кнопке переключения режимов в салоне?
Я думаю что нет. В кнопке хлипкие контакты, разве что вывести в салон диагностический разьём. А если к кнопке, то надо и питание для адаптера.
BRCRUSSIA инжекторсервис чиптюнинг.
Посетитель
Медаль
Пермь
Сообщений: 4143
#5455 - 18 ноября 2014 в 20:31
mmags:

Kuzovlev, Кста, не забыли про мои страшилки по поводу омвл, одноступенчатый редуктор стравливает жидкую фазу газа в рампу, и если форсунки сбросят часть в коллектор, то пуск будет ужасный, но как правило и первое включение газовых форс сопровождается с неровной работой двс или с его остановкой на хх.
Ну, что mmags, снимаю шляпу. Так оно все и оказалось. Расскажу поподробней. Сегодня приехал я к своему диагносту, посидели помыслили че делать, как диагностировать, он опять сослался на нехватку программ для того чтоб залезть в мозги Рено ( посмотреть там настройки, корекции и т.д), ну и т.д. Хотя как я ранее писал его мнение, что при запуске ничего в заложенной программе не изменяется. Когда встал вопрос о не понятности для него самой структуры работы газовых мозгов относительно бензиновых, он вспомнил о знакомом газовщике. Позвонил. описал мою проблему, ответ последовал незамедлительно, предложили перекрыть газ из баллона, выработать остатки и перейти на бензин. Затем потестить результат. Как понимаете все пришло в норму, машина как новая.

Ну раз мы поняли в чем беда ( извиняюсь перед теми кто предлагал перекрыть редуктор, а я не послушался), прошу объяснить мне что ремонтировать. Где клапан который не держит? В самом редукторе или он отдельный? Есть ли смысл ремонтировать редуктор если ремкомплект стоит 800 руб ( без скидки), а редуктор новый 2600 ( без скидки) ?
https://vk.com/uralpodiumperm Подиумы и самоклеящиеся материалы
https://vk.com/chagrin_perm Покраска Титаном и жидкой резиной
Посетитель
Медаль
Миллерово
Сообщений: 2793
#5456 - 18 ноября 2014 в 20:34
Редуктора эти ,,Г,, редкостное и очень жаль что я это вкусил через авто своих клиентов, перед людьми неудобно, хотя моей вины нет. Ремонтировать смысл есть, новый ставить смысла нет. В новых редукторах завод убрал тот самый проблемный клапан и вынесли его как у BRC. Если хочется стабильности, то надо прикрутить редуктор BRC, если минимум переделок- поставить внешний газовый клапан перед редуктором и вскрыв редуктор заменить несколько резинок.
Редактировалось: 1 раз (Последний: 18 ноября 2014 в 20:35)
BRCRUSSIA инжекторсервис чиптюнинг.
Посетитель
Ижевск
Сообщений: 12728
#5457 - 18 ноября 2014 в 20:40
Таки моя ссылка оказалась впрок?! (Я тоже к успешному решению проблемы примазаться хочу.)
Купайтесь в дерьме, черти.
Посетитель
Медаль
Пермь
Сообщений: 4143
#5458 - 18 ноября 2014 в 20:43
mmags:

Редуктора эти ,,Г,, редкостное и очень жаль что я это вкусил через авто своих клиентов, перед людьми неудобно, хотя моей вины нет. Ремонтировать смысл есть, новый ставить смысла нет. В новых редукторах завод убрал тот самый проблемный клапан и вынесли его как у BRC. Если хочется стабильности, то надо прикрутить редуктор BRC, если минимум переделок- поставить внешний газовый клапан перед редуктором и вскрыв редуктор заменить несколько резинок.
Т.е. мой завтрашний ремонт скорей всего обойдется покупкой ремкомплекта для замены в редукторе нескольких резинок? Это они сдались и пропускают? А форсы не должны держать это давление?
https://vk.com/uralpodiumperm Подиумы и самоклеящиеся материалы
https://vk.com/chagrin_perm Покраска Титаном и жидкой резиной
Посетитель
Медаль
Миллерово
Сообщений: 2793
#5459 - 18 ноября 2014 в 20:47
Клапан надо ставить перед редуктором! А в редукторе резинки менять! Особенно те что контачат с газом. Там сразу несколько проблем. Редуктор он и как клапан работает когда расхода газа нет, но в нашем случае редуктор не справляется с работой и газ начинает проникать в магистрали и давление может уровняться с давлением в баллоне! И куда этот газ потом выход себе нашел я не знаю, может и через форсы, а может и по вакуумной магистрали. Датчик есть ещё.
Редактировалось: 1 раз (Последний: 18 ноября 2014 в 20:51)
BRCRUSSIA инжекторсервис чиптюнинг.
Посетитель
Медаль
Пермь
Сообщений: 4143
#5460 - 18 ноября 2014 в 20:49
Редуктора эти ,,Г,, редкостное
Ну не знаю, по моему так супер редуктор. Отработал 45000 км, причем машина на маршруте не глушится, а это по 5 часов в день наработки. Да классный редуктор!!! Куплю завтра резинки рублей за 500 и все будет продолжаться :)
https://vk.com/uralpodiumperm Подиумы и самоклеящиеся материалы
https://vk.com/chagrin_perm Покраска Титаном и жидкой резиной
Посетитель
Медаль
Миллерово
Сообщений: 2793
#5461 - 18 ноября 2014 в 20:51
Есть поговорка, но я не буду её писать.
BRCRUSSIA инжекторсервис чиптюнинг.
Посетитель
Медаль
Йошкар-Ола
Сообщений: 18651
#5462 - 18 ноября 2014 в 20:56
Kuzovlev:

Редуктора эти ,,Г,, редкостное
Ну не знаю, по моему так супер редуктор. Отработал 45000 км, причем машина на маршруте не глушится, а это по 5 часов в день наработки. Да классный редуктор!!! Куплю завтра резинки рублей за 500 и все будет продолжаться :)
У мну 800 и без проблем, все же "Г" у тебя.
Посетитель
Медаль
Пермь
Сообщений: 4143
#5463 - 18 ноября 2014 в 20:57
mmags:

Есть поговорка, но я не буду её писать.

Напиши уж, интересно :). Если про скупого, так нет, просто не предлагали мне БРС когда ставил. Сказали мы работаем вот с этим и проблем с обслуживанием и настройками не будет. А на разницу в цене этих двух комплектов можно купить три редуктора новых. Пусть и дальше по 45 000 отрабатывают, а потом ремонт, большего при этих ценах и не надо. А к повторению проблемы я уже буду готов :)
https://vk.com/uralpodiumperm Подиумы и самоклеящиеся материалы
https://vk.com/chagrin_perm Покраска Титаном и жидкой резиной
Посетитель
Ижевск
Сообщений: 12728
#5464 - 18 ноября 2014 в 21:03
Хо! прожженный! А товарищ Кузовлев такой же как ты - полорогий. (без обид).
Купайтесь в дерьме, черти.
Посетитель
Медаль
Пермь
Сообщений: 4143
#5465 - 18 ноября 2014 в 21:07
praktic:

Хо! прожженный! А товарищ Кузовлев такой же как ты - полорогий. (без обид).

А бабка моя всегда говорила - ПОЛОРОТЫЙ :)))
https://vk.com/uralpodiumperm Подиумы и самоклеящиеся материалы
https://vk.com/chagrin_perm Покраска Титаном и жидкой резиной
Посетитель
Рязань
Сообщений: 23
#5466 - 19 ноября 2014 в 00:00
Зашел на сайт Академии ГБО - я в шоке: за две недели цена на Ларгус выросла с 33900 до 36200 УЖАС
Посетитель
Медаль
Кустанай
Сообщений: 297
#5467 - 19 ноября 2014 в 06:20
Дима:

А на кнопку, разве выведен разьем диагностики?
Разъем не выведен, но сигнальный провод диагностики выходит на кнопку.

Посетитель
МедальГрамота
V-donsk
Сообщений: 29869
#5468 - 19 ноября 2014 в 06:41
Kuzovlev, да умеешь ты из ничего тему сделать!!! good две недели рядили с тобой, а пробл. то вот она- перекрой газ и все! молодец! Praktik +1.
ЛЛ-1.6-16кл.люкс,7мест.АИ-92, 5я -0.82 (кпп JR549)  +прицеп.
.....c пробега 315ткм- кпп JR551.
Пробег 405000км...с 08.2013г.
Посетитель
Ижевск
Сообщений: 12728
#5469 - 19 ноября 2014 в 06:59
LarqusMen585, кто-то про экономию хотел рассказать?
Купайтесь в дерьме, черти.
Посетитель
МедальГрамота
V-donsk
Сообщений: 29869
#5470 - 19 ноября 2014 в 07:08
praktic:
экономию хотел рассказать
"экономию" взял в скобки...покажу 30нояб. для полного так сказать виденья
ЛЛ-1.6-16кл.люкс,7мест.АИ-92, 5я -0.82 (кпп JR549)  +прицеп.
.....c пробега 315ткм- кпп JR551.
Пробег 405000км...с 08.2013г.
Посетитель
Ижевск
Сообщений: 12728
#5471 - 19 ноября 2014 в 07:09
30нояб - день экономиста?
Купайтесь в дерьме, черти.
Посетитель
Ижевск
Сообщений: 12728
#5472 - 19 ноября 2014 в 07:13
LarqusMen585:
две недели рядили с тобой
Зато сколько полезного для машины сделал: клапана отрегулировал, форсунки промыл, коррекции откатал. Чтоб он делал без нас?
Купайтесь в дерьме, черти.
Посетитель
Медаль
Пермь
Сообщений: 4143
#5473 - 19 ноября 2014 в 08:38
LarqusMen585:

Kuzovlev, да умеешь ты из ничего тему сделать!!! good две недели рядили с тобой, а пробл. то вот она- перекрой газ и все! молодец! Praktik +1.
Че бы Вы без меня делали? Со скуки бы сдохли!!! :)
https://vk.com/uralpodiumperm Подиумы и самоклеящиеся материалы
https://vk.com/chagrin_perm Покраска Титаном и жидкой резиной
Посетитель
Сергиев Посад
Сообщений: 6
#5474 - 19 ноября 2014 в 10:52
Доброго времени суток! Извиняюсь если повторюсь в вопросе. Подскажите где в Москве хорошо ставят ГБО, ориентируюсь на BRC. Гусь 16 клопов, 7 мест, балон тор вместо запаски планирую. Спасибо.
Модератор
Медаль
Сообщений: 9585
#5475 - 19 ноября 2014 в 13:56
mackarr58:
Подскажите где в Москве хорошо ставят ГБО, ориентируюсь на BRC.
Спросите у Инженегра. (можете в личке) Он недавно установил BRC. Мож что-нибудь присоветует  scratch http://www.lada-largus.com/users/Ingenegr1980
Редактировалось: 1 раз (Последний: 19 ноября 2014 в 14:42)
Оттуда, где суровые мужики не ездят на желтых калинах.  Люкс 7 мест 5 передача - 0,795 ГБО- Digitronic
"Пора уже, едрёна мать, умом Россию понимать!"
В начало страницы 
|
Перейти на форум:
Страницы: Первая Предыдущая 215 216 217 218 219 220 221 222 Следующая Последняя
Быстрый ответ
Чтобы писать на форуме, зарегистрируйтесь или авторизуйтесь.
Дхо Путешествия на ларгусе Расход топлива Подлокотник Магнитола Пробег Доработки Первые впечатления Камера заднего вида То1 Сетка в бампер Диски Покупка ларгуса Освещение салона Электрика Видеорегистратор Дтп Ижевск Чехлы на ларгус Тюнинг Динамики Стоп сигнал Дворники Шумоизоляция Бокс на крышу Обратный клапан Зимние шины Тормозные колодки Ларгус Рация Тюнинг фонари Птф Упоры капота Коврики Задние фонари Тормоза Установка салонного фильтра Гбо Освещение багажника Фильтр салона Брызговики Пороги Лада ларгус Шины и диски Рки-19 Подкрылки Поездка на море Светодиод Автозвук Моделька То-1 Замена 5 передачи Отзыв владельца Полка багажника Форсунки Лампа ближнего света Бачок омывателя Ремонт Уплотнитель капота Парктроник