Аксессуары на Lada Largus по оптовым ценам!

Первое ТО
Автор: Дмитрий
Опубликовано: 3562 дня назад (24 марта 2015)
Бортовой журнал: Всё для Ларгуса
Рубрика: Без рубрики
Редактировалось: 1 раз — 25 марта 2015
+3↑
Голосов: 3
Вот и у меня прошел год после покупки Ларгуса. Прошел ТО в Смоленск Ладе.
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.


Вот что делали и что меняли.
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Сделали все за час. Процесс обслуживания очень понравился, хочешь во время обслуживания находись рядом с авто (у них для этого стоят кресла и лежат всевозможные журналы), а хочешь иди в салон и отдыхай на кожаном диване смотри телик и пользуйся бесплатным вайфаем. Если у них и в будущем останется все на таком же уровне то буду ездить к ним однозначно.
← регистратор | музон →
Создайте свой бортовой журнал, и вы сможете делиться с форумчанами своим мнением о Ларгусе, полезными наработками, установленным доп. оборудованием и тюнингом, поездками и путешествиями! Для создания бортового журнала необходимо зарегистрироваться на сайте.
Теги: то1

Популярное в бортовых журналах

Дхо Путешествия на ларгусе Расход топлива Подлокотник Пробег Диски Магнитола То1 Первые впечатления Покупка ларгуса Электрика Чехлы на ларгус Сетка в бампер Доработки Гбо Динамики Камера заднего вида Дворники Освещение салона Стоп сигнал Тюнинг Шины и диски Обратный клапан Тюнинг фонари Шумоизоляция Зимние шины Коврики Ларгус Видеорегистратор Рки-19 Зимняя эксплуатация Бокс на крышу Птф Задние фонари Ижевск Автозвук Форсунки Брызговики Бачок омывателя Упоры капота Лампа ближнего света Установка салонного фильтра Парктроник Пороги Лада ларгус Светодиод Накладки на ковролин Плавают обороты холостого хода Освещение багажника Тонировка Полка багажника Поездка на море Уплотнитель капота Дтп Отзыв владельца Подкрылки Рация Дополнительная розетка Очечник Замена 5 передачи
Комментарии (27)
protvikvik # 24 марта 2015 в 19:13 0
а что за фонари упоминаются в оказанных услугах
Дмитрий # 24 марта 2015 в 19:19 0
Задние доп фонари. Не хотелось лазить по рынкам купил сразу в ОД.
Сержант # 24 марта 2015 в 20:39 0
А какая цена установки доп фонарей у них?
И хеликс сами покупали? Или они предложили его?
Дмитрий # 24 марта 2015 в 20:54 0
Сказали честно, что лучше установить самому намного дешевле будет (поэтому я даже цену не узновал) да и про установку у нас на форуме очень много написано. Масло это их, не навязывали если есть свое то пожалуйста. Сказали что они используют при проведении ТО только Шел другого им не поставляется.
oapv # 24 марта 2015 в 20:46 0
а ВД зачем? что они там откручивали с ее помощью фильтр и пробку?)))
Дмитрий # 24 марта 2015 в 21:05 0
ВДешкой он смазал болты крепления защиты двигателя перед откручиванием. А потом пролил все дверные петли и петли крышки бензобака. И в конце пролил все дверные замки, да так что до сих пор из дверей вытекает. Да забыл написать что с собой отдали оставшуюся часть масла и предлагали  если хотите и если нужно забирайте старый воздушный фильтр и прокладку пробки поддона двигателя, фильтр забрал.
oapv # 24 марта 2015 в 21:08 0
открутить согласен, но зачем ею смазывать двери замки и тд - ВД это не смазка!

ps руки бы оторвать  за такое
Андрей-174 # 24 марта 2015 в 21:17 0
Главный ингредиент продукта — уайт-спирит. Входящее в состав минеральное масло, оставаясь на любой поверхности, обеспечивает смазку и долговременную защиту от влаги. Также в состав продукта входят различные летучие углеводороды, которые придают продукту низкую вязкость и возможность быть распыленными в виде аэрозоля. Такой способ подходит для консервации оборудования, содержащего скрытые полости и трещины
Взято отсюда: https://ru.wikipedia.org/wiki/WD-40
ИМХО, для замков и петель самое то, при регулярной обработке.
oapv # 24 марта 2015 в 21:20 0
http://shhhhkiper.forum2x2.ru/t234-topic весь инет заполнен подобным
oapv # 24 марта 2015 в 21:22 0
ИМХО, для замков и петель самое то, при регулярной обработке.
имхо  - лучше не надо! для смазки применяются совсем другие средства
Андрей-174 # 24 марта 2015 в 21:26 0
Какие средства, например? И еще, Вы на своем опыте основываетесь или на этой статье, ссылку на которую дали?
Дмитрий # 24 марта 2015 в 21:39 0
Да мне так и сказали, что после зимней эксплуатации для очистки и смазки именно нужно ВД.
oapv # 24 марта 2015 в 21:49 0
именно на своем - мне вдшкой шарниры дверей на калине испортили!
да и сам этой херней испортил личинку замка багажника
Андрей-174 # 24 марта 2015 в 22:08 0
И я на своем. Последние лет 10 пользуюсь этой, как Вы выразились, херней и горя не знаю. Зимой раз в месяц или после мойки, летом пару раз за сезон брызгаю и горя не знаю. Плюсом обрабатываю гаражные замки (механизм и ригели) для вытеснения влаги и смазки. Дак какие же средства могут заменить вэдэшку?
Сержант # 24 марта 2015 в 23:19 0
Спойлер
Скрытый текст виден только зарегистрированным пользователям
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
  я всегда такой пользуюсь
Супер рекомендую всем.
CrossPlatinum # 25 марта 2015 в 15:29 0
ВДэшка хорошо моет! На замках бывает пыль, пыль со смазкой имеют свойство коксоваться. Я тоже ВД промываю замки потом смазываю литолом.
Дмитрий # 25 марта 2015 в 07:25 0
Мужики че спорить всё равно ездить к вам в РФ на ТО намного выгоднее чем у нас в РБ. (и стоимость ТО и стоимость топлива)
Sanya # 25 марта 2015 в 15:22 0
Брат у меня на калине смазал замок багажника вд-40, смазка пролилась на бампер, позже стал мыть машину и в том месте где пролилась смазка отошла краска на бампере, теперь полоса черная, не приятно.
CrossPlatinum # 25 марта 2015 в 15:32 0
Масло кстати тоже нормальное, сам такое пользую.
Sanya # 25 марта 2015 в 15:35 0
Я предпочитаю в ларик эльф заливать 10/40 , а шелл у меня на калине свернулось, но я не че не хочу сказать может масло такое попалось.
CrossPlatinum # 25 марта 2015 в 15:41 0
Подделок много. Во всех своих машинах масло я меняю сам, думаю ларик не будет исключением. Какое бы масло не использовал до замены новым, обязательно покупаю промывку. Слил старое, залил промывку примерно 20-30 минут промывка - сливаю, откручиваю масленый фильтр. Где то через часик ставлю на место пробку в картере, фильтр и заливаю масло.
Дмитрий # 25 марта 2015 в 17:47 0
Мне кстати когда покупал машину манагер сказал, что у меня с завода сразу залит Шел может по ушам поездил, а может и нет.
CrossPlatinum # 25 марта 2015 в 18:34 0
А в сервисной книжке не написано, какие жидкости на заводе были залиты?
Дмитрий # 25 марта 2015 в 18:58 0
Честно сказать даже не разу не лазил, сегодня посмотрю. Спасибо.
Дмитрий # 26 марта 2015 в 07:03 0
В сервисной кроме срока замены ремней и талонов ТО больше ничего нет.
CrossPlatinum # 26 марта 2015 в 07:26 0
Печально! У меня в сервисной книжке, моей настоящей машинке (ваз-21104), - написано! Тосол - такой-то, масло в движке - такое-то, в коробке - такое-то, тормозуха - такая то...
Дмитрий # 26 марта 2015 в 13:03 0
Не спорю, но масло наверное действительно было залито хорошее, когда его сливали оно при пробеге в 13500тысч. было темно коричневого цвета но не черное.

Дополнительные комментарии: