Вчера попытался ключом открыть дверь багажника а в ответ ноль реакции. Вспомнил что пару дней назад, пока читал про доливку антифриза, где то мельком видел про "слетающие тяги" о чем собственно сразу и подумал. В общем решил залезть, потребовалась звездочка 25. пластиковый шпатель чтобы отклеить обшивку двери от самой двери, так-как она помимо того что сидит на клипсах еще и приклеена по периметру. На ВАЗах и ГАЗах клеили полиэтилен а тут прям обшивку. В общем действительно слетела тяга. слетела потому что фиксатор слишком не пластичный и когда в него вставляется тяга то зажим просто не расправляется и тяга спокойно вылезает. Пришлось как всегда прибегать к помощи волшебной и незаменимой Проволоки. вставил в щель фиксатора чтобы он разжался и зажал тягу.

Накосячил с заливкой фоток   ну или "оно само так вышло"   а поскольку миру ларгусоводов нужно знать ковку "в лицо", то создал блог
  
при покупке исходил из принципа практичности, ибо с нашими дорогами едить на литье - баловство... Резина Goodyear EfficientGrip штатного размера. сами диски широкие - 7j, но резина встала нормуль. хотя немножечко было жим-жим   вылет не знаю, на дисках не выбит... но встали нормально - нигде ничего не трет. вопшем счастье-радость да и только  

За цените.
Здравствуйте дорогие одноклубники вот и я решил сказать свое слово в улучшении Ларгуса.
Как известно длинна груза который помещается внутрь салона 3 метра. Груз который я собрался перевозить больше 3 метров да еще гибкий.Поперечины можно поставить на самые крайние точки между которыми 1.40 мой свисал бы по метру с обеих сторон да еще поперечины нужно купить.Я решил пойти другим путем.На чердаке валялись два разобранных багажника с классики.Я их соединил в один получился один большой. Не знаю сколько длинна багажника у ваз 2104 у меня получилось 2.20

Приветствую всех участников нашего замечательного форума! Хочу представить вашему вниманию отчет о прошедшем сегодня важном для моего автомобиля мероприятии – ТО-1. Будет много букв, поэтому потерпите. Скорее всего он будет интересен Ларгусоводам из Москвы, так как всё действо происходило именно здесь. По регламенту мы с вами должны проходить ТО или по пробегу с интервалом 15000 км или по времени – каждый год. По пробегу мой сарайчик находится ещё в младенческом возрасте – всего 5600 км, а вот по возрасту, мы обязаны были посетить станцию техобслуживания. Покупался авто у дилера в Москве "АЛАН-Автомобили" на Академической - ближайшем месте к моему дому. Собственно, я начал обзвон станций ТО именно с него. За первое ТО 8-ми клапанного мотора была озвучена цена 6500 рублей вместе с материалами.
- Какое масло будете заливать? – спросил я.
- Shell Helix 5w40.
- А можно ли со своим маслом?
- Можно. Привезите сертификат.
В своих прошлых автомобилях использовал Mobil 5w40, так как была возможность… ну сами понимаете. Сейчас возможности уже нет, но небольшой запас есть. Поэтому хотел Mobil. Ну Shell, так Shell. Позвонил ещё в "Техинком" и "Стрим-Авто", там цена оказалась выше и свои материалы не приветствуются. В принципе, можно было и не звонить. На сайте каждого дилера представлена информация о стоимости работ и вилка стоимости материалов. В принципе, мне не очень-то хотелось ехать через весь город по ужасной погоде…  Итак, выбор сделан. Накануне позвонил чтобы записаться. Назначили на завтра на 14:00. То есть на сегодня. В Москве сегодня погода премерзкая, и соответственно пробки. Опоздал на 10 минут. На приемке заполнил форму: указал свои данные и авто. Необходимо ещё предоставить сервисную книжку и гарантийный талон. Как потом сказал мастер, данные о прохождении ТО передаются в базу "Автоваз", и "завсклад-товаровед" с липовой печатью о прохождении ТО без ТО, видимо не прокатит, если что. Гарантии не будет. Дальше… Идем с мастером к автомобилю – он его осматривает на предмет увечий. А, забыл… я приехал на чистом автомобиле, ну насколько позволяла погода. Не знаю, моется ли авто перед работами, но мне хотелось, чтобы механик работал с чистой машиной… Ну если бы я был бы на месте механика, то мне бы было приятно… Дальше я говорю мастеру, что я бы хотел присутствовать на таинстве ТО, ибо хочу сделать отчет на форуме.
- Нет проблем – был ответ.
- Здорово. Спасибо.
- Можно фоткать?
- Да.
- Отлично!..
Итак, началось. Мастер за руль, загоняет в цех.

Вот наконец-то пришло время и деньги на установку сигнализации. А то как то без сигналки машинка как голая.
Выбор пал на Star Line A93 CAN-LIN. Приобретал и  устанавливал у оф. дилера StarLine в Ташкенте. Дилер уговорил на эту модель, что типа она по CAN шине подключается, но в итоге установиле по аналоговой схеме. Ну ладно, главное работает. Также и доводчики стекол установили.
Вот пока и все.

Всем привет, вот и пришло время к переобуванию моего друга ларика, да рановато конечно, но погода стоит ночью мороз днем тепло снега почти не осталось асфальт сухой, хотя и обещают еще снег но днем опять солнышко и +6 . зимой решил обновится и прикурил диски и шины.  

Приветствую всех братьев и сестёр владельцев "Ларчиков". Хочу пожелать всем участникам клуба ни гвоздя не жезла, всех благ и процветания. Я был счастливым обладателем люксовой модели пока не попал в ДТП 05.01.2015г. Обстоятельства тогда и сейчас сложились не в мою пользу, так я оказался виновником ДТП, пострадавшая сторона, получила по страховке выплату, подала иск в суд на возмещение ущерба и возмещение морального вреда, в общем после столкновения водитель и его посажирка (жена)накинулись с кулаками, хотя я ни кого не убил, слава Богу, и они серьезно не пострадали но итог такой: мне предстоит ещё четыре года платить кредит за свой "Ларчик",возмещать ущерб пострадавшим, (хотя как обычно бывает, кто попадал как я, может знает как за счёт одного ДТП хотят исправить все косяки пострадавшего авто, а хозяин мне заявил, что я ему отвечу по полной).Вот такая ситуация братья и сёстры.Хочу обратиться к Вам за помощью, помогите кто чем может, отцу троих моло летних детей, вот номер счёта  АО "АЛЬФА-БАНК" г.Москва БИК 044525593 наименование получателя МАКЕЕВ СЕРГЕЙ НИКОЛАЕВИЧ номер счёта 408178105062800007576

В субботу наконец-то сподобился поехать в мастерскую установить давно припасённые динамики на 16 см. и сделать "шумку" дверей.
Мастерскую выбрал "Караларма" (Caralarma), что на Б. Хмельницкого. Сам устанавливать не решился, так как ранее подобными делами не занимался. В таком случае я полагаюсь на специалистов и практиков.

Очень много информации, что бачок трет металл. Решил тоже проверить у себя, как там обстоят дела.

Решил заменить лампочки освещения салона и багажника на светодиодные от компании Энергомаш. В салон были установлены ПЛ44 и ПЛ43, в плафон багажника удачно поместилась ПЛ43.