Выбор двигателя 1,6 л. 8-ми или 16-ти клапанный

Страницы: Первая Предыдущая 8 9 10 11 12 13 14 15 Следующая Последняя

Ларгус с каким двигателем вы купили или собираетесь купить?

Всего голосов: 524

Дата окончания опроса: 24-09-2286

Дней до окончания: 95651

Результаты: доступны для всех

Изменение ответа: разрешено

[Результаты опроса]

PSP

Посетитель

Новосибирск

Сообщений: 556

#276 - 27 апреля 2012 в 19:02

KLIM:

О боже, они разные.

Где это видно??

Да я в жизни ни одного человека не ударил. А те, кого бил, да разве ж это люди??

Аркадичч

Модератор

Сообщений: 9585

#277 - 27 апреля 2012 в 19:54

KLIM:

Это не прошивка.

Если не прошивка, то что тогда?

KLIM:

Возьмём фото 8-ми клапанного ДВС у ларгуса и посмотрим на движок 8-ми клапанного логана 2012 года.

Что-то фото двигателей не видно, Попробуйте загрузить заново.

Оттуда, где суровые мужики не ездят на желтых калинах. Люкс 7 мест 5 передача - 0,795 ГБО- Digitronic
"Пора уже, едрёна мать, умом Россию понимать!"

Аркадичч

Модератор

Сообщений: 9585

#278 - 27 апреля 2012 в 19:59

KLIM:

Движки даже визуально отличаются. Не говоря уже о зап.частях

Какими конкретно запчастями они отличаются? (не считая навесного оборудования.)

KLIM

Посетитель

Сообщений: 13

#279 - 27 апреля 2012 в 21:10

Ремень ГРМ например.
-------------------
Есть такая программа называется "Dialogys".
вставляешь VIN авто, выбираешь меню, прога тебе и зап.часть покажет и нормо час, и руководство по ремонту.

Аркадичч

Модератор

Сообщений: 9585

#280 - 28 апреля 2012 в 05:14

KLIM:

Возьмём фото 8-ми клапанного ДВС у ларгуса и посмотрим на движок 8-ми клапанного логана 2012 года.
О боже, они разные.

Если Вам не трудно, выложите пжлста скрин из этой программы для 8 клапанного двигателя Ларгуса.

KLIM:

вставляешь VIN авто,

У Вас уже имеется VIN Ларгуса? scratch

Редактировалось: 1 раз (Последний: 28 апреля 2012 в 05:32)

Аркадичч

Модератор

Сообщений: 9585

#281 - 28 апреля 2012 в 05:49

KLIM:

Это не прошивка.

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

После двигателя, ну скажем К7М, следует трёхзначное число. Что оно обозначает по Вашему?
Других индексов в обозначении двигателей пока не обнаружено.

alexei

Посетитель

Алтайский край

Сообщений: 11966

#282 - 28 апреля 2012 в 08:35

Покопался в рунете, нашёл по моему довольно толковое объяснение значения 3х значных индексов.А ведь и правда есть К4М с фазиком и без, агрегатируются с разными коробками и т.д. Значит этот индекс по идее отражает какие то изменения в конструкции двигателя.
http://moskvich.net/topic/5143-%D0%BD%D0%B5%D0%BC%D0%BD%D0%BE%D0%B6%D0%BA%D0%BE-%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%B8%D0%B8-%D0%BE-%D1%80%D0%B5%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%BC-%D0%BC%D0%BE%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%B5/page__pid__166321#entry166321

FSO15 - 02K платина

KLIM

Посетитель

Сообщений: 13

#283 - 28 апреля 2012 в 11:45

Аркадичч.
Я имел в виду вписываешь в программу VIN рено.
VINa ларгуса у меня нет. А жаль. Я бы поэкспериментировал.
Были VINы дачи.
Мне не понятно какой прогой будет пользоваться дилер для подборки зап.частей.
Прошить можно ЭБУ (эл. блок управления), но никак сам двигатель.
Тип двигателя это его модификация. Что там поменяли знает только рено. Да сервис, когда столкнется с таким головником. Разбирается двигатель, а новые запчасти не подходят.

alex

Посетитель

Сообщений: 245

#284 - 28 апреля 2012 в 13:39

спор уместен только для комплектации норма
если брать комплектацию с кондиционером то получается только 16 клапанов так что спорить бесполезно
я буду брать 7 мест(люкс) с кондиционером и магнитолой(то есть предпоследняя комплектация) литые диски не нужны,
лучше со временем возьму кованные
так что нам люксовикам только 16 клапанов-другого не дано

alexei

Посетитель

Алтайский край

Сообщений: 11966

#285 - 28 апреля 2012 в 13:48

alex:

спор уместен только для комплектации норма

Следуя вашей логике спор ваще не уместен.На норме пока только 8ми клапанник, другого тоже не дано.

FSO15 - 02K платина

alex

Посетитель

Сообщений: 245

#286 - 28 апреля 2012 в 14:14

УВЫ -это так - другого не дано bayan

Аркадичч

Модератор

Сообщений: 9585

#287 - 28 апреля 2012 в 14:43

KLIM:

Я имел в виду вписываешь в программу VIN рено.

А форум-то про Ларгуса! laugh

KLIM

Посетитель

Сообщений: 13

#288 - 28 апреля 2012 в 14:55

Аркадичч:

А форум-то про Ларгуса! laugh

А авто-то рено. laugh

Аркадичч

Модератор

Сообщений: 9585

#289 - 28 апреля 2012 в 16:38

KLIM:

А авто-то рено.

Тогда уже выкладывайте фото двигателей с различиями от Ларгуса и Логана 2012 г.в.
Шоб наглядно было, в чём отличия?

KLIM

Посетитель

Сообщений: 13

#290 - 21 мая 2012 в 17:03

Логан 2012
http://www.lada-largus.com/photos/1041
Ларгус

Редактировалось: 1 раз (Последний: 21 мая 2012 в 17:03)

Аркадичч

Модератор

Сообщений: 9585

#291 - 21 мая 2012 в 17:47

Найди 10 отличий называеца...

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Под капотом Ларгуса 8-клапанный К7М.
На Логане 2012 года изменена только коробка воздшного фильтра. Других отличий я не наблюдаю (визуально).

Редактировалось: 5 раз (Последний: 21 мая 2012 в 17:56)

Admin

Администратор

Москва

Сообщений: 11587

#292 - 21 мая 2012 в 17:55

KLIM:

Логан 2012

А это что за движок? Какая маркировка?
Это такие планируют начать на Автовазе производить?

Чехлы на Lada Largus с клубными скидками

Аркадичч

Модератор

Сообщений: 9585

#293 - 21 мая 2012 в 19:16

Admin:

А это что за движок? Какая маркировка?

Да это 8 - клапанный К7М, (1,6 л.) или K7J (1,4 л.) только с изменённым корпусом для воздушного фильтра и "задушенным" прошивкой под "ЕВРО-4" или "ЕВРО-3"
Такой корпус воздушного фильтра, как на Ларгусе, у меня на Логане 2007 года выпуска.

Редактировалось: 1 раз (Последний: 21 мая 2012 в 19:18)

Oleg29

Посетитель

Сообщений: 5

#294 - 28 мая 2012 в 21:29

Актуален ли этот вопрос для Ларгуса : "На двигатель К4М ставится ли фазорегулятор, который проел мозг владельцам "Меганов"?"

Редактировалось: 3 раз (Последний: 28 мая 2012 в 21:34)

kutj066

Посетитель

Санкт-Петербург

Сообщений: 5

#295 - 28 мая 2012 в 21:35

Oleg29, я выяснял этот вопрос, ответ - не ставится.

anderas

Посетитель

Сообщений: 2

#296 - 28 июля 2012 в 21:55

У меня был меган2 2007 года универсалс двигателем к4м 113 л.с сбора испания- Мотор офигительный по динамике, акустике, вибраций нет, работает ровно. Но долбаный фазик который я менял 2 раза за 80 тысяч это просто жопа( очень дорого). На Логанах и Ларгусе 1,6 16 кл. к4м - фазы не изменяемые, тупо два распредвала две шестерни и все. То есть они выкинули фазорегулятор - МОЛОДЦИ!!!!!!!!!! Поэтому я буду брать 16 клапанов.

anderas

Посетитель

Сообщений: 2

#297 - 28 июля 2012 в 21:59

Всмысле 80 тысяч пробега

sowa

Посетитель