Програмируемая пауза работы стеклоочистителей

Страницы: Первая Предыдущая 4 5 6 7 8 9 10 11 Следующая Последняя
  
Посетитель
Медаль
Пегас
Сообщений: 8284
#176 - 28 марта 2017 в 19:04
pakhan74:
Давно уж нет
Есть - и я не парюсь !
см.#174
Нашли бля проблему  hehe
Трапецию пилить ?!!! hehe  hehe  hehe
Держите меня - лопну от смеха ..
==============
Техник- не лезь в технику и техника не подведет Техника  car
Нас невозможно сбить с пути,
нам похеру - куда идти.
Посетитель
Медаль
Cамара
Сообщений: 13865
#177 - 28 марта 2017 в 20:19
2:

pakhan74:
Давно уж нет
Есть - и я не парюсь !
см.#174
Нашли бля проблему  hehe
Трапецию пилить ?!!! hehe  hehe  hehe
Держите меня - лопну от смеха ..
==============
Техник- не лезь в технику и техника не подведет Техника  car

Дак ты поди считаешь паузу изменяемую тоже лишней?
Вот когда едешь километров триста-пятьсот по сраному моросящему дождю, и приходится рукой щелкать подрулевой, потому что заводская пауза слишком часто и нужно пореже, тогда понимаешь ценность такой опции.
Ну и сопля тоже за длинный переезд вечнотекущая перед глазами нафиг не нужна.
8кл. (90 л.с.), Comfort 5 мест (KS025-A1-L50)
Renault Logan 1,6 8V 2013 г/в; ГБО AlphaS+Alaska+Rail IG8 HD Alpha; Паулюс Е2_ГБО(шью сам), Свечи NGK LPG 1 (1496). [
Посетитель
Липецк
Сообщений: 8375
#178 - 28 марта 2017 в 20:25
2:
Нашли бля проблему
название темы прочитай, блин, плиз!

зы твое место во флудилках!!!
Редактировалось: 1 раз (Последний: 28 марта 2017 в 20:26)
RS0Y5-42-02D, К4М
Посетитель
Медаль
курск
Сообщений: 410
#179 - 6 апреля 2017 в 15:45
romel:

курянин:

Вчера подключил реле 54.3777 по схеме подключения реле 723.3777-01.Всё работает отлично. А также довёл до ума задний дворник. Сама щетка дворника бала не перпендикулярно плоскости стекла из-за этого только размазывала по стеклу да ещё и с пропусками. Снял поводок, над газовой горелкой нагрел и подвернул. Щетка стала идеально вытерать.
Здравствуйте.Подключал по схеме в посте#145 ? Замыкал ли провода сА6 на стеклоочиститель возле коммутационного блока по схеме в посте #1 ?Прикупил реле 54.3777н/о опасаюсь накасячить.

Вчера подключил реле 54.3777 по схеме подключения реле 723.3777-01.Всё работает отлично
Посетитель
Медаль
курск
Сообщений: 410
#180 - 6 апреля 2017 в 15:45
romel:

курянин:

Вчера подключил реле 54.3777 по схеме подключения реле 723.3777-01.Всё работает отлично. А также довёл до ума задний дворник. Сама щетка дворника бала не перпендикулярно плоскости стекла из-за этого только размазывала по стеклу да ещё и с пропусками. Снял поводок, над газовой горелкой нагрел и подвернул. Щетка стала идеально вытерать.
Здравствуйте.Подключал по схеме в посте#145 ? Замыкал ли провода сА6 на стеклоочиститель возле коммутационного блока по схеме в посте #1 ?Прикупил реле 54.3777н/о опасаюсь накасячить.

Вчера подключил реле 54.3777 по схеме подключения реле 723.3777-01.Всё работает отлично
Посетитель
Ouagadougou
Сообщений: 2740
#181 - 6 апреля 2017 в 16:53
курянин:
Сорки, но сперва прочитал твой ник как "кургинян" (как взгляд сфокусировал - то все на места свои встало!)
Похоже и мне пора подключать! (раздражает порой и отвлекает!)
Редактировалось: 1 раз (Последний: 6 апреля 2017 в 16:54)
Все вышенаписанное прошу считать "ИМХО"! (КМК)
Посетитель
Медаль
Cамара
Сообщений: 13865
#182 - 6 апреля 2017 в 18:12
iap:
Похоже и мне пора подключать!
Главное дольше собираться и не делать этого.
А то за 15 минут подключишь и все,  больше нечего желать))
8кл. (90 л.с.), Comfort 5 мест (KS025-A1-L50)
Renault Logan 1,6 8V 2013 г/в; ГБО AlphaS+Alaska+Rail IG8 HD Alpha; Паулюс Е2_ГБО(шью сам), Свечи NGK LPG 1 (1496). [
Посетитель
Медаль
Свердловская обл.
Сообщений: 2467
#183 - 6 апреля 2017 в 19:14
pakhan74:
Главное дольше собираться и не делать этого.
А то за 15 минут подключишь и все,  больше нечего желать))
Это точно. Я эти реле ещё в 14 году заказал, задюю поставил а на перед всё ещё собираюсь. Блок дхо 2 года своей очереди ждёт, камера заднего вида 1,5года в ожидании.
Редактировалось: 2 раз (Последний: 6 апреля 2017 в 20:22)
RENAULT KAPTUR 1,6л. H4M 114л.с и DUSTER 2 с 21года, 1,5L. K9К, 109л.с.
Посетитель
Ouagadougou
Сообщений: 2740
#184 - 6 апреля 2017 в 19:37
pakhan74, aleks, а и правда ваша! То ж как мечта и со смыслом в будущее, а как реализовано то уже и стремиться не к чему станет! good  laugh
Спасибо за дельный совет!
beer
Все вышенаписанное прошу считать "ИМХО"! (КМК)
Посетитель
Люберцы
Сообщений: 5
#185 - 7 апреля 2017 в 13:39
Подключил реле 54.3777,к зеленому проводу с 86к тоже подключил.Теперь омывайка машет 3раза на кор.нажатии
5раз на длинном,как то многовато.
Посетитель
Медаль
Cамара
Сообщений: 13865
#186 - 7 апреля 2017 в 15:34
romel:
54.3777,к зеленому проводу с 86к тоже подключил.Теперь омывайка машет 3раза на кор.нажатии
5раз на длинном,как то многовато.
У меня рязанское, два взмаха - идеальный вариант.
8кл. (90 л.с.), Comfort 5 мест (KS025-A1-L50)
Renault Logan 1,6 8V 2013 г/в; ГБО AlphaS+Alaska+Rail IG8 HD Alpha; Паулюс Е2_ГБО(шью сам), Свечи NGK LPG 1 (1496). [
Посетитель
Липецк
Сообщений: 8375
#187 - 7 апреля 2017 в 17:20
romel:

Подключил реле 54.3777,к зеленому проводу с 86к тоже подключил.Теперь омывайка машет 3раза на кор.нажатии
5раз на длинном,как то многовато.

это потому  что доп.реле управляет вторым реле (штатным), установленным в блоке ЦЭБКС, поэтому отключите зеленый провод от 86 контакта
Редактировалось: 1 раз (Последний: 7 апреля 2017 в 17:20)
RS0Y5-42-02D, К4М
Посетитель
Люберцы
Сообщений: 5
#188 - 7 апреля 2017 в 20:30
oapv,
это потому что доп.реле управляет вторым реле (штатным), установленным в блоке ЦЭБКС, поэтому отключите зеленый провод от 86 контакта

Я так и предполагал.Зеленый провод двойной если его разорвать в правильном месте омывайка заработает по другому,наверное.Штатно один взмах и три.У pakhan74 как то на реле 54.3777 получилось два и три взмаха.Мое реле 54.3777н/о(нов.образ) может алгоритм другой.Наверое отключу 86к от греха подальше,пока ЦЭБКС живой.
Посетитель
Липецк
Сообщений: 8375
#189 - 7 апреля 2017 в 20:49
romel:
если его разорвать в правильном месте омывайка заработает по другому,наверное
вытащите из черного разьема блока ЦЭБКС клемму с зеленым проводом (контакт А7) и подрулевой переключатель будет управлять только вашим доп.реле

romel:
У pakhan74 как то на реле 54.3777 получилось два и три взмаха
а пусть он расскажет на каком авто ))
Редактировалось: 1 раз (Последний: 7 апреля 2017 в 20:50)
RS0Y5-42-02D, К4М
Посетитель
Люберцы
Сообщений: 5
#190 - 7 апреля 2017 в 22:06
oapv,
вытащите из черного разьема блока ЦЭБКС клемму с зеленым проводом (контакт А7) и подрулевой переключатель будет управлять только вашим доп.реле
Спасибо за совет,попробую.
а пусть он расскажет на каком авто
Renault Logan 1,6 8V 2013 г/в.в подписи только сейчас увидел
Посетитель
Липецк
Сообщений: 8375
#191 - 7 апреля 2017 в 22:11
romel:
Renault Logan 1,6 8V 2013
не буду утверждать, но на некоторых Рено с переключателя провод к ЦЭБКС не подключался, т е при нажатии на омыватель дворники автоматом не включались, их приходилось включать принудительно

зы лично сам прокладывал и подключал этот провод на Сандеро и Логан
Редактировалось: 1 раз (Последний: 7 апреля 2017 в 22:12)
RS0Y5-42-02D, К4М
Посетитель
Медаль
Cамара
Сообщений: 13865
#192 - 7 апреля 2017 в 23:11
oapv:
при нажатии на омыватель дворники автоматом не включались, их приходилось включать принудительно
У меня штатно было один от короткого брызга и три от длинного.
После переделки стало два на три.
8кл. (90 л.с.), Comfort 5 мест (KS025-A1-L50)
Renault Logan 1,6 8V 2013 г/в; ГБО AlphaS+Alaska+Rail IG8 HD Alpha; Паулюс Е2_ГБО(шью сам), Свечи NGK LPG 1 (1496). [
Посетитель
Медаль
курск
Сообщений: 410
#193 - 11 апреля 2017 в 11:36
"отключите зеленый провод от 86 контакта." НЕ помогло. При включении омывайки дворники вообще не машут.При подключенном 86 контакте  иногда и 5 махов делают. До 2 махов снизить вообще было бы здорово.
Редактировалось: 2 раз (Последний: 11 апреля 2017 в 11:37)
Посетитель
Липецк
Сообщений: 8375
#194 - 11 апреля 2017 в 11:52
курянин:
НЕ помогло. При включении омывайки дворники вообще не машут
если от коммутационного блока отрезаны розовый и оранжевый провода (первый пост данной темы), то так и будет работать
курянин:
.При подключенном 86 контакте  иногда и 5 махов делают
отсчет количества взмахов необходимо начинать после выключения омывайки
Редактировалось: 1 раз (Последний: 11 апреля 2017 в 11:53)
RS0Y5-42-02D, К4М
Посетитель
Медаль
курск
Сообщений: 410
#195 - 11 апреля 2017 в 12:03
oapv:


если от коммутационного блока отрезаны розовый и оранжевый провода (первый пост данной темы), то так и будет работать


А если провода опять соединить и отключить 86 контакт, каков будет результат?
Посетитель
Липецк
Сообщений: 8375
#196 - 11 апреля 2017 в 12:08
курянин:
А если провода опять соединить и отключить 86 контакт, каков будет результат?
будет работать штатная схема - короткое нажатие один взмах, длинное - три
RS0Y5-42-02D, К4М
Посетитель
Медаль
курск
Сообщений: 410
#197 - 11 апреля 2017 в 12:10
oapv:

курянин:
А если провода опять соединить и отключить 86 контакт, каков будет результат?
будет работать штатная схема - короткое нажатие один взмах, длинное - три

Спс за консультацию. Так и сделаю.
Посетитель
Медаль
курск
Сообщений: 410
#198 - 11 апреля 2017 в 12:10
oapv:

курянин:
А если провода опять соединить и отключить 86 контакт, каков будет результат?
будет работать штатная схема - короткое нажатие один взмах, длинное - три

Спс за консультацию. Так и сделаю.
Посетитель
Медаль
Задонск
Сообщений: 141
#199 - 18 апреля 2017 в 15:51
Вот зараза! Вчера всё проверил - реле поменял, контакты поджал, подрулевой разобрал, проверил - всё как новое, контакты надёжные! Само-собой схему тоже проверил. Всё работает - завёл движок - работает! Газуй- не газуй - работает! Как на дорогу выедешь - после паузы включишь непрерывный режим секунд на 30 и более - снова нет режима с паузой! Т.е сразу нет или выключишь , а потом включаешь в режим с паузой (положение 2) не включается. Брызгалка не влияет никак. Т.е. еслий ей пользоваться во время режима с паузой - всё нормально.
Казалось бы - контакты - едет - прыгает - и вот получите! Но почему выключишь зажигание - тут же включишь - сразу работает? Как обычный сброс. Единственная разница со схемой на 1 странице - не отключал ничего от коммутационного блока(8/2 и 17/А6) Понятно, если там реле (а ведь это Н/З контакты реле из блока?) вдруг разомкнулись ( с чего бы?) то не работало бы. Но ведь тогда хотя бы было слышно что реле паузы щёлкает? Этого нет. Закончим тем же - вот зараза!
Посетитель
Медаль
курск
Сообщений: 410
#200 - 18 апреля 2017 в 16:32
oapv:

курянин:
А если провода опять соединить и отключить 86 контакт, каков будет результат?
будет работать штатная схема - короткое нажатие один взмах, длинное - три
Сегодня соединил провода в комутационном блоке и отсоединил 86 контакт. Теперь всё работает штатно. короткое нажатие омывайки- 1 взмах, длинное нажатие- 3 взмаха. Всё ок.
В начало страницы 
|
Перейти на форум:
Страницы: Первая Предыдущая 4 5 6 7 8 9 10 11 Следующая Последняя
Быстрый ответ
Чтобы писать на форуме, зарегистрируйтесь или авторизуйтесь.
Дхо Путешествия на ларгусе Расход топлива Подлокотник Магнитола Пробег Доработки Первые впечатления Камера заднего вида То1 Сетка в бампер Диски Видеорегистратор Покупка ларгуса Освещение салона Электрика Дтп Ижевск Чехлы на ларгус Тюнинг Динамики Стоп сигнал Дворники Бокс на крышу Шумоизоляция Тюнинг фонари Птф Обратный клапан Зимние шины Тормозные колодки Ларгус Рация Задние фонари Тормоза Установка салонного фильтра Упоры капота Коврики Брызговики Гбо Освещение багажника Фильтр салона Автозвук Пороги Лада ларгус Шины и диски Рки-19 Подкрылки Поездка на море Светодиод Ремонт Уплотнитель капота Парктроник Моделька То-1 Замена 5 передачи Отзыв владельца Полка багажника Форсунки Лампа ближнего света Бачок омывателя