Замена масла. Первый пост см. обязательно!

Страницы: Первая Предыдущая 199 200 201 202 203 204 205 206 Следующая Последняя
  
Посетитель
Оренбург
Сообщений: 4273
#5051 - 8 августа 2016 в 15:47
pakhan74:
Цена 182р за литр.
Даже меньше кажет https://www.emex.ru/f?detailNum=224352&brandId=-3217
Какой тут кальвадос, когда на самогон такие цены :)
Модератор
Медаль
Сообщений: 9585
#5052 - 8 августа 2016 в 20:08
Svo:
Вот так выглядит 5-30 А5 на пао
Вообще-то был вопрос о ПАО в ГУР. Какими супер- характеристиками должна обладать жижка на пао, чтобы она веселей толкала поршни в рейке, в отличии от того, что сейчас залито?

Svo:
Но пао будет работать невзирая на эти условности, притом, лучше защищать, меньше окисляться и деградировать.
Давайте по пунктам.
защищать - основа на пао чего защищать там будет?
окисляться - спорный вопрос. надо смотреть конкретно по углеводородным составляющим (цепочкам). Может случиться совсем наоборот.
деградировать - как я понимаю, это вопрос присадок. основа здесь причём?
Оттуда, где суровые мужики не ездят на желтых калинах.  Люкс 7 мест 5 передача - 0,795 ГБО- Digitronic
"Пора уже, едрёна мать, умом Россию понимать!"
Посетитель
Оренбург
Сообщений: 4273
#5053 - 9 августа 2016 в 08:03
Аркадичч:
Вообще-то был вопрос о ПАО в ГУР.
Не только, но и в МКПП.
Аркадичч:
Для чего ПАО нужно в ГУРе?, или в КПП?

Аркадичч:
защищать - основа на пао чего защищать там будет?
окисляться - спорный вопрос. надо смотреть конкретно по углеводородным составляющим (цепочкам). Может случиться совсем наоборот.
Везде, где есть трение и повышение температуры, ПАО выигрывает у минералок, и значительно. Жижа не только толкает. Забугорные данные разнятся на этот счёт, но в среднем попадались данные 40%.  ПАО более стойко к окислению, спорить можно до талого, только факт от этого не изменится.
ПАО проиграло по сути рынок, ввиду цены. Это единственный его недостаток.
Посетитель
Медаль
Москва (Тушино)
Сообщений: 11708
#5054 - 9 августа 2016 в 10:01
Svo:

pakhan74:
Цена 182р за литр.
Даже меньше кажет https://www.emex.ru/f?detailNum=224352&brandId=-3217
Какой тут кальвадос, когда на самогон такие цены :)

У меня по 171р/литр показывает ЕМЕКС..
-----------
По сроку годности масел, я успокоился полностью = 8-10 лет если не давать ЗАМЕРЗАТЬ, то храниться может ИМХО.
Спойлер
К7М+ГБО+чип Паулюс евро2, 9 тык/год, 80% трасса, даче-мобиль.
Посетитель
Медаль
Москва
Сообщений: 963
#5055 - 9 августа 2016 в 10:03
Кстати, сейчас, в Гермесе, агитируют за масло Роснефть. Мало того что агитируют но и Рекомендуют.
Модератор
Медаль
Сообщений: 9585
#5056 - 9 августа 2016 в 10:39
orlik:
агитируют за масло Роснефть
Какой смысл брать его за такую цену, если лук есть в два раза дешевле?!
Оттуда, где суровые мужики не ездят на желтых калинах.  Люкс 7 мест 5 передача - 0,795 ГБО- Digitronic
"Пора уже, едрёна мать, умом Россию понимать!"
Посетитель
Медаль
Cамара
Сообщений: 13865
#5057 - 9 августа 2016 в 12:42
Аркадичч, а сколько за Роснефть просят?
Если Лук 5в30 по 180р/л, 5в40 731р за 4л.
8кл. (90 л.с.), Comfort 5 мест (KS025-A1-L50)
Renault Logan 1,6 8V 2013 г/в; ГБО AlphaS+Alaska+Rail IG8 HD Alpha; Паулюс Е2_ГБО(шью сам), Свечи NGK LPG 1 (1496). [
Модератор
Медаль
Сообщений: 9585
#5058 - 9 августа 2016 в 14:39
pakhan74:
а сколько за Роснефть просят?
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Оттуда, где суровые мужики не ездят на желтых калинах.  Люкс 7 мест 5 передача - 0,795 ГБО- Digitronic
"Пора уже, едрёна мать, умом Россию понимать!"
Посетитель
Оренбург
Сообщений: 4273
#5059 - 9 августа 2016 в 16:29
mumrik75:

У меня по 171р/литр показывает ЕМЕКС..
Ссылку дашь? Походу номера артикула разные.
Посетитель
Медаль
Москва (Тушино)
Сообщений: 11708
#5060 - 9 августа 2016 в 17:02
Svo:

mumrik75:

У меня по 171р/литр показывает ЕМЕКС..
Ссылку дашь? Походу номера артикула разные.

По этой же ссылке шёл, что выше... https://www.emex.ru/f?detailNum=224352&brandId=-3217
У меня членство в ойл-клабе, думаю от них скидка есть..

На ЕМЕКС у меня он прописан:
Автоклубы
oil-club.ru
Редактировалось: 1 раз (Последний: 9 августа 2016 в 17:03)
К7М+ГБО+чип Паулюс евро2, 9 тык/год, 80% трасса, даче-мобиль.
Посетитель
Медаль
Cамара
Сообщений: 13865
#5061 - 17 августа 2016 в 23:50
Mamma:
Интересует вот что-пробка перетянута(значит ей хана)? А то ни пробку ни шайбы я до сих пор не купил.
Норм затянута, нет причин для беспокойства.
Но лучше заменить на магнитную пробку. Шайбы тоже неплохо прикупить.
8кл. (90 л.с.), Comfort 5 мест (KS025-A1-L50)
Renault Logan 1,6 8V 2013 г/в; ГБО AlphaS+Alaska+Rail IG8 HD Alpha; Паулюс Е2_ГБО(шью сам), Свечи NGK LPG 1 (1496). [
Посетитель
Владимир
Сообщений: 5
#5062 - 25 августа 2016 в 18:26
Уже собирался на Лук перейти, начитавшись в интернете про подделки импортных масел, но нашел другое масло Рольф. Оно в металлической таре и устроило меня по качеству, цене. Залил Рольф GT 5W-40, пробег на нем пока небольшой, но после Хел Ультры разницы не заметил.
Посетитель
Медаль
Cамара
Сообщений: 13865
#5063 - 25 августа 2016 в 18:40
balfast:
после Хел Ультры разницы не заметил.
На Лук тоже бы не заметил разницы.
Все, что не нигрол, нам подходит.
8кл. (90 л.с.), Comfort 5 мест (KS025-A1-L50)
Renault Logan 1,6 8V 2013 г/в; ГБО AlphaS+Alaska+Rail IG8 HD Alpha; Паулюс Е2_ГБО(шью сам), Свечи NGK LPG 1 (1496). [
Посетитель
Владимир
Сообщений: 5
#5064 - 26 августа 2016 в 12:42
pakhan74:

balfast:
после Хел Ультры разницы не заметил.
На Лук тоже бы не заметил разницы.
Все, что не нигрол, нам подходит.
Понравилась шутка про негрол в моторы, помню его, сейчас на ROLF акция в БиБи, вот и выбрал его.
Посетитель
Медаль
Москва (Тушино)
Сообщений: 11708
#5065 - 26 августа 2016 в 15:15
Думаю резонно перед заменой масла, ещё на холодной машине, протереть ветошью старый масляный фильтр и вокруг него очистить от грязи тоже место на моторе?
Чтобы грязь с мотора рядом с фильтром не попала на открытую площадку после снятия МФ.
Кто-то так делает?

==============
После того как фильтр будет снят, место, на котором он находился, отчищают от старой прокладки, мусора, следов масла и грязи. Новое кольцо перед установкой новой детали смазывают маслом, чтобы оно не ссохлось. Можно использовать моторное масло, которое будет залито в двигатель. Фильтр заполняют маслом примерно до середины и закручивают его на место при помощи съемника или руками. Слишком усердствовать с затягиванием не стоит.

Перед тем как залить новое масло, потребуется протереть посадочный фланец ветошью и вкрутить свинцовую пробку. Использовать уплотнительное кольцо пробки несколько раз не рекомендуется, поэтому его лучше заменить на новое. Стоит оно недорого и обычно продается в любом автомагазине. После этого пробку можно затянуть без лишних усилий, чтобы не сорвать резьбу.

Источник: http://driving24.ru/samostoyatelnaya-zamena-masla-v-dvigatele-na-reno-logan/
Редактировалось: 2 раз (Последний: 26 августа 2016 в 15:17)
К7М+ГБО+чип Паулюс евро2, 9 тык/год, 80% трасса, даче-мобиль.
Посетитель
Алтайский край
Сообщений: 11966
#5066 - 26 августа 2016 в 15:24
mumrik75,боюсь, КАК ВЫ залезете, ВДРУГ, на  scratch человека, который ВАМ немного близок, А вдруг hoho
FSO15 - 02K платина
Модератор
Медаль
Сообщений: 9585
#5067 - 26 августа 2016 в 15:36
mumrik75:
Думаю резонно перед заменой масла, ещё на холодной машине, протереть ветошью старый масляный фильтр...  Кто-то так делает?
Ага, и обязательно надо
mumrik75:
вкрутить свинцовую пробку.
  laugh
Оттуда, где суровые мужики не ездят на желтых калинах.  Люкс 7 мест 5 передача - 0,795 ГБО- Digitronic
"Пора уже, едрёна мать, умом Россию понимать!"
Посетитель
Медаль
Cамара
Сообщений: 13865
#5068 - 26 августа 2016 в 20:48
mumrik75:
Новое кольцо перед установкой новой детали смазывают маслом, чтобы оно не ссохлось. Можно использовать моторное масло, которое будет залито в двигатель.
Блин, а я-то наивный, всю жизнь отработкой со старого фильтра мажу новое кольцо...  facepalm

mumrik75:
вкрутить свинцовую пробку.
Пацталом  rofl

Зы. Да там вся статья состоит из перлов))))
Редактировалось: 2 раз (Последний: 26 августа 2016 в 20:57)
8кл. (90 л.с.), Comfort 5 мест (KS025-A1-L50)
Renault Logan 1,6 8V 2013 г/в; ГБО AlphaS+Alaska+Rail IG8 HD Alpha; Паулюс Е2_ГБО(шью сам), Свечи NGK LPG 1 (1496). [
Модератор
Медаль
Сообщений: 9585
#5069 - 26 августа 2016 в 21:47
pakhan74:
там вся статья состоит из перлов))))
прочитал...  rofl  Особенно понравился способ замены масла - "Через капот".
Оттуда, где суровые мужики не ездят на желтых калинах.  Люкс 7 мест 5 передача - 0,795 ГБО- Digitronic
"Пора уже, едрёна мать, умом Россию понимать!"
Посетитель
СКФО
Сообщений: 9603
#5070 - 26 августа 2016 в 22:00
pakhan74,
Паш,а что нонче, 14 !!! клоповые логаны в картере 4.5 литра масла  имеютЬ?
п.с.
а люди то,ведь читают и потом моСК парят себе и всем) вокруг..
Серега,эт я образно.не про тебя..ты наш ,свой ,газовый.. beer
Редактировалось: 1 раз (Последний: 26 августа 2016 в 22:02)
Акумулятораме сел, свеча залил, я ключ повернюль а она трехтенбэ пахтенде шайтама!
+
ГБО- самостоятельно+чип e4->e2-аналогично+0.795 своими ручками
Посетитель
МедальГрамота
Пермский "край"
Сообщений: 3362
#5071 - 26 августа 2016 в 22:32
Свинец - это сильно (рыбак наверно писал или физик-ядерщик) scratch
1.4 - 14 клапанов (ну, на машине так написано scratch)
1.6 - 16 клапанов
0.8 - 8 клапанов (ну это большая редкость, почти никто не видел и я то же, хотя езжу на 8 клапанах  rofl )
Посетитель
Медаль
Москва (Тушино)
Сообщений: 11708
#5072 - 29 августа 2016 в 22:05
Дима:

pakhan74,
Паш,а что нонче, 14 !!! клоповые логаны в картере 4.5 литра масла  имеютЬ?
п.с.
а люди то,ведь читают и потом моСК парят себе и всем) вокруг..
Серега,эт я образно.не про тебя..ты наш ,свой ,газовый.. beer

14 клоповые ? Этот перл я не вычитал, статья просится в помойку..

Был у матушки, заглянул в масло-хранилище своё. Решил кладовку немного освободить перед зимой, а то там масла, аж плюнуть некуда.
Забрал 3 литра узлука 5-30 SL, в машину бросил - наверно поменяю перед зимой, неохота в багажнике этибутыли возить..

В принципе уже пробежал 4.5 тыс км на миксе лукойл-люкс+узлук+узлук, из старых баклажек сделанного..
Многие вообще остатки выкидывают, не хранят.
Редактировалось: 1 раз (Последний: 29 августа 2016 в 22:13)
К7М+ГБО+чип Паулюс евро2, 9 тык/год, 80% трасса, даче-мобиль.
Посетитель
Медаль
Йошкар-Ола
Сообщений: 18651
#5073 - 29 августа 2016 в 22:45
А мне этот перл понравился:
Заливное отверстие на двигателе Рено находится очень близко к проводам высокого напряжения. Для того чтобы не зацепить их по неосторожности, провода рекомендуется прикрыть тряпкой.

Источник: http://driving24.ru/samostoyatelnaya-zamena-masla-v-dvigatele-na-reno-logan/

Посетитель
Ижевск
Сообщений: 12728
#5074 - 31 августа 2016 в 05:34
В Нижнекамске снова начали делать ПАО
Купайтесь в дерьме, черти.
Модератор
Медаль
Сообщений: 9585
#5075 - 31 августа 2016 в 07:29
praktic:
В Нижнекамске снова начали делать ПАО
И что мне как конечному потребителю, покупателю масла это даёт?
На старом производстве предусматривался преимущественный (около 39%) выпуск фракций С8 — С10 — сырья для производства синтетических масел...
выход легких олефинов С4 — С6 увеличен до 68%
Как я понимаю, сырья для масел будет децл.
Оттуда, где суровые мужики не ездят на желтых калинах.  Люкс 7 мест 5 передача - 0,795 ГБО- Digitronic
"Пора уже, едрёна мать, умом Россию понимать!"
В начало страницы 
|
Перейти на форум:
Страницы: Первая Предыдущая 199 200 201 202 203 204 205 206 Следующая Последняя
Быстрый ответ
Чтобы писать на форуме, зарегистрируйтесь или авторизуйтесь.
Дхо Путешествия на ларгусе Расход топлива Подлокотник Магнитола Пробег Доработки Первые впечатления Камера заднего вида То1 Сетка в бампер Диски Видеорегистратор Покупка ларгуса Освещение салона Электрика Дтп Ижевск Чехлы на ларгус Тюнинг Динамики Стоп сигнал Дворники Бокс на крышу Шумоизоляция Тюнинг фонари Птф Обратный клапан Зимние шины Тормозные колодки Ларгус Рация Задние фонари Тормоза Установка салонного фильтра Упоры капота Коврики Брызговики Гбо Освещение багажника Фильтр салона Автозвук Пороги Лада ларгус Шины и диски Рки-19 Подкрылки Поездка на море Светодиод Ремонт Уплотнитель капота Парктроник Моделька То-1 Замена 5 передачи Отзыв владельца Полка багажника Форсунки Лампа ближнего света Бачок омывателя