Решил поделиться печальным моментом произошедшим полтора месяца назад. Дело обстояло следующим образом - вечер, лежу отдыхаю на диване, ничего не предвещало беды и тут около 20:00 звонит сосед "выходи, твою машину на парковке разбили", у меня шок, выскакиваю на улицу и вижу разбитую машину. Начинаю выяснять, что же случилось - оказывается побито 5 машин, включая "виновника торжества" на 9-ке, полиция уже оформляла ДТП, тест не алкоголь показал "0". Мой Ларгус от удара откинуло по диагонали на стоящую рядом Шкоду, у неё только левое крыло пострадало. Адекватного пояснения от виновника получить не удалось, с его слов когда он парковался, то колёса(шипованная резина) встали поперёк глубокой колеи из льда и когда он пытался из неё выехать, то в какой-то момент машина резко выскакивает, а дальше внятно рассказать не может - говорит, что вроде как педаль газа заклинило и дальше не помнит. Остановили его только ворота в конце парковки. У меня в голове такое не укладывается - ну заклинило газ, так чтобы остановиться есть ещё сцепление, тормоз, ручник, ключ в замке. Хорошо, что в тот момент там не было людей. При адекватной реакции, максимум ударил бы одну машину и всё. Такое ощущение, исходя из развития ситуации, что за рулём была его жена, а он решил взять вину на себя.

Мой автомобиль


Автомобиль виновника


Схема ДТП


На схеме под номером 2 моя машина, виновник № 5. Больше фото здесь

Не знаю даже как все это прокомметировать....., стоишь себе тихонько так на светофоре и тут - на тебе....

а вот и виновник "торжества"

благодаря которому меня теперь ждёт долгий и тернистый путь.

Всем привет!
Вез утром детей в школу и увидел вот такое на дороге)))

Привет всем форумчанам!

Вот и прошли 6,5 лет владения Ларгусом - моим Ларчиком, за этой довольно долгий срок мы с ним прошли огонь и воду.
От автомобиля остались только хорошие, добрые впечатления. Никогда, нигде и ни при каких условиях, а порою они были очень тяжелыми, он меня не подводил. Проехано нами вместе было почти 150 000 руб. На черном море мы с ним побывали 4 раза, по горам катались, по дачным делам всегда помогал, в работе пощады не просил.
Но пришло время нам расстаться, и теперь у Ларчика теперь другой хозяин, надеюсь попал он в добрые и такие же заботливые руки!




На смену моему Ларчику пришла другая машина, тоже из семьи ЛАДА.
Надеюсь мы с ней тоже подружимся и проведем вместе много интересных моментов.
Но я не прощаюсь, обещаю заглядывать сюда время от времени!!!

Купил ремень ГРМ и ролики в комплекте для замены , как оказалось натяжной ролик оказался с браком, пришлось опять менять. Надеюсь моё видео кому-нибудь поможет уберечься от некачественной запчасти ещё до её установки в двигатель. Приветствуется подписка на мой ютуб-канал.

324000км
Поменял наконец то свечи(пробег с -185000км до 324000км) т.е. 139ткм,,,за это время  ни разу даже не выкручивал их.
Поменял не из за причины неисправности, а просто...(хотя в последнее время вроде были после перегазовки -перперперДежи в глушитель)на ходу ничего не замечал.
Вот свечи и катушки,,, 3-4 цилиндр свечи уже со следами пропусков газов. Катушки в этих цилиндрах тоже по цвету отличаются от других,,видать газами подсушивало и вправду.
Замерили зазор в 3-4 свече- 1.30. В новых 0.9 не лез щуп.
Итого 4 к-та свечей на 324000км пробега.....
Фото , ниже-

Решился на замену ремней (и допоборудования и ГРМ). Пробег 62900, возраст 6 лет. Сподвигло несколько факторов: в первую очередь время эксплуатации, второе - самому поменять ремни или хотя бы оценить состояние ремня ГРМ нет возможности (времени, условий), третье - у ОД до конца года акция - минус 20% от стоимости работ и материалов для автомобилей старше 3 лет. Короче, взвесив все за и против, записался на замену.

Добрый день, друзья.
Случилась у меня неприятность: появился запах горелого из под капота. Под капотом обнаружил следующее безобразие:

Если заглянуть под капот и отогнуть шумку в левом углу, то видно, что слева вниз уходят две чёрных трубки, верхняя –подающий топливопровод. Сверху поперёк ему проходит жгут проводов, от которого вниз уходит ещё провод. Этот самый провод трётся о топливопровод и он начинает течь. Получилось так:

В теме «Гадость дня» есть ссылка на горящий Ларгус, у которого начинает гореть справа под капотом, так что ситуация чревата последствиями очень нехорошими…
Топливопровод я аккуратно запаял паяльником и поставил на место. Самое неприятное, что трубок там две, а креплений три. Изначально топливопровод был защёлкнут на верхнее, я поставил ниже и зазор от провода стал намного больше и до него он никак не достанет. Обратите внимание у себя на эту проблему, перещёлкивать нужно снизу, из ямы. На фото перещёлкнуто, но скорее влево, а не вниз:
На этом заканчиваю, спасибо за внимание.

Проходил очередное ТО (ТО-6, 6 лет, 61500 км). Обнаружился люфт шаровой справа, меняли вместе с рычагом. При замене рычага мастер сказал, что правая внутренняя колодка истерлась в ноль, до железа, надо срочно менять. Предложили замену. Я отказался, сказал, что сам поменяю. Т.к. дело было в пятницу, в выходные пришлось срочно курить форум и выбирать колодки. В результате мучительного выбора остановился на NIBK (с учетом наличия в магазине).

Стал замечать последнее время, что звуковой сигнал не всегда срабатывает, и вот пришло время, когда очень хотелось бибикнуть,нажал на кнопку, но в ответ тишина
Сначала, конечно, подумал на предохранитель, но он оказался целым(как и у всех людей, кто столкнулся с этой проблемой).
Покурил форум и посмотрел видео с ютуба ,  оказалась на логанах и не только - это болезнь, проявляется у всех в разное время. У меня пробег 43600 км с 2015 года.
Решил с утра начать разборку, чтобы добраться до подрулевого переключателя.
Итак, по порядку разборки:
Открутил 2 самореза торкс на 20 под рулём