Шаровая опора

Страницы: Первая Предыдущая 12 13 14 15 16 17 18 19 Следующая Последняя
  
Посетитель
Медаль
Йошкар-Ола
Сообщений: 18651
#376 - 2 июля 2015 в 19:46
Быстров:

прожженный,  значит , видимо, и моя шаровая начинает хандрить.  Ох, и достается ей с нашими дорогами.  По прямой молчит, в повороте есть намек на постукивание. Буду выкатывать пока не застучит капитально.
Монтажкой легко мониторится, можно не вывешивать.
Посетитель
МедальГрамота
Воронеж
Сообщений: 10567
#377 - 2 июля 2015 в 19:46
прожженный:
Возможно граната помирает

Не,когда граната будет помирать - любой чайник поймет))) на 12шке такой дефект шруса был сновья.
Серобазальтовый люкс-7 (k4m made in Spain) 0.795
Посетитель
Медаль
Йошкар-Ола
Сообщений: 18651
#378 - 2 июля 2015 в 19:50
Willi:

прожженный:
Возможно граната помирает

Не,когда граната будет помирать - любой чайник поймет))) на 12шке такой дефект шруса был сновья.
Ну да,  сапер один раз ошибается.(
Посетитель
Медаль
Балашиха
Сообщений: 178
#379 - 6 июля 2015 в 21:43
Тоже пришёл пипец левой шаровой, заменил шаровую взял TRV.
Посетитель
Медаль
Балашиха
Сообщений: 178
#380 - 6 июля 2015 в 21:56
Запрессовывал через проставку кувалдой, встала отлично. Погонял по "хорошей дороге" проверил, сидит мёртво.
Посетитель
Шацк
Сообщений: 3
#381 - 7 июля 2015 в 10:51
В 17500 пошел скрип на поворотах и качках, заливка масла скрип устранила, но немного позже пошел стук ,особенно на поворотах. Диагноз подтвердился у ОД, за два часа заменили шаровую по гарантии.
Посетитель
Медаль
Сосногорск
Сообщений: 488
#382 - 7 июля 2015 в 10:59
На кочках пошла вибрация на руле, скрип при раскачке, стука не было. Заменили шаровую по гарантии. 27000км.
Редактировалось: 1 раз (Последний: 7 июля 2015 в 10:59)
Lada Largus RS0Y5-42-02D
Посетитель
Медаль
Богучар Воронежская обл.
Сообщений: 561
#383 - 7 июля 2015 в 11:32
вареник:

На кочках пошла вибрация на руле, скрип при раскачке, стука не было. Заменили шаровую по гарантии. 27000км.

Нет смазки. По этой же причине я поменял наконечники, а шаровые помазал.
Посетитель
Медаль
Сосногорск
Сообщений: 488
#384 - 7 июля 2015 в 15:00
dfcbkmtdbx:

вареник:

На кочках пошла вибрация на руле, скрип при раскачке, стука не было. Заменили шаровую по гарантии. 27000км.

Нет смазки. По этой же причине я поменял наконечники, а шаровые помазал.
В одной есть, а в другой нет? Фигня какая то.
Вообще, чисто теоритически, капроновым вкладышам смазки если и надо, то совсем капля. Сколько на прежней машине менял шаровых, умирали они по одной причине — нарушении пыльника. Влияния смазки на ресурс не выявлено.
Lada Largus RS0Y5-42-02D
Посетитель
Сообщений: 25
#385 - 13 июля 2015 в 12:35
54 тысячи- правая опора в хлам, люфт миллиметров 5, если не больше. Левая 2-3 мм. Пыльники как новые, смазка на месте и чистая. Стучало тысяч с 50 где то. Тяжеловата машина для своей ходовой. Справедливости ради скажу что дороги у нас хреновые, мало того - зимой пройдено пару тысяч по нечищенным дорогам, а снегу было много и поэтому дороги представляли натурально стиральную доску. С опорами пришлось заменить яйца и наконечники.
Посетитель
Медаль
Пермский край
Сообщений: 1362
#386 - 13 июля 2015 в 12:53
Поменял на 40 тыс. Пока только правую. И что интересно в сервисе сказали что в основном на ларгусах меняют правые.

Клубные наклейки и любые другие vinil59@yandex.ru ; 
Студия наклеек "Летито+" www.vinil59.ru
https://www.youtube.com/channel/UCT4JNfFY-fsZxtAPeYAKdwA
Посетитель
Медаль
Екатеринбург
Сообщений: 196
#387 - 13 июля 2015 в 13:02
Smirnoff:
в основном на ларгусах меняют правые.
Это и другим автомобильным маркам применимо: правая сторона ловит больше ям, обочин, бордюров и т.д.
Редактировалось: 1 раз (Последний: 13 июля 2015 в 13:05)
Посетитель
Медаль
Cамара
Сообщений: 13843
#388 - 13 июля 2015 в 14:47
Rook:
Тяжеловата машина для своей ходовой.
У меня логан. Тоже 30 правая выдержала, на 35 заменил.
Конструктив такой.
8кл. (90 л.с.), Comfort 5 мест (KS025-A1-L50)
Renault Logan 1,6 8V 2013 г/в; ГБО AlphaS+Alaska+Rail IG8 HD Alpha; Паулюс Е2_ГБО(шью сам), Свечи NGK LPG 1 (1496). [
Посетитель
Тихвин
Сообщений: 4
#389 - 13 июля 2015 в 19:43

Всем привет. Нужна помощь в приобретении шаровой опоры для Ларгуса второй половины 2013 года выпуска.
Посетитель
Медаль
Казань
Сообщений: 231
#390 - 13 июля 2015 в 19:54
Заменил вчера правую при пробеге 83 ткм на TRW,слева отъездила 75.
Largus люкс 5 мест,1,6 16 кл.,серый базальт ГБО BRC
Посетитель
МедальГрамота
V-donsk
Сообщений: 29869
#391 - 13 июля 2015 в 20:44
Руслан:
Заменил вчера правую при пробеге 83 ткм на TRW,слева отъездила 75
пока не менял-ттт, на т.о проверяли вроде -норм... дороги тоже нормальные, редко-редко ловил ямы.
ЛЛ-1.6-16кл.люкс,7мест.АИ-92, 5я -0.82 (кпп JR549)  +прицеп.
.....c пробега 315ткм- кпп JR551.
Пробег 405000км...с 08.2013г.
Посетитель
Медаль
Дзержинск Ниж. обл.
Сообщений: 2561
#392 - 15 июля 2015 в 21:48
car Купил нынче в Экзисте TRWшную за 514руб. Такое впечатление, что она пустая без смазки, ибо чехол проминается свободно. В своё время Москвичёвские и Жигулёвские набивал по полной, ходили только в путь.
Эээээээ-ййй извозчик! Я не извозчик - я водитель кобылы Лада Ларгус, Люкс 7 мест V16; RS0Y5-42-02D
Посетитель
Медаль
Йошкар-Ола
Сообщений: 18651
#393 - 15 июля 2015 в 21:52
Byrmistr:

car Купил нынче в Экзисте TRWшную за 514руб. Такое впечатление, что она пустая без смазки, ибо чехол проминается свободно. В своё время Москвичёвские и Жигулёвские набивал по полной, ходили только в путь.
Перед запрессовкой чехол лучше снять, а то повредить можно. А смазку потом добавляй-нехочу.
Посетитель
Медаль
курск
Сообщений: 410
#394 - 15 июля 2015 в 21:59
прожженный:

Byrmistr:

car Купил нынче в Экзисте TRWшную за 514руб. Такое впечатление, что она пустая без смазки, ибо чехол проминается свободно. В своё время Москвичёвские и Жигулёвские набивал по полной, ходили только в путь.
Перед запрессовкой чехол лучше снять, а то повредить можно. А смазку потом добавляй-нехочу.
Вообще-то поверх пыльника должен быть пластиковый чехол. Специально что бы не повредить пыльник и после запресовки шаровой этот чехол удаляется.Если такой чехол отсутствует то это наверняка левая шаровая и от покупки такой шаровой лучше отказаться. И чтобы не заморачиваться с за пресовкой лучше купить с рычагом в сборе с шаровой и салент блоками. Что я и сделал.
Редактировалось: 1 раз (Последний: 15 июля 2015 в 22:02)
Посетитель
Медаль
Йошкар-Ола
Сообщений: 18651
#395 - 15 июля 2015 в 22:03
курянин, блин, век живи, век учись, а я все допереть мозгами не мог, зачем пластик чехол. Спасибо, глаза открыли, но смазку я бы добавил под чехол.
Посетитель
Медаль
Йошкар-Ола
Сообщений: 18651
#396 - 15 июля 2015 в 22:08
курянин:

И чтобы не заморачиваться с за пресовкой лучше купить с рычагом в сборе с шаровой и салент блоками. Что я и сделал.
Категорически против, буду менять шаровую до логического конца лапы, сайлентблоки желтые поставлю из полиуретана.
Посетитель
Медаль
курск
Сообщений: 410
#397 - 15 июля 2015 в 22:11
прожженный:

курянин, блин, век живи, век учись, а я все допереть мозгами не мог, зачем пластик чехол. Спасибо, глаза открыли, но смазку я бы добавил под чехол.
Насчёт смазки согласен.
Посетитель
Медаль
Дзержинск Ниж. обл.
Сообщений: 2561
#398 - 15 июля 2015 в 22:16
yurii96:
В этот узел предпочтительнее ШРБ-4, но сейчас её уже не купить, особенно сделанную по нормам.
car У меня есть баночка, сохранилась.
Мужики! А как снять пыльник с новой шаровой TRW, там проволочки какие-то их чё на выброс или их как-то разжимать и использовать вторично?
Эээээээ-ййй извозчик! Я не извозчик - я водитель кобылы Лада Ларгус, Люкс 7 мест V16; RS0Y5-42-02D
Посетитель
Медаль
Йошкар-Ола
Сообщений: 18651
#399 - 15 июля 2015 в 22:19
Byrmistr, вторично.
Посетитель
Медаль
курск
Сообщений: 410
#400 - 15 июля 2015 в 22:27
прожженный:

курянин:

И чтобы не заморачиваться с за пресовкой лучше купить с рычагом в сборе с шаровой и салент блоками. Что я и сделал.
Категорически против, буду менять шаровую до логического конца лапы, сайлентблоки желтые поставлю из полиуретана.
Шаровая меняется в рычаге только один раз.Причём это сказано в руководстве по ремонту логана, а в руководстве ларгуса сказано что шаровые не меняются отдельно, только в сборе с рычагом. Вот как то так , каждый решает как ему лучшее индивидуально.
В начало страницы 
|
Перейти на форум:
Страницы: Первая Предыдущая 12 13 14 15 16 17 18 19 Следующая Последняя
Быстрый ответ
Чтобы писать на форуме, зарегистрируйтесь или авторизуйтесь.
Дхо Путешествия на ларгусе Расход топлива Подлокотник Магнитола Пробег Доработки Первые впечатления Камера заднего вида То1 Сетка в бампер Диски Покупка ларгуса Освещение салона Электрика Видеорегистратор Дтп Ижевск Чехлы на ларгус Тюнинг Динамики Стоп сигнал Дворники Шумоизоляция Бокс на крышу Обратный клапан Зимние шины Тормозные колодки Ларгус Рация Тюнинг фонари Птф Упоры капота Коврики Задние фонари Тормоза Установка салонного фильтра Гбо Освещение багажника Фильтр салона Брызговики Пороги Лада ларгус Шины и диски Рки-19 Подкрылки Поездка на море Светодиод Автозвук Моделька То-1 Замена 5 передачи Отзыв владельца Полка багажника Форсунки Лампа ближнего света Бачок омывателя Ремонт Уплотнитель капота Парктроник