Выбор двигателя 1,6 л. 8-ми или 16-ти клапанный

Посетитель

Свердловская обл.

Сообщений: 116

#151 - 10 марта 2012 в 12:33

Аркадичч:

Предпочитаю оставить такие дела Профессионалам.

Тут не к "профессионалам" нужно а к "официалам". Только у них есть приспособы для фиксации валов. На правой верхней фото такие для замены ГРМ Рено Символ. http://www.zr.ru/archive/zr/2010/04/turetzkii-gambit#218

За свои слова зуб даю..... Ковшевой зуб smile

ametist11

Посетитель

Красноярск

Сообщений: 132

#152 - 10 марта 2012 в 12:40

Yura96:

Попробую еще раз smile

Вверху статьи пять кнопок. 1.Листаем влево 2.Лупа увеличение 3.Лупа уменьшение 4.Во весь экран 5.Листаем вправо. Согласен, не очень удачный вариант. Год назад было удобнее. Но это что, по сравнению с их "поиском", там без пол литра не разберешься. Мне в этом смысле проще, т.к. пользуюсь первопервоисточником бумажным вариантом, коих с 1998г скопилось 170 шт. Если интересно могу сделать подборку статей "За рулем" о Dacia MCV, Ларгусе, Логане

нашёл эти кнопки сначала не видел их спасибо за инфу.

ametist11

Посетитель

Красноярск

Сообщений: 132

#153 - 10 марта 2012 в 12:51

Yura96:

Аркадичч:

Предпочитаю оставить такие дела Профессионалам.

это что значит мы у них на крючке .хохлы пишут которые сами обслуживаются что никаких проблем не испытывают с ремонтом .а вообще професианал професианалу рознь.у меня есть знакомый человек который на этом сабаку сьел в сервисе уже много лет.

korovboi

Посетитель

Москва

Сообщений: 157

#154 - 10 марта 2012 в 15:52

ТО на логан http://www.amt-auto.ru/logan.htm

korovboi

Посетитель

Москва

Сообщений: 157

#155 - 10 марта 2012 в 16:00

http://youtu.be/XLd98n59zjc

Редактировалось: 1 раз (Последний: 10 марта 2012 в 16:00)

Посетитель

Свердловская обл.

Сообщений: 116

#156 - 10 марта 2012 в 17:19

korovboi:

http://youtu.be/XLd98n59zjc

Кто хоть раз менял ремень ГРМ на переднеприводном ВАЗе тот на 8 клапанном Логане- Ларгусе поменяет без проблем. Разница лишь в необходимости демонтировать опору. А вот с 16 клапанником такой номер не пройдет. Утешает что не только Рено этим балуется, на большинстве Фордов так. Спасибо что хоть CAN- шину не поставили.

За свои слова зуб даю..... Ковшевой зуб smile

Модератор

Сообщений: 9585

#157 - 10 марта 2012 в 18:13

korovboi:

http://youtu.be/XLd98n59zjc

Тут 8-клапанник.

Оттуда, где суровые мужики не ездят на желтых калинах. Люкс 7 мест 5 передача - 0,795 ГБО- Digitronic
"Пора уже, едрёна мать, умом Россию понимать!"

Модератор

Сообщений: 9585

#158 - 10 марта 2012 в 18:30

Yura96:

Тут не к "профессионалам" нужно а к "официалам". Только у них есть приспособы для фиксации валов.

Дык... там же и написано, что на последних версиях завод начал устанавливать шпонку в соединении шкив-коленвал.

Посетитель

Свердловская обл.

Сообщений: 116

#159 - 10 марта 2012 в 19:24

Аркадичч:

На Символе стоит двигатель K4J, на Рено Логане К4М. Поживем увидим что на Ларгус поставят. Пока, если я правильно понял, предполагается К4М.

За свои слова зуб даю..... Ковшевой зуб smile

Посетитель

Алтайский край

Сообщений: 11966

#160 - 11 марта 2012 в 12:05

Yura96:

ут не к "профессионалам" нужно а к "официалам". Только у них есть приспособы для фиксации валов. На правой верхней фото такие для замены ГРМ Рено Символ.

Сегодня полистал руководство по ремонту Рено/Дачия - Сандеро,издательство Третий Рим, в картинках с пояснениями.Там полностью описана замена ГРМ на К4М и приведены чертежи для изготовления фиксатора распредвалов.Ничего сложного.

FSO15 - 02K платина

Посетитель

Свердловская обл.

Сообщений: 116

#161 - 11 марта 2012 в 12:09

alexei:

Там приведены чертежи для изготовления фиксатора распредвалов.Ничего сложного.

Если не в лом, сделай и выложи скан. Самоделкиным наверняка пригодится.

За свои слова зуб даю..... Ковшевой зуб smile

Посетитель

Алтайский край

Сообщений: 11966

#162 - 11 марта 2012 в 12:17

Даю ссылку на скачку.Но только имейте ввиду книжка на компе не сохраняется.А так полистать можно.
http://www.zapostim.ru/knigi/avto/31556-reno-sandero-illyustrirovannoe-rukovodstvo-po-remontu-i-ekspluatacii-2011.html

FSO15 - 02K платина

ZNOJ

Посетитель

Сообщений: 4

#163 - 11 марта 2012 в 12:26

Я езжу на ваз 2111 8кл., двигателем доволен полностью) При поездках на дачу ( полный загруз ), машина ведёт себя достаточно достойно, гонять я не люблю ( нагонялся уже))) поэтому нужда в 16 кл. для меня не актуальна)

korovboi

Посетитель

Москва

Сообщений: 157

#164 - 11 марта 2012 в 14:55

alexei:

Но только имейте ввиду книжка на компе не сохраняется.А так полистать можно.

скачевается и нормально сохраняется. Вот на логан http://renault-atlas.ru/load/rukovodstvo_po_remontu_i_obsluzhivaniju_renault_logan_reno_logan/1-1-0-139

sowa

Посетитель

Саранск

Сообщений: 782

#165 - 11 марта 2012 в 15:48

ZNOJ:

Я езжу на ваз 2111 8кл., двигателем доволен полностью) При поездках на дачу ( полный загруз ), машина ведёт себя достаточно достойно

У меня такая же и я недоволен. Т.е. в городе ок, а вот на трассе с загрузкой, мощи маловато, хотя я тоже не гонщик. А Ларгус поболе будет, а если ещё 7-мь мест?

LADA LARGUS LUXE, 7 мест, К4М, 16 кл, JR-5 549

Посетитель

Свердловская обл.

Сообщений: 116

#166 - 11 марта 2012 в 16:34

sowa:

У меня такая же и я недоволен.

И тут будешь недоволен. 1,6 он и в Африке 1,6. Законы механики не обманешь. Масса с грузом большая. 16 против 8 клапанов, паспортная мощность больше но снимается она с больших оборотов. Чуда не случится. Кардинально изменить ситуацию можно подняв объем ДВС или техническими ухищрениями, например наддувом. Первое ведет к увеличению расхода топлива, второе к увеличению цены. Остается либо смириться, либо более дорогой автомобиль.

За свои слова зуб даю..... Ковшевой зуб smile

Модератор

Сообщений: 9585

#167 - 11 марта 2012 в 17:08

Yura96:

изменить ситуацию можно подняв объем ДВС или техническими ухищрениями, например наддувом.

Вы забыли упомянуть 3-й способ, который не приносит больших финансовых затрат, не увеличивает расход топлива, но получается неплохой эффект. "Прошить мозги" называется. У самого "подшитый "Логан, так он постоянно меня провоцирует на агрессивную езду. dance

Посетитель

Алтайский край

Сообщений: 11966

#168 - 11 марта 2012 в 17:25

korovboi:

скачевается и нормально сохраняется.

Да, верно.Просто сегодня комп что то расшалился, решил со мной в прятки поиграть. smile

FSO15 - 02K платина

Посетитель

Свердловская обл.

Сообщений: 116

#169 - 11 марта 2012 в 17:41

Аркадичч:

Вы забыли упомянуть 3-й способ "Прошить мозги"

Блин, что то я очкую этот способ. Не разу не делал. Тут проверенных спецов искать нужно. Чтоб не накосячили

Редактировалось: 1 раз (Последний: 11 марта 2012 в 17:42)

За свои слова зуб даю..... Ковшевой зуб smile

Петрович

Посетитель

Москва

Сообщений: 345

#170 - 11 марта 2012 в 17:46

Аркадичч:

Yura96:

изменить ситуацию можно подняв объем ДВС или техническими ухищрениями, например наддувом.

...вы меня почти убедили в "прошивке мозгов"...
Однако, есть ли возможность как-нибудь внятно (не на пальцах) объяснить законность данного мероприятия (в смысле гарантии), самого процесса, ответственности за результат, влияние на длительную работоспособность агрегата и т.п.

Каждый занимается самоудовлетворением, способом, ему доступным! /перевод с английского известной русской поговорки/

Модератор

Сообщений: 9585

#171 - 11 марта 2012 в 17:59

Yura96:

Блин, что то я очкую этот способ. Не разу не делал. Тут проверенных спецов искать нужно. Чтоб не накосячили

Их уже как Г..рязи за баней! Ребята Молодцы - работают! У меня после "прошивкимозгов" расход аж снизился примерно на 0,5 литра!(езда в основном по горду) При этом (субъективно) улучшилась тяга в диапазоне 0-3500 оборотов. У младшего сына такой- же Логан, поэтому есть с чем сравнивать.

Редактировалось: 2 раз (Последний: 2 августа 2012 в 19:15)

Модератор

Сообщений: 9585

#172 - 11 марта 2012 в 18:06

Петрович:

Однако, есть ли возможность как-нибудь внятно (не на пальцах) объяснить

Можете ознакомиться здесь. На уже почти профильном форуме:http://forum.logan.ru/viewtopic.php?f=41&t=13461&hilit=cartuner

ЭДУАРД76

Посетитель

Тюмень

Сообщений: 1608

#173 - 11 марта 2012 в 18:18

Петрович:

...вы меня почти убедили в "прошивке мозгов"...

Подробно о чип-тюнинге здесь-http://www.chiptuner.ru/content/ctuning/.

Ларгус продан. Хожу пешком.

ЭДУАРД76

Посетитель

Тюмень

Сообщений: 1608

#174 - 11 марта 2012 в 18:27

Аркадичч:

Можете ознакомиться здесь. На уже почти профильном форуме:http://forum.logan.ru

Или на этом форуме, Сандеро-Клуб, подробная тема с отзывами о чип-тюнинге-http://www.clubsandero.ru/forum/showthread.php?t=116&s=33a3676bec2962f2fdafb12483481459.

Ларгус продан. Хожу пешком.