Рычаги передней подвески.

Страницы: 1 2 3 4 Следующая Последняя
  
Посетитель
Медаль
Мариинский Посад
Сообщений: 443
#1 - 18 марта 2014 в 19:13
Заинтересовался, подходят ли на Ларгус рычаги передней подвески от Логана? Писали, что Ларгусовские усиленные, а по размерам такие же?

С круговой проточкой на шаровой
545004269R - рычаг правый в сборе
545011362R - рычаг левый в сборе.

С середины 2013 г, с боковой проточкой на шаровой.
Левый - 545019811R
Правый - 545004529R
Редактировалось: 1 раз (Последний: 2 сентября 2016 в 18:19)
Ларгус,16V,5 мест, ледниковый.
Посетитель
Медаль
Йошкар-Ола
Сообщений: 18651
#2 - 18 марта 2014 в 19:17
samsa:
Ларгусовские усиленные
Про конструктив не написано=родные.
Посетитель
Медаль
Санкт-Петербург, Купчино
Сообщений: 2631
#3 - 18 марта 2014 в 19:36
samsa:
аинтересовался, подходят ли на Ларгус рычаги передней подвески от Логана?
Если учитывать, что весь передок другой - вряд ли.
Посетитель
Медаль
Йошкар-Ола
Сообщений: 18651
#4 - 18 марта 2014 в 19:44
Евгений:
весь передок другой
? shock , рулевой наконечник, шаровая опора, подшипник ступицы, шрус от логана(проверено!). Уже не весь.
Посетитель
Медаль
Санкт-Петербург, Купчино
Сообщений: 2631
#5 - 18 марта 2014 в 20:05
прожженный:
рулевой наконечник, шаровая опора, подшипник ступицы, шрус от логана(проверено!). Уже не весь.
8кл? Тогда, да, от 16кл. Логана. Суппорта не смотрели?
Посетитель
Медаль
Йошкар-Ола
Сообщений: 18651
#6 - 18 марта 2014 в 20:11
Евгений:
весь передок другой - вряд ли.
От тойоты, мерседеса или все таки альянсовский, пусть намешанный?
Посетитель
Байконур
Сообщений: 25
#7 - 18 марта 2014 в 20:11
Да,тема актуальная,ещё до выхода Ларгуса в производство писали, что рычаги по сравнению с Логаном усиленные.
А как на самом деле?
Модератор
Медаль
Сообщений: 9585
#8 - 18 марта 2014 в 20:13
samsa:
а по размерам такие же?
По размерам такие-же.
545004269R - рычаг правый в сборе
545011362R - рычаг левый в сборе.
Вот ссылка на EXIST: http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=545004269R
правый рычаг и куча аналогов по рено.Интересно, чт рычаг в закладке Лада с тем-же номером стОит значительно дешевле.
С 2014 г.
Левый - 545019811R
Правый - 545004529R
Редактировалось: 1 раз (Последний: 2 сентября 2016 в 18:15)
Оттуда, где суровые мужики не ездят на желтых калинах.  Люкс 7 мест 5 передача - 0,795 ГБО- Digitronic
"Пора уже, едрёна мать, умом Россию понимать!"
Посетитель
Медаль
Санкт-Петербург, Купчино
Сообщений: 2631
#9 - 18 марта 2014 в 20:17
прожженный:
От тойоты, мерседеса или все таки альянсовский, пусть намешанный?
РНА. Но намешаны. Если конкретно, что знаю - тормоза от Логан 16 кл (на 8 кл Ларгусе)передние. От Дастера на 16 кл (передние и задние). Стабилизатор не Логановский точно (на 16 кл), амортизаторы и пружины, сами понимаете... Короче, хрен поймёшь.
Посетитель
Медаль
Йошкар-Ола
Сообщений: 18651
#10 - 18 марта 2014 в 20:18
COBA77:
А как на самом деле?
Как на жигули-классика, есть завод и есть усиленные. С такими рычагами кто ни будь сталкивался? Я сам с помощью полуавтомата усиливал в районе шаровой. Конструкцию не менял.
Посетитель
Медаль
Йошкар-Ола
Сообщений: 18651
#11 - 18 марта 2014 в 20:27
Евгений:
Стабилизатор не Логановский точно (на 16 кл),
Возможно Дастер(В0 платформа едина), уж больно массивный, скорее всего такой менять в процессе эксплуатации ни кому не придется(авто переживет), резинки стаба- Логан.
Евгений:
амортизаторы и пружины, сами понимаете...
Опыта нет, не понимаю...
Посетитель
Байконур
Сообщений: 25
#12 - 18 марта 2014 в 20:29
прожженный:

COBA77:
А как на самом деле?
Как на жигули-классика, есть завод и есть усиленные. С такими рычагами кто ни будь сталкивался? Я сам с помощью полуавтомата усиливал в районе шаровой. Конструкцию не менял.
Я так понимаю если усиленные то должен метал быть толще или какие нибудь рёбра жёсткости присутствовать.
Посетитель
Медаль
Йошкар-Ола
Сообщений: 18651
#13 - 18 марта 2014 в 20:45
COBA77:
должен метал быть толще или какие нибудь рёбра жёсткости присутствовать
+1 good
Посетитель
Медаль
Чайковский
Сообщений: 129
#14 - 19 марта 2014 в 05:40
прожженный:
Возможно Дастер(В0 платформа едина), уж больно массивный, скорее всего такой менять в процессе эксплуатации ни кому не придется(авто переживет), резинки стаба- Логан.
Резинки стабилизатора не подходят от логана, у ларгуса стабилизатор толще.
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Хотел поменять, от логана не подошли.

Посетитель
Медаль
Челябинск
Сообщений: 5319
#15 - 10 апреля 2015 в 07:35
Чего-то рычагов
Аркадичч:
Вот ссылка на EXIST: http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=545004269R
российских нету там(
Ларгус, 7 мест 16 кл ЛЮКС, ГБО-BRC + форсы IG8 HD (с 11.2023)
Посетитель
Медаль
Балашиха
Сообщений: 178
#16 - 29 октября 2015 в 22:03
Всем Добрый вечер! Сегодня выдалась хорошая погода и я решил заменить передние рычаги рулевые наконечники и стойки стабилизатора ( правый шаровой начал стучать и так же левый наконечник) , рычаги с наконечниками и стойками уже давно ждали своего часа и вот дождались. Проблем при замене не "возникло" и за четыре часа на домкрате всё было поменено, но осталось одно но, это стойки стабилизатора! С ними провозился ещё часа три -четыре, пришлось даже ехать в гараж на яму но и там не всё так просто получилось, кто блин придумал такие стойки стабилизатора руки бы ему выдернуть и вставить по назначению...., ну не как не сходились отверстия в рычаге и стабилизаторе, снимал сам стабилизатор, устанавливал стойки и после крепил, иначе ну не как! просмотрел много видео как их меняют на раз-два, интересно как это у них всё просто получается? Но всё уже позади, осталось сгонять на сход развал.
Модератор
Медаль
Сообщений: 9585
#17 - 30 октября 2015 в 07:07
selegta:
ну не как не сходились отверстия в рычаге и стабилизаторе,
Для замены стоек стабилизатора надо вывешивать оба передних колеса одновременно.
Ну или нагружать одинаково. Кому как нравится...
Оттуда, где суровые мужики не ездят на желтых калинах.  Люкс 7 мест 5 передача - 0,795 ГБО- Digitronic
"Пора уже, едрёна мать, умом Россию понимать!"
Посетитель
Медаль
Балашиха
Сообщений: 178
#18 - 30 октября 2015 в 07:58
Аркадичч, Нагружать бесполезно, на яме авто стоял на колёсах и проблема осталась, вот вывесить оба колеса это наверное правильное решение, на будущие будем знать!
Посетитель
Москва
Сообщений: 12
#19 - 4 ноября 2015 в 22:28
почему нагружать надо, и по чему на яме не получилось сделать
Модератор
Медаль
Сообщений: 9585
#20 - 5 ноября 2015 в 09:55
Garin:
почему нагружать надо,
Там ключевое слово было - одновременно
Оттуда, где суровые мужики не ездят на желтых калинах.  Люкс 7 мест 5 передача - 0,795 ГБО- Digitronic
"Пора уже, едрёна мать, умом Россию понимать!"
Посетитель
Медаль
курск
Сообщений: 410
#21 - 5 ноября 2015 в 11:38
Вообще не понимаю в чём проблема. Менял на земле, снимал колесо. Монтировкой между рычагом и стабилизатором одной рукой разводил их делая необходимый зазор. Второй рукой вставлял стойку, отпускал монтировку. Всё готово.
Посетитель
Москва
Сообщений: 11
#22 - 5 ноября 2015 в 12:36
можно еще по другому, я себе так делал только надо либо два домкрата, либо подставить под рычаг упор и разгрузить подвеску все снимается легко и просто, и не надо не каких монтировок
Посетитель
СКФО
Сообщений: 9603
#23 - 5 ноября 2015 в 12:48
курянин:
Вообще не понимаю в чём проблема. Менял на земле, снимал колесо. Монтировкой между рычагом и стабилизатором
плюсую,тоже не понимаю проблемы.именно так за пару минут и менял good ну совсем просто
Акумулятораме сел, свеча залил, я ключ повернюль а она трехтенбэ пахтенде шайтама!
+
ГБО- самостоятельно+чип e4->e2-аналогично+0.795 своими ручками
Модератор
Медаль
Сообщений: 9585
#24 - 5 ноября 2015 в 14:00
Arktur:
либо подставить под рычаг упор и разгрузить подвеску все снимается легко и просто, и не надо не каких монтировок
+1. Я так на классике менял. И никаких монтировок!  laugh
Оттуда, где суровые мужики не ездят на желтых калинах.  Люкс 7 мест 5 передача - 0,795 ГБО- Digitronic
"Пора уже, едрёна мать, умом Россию понимать!"
Посетитель
Москва
Сообщений: 12
#25 - 6 ноября 2015 в 19:10
думал что по мелочовке, сам буду ремонтировать машину, но начитавшись таких страстей, наверно пусть продолжают мне ее обслуживать на родном СТО http://www.renamax.ru/servicemax тем боле уже подходит время менять ГРМ пусть тогда и делают все кучей
В начало страницы 
|
Перейти на форум:
Страницы: 1 2 3 4 Следующая Последняя
Быстрый ответ
Чтобы писать на форуме, зарегистрируйтесь или авторизуйтесь.
Дхо Путешествия на ларгусе Расход топлива Подлокотник Магнитола Пробег Доработки Первые впечатления Камера заднего вида То1 Сетка в бампер Диски Покупка ларгуса Освещение салона Электрика Видеорегистратор Дтп Ижевск Чехлы на ларгус Тюнинг Динамики Стоп сигнал Дворники Шумоизоляция Бокс на крышу Обратный клапан Зимние шины Тормозные колодки Ларгус Рация Тюнинг фонари Птф Упоры капота Коврики Задние фонари Тормоза Установка салонного фильтра Гбо Освещение багажника Фильтр салона Брызговики Пороги Лада ларгус Шины и диски Рки-19 Подкрылки Поездка на море Светодиод Автозвук Моделька То-1 Замена 5 передачи Отзыв владельца Полка багажника Форсунки Лампа ближнего света Бачок омывателя Ремонт Уплотнитель капота Парктроник