Замена масла. Первый пост см. обязательно!

Страницы: Первая Предыдущая 248 249 250 251 252 253 254 255 Следующая Последняя
  
Посетитель
Медаль
Москва (Тушино)
Сообщений: 11703
#6276 - 19 октября 2022 в 16:55
kanvlg:

Закрутил, доехал до дома ~25 км. Вроде уровень стоит. За пару дней лужи нет под машиной. А там хз... может каплями и сочится, масло оно ж такое - если побежало, то уже не остановить.

Теперь только замена масла через ЩУП?  look
К7М+ГБО+чип Паулюс евро2, 9 тык/год, 80% трасса, даче-мобиль.
Посетитель
Медаль
Волгоград
Сообщений: 9724
#6277 - 19 октября 2022 в 22:56
mumrik75:
Заводская думаю лучше.
good лучше!
mumrik75:

Теперь только замена масла через ЩУП?  look
Как вариант.
Для нарезания резьбы под пробку изнутри картера отлит подиум и получается так, что пробка - не самое низкое место. Хотя в подиуме есть направляющий желобок в сторону пробки.
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Если через щуп опускать трубку - как-то можно ею водить, по дну картера, всасывая изо всех углов? Или узкая трубка щупа не даёт пространства для манёвра?
Редактировалось: 1 раз (Последний: 19 октября 2022 в 23:12)
RS0Y5L 42-02K (k4m, 7 мест, luxe)
'Расскажите - я забуду, покажите - я запомню, дайте сделать - я пойму!' Конфуций, 450 г. до н.э.
Посетитель
Медаль
Москва (Тушино)
Сообщений: 11703
#6278 - 20 октября 2022 в 08:15
kanvlg:

mumrik75:
Заводская думаю лучше.
good лучше!
mumrik75:

Теперь только замена масла через ЩУП?  look
Как вариант.
Для нарезания резьбы под пробку изнутри картера отлит подиум и получается так, что пробка - не самое низкое место. Хотя в подиуме есть направляющий желобок в сторону пробки.
Если через щуп опускать трубку - как-то можно ею водить, по дну картера, всасывая изо всех углов? Или узкая трубка щупа не даёт пространства для манёвра?

VAG трубка около 4-5мм в диаметре, а под щуп трубка 6-7 мм в диаметре = немного двигается
Откачивал шпритцем жане через щуп масло, потом открывал пробку - не вытекало ничего.
К7М+ГБО+чип Паулюс евро2, 9 тык/год, 80% трасса, даче-мобиль.
Посетитель
Медаль
Волгоград
Сообщений: 9724
#6279 - 20 октября 2022 в 10:37
Сам щуп в направляющей трубке до дна картера же не достаёт. В k4m щуп начинает показывать на себе масло только после заливки 5-го литра. То есть наливаешь четыре литра, а щуп всё ещё сухой и только после начала налива пятого литра, т.е. последних 800 грамм он начинает показывать уровень.
Вот конец щупа где висит, а заборник маслонасоса стоит в самом низу:
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Редактировалось: 1 раз (Последний: 20 октября 2022 в 10:50)
RS0Y5L 42-02K (k4m, 7 мест, luxe)
'Расскажите - я забуду, покажите - я запомню, дайте сделать - я пойму!' Конфуций, 450 г. до н.э.
Посетитель
Медаль
Кикнур
Сообщений: 1314
#6280 - 22 октября 2022 в 20:14
Судя по фото поддона картера двигателя к4м, теперь понятно почему мне при каждой замене масла хватает 4 литров. В поддоне как раз и остается поллитра не слитого масла.
Посетитель
Медаль
Москва (Тушино)
Сообщений: 11703
#6281 - 22 октября 2022 в 21:43
Сергей:

Судя по фото поддона картера двигателя к4м, теперь понятно почему мне при каждой замене масла хватает 4 литров. В поддоне как раз и остается поллитра не слитого масла.

Менять раз в 5-6 тыс км и пофиг на несливаемый остаток = будет всегда свежее и относительно чистое масло в движке.. beer
Редактировалось: 1 раз (Последний: 22 октября 2022 в 21:43)
К7М+ГБО+чип Паулюс евро2, 9 тык/год, 80% трасса, даче-мобиль.
Посетитель
Медаль
Челябинск
Сообщений: 5319
#6282 - 22 октября 2022 в 21:46
kanvlg:
В k4m щуп начинает показывать на себе масло только после заливки 5-го литра

Нет. Всегда заливаю 4 литра, и это на щупе отслеживается по ромбикам.
Ларгус, 7 мест 16 кл ЛЮКС, ГБО-BRC + форсы IG8 HD (с 11.2023)
Посетитель
Медаль
Волгоград
Сообщений: 9724
#6283 - 23 октября 2022 в 21:26
Сергей, mumrik75 (Сергей), Denis2789, хотя бы раз в три замены надо мыть промывкой или любым дешевым маслом. И тогда 5 литров наливается по верхнюю кромку щупа. И относительно долго масло на щупе остаётся прозрачным yes А так вы просто 4 новых литра сразу же смешиваете с несливаемой отработкой, что есть - обновление масла, а не замена.
Редактировалось: 1 раз (Последний: 23 октября 2022 в 21:27)
RS0Y5L 42-02K (k4m, 7 мест, luxe)
'Расскажите - я забуду, покажите - я запомню, дайте сделать - я пойму!' Конфуций, 450 г. до н.э.
Посетитель
Медаль
Волгоград
Сообщений: 9724
#6284 - 23 октября 2022 в 21:27
Сергей:

Судя по фото поддона картера двигателя к4м, теперь понятно почему мне при каждой замене масла хватает 4 литров. В поддоне как раз и остается поллитра не слитого масла.
Где оно там?
RS0Y5L 42-02K (k4m, 7 мест, luxe)
'Расскажите - я забуду, покажите - я запомню, дайте сделать - я пойму!' Конфуций, 450 г. до н.э.
Посетитель
Медаль
Кикнур
Сообщений: 1314
#6285 - 23 октября 2022 в 22:39
kanvlg:

Сергей:

Судя по фото поддона картера двигателя к4м, теперь понятно почему мне при каждой замене масла хватает 4 литров. В поддоне как раз и остается поллитра не слитого масла.
Где оно там?
Может у меня щуп показывает не правильно. но сливаю 4 литра масла и заливаю тоже 4 литра.
Посетитель
Медаль
Москва (Тушино)
Сообщений: 11703
#6286 - 24 октября 2022 в 08:00
kanvlg:

Сергей, mumrik75 (Сергей), Denis2789, хотя бы раз в три замены надо мыть промывкой или любым дешевым маслом. И тогда 5 литров наливается по верхнюю кромку щупа. И относительно долго масло на щупе остаётся прозрачным yes А так вы просто 4 новых литра сразу же смешиваете с несливаемой отработкой, что есть - обновление масла, а не замена.

kanvlg,
С промывкой, чтобы вымыть старое масло из системы?

Сливаю ~3 литра + в маслофильтре сколько-то оседает.
Заливаю до МАХ уровня на щупе, ~3.1-3.2 литра.

Так как объём масла в 8кл. относительно небольшой, то делаю замену раз в 5-6 тыс км.
При таком коротком интервале замены отработка относительно свежая, считаю что промывка не нужна.
Средняя скорость летом 35-38, зимой 28-30 км/ч. Интервал получается 150-210 моточасов.
Редактировалось: 2 раз (Последний: 24 октября 2022 в 08:04)
К7М+ГБО+чип Паулюс евро2, 9 тык/год, 80% трасса, даче-мобиль.
Посетитель
Медаль
Cамара
Сообщений: 13843
#6287 - 24 октября 2022 в 08:36
mumrik75:
считаю что промывка не нужна.
Интервал получается 150-210 моточасов.
300 часов и тоже не мою.
8кл. (90 л.с.), Comfort 5 мест (KS025-A1-L50)
Renault Logan 1,6 8V 2013 г/в; ГБО AlphaS+Alaska+Rail IG8 HD Alpha; Паулюс Е2_ГБО(шью сам), Свечи NGK LPG 1 (1496). [
Посетитель
Медаль
Екатеринбург
Сообщений: 843
#6288 - 24 октября 2022 в 09:00
mumrik75:
Средняя скорость летом 35-38, зимой 28-30 км/ч.
Нифига се гонки. У меня летом не более 23, а зимой с прогревами 12-13. И расход где-то 11,5-13,5
Платина 7 мест К4М RS0Y5-42-02K
Посетитель
Медаль
Москва (Тушино)
Сообщений: 11703
#6289 - 24 октября 2022 в 09:05
наивный:

mumrik75:
Средняя скорость летом 35-38, зимой 28-30 км/ч.
Нифига се гонки. У меня летом не более 23, а зимой с прогревами 12-13. И расход где-то 11,5-13,5

Не гоняю = летом по трассе 104-106 км/ч, зимой 96-98 км/ч или медленней. На круизе.
Автомагистрали у меня 84 км из 100 км на дачу, светофоров там нет - отсюда и высокая средняя.
А зимой прогревы подольше - средняя падает немного.. В -15С и холоднее не ездим на дачу, в квартире комфортней.

Зима, трасса:
Спойлер
pakhan74:

mumrik75:
считаю что промывка не нужна.
Интервал получается 150-210 моточасов.
300 часов и тоже не мою.

... не хочу удлинять до 300 мтч, масло не свежак - думаю оно и срабатывается быстрее
Редактировалось: 7 раз (Последний: 24 октября 2022 в 10:09)
К7М+ГБО+чип Паулюс евро2, 9 тык/год, 80% трасса, даче-мобиль.
Посетитель
Медаль
Челябинск
Сообщений: 5319
#6290 - 24 октября 2022 в 11:38
kanvlg:
надо мыть промывкой

Т.е., чтобы получить по-твоему не сливаемый литр промывайки?  shock  rofl
Ларгус, 7 мест 16 кл ЛЮКС, ГБО-BRC + форсы IG8 HD (с 11.2023)
Посетитель
Медаль
Челябинск
Сообщений: 5319
#6291 - 24 октября 2022 в 11:40
Да, нет там литра несливайки. Тем более, я высасывал трубочкой через щуп, так что все норм. Все остальное- маркетинг, ИМХО
Ларгус, 7 мест 16 кл ЛЮКС, ГБО-BRC + форсы IG8 HD (с 11.2023)
Модератор
Медаль
Москва
Сообщений: 6704
#6292 - 24 октября 2022 в 12:32
Небольшой насос, трубка силиконовая на 8мм, провод и пара крокодилов.
Все качает без проблем.

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Боишься, не делай. Делаешь, не бойся.
7 люкс платина, ГБО BRC+ чип от Паулюса + 0.738
Посетитель
Медаль
Челябинск
Сообщений: 5319
#6293 - 24 октября 2022 в 12:46
Инженегр:

Небольшой насос, трубка силиконовая на 8мм, провод и пара крокодилов.
Все качает без проблем.

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.


Я только шприцом делал, как у Моргунова
Ларгус, 7 мест 16 кл ЛЮКС, ГБО-BRC + форсы IG8 HD (с 11.2023)
Посетитель
Медаль
Москва (Тушино)
Сообщений: 11703
#6294 - 24 октября 2022 в 13:34
Шпритцом Жане на 300мл откачивал....
...ну нахер, скользкий шприц в масле тянуть одной рукой, держать другой рукой..
Как вспомню - так кисти болеть начинают  crazy  Сливная пробка = наше всё..

Инженегр:

Небольшой насос, трубка силиконовая на 8мм, провод и пара крокодилов.
Все качает без проблем.

4-5 замен насос уже выдержал? С али вестимо?
Редактировалось: 4 раз (Последний: 24 октября 2022 в 13:36)
К7М+ГБО+чип Паулюс евро2, 9 тык/год, 80% трасса, даче-мобиль.
Модератор
Медаль
Москва
Сообщений: 6704
#6295 - 24 октября 2022 в 14:32
mumrik75:
4-5 замен насос уже выдержал? С али вестимо?
С алика. Пока и одной не было, только испытания.
Следующая замена еше не скоро, может летом.
Боишься, не делай. Делаешь, не бойся.
7 люкс платина, ГБО BRC+ чип от Паулюса + 0.738
Посетитель
Медаль
Москва (Тушино)
Сообщений: 11703
#6296 - 25 октября 2022 в 09:51
ВИжу для себя только одно преимущество откачки масла насосом через ЩУП: резьбу масляного поддона не поломать.
Но не слышал о проблемах с резьбой в масляном поддоне логанов, поэтому считаю проблему надуманной.

Если насос за 1.5-2 тр справится с 20+ откачками масла (по 100руб за каждую откачку), то возьму.
На ойл-клабе читал отзывы, что на 5-6 раз насос плохо качать начинает... facepalm
Редактировалось: 3 раз (Последний: 25 октября 2022 в 10:17)
К7М+ГБО+чип Паулюс евро2, 9 тык/год, 80% трасса, даче-мобиль.
Посетитель
Темиртау, Казахстан
Сообщений: 19
#6297 - 25 октября 2022 в 10:53
С 2013 года лил в двигатель (К4М 16 клап) Elf 5W30 в официальном центре Рено, двигатель работал мягко, без посторонних звуков. В 03.2022 году центр закрылся. 19.10.2022 года в официальном центре LADA залили Лукойл Genesis Special ADV 5W40, с тех пор стоит рокот дидрокомпенсаторов. Есть официальный представитель Роснефть, будет время заеду к ним залью их масло. Данное сообщение имеет информационный характер.
Посетитель
Медаль
Cамара
Сообщений: 13843
#6298 - 25 октября 2022 в 16:36
mumrik75:

Если насос за 1.5-2 тр справится с 20+ откачками масла (по 100руб за каждую откачку), то возьму.
На ойл-клабе читал отзывы, что на 5-6 раз насос плохо качать начинает... facepalm
Если бы насос отсасывал быстро, то возможно и был бы смысл. Но лечь спереди и отвернуть пробку куда быстрее. Пока стекает, успеваешь заменить воздушок и маслофильтр. Второй раз лег и закрыл пробку, сверху залил свежака.
Блин, ну никак не могу убедить себя в надобности откачки через щуп.
8кл. (90 л.с.), Comfort 5 мест (KS025-A1-L50)
Renault Logan 1,6 8V 2013 г/в; ГБО AlphaS+Alaska+Rail IG8 HD Alpha; Паулюс Е2_ГБО(шью сам), Свечи NGK LPG 1 (1496). [
Посетитель
Медаль
Челябинск
Сообщений: 5319
#6299 - 25 октября 2022 в 16:44
pakhan74:
Но лечь спереди и отвернуть

Ну, чтобы лечь, тоже надо что-то подстелить, причём, не желательно в грязь, или лужу, и чтобы было более-менее тепло, чтобы не застудиться. Ещё ёмкость нужно соответствующую, которую где-то надо ещё хранить. Ту же бутылку отрезать, или канистру... А через шприц - никуда ложиться не надо, отрезать тоже не надо. Слил в канистру, закрутил, и хранится в гараже.
Ларгус, 7 мест 16 кл ЛЮКС, ГБО-BRC + форсы IG8 HD (с 11.2023)
Посетитель
Медаль
Волгоград
Сообщений: 9724
#6300 - 25 октября 2022 в 19:01
mumrik75:
Но не слышал о проблемах с резьбой в масляном поддоне логанов, поэтому считаю проблему надуманной.
Я грешу на пробку Asam-SA 80102 с магнитом которая. Больно у неё резьбовая часть из жесткой стали сделана. Поэтому с алюминием скверно дружит, это раз. Во-вторых, о проблемах сворачивания резьбы в сливе можно услышать, когда пробку несколько десятков раз отвернёшь-завернёшь. Для меня тоже было непонятно - ну как там можно навернуть резьбу, закручиваешь пробку рукой, всё смазано. Однако ж... время своё берёт.
Редактировалось: 2 раз (Последний: 25 октября 2022 в 19:18)
RS0Y5L 42-02K (k4m, 7 мест, luxe)
'Расскажите - я забуду, покажите - я запомню, дайте сделать - я пойму!' Конфуций, 450 г. до н.э.
В начало страницы 
|
Перейти на форум:
Страницы: Первая Предыдущая 248 249 250 251 252 253 254 255 Следующая Последняя
Быстрый ответ
Чтобы писать на форуме, зарегистрируйтесь или авторизуйтесь.
Дхо Путешествия на ларгусе Расход топлива Подлокотник Магнитола Пробег Доработки Первые впечатления Камера заднего вида То1 Сетка в бампер Диски Покупка ларгуса Освещение салона Электрика Видеорегистратор Дтп Ижевск Чехлы на ларгус Тюнинг Динамики Стоп сигнал Дворники Шумоизоляция Бокс на крышу Обратный клапан Зимние шины Тормозные колодки Ларгус Рация Тюнинг фонари Птф Упоры капота Коврики Задние фонари Тормоза Установка салонного фильтра Гбо Освещение багажника Фильтр салона Брызговики Пороги Лада ларгус Шины и диски Рки-19 Подкрылки Поездка на море Светодиод Автозвук Моделька То-1 Замена 5 передачи Отзыв владельца Полка багажника Форсунки Лампа ближнего света Бачок омывателя Ремонт Уплотнитель капота Парктроник