Замена масла. Первый пост см. обязательно!

Посетитель

Cамара

Сообщений: 13844

#4576 - 20 декабря 2015 в 22:46

Svo:

разница в цене до старика Равенола 0-20 (ну или 5-30 при подношенном движке) - блок самых дешевых сигарет. Дилемма.

600р равенол и 150 узлук. Дилемма не существует.
Читаем про интервалы замены равенола http://www.oil-club.ru/forum/topic/16635-maslo-ravenol-dlja-toioti/

8кл. (90 л.с.), Comfort 5 мест (KS025-A1-L50)
Renault Logan 1,6 8V 2013 г/в; ГБО AlphaS+Alaska+Rail IG8 HD Alpha; Паулюс Е2_ГБО(шью сам), Свечи NGK LPG 1 (1496). [

Посетитель

СКФО

Сообщений: 9603

#4577 - 20 декабря 2015 в 23:31

Svo:

Это ж как надо не любить себя, свою машину, и где предел жадности?

у тебя сильно извращенное понятие о любви +путаешь понятия жадности и экономии,впрочем как и людях,очередное моделирование ,что все поголовно пьют и притом пыво -три ха ха ха,после смены масла-утрирую,но факт как говрится -попрошу внестив в прОтокол.
п.с.

впрочем,не удивлен,а чего удивлятся,если человече- разницы не видит, в поимели или только собирались..

Акумулятораме сел, свеча залил, я ключ повернюль а она трехтенбэ пахтенде шайтама!
+
ГБО- самостоятельно+чип e4->e2-аналогично+0.795 своими ручками

Посетитель

Оренбург

Сообщений: 4273

#4578 - 21 декабря 2015 в 06:14

pakhan74:

Дилемма не существует.

Существует, либо более менее приличное масло, состоящее из шмурдяка+ПАО, либо чистый шмурдяк. Масло для двигателей работающих в стране с "весёлыми" условиями должно иметь ПАО.

Дима:

у тебя сильно извращенное понятие о любви +путаешь понятия жадности и экономии

В высшей степени верное понимание. Есть у меня две телеги, в которые лью М8 и вода в радиаторе. И никакого ПАО и прочего им не видать. Это Газ 55 и 53.

Дима:

что все поголовно пьют и притом пыво

Дим, не любишь пиво, я тоже не пью его, совсем. Лет 15 уже. Шмурдяк непотребный потому что. Дистиллят лучше.

Дима:

впрочем,не удивлен,а чего удивлятся,если человече- разницы не видит, в поимели или только собирались

Опять пытаешься мне приписать лавры, а тем не менее, все уже давно "запатентовано" помнишь, про шубу :
Ну, это совершенно все равно, он ли украл или у него украли...

Посетитель

СКФО

Сообщений: 9603

#4579 - 21 декабря 2015 в 08:37

Svo:

никакого ПАО и прочего им не видать. Это Газ 55 и

чой та

п.с.
можно не отвечать)

alexei

Посетитель

Алтайский край

Сообщений: 11966

#4580 - 21 декабря 2015 в 11:07

Svo:

Есть у меня две телеги,

Svo:

Это Газ 55

Ааа, эт та на которой Шурика катали, дык она и заводится только с помощью "волшебных" слов... smile

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

FSO15 - 02K платина

Посетитель

Cамара

Сообщений: 13844

#4581 - 21 декабря 2015 в 13:08

Svo:

Есть у меня две телеги, в которые лью М8 и вода в радиаторе. И никакого ПАО и прочего им не видать. Это Газ 55 и 53.

Интересный подход.
У меня тоже Газ. ГАЗ 33022.
Но он как раз на Пао, и будет еще долго на этом масле.
Пао, не Пао, какая разница.
Этот Газ у меня до капиталки почти пол- мильёна откатал без всяких Пао-шмао, на обычной пулусинтетике.

8кл. (90 л.с.), Comfort 5 мест (KS025-A1-L50)
Renault Logan 1,6 8V 2013 г/в; ГБО AlphaS+Alaska+Rail IG8 HD Alpha; Паулюс Е2_ГБО(шью сам), Свечи NGK LPG 1 (1496). [

Л-178

Посетитель

Миасс

Сообщений: 5642

#4582 - 21 декабря 2015 в 13:18

pakhan74:

без всяких Пао-шмао, на обычной пулусинтетике.

Наши моторы довольно "древние" все эти ПАО(шмао) и SN нужны моторам созданным, а не собранным в наши дни, от хорошего масла хуже не будет, да и корова врядли оценит блюда из вегетарианского ресторана. beee

Претензии по всему вышеизложенному, принимаются в письменном виде, каждый пятый четверг нечётного месяца.

kanvlg

Посетитель

Волгоград

Сообщений: 9724

#4583 - 21 декабря 2015 в 13:20

В ЖЖ появился красочный фоторепортаж с "производства".

RS0Y5L 42-02K (k4m, 7 мест, luxe)
'Расскажите - я забуду, покажите - я запомню, дайте сделать - я пойму!' Конфуций, 450 г. до н.э.

Посетитель

Оренбург

Сообщений: 4273

#4584 - 21 декабря 2015 в 13:24

pakhan74:

Пао, не Пао, какая разница.

Если не видно разницы, зачем платить больше. Это точно.

alexei:

дык она и заводится только с помощью "волшебных" слов

Да нет, просто в нее бензин надо без примеси ослиной мочи заливать rofl

Посетитель

Cамара

Сообщений: 13844

#4585 - 21 декабря 2015 в 13:33

kanvlg, на первой странице темы эта ссылка есть.

8кл. (90 л.с.), Comfort 5 мест (KS025-A1-L50)
Renault Logan 1,6 8V 2013 г/в; ГБО AlphaS+Alaska+Rail IG8 HD Alpha; Паулюс Е2_ГБО(шью сам), Свечи NGK LPG 1 (1496). [

Посетитель

Cамара

Сообщений: 13844

#4586 - 21 декабря 2015 в 13:36

Svo:

pakhan74:

Пао, не Пао, какая разница.

Если не видно разницы, зачем платить больше. Это точно.

Разница видна только в одном. В мороз отечественное Пао синт не замерзает, в отличии от п/с фирмЫ.

8кл. (90 л.с.), Comfort 5 мест (KS025-A1-L50)
Renault Logan 1,6 8V 2013 г/в; ГБО AlphaS+Alaska+Rail IG8 HD Alpha; Паулюс Е2_ГБО(шью сам), Свечи NGK LPG 1 (1496). [

Посетитель

Оренбург

Сообщений: 4273

#4587 - 21 декабря 2015 в 13:38

Ларгус178:

Это всё так. Но ПАО облегчает жизнь движкам, даже еще более древним - любым.
PS: намедни елочки показывали в продаже, наши и датские. У них, мать их так, даже елки более пушистые растут - жизнь хорошая.

pakhan74:

на первой странице темы эта ссылка есть.

Там и бочковое бодяжили что ли? И еще один момент как то бросился в глаза огромное поле коричневых или темно-красных бочек, по кругу закрытых картоном. Интересно, что электорат не должен был прочитать на бочине тех бочек?

Посетитель

Оренбург

Сообщений: 4273

#4588 - 21 декабря 2015 в 13:39

pakhan74:

Разница видна только в одном. В мороз отечественное Пао синт не замерзает, в отличии от п/с фирмЫ.

Это самая первая и очевидная разница, важная в холодных странах, типа нашей. Но есть и другие, очень существенные плюсы.
Не всё так просто.

Л-178

Посетитель

Миасс

Сообщений: 5642

#4589 - 21 декабря 2015 в 14:03

Svo:

Но ПАО облегчает жизнь движкам, даже еще более древним - любым.

Вот и выбрал 0/40, чтобы в любую погоду масло как можно быстрее поступало во все "щели".

Претензии по всему вышеизложенному, принимаются в письменном виде, каждый пятый четверг нечётного месяца.

Александр

Посетитель

КМВ

Сообщений: 2635

#4590 - 21 декабря 2015 в 14:06

Чего то вы разбаловались.Помнится лет 20 назад надо было сцепление выжимать что бы в мороз движок завёлся.А вы сейчас на атомы масло раскладываете.всё по составу спорите...

Л-178

Посетитель

Миасс

Сообщений: 5642

#4591 - 21 декабря 2015 в 14:08

Александр:

Тогда проще было с выбором ~~пиво~~ масло либо есть либо нету, а щаз... look

Претензии по всему вышеизложенному, принимаются в письменном виде, каждый пятый четверг нечётного месяца.

Александр

Посетитель

КМВ

Сообщений: 2635

#4592 - 21 декабря 2015 в 14:13

Ларгус178:

Александр:

Тогда проще было с выбором ~~пиво~~ масло либо есть либо нету, а щаз... look

Их было три вида,моторное,нигрол и Кировское,которое считалось самым крутым. laugh

А у меня даже фильтр масляный разрывало от него,на Шкодовском двигателе,который я присобачил на Запорожец...

Посетитель

СКФО

Сообщений: 9603

#4593 - 21 декабря 2015 в 14:23

Александр:

20 назад надо было сцепление выжимать что бы в мороз движо

а вы попробуйте,да хоть октавию новую ,просто так завести без выжатой сцепы) в любой день из 365-и в году
...

Посетитель

Оренбург

Сообщений: 4273

#4594 - 21 декабря 2015 в 14:32

Ларгус178:

Вот и выбрал 0/40

Правильно, самая та вязкость в наших краях, лей 365 дней в году, и горя не знай. Плюс, чтоб всё совсем чики-пуки, надо ПАО smile

Дима:

а вы попробуйте,да хоть октавию новую ,просто так завести без выжатой сцепы)

Что, не заводится?

Редактировалось: 1 раз (Последний: 21 декабря 2015 в 14:33)

Посетитель

СКФО

Сообщений: 9603

#4595 - 21 декабря 2015 в 14:40

Svo:

Что, не заводится

ага,вражина
но нам то,с привычкой всегда перед поворотом ключа,сцепу жать-пофигу ,на эти танцы yes

Посетитель

Cамара

Сообщений: 13844

#4596 - 21 декабря 2015 в 15:55

Svo:

Интересно, что электорат не должен был прочитать на бочине тех бочек?

Картоном прикрыты, чтоб не потерять товарный вид. Никакого секрета нет. Кто хоть раз сталкивался со складами гсм, тот безошибочно определил - коричневая бочка мобил и красная шелл.

8кл. (90 л.с.), Comfort 5 мест (KS025-A1-L50)
Renault Logan 1,6 8V 2013 г/в; ГБО AlphaS+Alaska+Rail IG8 HD Alpha; Паулюс Е2_ГБО(шью сам), Свечи NGK LPG 1 (1496). [

Аркадичч

Модератор

Сообщений: 9585

#4597 - 21 декабря 2015 в 17:12

pakhan74:

красная шелл.

У лука тоже красные (почти)

Оттуда, где суровые мужики не ездят на желтых калинах. Люкс 7 мест 5 передача - 0,795 ГБО- Digitronic
"Пора уже, едрёна мать, умом Россию понимать!"

Александр

Посетитель

КМВ

Сообщений: 2635

#4598 - 21 декабря 2015 в 18:32

Дима:

Александр:

20 назад надо было сцепление выжимать что бы в мороз движо

а вы попробуйте,да хоть октавию новую ,просто так завести без выжатой сцепы) в любой день из 365-и в году
...

А там концевик стоит на педели сцепления,пока не выжмешь не заведёшь,на тойоте у меня было так,на шевролетах тоже,а у шкод раньше не было.Новые веяния...