Газовое оборудование, ГБО на Ларгус см. пост #1

Страницы: Первая Предыдущая 91 92 93 94 95 96 97 98 Следующая Последняя
  
Какой системы Вы используете ГБО?
BRC
Lovato
PRINS
KME
OMVL
Landi Renzo
ALFA
ZENIT
Digitronic, STAG, AEB
Для голосования необходима регистрация на сайте
Всего голосов: 521
Дата окончания опроса: 20-05-2042
Дней до окончания: 6387
Результаты: доступны для всех
Изменение ответа: разрешено
[Результаты опроса]
Посетитель
Медаль
Миллерово
Сообщений: 2793
#2351 - 29 января 2014 в 10:50
miatel:
Польша, причем польша на 7000 дороже..
Мне кажется что вас хорошенечко распедаливают.
Тень:
ГБО, разработанное в Италии, Голландии и т.п. изначально приспособлено только на "европейскую" зиму.
Нет такого понятия как ,,европейская зима,, Есть поняние температурного диапазона использования изделия. так вот, пропан и бутан имеют свои физикохимические свойства, и выше головы прыгнуть не получится, и дело не в разработчике оборудования а в его поколении. Пятое поколение имеет в баллоне насос и газ в жидком виде впрыскивается в двигатель, можно и на холодную заводить без бензина. Четвёртрое поколение работает на паровой фазе и газ в редуктор подаётся под избыточным давлением имеющемся в баллоне, если нет давления- система не работает.
BRCRUSSIA инжекторсервис чиптюнинг.
Посетитель
Медаль
Коми АССР
Сообщений: 1620
#2352 - 29 января 2014 в 11:05
Спасибо за разъяснения, а то я по началу думал может трубку сорвало и газ выходит, а мне ехать 1500км...
Платина норма 02-х(2013),7мест,к7м 8кл. (90 л.с.),JR-5 551,пробег 130000км,ГБО DIGITRONIC
Гуманитарная помощь Новороссии http://novorossia.pro/ Новости: http://voicesevas.ru/
Посетитель
Медаль
Миллерово
Сообщений: 2793
#2353 - 29 января 2014 в 11:46
Diagnostik, Я дал ответ по работе в сильные морозы, не более. Есть и поломки и неверный монтаж гбо, когда при холодах система отключается нужно выяснить причину.
BRCRUSSIA инжекторсервис чиптюнинг.
Посетитель
Московская область
Сообщений: 68
#2354 - 29 января 2014 в 11:51
Поставил ГБО digitronik проехал 1000км.Приехал к установщикам,проверили работу ГБО,обогатили немного смесь,сказали все норм.Через 3 дня на работе(после суток простоя)завел,пошел переодеваться(10 мин),сажусь в ЛЛ а он холодный shock!Я в шоке при -15 за десять мин.нагревался и переходил на газ,а здесь ж....!Открыл капот,начал проверять шланги.На редуктор-холодный,на печку-холодный,загляну в бочок,а там антифриза на донышке(проверял перед поездкой на работу(160км)был полный).Взял фонарь и начал тщательно проверять все соединения.Увидел практически сразу,на соединении трубки которая идет к печки капает жидкость.Слава богу заметил это на работе,а не в дороге.Начал снимать шланг,а он просто резиновый и порвался не на сгибе или на конце трубки(трубка около 2см.прямая),а рядом с хомутом.Этот шланг поставили когда подключали ГБО.Я его естественно поменял.А гарантия то на ГБО 3 года.И как мне теперь доказать,что это ихний *косяк*.Подскажите кто сталкивался с такой проблемой.
Посетитель
Медаль
Коми АССР
Сообщений: 1620
#2355 - 29 января 2014 в 11:55
mmags:

Diagnostik, Я дал ответ по работе в сильные морозы, не более. Есть и поломки и неверный монтаж гбо, когда при холодах система отключается нужно выяснить причину.
ок понял, поеду с работы будет думаю не ниже -30гр, если повторится заеду к мастеру у кого ставил...
Платина норма 02-х(2013),7мест,к7м 8кл. (90 л.с.),JR-5 551,пробег 130000км,ГБО DIGITRONIC
Гуманитарная помощь Новороссии http://novorossia.pro/ Новости: http://voicesevas.ru/
Посетитель
Медаль
Миллерово
Сообщений: 2793
#2356 - 29 января 2014 в 11:58
давление в баллоне измерить и выяснить компонентный состав газа по таблице.
BRCRUSSIA инжекторсервис чиптюнинг.
Посетитель
Медаль
Миллерово
Сообщений: 2793
#2357 - 29 января 2014 в 12:00
Игорь:
И как мне теперь доказать,что это ихний *косяк*.
Надо было вызвать на место ничего не трогая. теперь никак, мало того, за вмешательство с гарантии снимут в лёгкую, и будут правы.
BRCRUSSIA инжекторсервис чиптюнинг.
Посетитель
Московская область
Сообщений: 68
#2358 - 29 января 2014 в 12:18
mmags:

Игорь:
И как мне теперь доказать,что это ихний *косяк*.
Надо было вызвать на место ничего не трогая. теперь никак, мало того, за вмешательство с гарантии снимут в лёгкую, и будут правы.
Интересно,а как я добрался бы до них?Сейчас звонил,сказал про их косяк.Говорят приезжайте проверим.Шланг то который я поставил отличается.
Посетитель
Медаль
Миллерово
Сообщений: 2793
#2359 - 29 января 2014 в 12:42
Игорь:
Интересно,а как я добрался бы до них?
mmags:
Надо было вызвать на место ничего не трогая
BRCRUSSIA инжекторсервис чиптюнинг.
Посетитель
Зеленоград
Сообщений: 65
#2360 - 29 января 2014 в 12:44
mmags:

miatel:
Польша, причем польша на 7000 дороже..
Мне кажется что вас хорошенечко распедаливают.
Да мне тоже так кажется, поэтому к ним и не еду) кстати звонил в Люберцы на которые Вы давали телефон и адрес, телефон не берут(, может где ещё в Москве или области знаете адресок по установке оборудования BRC?
KS0Y5-42-02D ГБО BRC
Посетитель
Медаль
Миллерово
Сообщений: 2793
#2361 - 29 января 2014 в 12:50
Нет не знаю. Да и вообще советовать установщиков дело неблагодарное, накосячат- будешь виноват.  smile
Лично знаком с несколькими людьми, виртуально с большим количеством, фото работ и работу в живую видел, есть классная установка, есть установка по принципу- минимум излишеств, на качестве оно не сказывается, но за эстетикой не гонятся, есть работа просто ужасная, такие в живую вижу очень часто.
Редактировалось: 1 раз (Последний: 29 января 2014 в 12:52)
BRCRUSSIA инжекторсервис чиптюнинг.
Посетитель
Медаль
Пермь
Сообщений: 4143
#2362 - 29 января 2014 в 13:58
Сегодня у нас -32-34 утром, да и сейчас -30. Ночью работала на прогрев хорошо, по городу рано утром тоже. выехал на объездную и поехал в другой район, минут через 10 писк, газ закончился. Смотрю по пробегу всего 163 км прошла, а всегда на 350 хватало. Ниче себе думаю как ночные прогревы меня обезденеживают :). Съездил по делам, на обратном пути заехал на заправку, до полного говорю, вошло всего 30 литров вместо 50-53 при такой температуре. Вообще ниче не понял, значит в баллоне был газ. Заправщик мне и говорит " А что ты удивляешся, качество газа разное, твой просто замерз, ничего страшного, такое бывает при данных температурах". Успокоил короче :)
https://vk.com/uralpodiumperm Подиумы и самоклеящиеся материалы
https://vk.com/chagrin_perm Покраска Титаном и жидкой резиной
Посетитель
Медаль
Миллерово
Сообщений: 2793
#2363 - 29 января 2014 в 14:14
Kuzovlev:
качество газа разное, твой просто замерз,
Когда я работал ( в начале двухтысячных) на гос предприятии, нас обучали и 2 раза в год сдавали экзамены, за такие слова лишили бы квалификации.
Пропан 100% при температуре -20 обеспечивает давление избыточных паров 2 атмосферы. При температуре -30 давление близкое к 1й атмосфере. Это уже низкие давления которые могут привести и к переключениям и к обеднению смеси в режимах более высоких нагрузок на двс что в свою очередь убьёт клапана.
BRCRUSSIA инжекторсервис чиптюнинг.
Посетитель
Медаль
Пермь
Сообщений: 4143
#2364 - 29 января 2014 в 14:40
Ну возможно он это и имел в виду, просто так сказал, чтоб мне НЕДАЛЕКОМУ понятней было hehe
https://vk.com/uralpodiumperm Подиумы и самоклеящиеся материалы
https://vk.com/chagrin_perm Покраска Титаном и жидкой резиной
Посетитель
Медаль
Миллерово
Сообщений: 2793
#2365 - 29 января 2014 в 14:47
Сам он не знает вот так и говорит. Вы же не говорите что в спущенном колесе где нет давления воздух замёрз? Типа незнающему чтобы понятно было  hehe
BRCRUSSIA инжекторсервис чиптюнинг.
Посетитель
Йошкар-Ола
Сообщений: 968
#2366 - 29 января 2014 в 15:10
mmags:

Для таких морозов в баллоне должен быть чистый 100% пропан а не смесь пропан-бутана. И то, при активном расходе газа и при условии что баллон находится на улице и не подогревается то и на пропане возможен переход на бензин в результате просадки давления. Огромный минус установки баллона вне салона при таких морозах.
Да по ходу нам как и дизелям летний вариант втюхивают, всю магистраль капитально утеплил, все равно на трассе под нагрузкой газ умывает ручки. Сегодня 50 на 50 работал газ-бензин.
120 ткм. преодолел, и 240 не за горами.
Умом Россию не понять, в Россию можно только верить!
Посетитель
Йошкар-Ола
Сообщений: 968
#2367 - 29 января 2014 в 15:13
mmags:

Kuzovlev:
качество газа разное, твой просто замерз,
Когда я работал ( в начале двухтысячных) на гос предприятии, нас обучали и 2 раза в год сдавали экзамены, за такие слова лишили бы квалификации.
Пропан 100% при температуре -20 обеспечивает давление избыточных паров 2 атмосферы. При температуре -30 давление близкое к 1й атмосфере. Это уже низкие давления которые могут привести и к переключениям и к обеднению смеси в режимах более высоких нагрузок на двс что в свою очередь убьёт клапана.
Эх, кипятильник бы в баллон, чтоб избыточное получить laugh
120 ткм. преодолел, и 240 не за горами.
Умом Россию не понять, в Россию можно только верить!
Посетитель
Медаль
Миллерово
Сообщений: 2793
#2368 - 29 января 2014 в 15:19
прожженный:
Эх, кипятильник бы в баллон, чтоб избыточное получить
Информация к размышлению- баллон закиси азота на машине друга был окутан подогревателем от жопогрейки автомобильной китайской. Можешь сделать подогрев внутренней части тора при помощи вот такого нехитрого устройства, правда надо бы контроль давления в баллоне иметь и механизм отключения подогревателя по достижению определённого давления.
Редактировалось: 1 раз (Последний: 29 января 2014 в 15:20)
BRCRUSSIA инжекторсервис чиптюнинг.
Посетитель
Йошкар-Ола
Сообщений: 968
#2369 - 29 января 2014 в 15:31
mmags:

прожженный:
Эх, кипятильник бы в баллон, чтоб избыточное получить
Информация к размышлению- баллон закиси азота на машине друга был окутан подогревателем от жопогрейки автомобильной китайской. Можешь сделать подогрев внутренней части тора при помощи вот такого нехитрого устройства, правда надо бы контроль давления в баллоне иметь и механизм отключения подогревателя по достижению определённого давления.
Геморройно все это, да и не принципиально, не такие уж у нас долгоиграющие морозы. А вот про пятое поколение интересно, сколь у тебя будет стоить, вроде и форсы писал с подогревом бывают? Нашел где у нас БРС ставят, но установщик косячный, сам его работу видел- магистральную трубку высокого в моторном отсеке перетерло!
120 ткм. преодолел, и 240 не за горами.
Умом Россию не понять, в Россию можно только верить!
Посетитель
Медаль
Миллерово
Сообщений: 2793
#2370 - 29 января 2014 в 15:44
Пятое поколение выпускатся специально для определённых авто. Его невозможно купить для ларгуса, его нет. Это я просто обьяснил.
BRCRUSSIA инжекторсервис чиптюнинг.
Посетитель
Йошкар-Ола
Сообщений: 968
#2371 - 29 января 2014 в 15:52
mmags:

Пятое поколение выпускатся специально для определённых авто. Его невозможно купить для ларгуса, его нет. Это я просто обьяснил.
К 2016 обновленный Лар обещают, глядишь и пятое поколение ко двору придется, короче как Аркадичч говорит- ждемс popcorm
120 ткм. преодолел, и 240 не за горами.
Умом Россию не понять, в Россию можно только верить!
Посетитель
Медаль
Коми АССР
Сообщений: 1620
#2372 - 29 января 2014 в 18:42
Diagnostik:

mmags:

Diagnostik, Я дал ответ по работе в сильные морозы, не более. Есть и поломки и неверный монтаж гбо, когда при холодах система отключается нужно выяснить причину.
ок понял, поеду с работы будет думаю не ниже -30гр, если повторится заеду к мастеру у кого ставил...
потеплело до -27! на бензин больше не переключается bayan
Платина норма 02-х(2013),7мест,к7м 8кл. (90 л.с.),JR-5 551,пробег 130000км,ГБО DIGITRONIC
Гуманитарная помощь Новороссии http://novorossia.pro/ Новости: http://voicesevas.ru/
Посетитель
Йошкар-Ола
Сообщений: 968
#2373 - 29 января 2014 в 18:52
Diagnostik:
потеплело до -27! на бензин больше не переключается
У меня постарело(700 ткм.), утепляй магистраль от редуктора к форсункам и форсунки тоже. Морду из под капота до подрамника(под номерным знаком). Жарко будет(6-ть кирпичей)- снизу небольшие отверсия да так, чтоб камушки на радиатор не попадали(мнут соты!)
120 ткм. преодолел, и 240 не за горами.
Умом Россию не понять, в Россию можно только верить!
Посетитель
Медаль
Коми АССР
Сообщений: 1620
#2374 - 29 января 2014 в 18:57
прожженный:

Diagnostik:
потеплело до -27! на бензин больше не переключается
У меня постарело(700 ткм.), утепляй магистраль от редуктора к форсункам и форсунки тоже. Морду из под капота до подрамника(под номерным знаком). Жарко будет(6-ть кирпичей)- снизу небольшие отверсия да так, чтоб камушки на радиатор не попадали(мнут соты!)
не с утеплением всё ок. то что в -38 только пару раз на бенз переключилась думаю не кретично -  такая температура 1 раз в год ok
Платина норма 02-х(2013),7мест,к7м 8кл. (90 л.с.),JR-5 551,пробег 130000км,ГБО DIGITRONIC
Гуманитарная помощь Новороссии http://novorossia.pro/ Новости: http://voicesevas.ru/
Посетитель
Йошкар-Ола
Сообщений: 968
#2375 - 29 января 2014 в 19:09
Diagnostik:
пару раз на бенз переключилась
С возрастом(ГБО) у меня порог перехода на бензин(внепланово) поднимался, мерзлячнее становится.
120 ткм. преодолел, и 240 не за горами.
Умом Россию не понять, в Россию можно только верить!
В начало страницы 
|
Перейти на форум:
Страницы: Первая Предыдущая 91 92 93 94 95 96 97 98 Следующая Последняя
Быстрый ответ
Чтобы писать на форуме, зарегистрируйтесь или авторизуйтесь.
Дхо Путешествия на ларгусе Расход топлива Подлокотник Магнитола Пробег Доработки Первые впечатления Камера заднего вида То1 Сетка в бампер Диски Покупка ларгуса Освещение салона Электрика Видеорегистратор Дтп Ижевск Чехлы на ларгус Тюнинг Динамики Стоп сигнал Дворники Шумоизоляция Бокс на крышу Обратный клапан Зимние шины Тормозные колодки Ларгус Рация Тюнинг фонари Птф Упоры капота Коврики Задние фонари Тормоза Установка салонного фильтра Гбо Освещение багажника Фильтр салона Брызговики Пороги Лада ларгус Шины и диски Рки-19 Подкрылки Поездка на море Светодиод Автозвук Моделька То-1 Замена 5 передачи Отзыв владельца Полка багажника Форсунки Лампа ближнего света Бачок омывателя Ремонт Уплотнитель капота Парктроник