Замена 5-ой передачи. см. #1 пост

Страницы: Первая Предыдущая 122 123 124 125 126 127 128 129 Следующая Последняя
  
На какую пару вы поменяли или желаете поменять родную пятую передачу?
оставить родную
0.820
0.795
0.756
0.738
Для голосования необходима регистрация на сайте
Всего голосов: 576
Дата окончания опроса: 13-06-2041
Дней до окончания: 6016
Результаты: доступны для всех
Изменение ответа: разрешено
[Результаты опроса]
Посетитель
Вел.Новг-дская губерния
Сообщений: 16057
#3126 - 26 апреля 2015 в 18:29
Дима:
крутил на пятой-уверенно тянул с 60
Э нет дружище, манеру катать надо трохи поменять, может и не так все и плохо? Я на 60 не катаю и раньше не катал, если только редко,для 60км есть 4я,вы подзажрались "ГОСПОДА"На трссе если не спешишь на обгон даже с 70км.лучше не рыпаца, а так не спеша обгоняет.
2012г.в.Люкс 104кобылы.5я-756, пропан :Томасито, мозги дижитроник, форсы диижитроник.Баллон 50л.в салоне.пробег 180 тыс.
Посетитель
Вел.Новг-дская губерния
Сообщений: 16057
#3127 - 26 апреля 2015 в 18:33
Аркадичч:

Спинным мозгом чую, что сейчас тему с шестерён на калёсы переведут некоторые... crazy

Гы,  Аркадичч, сколько можно об этом.
Редактировалось: 1 раз (Последний: 26 апреля 2015 в 18:33)
2012г.в.Люкс 104кобылы.5я-756, пропан :Томасито, мозги дижитроник, форсы диижитроник.Баллон 50л.в салоне.пробег 180 тыс.
Посетитель
СКФО
Сообщений: 9603
#3128 - 26 апреля 2015 в 18:38
betmen:
на обгон даже с 70км.лучше не рыпаца
да ну,пониженная и мотор до 5.5 об - прет как ракет.
Акумулятораме сел, свеча залил, я ключ повернюль а она трехтенбэ пахтенде шайтама!
+
ГБО- самостоятельно+чип e4->e2-аналогично+0.795 своими ручками
Посетитель
Вел.Новг-дская губерния
Сообщений: 16057
#3129 - 26 апреля 2015 в 19:30
Дима:
мотор до 5.5 об - прет как ракет.
Куда 5.5об,многовато,край до 3.5 на 4й.
2012г.в.Люкс 104кобылы.5я-756, пропан :Томасито, мозги дижитроник, форсы диижитроник.Баллон 50л.в салоне.пробег 180 тыс.
Посетитель
МедальГрамота
Златоуст
Сообщений: 2319
#3130 - 26 апреля 2015 в 19:53
Дима, ну наконец то  good . Теперь йошкинского Андрюху надо в свою веру обратить  laugh .
RS015-41-02U, 7 мест, 8 клапанов, серый базальт, 5-я передача - 0,738, чип Paulus, ГБО BRC - продан
Duster 2л 4х4 Drive Plus - испытываю
Посетитель
Медаль
Йошкар-Ола
Сообщений: 18651
#3131 - 26 апреля 2015 в 19:56
Андрей-174:

Дима, ну наконец то  good . Теперь йошкинского Андрюху надо в свою веру обратить  laugh .
Ты че! Издеваешься?  Полудохлый мотор насиловать!? facepalm
Посетитель
МедальГрамота
Златоуст
Сообщений: 2319
#3132 - 26 апреля 2015 в 19:58
прожженный:
Полудохлый мотор насиловать!?
Куле, ты его изнасиловал, конечно теперь поздно уже  hehe
RS015-41-02U, 7 мест, 8 клапанов, серый базальт, 5-я передача - 0,738, чип Paulus, ГБО BRC - продан
Duster 2л 4х4 Drive Plus - испытываю
Посетитель
Медаль
Йошкар-Ола
Сообщений: 18651
#3133 - 26 апреля 2015 в 20:06
Андрей-174:

прожженный:
Полудохлый мотор насиловать!?
Куле, ты его изнасиловал, конечно теперь поздно уже  hehe
И раньше не надь было,  а моторчик думаю взбодрить, пока никак, увы! sad
Посетитель
СКФО
Сообщений: 9603
#3134 - 26 апреля 2015 в 20:32
betmen:
край до 3.5 на 4й.
а отсечку на третьей не хошь? регулярно даю посраться....ну ведь- может так сарай ехать)))
Акумулятораме сел, свеча залил, я ключ повернюль а она трехтенбэ пахтенде шайтама!
+
ГБО- самостоятельно+чип e4->e2-аналогично+0.795 своими ручками
Посетитель
СКФО
Сообщений: 9603
#3135 - 26 апреля 2015 в 20:33
Андрей-174:
ну наконец
всего то 10 дней с момента получения шестерен прошло-мизер hehe гбо полгода ставил facepalm
Акумулятораме сел, свеча залил, я ключ повернюль а она трехтенбэ пахтенде шайтама!
+
ГБО- самостоятельно+чип e4->e2-аналогично+0.795 своими ручками
Посетитель
Ижевск
Сообщений: 11
#3136 - 27 апреля 2015 в 11:38
Где такие дешовые шестерни берете? Я у официалов рено заказал 0,756 за 2300 штука, а Дима в 3500 с инструментом и маслом уложился? Где я пролетел?
Посетитель
Медаль
Сообщений: 8318
#3137 - 27 апреля 2015 в 12:06
aniks,  пост #3072
Посетитель
Ижевск
Сообщений: 11
#3138 - 27 апреля 2015 в 12:37
Виталик, понял, спасибо. Значит не очень пролетел)).
Редактировалось: 2 раз (Последний: 27 апреля 2015 в 12:39)
Посетитель
Медаль
Башкортостан
Сообщений: 1371
#3139 - 28 апреля 2015 в 11:14
Тоже не раз думал заменить шестерни. Подкупает небольшая топливная экономичность и пусть небольшое, но улучшение акустического комфорта, что в свою очередь первостепенно. Однако. Живу не в горах! Тем не менее местами подъемы с трудом преодолеваю даже на стоковой 0.892 на практически пустом авто. Приходится крутить двигло на 4-й передаче чтобы преодолеть подъем без более менее заметного снижения скорости. Мне порой стока не хватает, а кто-то и на 0.756 нормально катает. Так что каждому свое...
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Редактировалось: 2 раз (Последний: 28 апреля 2015 в 11:34)


ЛЛ 42-02D(люкс,7 мест)
Посетитель
Медаль
Пермь
Сообщений: 2161
#3140 - 28 апреля 2015 в 13:32
Быстров:

Тоже не раз думал заменить шестерни. Подкупает небольшая топливная экономичность и пусть небольшое, но улучшение акустического комфорта, что в свою очередь первостепенно. Однако. Живу не в горах! Тем не менее местами подъемы с трудом преодолеваю даже на стоковой 0.892 на практически пустом авто. Приходится крутить двигло на 4-й передаче чтобы преодолеть подъем без более менее заметного снижения скорости. Мне порой стока не хватает, а кто-то и на 0.756 нормально катает. Так что каждому свое...
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Поспрашивай у тульских, как себя ведут иные пары. Такой пейзаж на М4 в сторону Москвы типичен( по старой дороге 2 полосы, не выровнены по горизонтали. От Москва выровнена и идет отдельно). Если не занят ряд то при 3500 об/мин выходит со спуска в гору спокойно. Но и переключаться не западло, даже на стоке. Местные на ларгусах летают, как угорелые, за счет скорости спокойно вытягивают наверное. Но я не отказался бы от пары пошустрее. Пока бюджет не позволяет.
8 клапанов, 7 мест. Мозги прошиты под 92 с 1.04.2015 пробег 128 000
Посетитель
Вел.Новг-дская губерния
Сообщений: 16057
#3141 - 28 апреля 2015 в 13:53
Быстров:
Подкупает небольшая топливная экономичность и пусть небольшое, но улучшение акустического комфорта,
Топлево ладно,но небольшое улучшение аккустического комфорта  не так в реали ,БОЛЬШОЕ УЛУЧШЕНИЕ КОМФОРТА,как в другое авто сел.Быстров ,че то у тебя не то ,я на стоке не знал на трассе как переключаться в подьем на 4ю.Ну так надо говорить с грузом без ,а то базар есть ,а не понять ,мне с семьей хватало на стоке по самые гланды ,и на 756 хватает только из за легких колес ,по этому советую 795 брать ,хотя если на 95 бензине кто ездит и не груженный тому 738 пойдет.
2012г.в.Люкс 104кобылы.5я-756, пропан :Томасито, мозги дижитроник, форсы диижитроник.Баллон 50л.в салоне.пробег 180 тыс.
Посетитель
Медаль
Пермь
Сообщений: 2161
#3142 - 28 апреля 2015 в 14:13
betmen:

Быстров:
Подкупает небольшая топливная экономичность и пусть небольшое, но улучшение акустического комфорта,
Топлево ладно,но небольшое улучшение аккустического комфорта  не так в реали ,БОЛЬШОЕ УЛУЧШЕНИЕ КОМФОРТА,как в другое авто сел.Быстров ,че то у тебя не то ,я на стоке не знал на трассе как переключаться в подьем на 4ю.Ну так надо говорить с грузом без ,а то базар есть ,а не понять ,мне с семьей хватало на стоке по самые гланды ,и на 756 хватает только из за легких колес ,по этому советую 795 брать ,хотя если на 95 бензине кто ездит и не груженный тому 738 пойдет.

Не замечал, когда жрет больше после разгона на низшей или с  ранним переключением на высшую( 5-ю). У меня такое чувство, что после прошивки рано стал переключаться на пятую. На стоке сейчас поднимает и с 60. расход после прошивки не поменялся. Бензмн тоже не заметил разницы. Но прошился под 92. Прошлый год по трассам укладывался только в 8л. На праздники поеду посмотрю, как сейчас.
8 клапанов, 7 мест. Мозги прошиты под 92 с 1.04.2015 пробег 128 000
Модератор
Медаль
Сообщений: 9585
#3143 - 28 апреля 2015 в 19:54
nix1956:
давай завтра после обеда пивка попьём.
Идите вы в сою региональную ветку и пейте хоть одеколон!!! zlo
Удалил.
Редактировалось: 1 раз (Последний: 28 апреля 2015 в 19:55)
Оттуда, где суровые мужики не ездят на желтых калинах.  Люкс 7 мест 5 передача - 0,795 ГБО- Digitronic
"Пора уже, едрёна мать, умом Россию понимать!"
Посетитель
Нижний Новгород
Сообщений: 13
#3144 - 30 апреля 2015 в 12:45
А я передумал менять передачу, хоть и очень захотелось по началу... (см. статью http://www.lada-largus.com/review/a-nuzhno-li-menjat-5-peredachu-na-largus.html)
Посетитель
Медаль
Уфа
Сообщений: 839
#3145 - 30 апреля 2015 в 13:04
Каждый решает для себя сам, в зависимости от условий эксплуатации. Я ездил на Логанах 1,4 и 1,6 и считаю, что там КПП идеальна для 1,4 (0,795), а на 1,6 мне хотелось воткнуть несуществующую шестую передачу. Взвесив все плюсы и минусы, поставил себе 0,756 и очень рад.
Посетитель
Вел.Новг-дская губерния
Сообщений: 16057
#3146 - 30 апреля 2015 в 15:56
Александр:

А я передумал менять передачу, хоть и очень захотелось по началу... (см. статью http://www.lada-largus.com/review/a-nuzhno-li-menjat-5-peredachu-na-largus.html)

Вот тот кто написал этот бред, пусть и верит в это:"потеря в динамике, мощности, и тд. "Мы что тут на гоночных болидах? устриваем заезды на время? Просто хочется нормальной спокойной езды на трассе. Только почему то после замены 5й и расход уменьшился и катать приятнее намного, да авто реально быстрее стало на трассе. А на счет реношных специалистов типа "ОНИ НЕ ДУРАКИ" если поставили такие шестерни на стоке? , :-легко докажу :слепили из того что было, - на 8кл.моторе меньше мощи, а 5я длинее? ГДЕ ЛОГИКА? НЕ КТО НЕ СКАЖЕТ ТОЧНО. ТАК, ЧТО АВТОРУ И ТОМУ КТО ВЫСТАВИЛ ЭТУ СТАТЬЮ:-ОДНОЗНАЧНО ЗАСУНУТЬ ЕЕ В Зад-цу.  В зависимости от эксплуатации авто как минимум надо 795 ставить.Глупо верить какой то неоправданной статейке, а не отзывам кто реально поменял 5ю.
Редактировалось: 3 раз (Последний: 30 апреля 2015 в 16:02)
2012г.в.Люкс 104кобылы.5я-756, пропан :Томасито, мозги дижитроник, форсы диижитроник.Баллон 50л.в салоне.пробег 180 тыс.
Посетитель
Медаль
Лас-пегас (провинция)
Сообщений: 1128
#3147 - 30 апреля 2015 в 16:08
Я не думаю что все - ЧЕСТНЫ...
зато потом необидно (ненапряжно) убедиться в обратном
Пей до дна !
Кури до фильтра !
Посетитель
Кущёвка
Сообщений: 95
#3148 - 30 апреля 2015 в 16:47
betmen:

Александр:

А я передумал менять передачу, хоть и очень захотелось по началу... (см. статью http://www.lada-largus.com/review/a-nuzhno-li-menjat-5-peredachu-na-largus.html)

Вот тот кто написал этот бред, пусть и верит в это:"потеря в динамике, мощности, и тд. "Мы что тут на гоночных болидах? устриваем заезды на время? Просто хочется нормальной спокойной езды на трассе. Только почему то после замены 5й и расход уменьшился и катать приятнее намного, да авто реально быстрее стало на трассе. А на счет реношных специалистов типа "ОНИ НЕ ДУРАКИ" если поставили такие шестерни на стоке? , :-легко докажу :слепили из того что было, - на 8кл.моторе меньше мощи, а 5я длинее? ГДЕ ЛОГИКА? НЕ КТО НЕ СКАЖЕТ ТОЧНО. ТАК, ЧТО АВТОРУ И ТОМУ КТО ВЫСТАВИЛ ЭТУ СТАТЬЮ:-ОДНОЗНАЧНО ЗАСУНУТЬ ЕЕ В Зад-цу.  В зависимости от эксплуатации авто как минимум надо 795 ставить.Глупо верить какой то неоправданной статейке, а не отзывам кто реально поменял 5ю.

100% Поддерживаю, пятую менять однозначно
KSOY5 LDO-1.6-16кл-ЛЮКС 5мест-базальт-5я 0.756+0,795
Посетитель
Медаль
Челябинск
Сообщений: 845
#3149 - 30 апреля 2015 в 19:36
Александр:

А я передумал менять передачу, хоть и очень захотелось по началу... (см. статью http://www.lada-largus.com/review/a-nuzhno-li-menjat-5-peredachu-na-largus.html)
бред полнейший.передумал зря.абсолютно другая машина стала. car
жесть
Посетитель
МедальГрамота
Златоуст
Сообщений: 2319
#3150 - 30 апреля 2015 в 21:00
betmen:
А на счет реношных специалистов типа "ОНИ НЕ ДУРАКИ" если поставили такие шестерни на стоке? , :-легко докажу :слепили из того что было, - на 8кл.моторе меньше мощи, а 5я длинее? ГДЕ ЛОГИКА? НЕ КТО НЕ СКАЖЕТ ТОЧНО. ТАК, ЧТО АВТОРУ И ТОМУ КТО ВЫСТАВИЛ ЭТУ СТАТЬЮ:-ОДНОЗНАЧНО ЗАСУНУТЬ ЕЕ В Зад-цу.
Ты прав на 146%! Логики у реношных инженеров в этом вопросе нет.
RS015-41-02U, 7 мест, 8 клапанов, серый базальт, 5-я передача - 0,738, чип Paulus, ГБО BRC - продан
Duster 2л 4х4 Drive Plus - испытываю
В начало страницы 
|
Перейти на форум:
Страницы: Первая Предыдущая 122 123 124 125 126 127 128 129 Следующая Последняя
Быстрый ответ
Чтобы писать на форуме, зарегистрируйтесь или авторизуйтесь.
Дхо Путешествия на ларгусе Расход топлива Подлокотник Магнитола Пробег Доработки Первые впечатления Камера заднего вида То1 Сетка в бампер Диски Видеорегистратор Покупка ларгуса Освещение салона Электрика Дтп Ижевск Чехлы на ларгус Тюнинг Динамики Стоп сигнал Дворники Бокс на крышу Шумоизоляция Тюнинг фонари Птф Обратный клапан Зимние шины Тормозные колодки Ларгус Рация Задние фонари Тормоза Установка салонного фильтра Упоры капота Коврики Брызговики Гбо Освещение багажника Фильтр салона Автозвук Пороги Лада ларгус Шины и диски Рки-19 Подкрылки Поездка на море Светодиод Ремонт Уплотнитель капота Парктроник Моделька То-1 Замена 5 передачи Отзыв владельца Полка багажника Форсунки Лампа ближнего света Бачок омывателя