Mister Larson

Автор бортового журнала:

Все рубрики (7)

Kwarm → 1 сентября 2019

писать о том сколько залил омывайки и как быстро пришлось менять дворники - наверно глупо. Мелочи. Такие же, как и лампочка. Но все же это первая перегоревшая лампочка. Спустя более чем год с момента продажи. Лопнула нить накала ближнего света. С завода идет обычная OSRAM на 60W. Такую же и купил - итого 177руб. Менять лампочку со стороны вагона просто - все доступно.

Нет комментариев

ТО1

Kwarm → 30 августа 2019

Пройдено первое ТО. В АМК Екатеринбург, что на Базовом. В цело сервис понравился. Провели регламентные работы, старые фильтры сложили в багажник.
Пожаловался на разболтавшуюся фишку замка двери водителя. Сам затянуть мог, но боялся, что сорву резьбу и не расчитаю зазор нормально. За меня это сделали, в итоге, в сервисе. Заодно и выдержали зазор.
Самая большая претензия - вентилятор печки. При режимах выше 1 идет дикий шум. Судя по всему забилась грязью крыльчатка. Оказалось это гарантийный случай. Разобрали панель, все прочистили, бесплатно smile

Теперь красота.

2 комментария то-1, гарантия, вентилятор печки, 12000

После зимы

Kwarm → 11 июня 2019

Зимний сезон уже давно закончился и потому пишу о состоянии зимних шин, что я использовал и о впечатлениях от езды на них.
Шина, как и говорилось в многочисленных отзывах, весьма мягкие. Оказались очень цепкие. моя манера езды спокойная и потому корректировку особую в вождение, с оглядкой на шины, вносить не пришлось.
Ни один шип не выпал. Около шипов к концу сезона образовались небольшие трещины длиной до 5 мм. Однако шипы пока стоят крепко. На летнюю перебортовывался глубоко после майских праздников, потому шина походила и по летнему асфальту без существенных для себя последствий.
Зимой особого шума не замечал. Рулится нормально. Да, как и предупреждали, любит колею, но зная эту особенность можно прогнозировать поведение машины

2 комментария шина

Шины

Kwarm → 12 октября 2018

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Не самая дорогая легковая шина Viatti Brina Nordico V-522. Но при этом очень много положительных отзывов. Посмотрим.

7 комментариев шины, зимняя резина, зимние шины

Прибарахлился чутка

Kwarm → 7 октября 2018

Поскольку в качестве "подарка" от салона шли коврики на 1 и 2 ряд, соответственно для 3го и в багажник надо было что-то покупать. Опять же грязь пошла - осень, дожди...
В салон купил Agatek A.000.267.K, в багажник - Element NLC.52.26.G12 за 985 и 895 соответственно. Помимо того что салонный резина, запаха особого правда не ощущается, есть недостаток - коврик не прикрывает зону у двери, а туда, садясь в машину, не наступить нереально.

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Нет комментариев коврик в багажник, коврик 3 ряд

1000

Kwarm → 14 сентября 2018

обкатка закончилась, если верить инструкции к автомобилю.
Ничего не случилось. Машина как машина. Коробка+мотор напомнили Джуковскую связку у ниссана. Есть претензии к точности включения передач, но делая скидку на то, что механкой длительное время не владел сложно говорить что-то конкретно
Еще налет черный на передних дисках - похоже от колодок. никогда такого не видел.
Длинная база делает машину неповоротливой при развороте - дуга уж непривычно большая. Хотя даже Шаран, мне кажется, разворачивается проворнее.
Еще большой салон кажется холодным и не прогреваемым, хотя печка и подогрев передних сидений должен будет скрасить картину.
Меньше чем через месяц окончательно вступит в силу отопительный сезон, а я все еще не позаботился о зимней резине. блин.

3 комментария обкатка

Покупка

Kwarm → 21 августа 2018

На этой неделе я стал владельцем детища отечественного автопрома - Лада Ларгус 7 мест 106 лошадок. Я, в свое время, зарекся связываться с отечественным сумрачным гением автомобильной промышленности. Но, кошелек и жизненные обстятельства диктуют свою волю. Машина семье нужна, машина вместительная, по ценнику Ларгусу нет конкурентов. Можно рассматривать корейцев, б\у европейца, но новая машина - новая машина. Есть надежда, что реношные корни пересилят.
Пожалуй этим закончу введение и вернусь сюда после обкатки. Согласно Руководству обкатка это 1000 км со скоростью не выше 130 км/час и работой двигателя до 3500 оборотов. Пока пробег 220 км (из них 8 км машина прошла от конвейера до салона)

9 комментариев покупка, ларгус 7 мест, лада

Mister Larson

Популярное в бортовых журналах