Газовое оборудование, ГБО на Ларгус см. пост #1

Приветствую всех форумчан!
Заключил договор, в конце месяца должен получить ЛЛ в комплектации KS0Y5-42-02K, базальт. Вычитывал форум, собираясь сразу ставить ГБО, однако, поговорив со специалистами техцентра, которые никак не заинтересованы дезинформировать, уже вв глубоком сомнении... Сказали, что двигатель на газ не рассчитан, датчик кислорода не проживет и 15 000 км, а стоит 4 кр плюс работа, так же вскорости предрекли смерть катализатору, который стоит уже под 10 кр без стоимости работ по замене. Еще привели случай из практики, как у них полыхнула ВАЗовская десятка с пробегом 60 000 км... Метан не рассматриваю, а на пропан-бутане страшно, т.к. гараж герметичный и в случае утечки рвануть может не по детски... Что скажете?

skiffle:

Что скажете?

Вам все в техцентре сказали, вы что им не доверяете?

skiffle:

поговорив со специалистами техцентра,

Я тоже много сказок знаю. Могу и по страшнее рассказать.

skiffle:

гараж герметичный

А хорошую вентиляцию сделать - не вариант? Но лучше конечно на открытом воздухе.

skiffle:

Что скажете?

За ГБО здесь никто никого не агитирут. Но двигатель К4М очень даже неплох для установки ГБО.

skiffle:

Что скажете?

Аркадичч:

За ГБО здесь никто никого не агитирут.

Выскажусь более откровенно: на бензине ездить гораздо приятнее, чем на газу!

skiffle,хочу успокоить,дача румынской сборки как раз и идет на пропане с завода ,хотел себе купить б\у,как раз с 16кл.мотором почему то все идут,а в Украине своими глазами видел в салоне с новья на пропане ,увы не спросил с каким мотором,так что все это байки зависников и незнающих людей.

Тень:

Выскажусь более откровенно: на бензине ездить гораздо приятнее, чем на газу!

и гораздо дороже

"которые никак не заинтересованы дезинформировать"

А как же ТО и прочие услуги- Очень даже заинтересованы

batman01:

skiffle,хочу успокоить,дача румынской сборки как раз и идет на пропане с завода ,хотел себе купить б\у,как раз с 16кл.мотором почему то все идут,а в Украине своими глазами видел в салоне с новья на пропане ,увы не спросил с каким мотором,так что все это байки зависников и незнающих людей.

16-клапанных Дачий на газу,и на бензине в Европе не продавали,только 8-клапанные.Вместо 16-клапанника у них был дизель.Модификации на газу в таблице помечены синими квадратиками.

Может в 12году и не продавали,а в 2007и 2008г продавали,в Москве 2 штуки смотрел лмчно в начале 2012г ,перекупы гнали с европы ,газ по документам с завода был установлен.Тогда про ларгус пока не известно было ,так хотел очень взять дачу на газу именно с таким мотором,но может где то и установлено было отдельно ,спорить не буду.

Что сам факт один мужик ганял несколько штук дач и именно 16кл. мотор и только на газу 2007 и 2008г.в.на бензине не было.

Спасибо всем за ответы!

Аркадичч:

А хорошую вентиляцию сделать - не вариант? Но лучше конечно на открытом воздухе.

В том то и дело, что я всегда ездил на 92 бензине, и не разбираюсь в ГБО. Расход топлива единственный момент в Ларгусе, который меня удручает, потому что сейчас у меня ЗАЗ Chance, расход по городу в пределах 9 литров на 100 км.
Увы, не вариант - бокс подземный, короб есть прямо в боксе, вентиляция централизованная, ее практически не включают, говорят, что дорого по эл-ву. А после редких включений картошка и  прочие овощи замерзают :)

batman01:

skiffle,хочу успокоить,дача румынской сборки как раз и идет на пропане с завода ,хотел себе купить б\у,как раз с 16кл.мотором почему то все идут,а в Украине своими глазами видел в салоне с новья на пропане ,увы не спросил с каким мотором,так что все это байки зависников и незнающих людей.

Про дачу на газу слышу впервые, знаю точно, что есть дизеля. Еще читал, что в Украине в  порядке эксперимента Renault в качестве опции ставят ГБО сразу на конвеере, с охранением гарантии. Это касается модели Duster, и только на 8-клапанные двигателя. Результаты пока неизвестны, у нас пока ставить не собираются.

kadjak:

А как же ТО и прочие услуги- Очень даже заинтересованы

Как понимаю, ГБО на стоимость ТО никак не влияет, им же его не обслуживать. Масло, фильтра - все по регламенту.

welder:

16-клапанных Дачий на газу,и на бензине в Европе не продавали,только 8-клапанные.Вместо 16-клапанника у них был дизель.Модификации на газу в таблице помечены синими квадратиками.

Спасибо за исчерпывающую информацию! Долго думал про дизель, но у нас их не пока ставят, к тому же пугают зимние запуски и качество солярки. По топливу подешевле, но чаще и дороже ТО. А если, не дай бог, попасть на ремонт ТНВД... На ГБО почти уже было решился... Кстати, где-то читал интересный обзор для Украины, там были сопоставлены стоимость владения Дастера с ГБО и с дизелем, примерно то на то и выходило...

batman01:

Что сам факт один мужик ганял несколько штук дач и именно 16кл. мотор и только на газу 2007 и 2008г.в.на бензине не было.

Ни разу не встречал, может, просто не интересовался. У меня один знакомый хотел брать минивэн из Кореи, чисто на газу, без бензина, но так и не решился.

welder:

16-клапанных Дачий на газу,и на бензине в Европе не продавали

Странное заявление. Германия разве не в гейроппе?
Количество KW надо умножить примерно на 1,2, чтобы получить лошадинные силы.

Хочу сказать ,что не когда не встретишь пока не поинтересуешься ,или интерес не проявится,я на  пропане уже больше десятка лет и всегда интересуюсь авто на пропане,вот в Москве продавал мужик еще помню быстро их разбирали,а так фотки сам смотрел в нете и мотор как наш и запаска в салоне ,единственное не устраивало что 5мест,так бы купил.А интерес к даче проявился как я на своем логане был в г.КИРОВОГРАДЕ Украина,посетил салон рено ,там я первый раз увидел рено на Газу еже не дачу ,белый универсал в 2011год лето,по моему 125тыс гривен стоила.

Аркадичч:

Количество KW надо умножить примерно на 1,2, чтобы получить лошадинные силы.

умножить на 1.36 и будут л.с.

Правда Ваша. По ссылке бензин 1,6, 87 KW   Очепятка?

Да нет как раз не опечатка ,наш мотор скорее всего,следовательно я не наврал.Спасибо Аркадичч!

batman01:

Хочу сказать ,что не когда не встретишь пока не поинтересуешься ,или интерес не проявится,я на  пропане уже больше десятка лет и всегда интересуюсь авто на пропане,вот в Москве продавал мужик еще помню быстро их разбирали,а так фотки сам смотрел в нете и мотор как наш и запаска в салоне ,единственное не устраивало что 5мест,так бы купил.А интерес к даче проявился как я на своем логане был в г.КИРОВОГРАДЕ Украина,посетил салон рено ,там я первый раз увидел рено на Газу еже не дачу ,белый универсал в 2011год лето,по моему 125тыс гривен стоила.

Всецело согласен, я действительно ранее не интересовался. Тоже думал про 7-местный вариант, но в полу багажника крючок, который не утапливается, и вдобавок, сырой гараж - если снимать 3 ряд сидений, то хранить там нельзя. К тому же у брата была 7-местная Зафира, за несколько лет он ни разу не пользовался 6 и 7 местом.
Я вот все никак не пойму политику партии - вроде сейчас на самом высоком уровне активно рекламируют газомоторное топливо, что же тогда у нас в России Рено не ставит ГБО на конвеере? Газ не солярка, с которой можно влететь, и когда опыт эксплуатации накоплен уже огромный, а еще выясняется, что двигатель очень даже подходит, и вполне себе нормально работает на газу в Европе и Украине? Я так понял, что его даже не нужно перенастраивать на газ? Двигатель точь в точь такой же, датчик кислорода и катализатор, наверное, тоже? ОД от всего перестраховывается? Они мне еще сказали, что заливать исключительно 95 бензин, катализатор настроен строго на него...

Настроен на настоящий 95й ,а не наш с присадками.

Смотрю в книгу- вижу фигу.

dmkab:

vasek.159.pyc: Сейчас озадачился другим-куда деть запаску,у меня 7 местная и 3 ряд нужен.Вопрос-может кто подобрал докатку для гуся подскажите от чего подходит,ездил на разбор ничего не подошло. Летом ездил в Крым использовал третий ряд, так запаску штатную ставил между малой дверькой и спинкой сиденья, в наклон к спинке.

Ага, запаска входит без проблем как влитая!!! Завернул в пакет на 160л!

skiffle:

Они мне еще сказали, что заливать исключительно 95 бензин, катализатор настроен строго на него...

До чего прогресс дошел, катализаторы под ОЧ настраивать научились.   А как же 98-й, не удел получается!!!

batman01:

Настроен на настоящий 95й ,а не наш с присадками.

Способны ли соты катализатора оплавиться от присадок, навряд ли, может только легким налетом покроются как свечи и лямбда. Избыточное количество углеводородов- вот смерть где его кроется, а основные причины: богатая смесь, повышенный расход масла через ШПГ или от ГБЦ, в конце концов плохая компрессия, которая не дает горючей смеси полностью реализоваться в камере сгорания, а реализуется в катализаторе-оплавляя соты, разрушая их.
Р.С. У Калины катализатор удалил после 270 ткм. пробега(на газу), состояние было идеальным. Вывод: катализаторы заточены под газ!

skiffle:

на самом высоком уровне активно рекламируют газомоторное топливо

Рекламируют сжатый природный газ - для легковых ам бред полный. И заправок полторы на Питер.

skiffle:

заливать исключительно 95 бензин, катализатор настроен строго на него...

Дилеру - привет. Бред полнейший.

skiffle:

Я вот все никак не пойму политику партии - вроде сейчас на самом высоком уровне активно рекламируют газомоторное топливо, что же тогда у нас в России Рено не ставит ГБО на конвеере?

Действительно, ситуация складывается несколько дурацкая. И кто кого дурит не понятно. Дачия и Ларгус могут быть оборудованы ГБО на конвейере. Разница между бензиновой и газобалонной машинами буквально в нескольких монтажных блоках. Эти монтажные блоки даже представлены в схемах электрооборудования, но по факту отсутствуют. С одной стороны государство за перевод транспорта на газовое топливо, производителями подготовлена техническая документация и серийно выпускаются машины на газе (не для России) , с другой стороны ни один завод не производит серийно легковых машин на газе.
Вопросы ГАЗу, ВАЗу, ИжМашу, ТагАЗу по поводу укомплектования на конвейере машин ГБО задавались неоднократно. Ответ варьируется от "возможность установки рассматривается" до "пока не рассматривается". Грубо говоря всем пофиг.

welder:

16-клапанных Дачий на газу,и на бензине в Европе не продавали,только 8-клапанные.

В данном сообщении представлен прайс на машины предлагаемые в Италии. Италия не "вся Европа".  

MihPuch:

Аркадичч: STO11: предуредил что есть вероятность кончить иммобилайзер.. shock Это КАК? Может катализатор   У Паулюса и его представителей есть прошивки для Ларгуса.

У знакомого прошили по паулюсу..бензина кушает13-15!!!что скажете?