Выбор двигателя 1,6 л. 8-ми или 16-ти клапанный

Страницы: Первая Предыдущая 6 7 8 9 10 11 12 13 Следующая Последняя
  
Ларгус с каким двигателем вы купили или собираетесь купить?
1,6л. 8-ми клапанный (84 л.с.)
1,6л. 16-ти клапанный (105 л.с.)
Для голосования необходима регистрация на сайте
Всего голосов: 524
Дата окончания опроса: 24-09-2286
Дней до окончания: 95603
Результаты: доступны для всех
Изменение ответа: разрешено
[Результаты опроса]
Посетитель
Медаль
Сообщений: 200
#226 - 20 марта 2012 в 18:05
"Кроме того, Комаров  сообщил, что в начале апреля АВТОВАЗ рассчитывает приступить к серийному выпуску автомобилей на платформе B0 в Тольятти - Lada Largus. Как мы уже сообщали, производить автомобили на этой платформе будут по полному циклу, а по некоторым данным, в будущем  модель Largus получит двигатели Renault."
http://www.zr.ru/a/419062/
shock
НИПОНЯЛО НИРАЗУ!   help
Женщина за рулём Богиня! Пассажиры молятся, пешеходы крестятся.
Посетитель
Алтайский край
Сообщений: 11966
#227 - 20 марта 2012 в 18:29
galaktika169:
НИПОНЯЛО НИРАЗУ!  
Может описька, а может... Вообще ВАЗ сначала хотел ставить движки от Приоры. Ларгус настолько секретная разработка ВАЗа, что легче раздобыть информацию о секретном оружии.
glasses
FSO15 - 02K платина
Посетитель
Сообщений: 9
#228 - 20 марта 2012 в 18:35
АвтоВАЗ будет делать моторы Renault

Тольяттинское предприятие получит лицензию на выпуск моторов альянса Renault-Nissan и будет не только ставить эти двигатели на свои модели, но и поставлять силовые агрегаты на сборочные предприятия, выпускающие иномарки, сообщают «Ведомости». Старт производства намечен на 2014 год, а объемы выпуска достигнут 450 000 штук в год.

Как подчеркнул президент АвтоВАЗа Игорь Комаров, лицензия на двигатели получена бесплатно. Впрочем, все это происходит в рамках перераспределения долей между совладельцами предприятия, и можно считать, что за лицензию заплачено акциями. Ожидается, что предприятие перейдет под контроль иностранцев уже в апреле.

Тем временем АвтоВАЗ активно готовится к началу производства иномарок. В ближайшее время на конвейер встанет универсал Lada Largus (она же – Dacia Logan MCV), а к концу года в Тольятти начнут выпускать седан гольф-класса Nissan Bluebird, который также, вероятно, получит у нас новое имя.
http://auto.mail.ru/article.html?id=36699
Посетитель
Алтайский край
Сообщений: 11966
#229 - 20 марта 2012 в 18:40
mokus:
В ближайшее время на конвейер встанет универсал Lada Largus (она же – Dacia Logan MCV),
Похоже у ВАЗа импотенция, никак Ларгус встать не может.  look
FSO15 - 02K платина
Посетитель
Сообщений: 1091
#230 - 20 марта 2012 в 20:18
mokus:

АвтоВАЗ будет делать моторы Renault

Тольяттинское предприятие получит лицензию на выпуск моторов альянса Renault-Nissan и будет не только ставить эти двигатели на свои модели, но и поставлять силовые агрегаты на сборочные предприятия, выпускающие иномарки, сообщают «Ведомости».

За чем это Рено, ума не приложу. ИМ роботизированная линия в Приштине плохо движки собирает? Или мало?
Давно бычков картере  не видели и гудящих  роликов ГРМ без  смазки? Или размерные и весовые  группы им вручную кто-то  в Тольятти лучше подберет, да ни в жизнь, наоборот так попутают, что движок будет трепыхаться акка  ВАЗовский 8  клапанник(конструктивная особенность ети его!).  Почти никто в мире не  собирает движки бюджеток вручную, токмо  ВАЗ   ну и БМВ. Со сборкой движков на ВАЗ   никакого смысла в покупке  локализованных  моделей Рено не останется.

а по некоторым данным, в будущем модель Largus получит двигатели Renault."
а не в будущем, какие  она получит двигатели? Нифига не понятно.
Редактировалось: 1 раз (Последний: 20 марта 2012 в 20:20)
С уважением,
Mikka
Посетитель
Медаль
Сообщений: 200
#231 - 20 марта 2012 в 21:40
alexei:

galaktika169:
НИПОНЯЛО НИРАЗУ!  
Может описька, а может... Вообще ВАЗ сначала хотел ставить движки от Приоры. Ларгус настолько секретная разработка ВАЗа, что легче раздобыть информацию о секретном оружии.
glasses
Не думаю, что они описАлись. ZR весьма чтят свой авторитет. Я думаю нам начинают постепенно открывать глаза не реальность.
И кто его знает какие ещё сюрпризы нас ожидают впереди. Молитесь граждане!
Женщина за рулём Богиня! Пассажиры молятся, пешеходы крестятся.
Модератор
Медаль
Сообщений: 9585
#232 - 21 марта 2012 в 06:08
galaktika169:
И кто его знает какие ещё сюрпризы нас ожидают впереди.
В статье говорится о двигателях нового поколения. скорее всего таких:
http://www.youtube.com/watch?v=-VFuuP7zhTw&feature=related
До выпуска этих двигателей в России пройдёт лет 5, не меньше!
Поэтому - СУРПРИЗЫ отменяются.
ПыСы: Хочу DCI-130 под капот своего Ларгуса! car  zst
Редактировалось: 1 раз (Последний: 21 марта 2012 в 06:16)
Оттуда, где суровые мужики не ездят на желтых калинах.  Люкс 7 мест 5 передача - 0,795 ГБО- Digitronic
"Пора уже, едрёна мать, умом Россию понимать!"
Посетитель
Тюмень
Сообщений: 1608
#233 - 21 марта 2012 в 14:33
Пришёл с работы, прочитал ВСЕ комментарии, и опять, новостей о Ларгусе 0,5(как говорится-ноль целых, пять десятых) процента. Расстроен!
Ларгус продан. Хожу пешком.
Посетитель
Запорожье
Сообщений: 1010
#234 - 21 марта 2012 в 14:51
Аркадичч:
До выпуска этих двигателей в России пройдёт лет 5, не меньше!
На Украине осенью планируют поставлять с новым 1,2 ,но как то стремно- всего 1,2....
К4М евро 4,LPG TECH, форсунки хана, свечи к20тт, редуктор Аляска
Модератор
Медаль
Сообщений: 9585
#235 - 21 марта 2012 в 16:38
333:
На Украине осенью планируют поставлять с новым 1,2 ,но как то стремно- всего 1,2....
Крутящий момент 190 н\м.! shock и на 1500 оборотов уже отдаёт 90% мощности! Даже не всякий С-класс такие параметры  имеет. Классный двигатель. Жаль, что в России его ешо долго не увидят.
Оттуда, где суровые мужики не ездят на желтых калинах.  Люкс 7 мест 5 передача - 0,795 ГБО- Digitronic
"Пора уже, едрёна мать, умом Россию понимать!"
Посетитель
Медаль
Сообщений: 200
#236 - 22 марта 2012 в 09:00
http://autoconsulting.com.ua/article.php?sid=23250
"В ближайшее время на «АвтоВАЗе» стартует выпуск универсалов Lada Largus на модифицированной базе Renault B0, а также бюджетного седана Nissan Almera, также получившего шасси «Логана». О силовых установках для этих машин пока ничего не известно."
ПИ....Ц! Дыма без огня не бывает.
Редактировалось: 2 раз (Последний: 22 марта 2012 в 09:01)
Женщина за рулём Богиня! Пассажиры молятся, пешеходы крестятся.
Модератор
МедальГрамота
ростовская область
Сообщений: 4567
#237 - 22 марта 2012 в 09:18
Это у них называется маркетинг! У них PR менеджеры с какой-нибудь киностудии. Только разве трейлеров не делают...
LADA LARGUS 7 LUXE RS0Y5-42-00L Серый базальт пробег >88500 км
Посетитель
Алтайский край
Сообщений: 11966
#238 - 22 марта 2012 в 16:00
galaktika169:
"В ближайшее время на «АвтоВАЗе» стартует выпуск универсалов Lada Largus на модифицированной базе Renault B0, а также бюджетного седана Nissan Almera, также получившего шасси «Логана». О силовых установках для этих машин пока ничего не известно."
ПИ....Ц! Дыма без огня не бывает.
Теперь я даже не удивлюсь если выяснится, что Ларгус сделан на базе Приоры.  rofl
FSO15 - 02K платина
Посетитель
Медаль
Москва
Сообщений: 345
#239 - 9 апреля 2012 в 14:20
По последним официальным документам имеем Максимальную мощность для 16 кл 77* кВт.; для 8 кл - 64* кВт.
В том же официальном документе максимальная мощность в привычных нам "лошадках" (л.с.) НЕТ, но за то есть малозаметная (*), а внизу приписка (мелким шрифтом) *=+-5%.
Не хитрое математическое вычисление открывает глаза на печальную картину с "лошадками" на данных двигателях.
77кВт= 104.7+-5 л.с. или 99.7...109.7 л.с.
64кВт= 87.02+-4.3 л.с или 83...91 л.с.
Картина маслом!
Если с 16 кл. ситуёвина ещё более-менее норальная, то есть заявленные 105 кобыл лежат в серединке диапазона разбежки, то с 8 кл. всё просто плохо! Максимальная мощность в 83 л.с. вместо 90 л.с. заявленных будет очень маленькой. Кондей съест ещё процентов 20 мощности в результате имеем 67 л.с. - печаль...
Каждый занимается самоудовлетворением, способом, ему доступным! /перевод с английского известной русской поговорки/
Посетитель
Медаль
Нижегородская обл.
Сообщений: 427
#240 - 9 апреля 2012 в 14:22
Петрович:
а внизу приписка (мелким шрифтом) *=+-5%.
а если +5 будет? тогда всё нормально )))
ЛЛ 5 мест,люкс,16 клап,серый базальт.19 июля 2012.
ЛЛ кросс, 5 мест, люкс,серебристый, 28 апреля 2016.
Посетитель
Медаль
Москва
Сообщений: 345
#241 - 9 апреля 2012 в 14:27
alenka252:

Петрович:
а внизу приписка (мелким шрифтом) *=+-5%.
а если +5 будет? тогда всё нормально )))

...а если именно вам достанется -5%, то есть 83 л.с., то как будет?
При заявленных 90 л.с. в номинале имеем всего лишь 87 - это лохотрон по-русски!
Каждый занимается самоудовлетворением, способом, ему доступным! /перевод с английского известной русской поговорки/
Посетитель
Сообщений: 33
#242 - 9 апреля 2012 в 15:33
Петрович:

Не хитрое математическое вычисление открывает глаза на печальную картину с "лошадками" на данных двигателях.
77кВт= 104.7+-5 л.с. или 99.7...109.7 л.с.
Да, Петрович! Не хитрое это математическое вычисление... Хитрость в другом...
Транспортный налог не отменили, а следовательно, до 100л.с. одна цена, свыше 100л.с.- другая цена с бальшииим плюсом в рублях и бальшиим минусом в наших кошельках. Кроме того, после 07 мая, как я думаю, цена на бензин подрастет так на 3-4 рублика за литр. Еще один минус из карманов автолюбителей. Да и про транспортный налог забывать не стоит, - он тоже не стоит на месте,- добавь ещё один минус. А, в основном, всё хорошо, всё хорошо!!!
Посетитель
Алтайский край
Сообщений: 11966
#243 - 9 апреля 2012 в 15:42
Петрович:
то с 8 кл. всё просто плохо! Максимальная мощность в 83 л.с. вместо 90 л.с. заявленных
На Логанах и Сандеро данный двигатель по паспорту развивает 84л.с. Так что всё пучком.
FSO15 - 02K платина
Посетитель
Медаль
Сообщений: 103
#244 - 9 апреля 2012 в 15:50
Петрович:

alenka252:

Петрович:
а внизу приписка (мелким шрифтом) *=+-5%.
а если +5 будет? тогда всё нормально )))

...а если именно вам достанется -5%, то есть 83 л.с., то как будет?
При заявленных 90 л.с. в номинале имеем всего лишь 87 - это лохотрон по-русски!

Ужо тебе,Петрович,лошаДУШОК щитать...!!!Корыто едет,мало ест,вот наш подход к скотинушке железной!А што там под капотом,сколько осликоф хранцузских,оно нам надо,рассуди?!
Посетитель
Медаль
Москва
Сообщений: 345
#245 - 9 апреля 2012 в 16:14
alexei:

Петрович:
то с 8 кл. всё просто плохо! Максимальная мощность в 83 л.с. вместо 90 л.с. заявленных
На Логанах и Сандеро данный двигатель по паспорту развивает 84л.с. Так что всё пучком.

По крайней мере 84 л.с. - это честно для Лохана и Сандеро. А вот 90 л.с. (!) заявлять для Ларгуса с тем же двигателем просто не порядочно! Хотя, о чём я... АвтоВАЗ и порядочность ......
Каждый занимается самоудовлетворением, способом, ему доступным! /перевод с английского известной русской поговорки/
Посетитель
Медаль
Сообщений: 200
#246 - 9 апреля 2012 в 16:20
Observant:

Ужо тебе,Петрович,лошаДУШОК щитать...!!!Корыто едет,мало ест,вот наш подход к скотинушке железной!А што там под капотом,сколько осликоф хранцузских,оно нам надо,рассуди?!
Ест оно совсем не мало, особливо по городу. Если ещё 20% расхода на кондей накинуть, который по мнению многих, просто необходим для этого авто, то ни дать не взять - Land Cruiser. Учитывая, что машина большая и тяжелая, и многие её будут грузить под планку, то боюсь не только фуру, трактор проблематично будет обогнать.
Женщина за рулём Богиня! Пассажиры молятся, пешеходы крестятся.
Посетитель
Алтайский край
Сообщений: 11966
#247 - 9 апреля 2012 в 16:25
Видимо это понимают  даже на ВАЗе и на 8кл кондей ставить не собираются.
FSO15 - 02K платина
Посетитель
Медаль
Свердловская обл.
Сообщений: 116
#248 - 9 апреля 2012 в 17:21
Вот читаю я размышления в этой теме: поедет с кондеем, не поедет. И размышляю. А как интересно европейцы уже три года на MCV ездят. Мучаются. Ну не все же они на дизелях и без кондея катаются.
За свои слова зуб даю..... Ковшевой зуб smile
Модератор
Медаль
Сообщений: 9585
#249 - 9 апреля 2012 в 17:25
alexei:
и на 8кл кондей ставить не собираются.
shock ХТО сказал?
Кондей не предусмотрен только в комплектации "стандарт".
Редактировалось: 1 раз (Последний: 9 апреля 2012 в 17:27)
Оттуда, где суровые мужики не ездят на желтых калинах.  Люкс 7 мест 5 передача - 0,795 ГБО- Digitronic
"Пора уже, едрёна мать, умом Россию понимать!"
Посетитель
Медаль
Красноярск
Сообщений: 242
#250 - 9 апреля 2012 в 17:39
OFF
Тяжело, когда непонятно кто баба, а кто мужик sad
Редактировалось: 1 раз (Последний: 9 апреля 2012 в 17:40)
В начало страницы 
|
Перейти на форум:
Страницы: Первая Предыдущая 6 7 8 9 10 11 12 13 Следующая Последняя
Быстрый ответ
Чтобы писать на форуме, зарегистрируйтесь или авторизуйтесь.
Дхо Путешествия на ларгусе Расход топлива Подлокотник Магнитола Пробег Доработки Первые впечатления Камера заднего вида То1 Сетка в бампер Диски Видеорегистратор Покупка ларгуса Освещение салона Электрика Дтп Ижевск Чехлы на ларгус Тюнинг Динамики Стоп сигнал Дворники Бокс на крышу Шумоизоляция Тюнинг фонари Птф Обратный клапан Зимние шины Тормозные колодки Ларгус Рация Задние фонари Тормоза Установка салонного фильтра Упоры капота Коврики Брызговики Гбо Освещение багажника Фильтр салона Автозвук Пороги Лада ларгус Шины и диски Рки-19 Подкрылки Поездка на море Светодиод Ремонт Уплотнитель капота Парктроник Моделька То-1 Замена 5 передачи Отзыв владельца Полка багажника Форсунки Лампа ближнего света Бачок омывателя