Выбор масляного фильтра

Страницы: Первая Предыдущая 3 4 5 6 7 8 9 10 Следующая Последняя

Какой масляный фильтр Вы используете?

Всего голосов: 279

Дата окончания опроса: 11-04-2020

Опрос закончен.

piyy

Посетитель

Тула

Сообщений: 471

#151 - 18 февраля 2015 в 21:26

Нет, лучше каждые 500 км менять фильтр.

alexei

Посетитель

Алтайский край

Сообщений: 11966

#152 - 18 февраля 2015 в 21:29

piyy:

Нет, лучше каждые 500 км менять фильтр.

Неисправный, хоть сразу после установки. yes

FSO15 - 02K платина

piyy

Посетитель

Тула

Сообщений: 471

#153 - 18 февраля 2015 в 21:33

Он у вас не фильтрует?

alexei

Посетитель

Алтайский край

Сообщений: 11966

#154 - 18 февраля 2015 в 21:48

piyy:

Он у вас не фильтрует?

Вы вообще знаете предназначение обратного клапана? Если нет, то и дискутировать не о чем.

FSO15 - 02K платина

piyy

Посетитель

Тула

Сообщений: 471

#155 - 18 февраля 2015 в 23:12

Важный клапан в фильтре - перепускной. На удержание давления он не влияет. Наверное вы заблудились в двух клапанах.

Редактировалось: 1 раз (Последний: 18 февраля 2015 в 23:34)

piyy

Посетитель

Тула

Сообщений: 471

#156 - 18 февраля 2015 в 23:24

ликбез

piyy

Посетитель

Тула

Сообщений: 471

#157 - 18 февраля 2015 в 23:25

Какой клапан по вашему у вас не держит?

alexei

Посетитель

Алтайский край

Сообщений: 11966

#158 - 19 февраля 2015 в 05:50

piyy:

А для чего же он тогда нужен scratch

Просил же, не пишите ерунды, но видимо вам даже ликбез не помог. Большинство МФ выпускаются по 2х клапанной схеме. В просторечии обратным клапаном называют антидренажный клапан, о его назначении внимательно почитайте в своей ссылке.

FSO15 - 02K платина

piyy

Посетитель

Тула

Сообщений: 471

#159 - 19 февраля 2015 в 10:05

alexei:

Новый масляный фильтр отходил 500км, опять обратный клапан.

Эта рэзина не важна в работе фильтра. Считаете достаточным основанием продолжительное время горение, по вашему мнению, лампы контроля давления для признания фильтра гумном, ваше право. Есть желание менять, меняйте. Я готов вам продавать фильтра через каждые 500 км. Если за 10 сек лампа гаснет , это нормально. Отсутствие давления в системе может быть связанно с выходом из строя маслянного насоса, может у вас мыша зуб сгрызла в двигуне.

piyy

Посетитель

Тула

Сообщений: 471

#160 - 19 февраля 2015 в 10:11

Даже отсутствие этого , важного для вас клапана, не сказывается на работе фильтра. Фильтр ----- фильтрует. Это главное.

alexei

Посетитель

Алтайский край

Сообщений: 11966

#161 - 19 февраля 2015 в 10:14

piyy:

Эта рэзина не важна в работе фильтра. С

Была бы не важна, производитель не стал бы тратиться на установку данного клапана. Предпочитаю, чтобы при пуске двигателя было меньше сухого трения.

FSO15 - 02K платина

piyy

Посетитель

Тула

Сообщений: 471

#162 - 19 февраля 2015 в 10:17

Успехов.

Дима

Посетитель

СКФО

Сообщений: 9603

#163 - 19 февраля 2015 в 10:54

piyy:

. Если за 10 сек лампа гаснет , это нормально.

Откель такой критерий взялся,не просвятите? Отсебяшечка наверное или будет ссыль на источник)

Акумулятораме сел, свеча залил, я ключ повернюль а она трехтенбэ пахтенде шайтама!
+
ГБО- самостоятельно+чип e4->e2-аналогично+0.795 своими ручками

LarqusMen585

Посетитель

V-donsk

Сообщений: 29869

#164 - 19 февраля 2015 в 11:00

piyy:

Отсутствие давления в системе может быть связанно с выходом из строя маслянного насоса

какой м.н.-если при замене на другой м.фильтр, лампа тухнет мгновенно- клапан в ф. не держит.

piyy:

Если за 10 сек лампа гаснет , это нормально

кому как, для меня это уже неисправность.

Редактировалось: 1 раз (Последний: 19 февраля 2015 в 11:02)

ЛЛ-1.6-16кл.люкс,7мест.АИ-92, 5я -0.82 (кпп JR549) +прицеп.
.....c пробега 315ткм- кпп JR551.
Пробег 405000км...с 08.2013г.

alexei

Посетитель

Алтайский край

Сообщений: 11966

#165 - 19 февраля 2015 в 11:00

Дима, енто он почерпнул из энциклопии ЗР. smile

FSO15 - 02K платина

Дима

Посетитель

СКФО

Сообщений: 9603

#166 - 19 февраля 2015 в 11:04

Да читал я ,это сказано было ,по отношению к удалению в.пробки ,после замены м.фильтра) в самом конце статейки,а при исправном противодренажном,лампа ,ес-но гаснет мгновенно)

LarqusMen585

Посетитель

V-donsk

Сообщений: 29869

#167 - 19 февраля 2015 в 11:25

Дима:

к удалению в.пробки ,после замены м.фильтра)

piyy:

Если за 10 сек лампа гаснет , это нормально

даже в этом случае есть повод покумекать- скорее всего м.н сдыхает... ни на одной моей машине после замены масла-фильтра- не закачивал по 10с до потух.лампы.

ЛЛ-1.6-16кл.люкс,7мест.АИ-92, 5я -0.82 (кпп JR549) +прицеп.
.....c пробега 315ткм- кпп JR551.
Пробег 405000км...с 08.2013г.

Дима

Посетитель

СКФО

Сообщений: 9603

#168 - 19 февраля 2015 в 13:01

Ну эт же зарулевцы,думаю эта цифра,от балды в статье)

piyy

Посетитель

Тула

Сообщений: 471

#169 - 19 февраля 2015 в 14:03