Газовое оборудование, ГБО на Ларгус см. пост #1

Страницы: Первая Предыдущая 959 960 961 962 963 964 965 966 Следующая Последняя
  
Какой системы Вы используете ГБО?
BRC
Lovato
PRINS
KME
OMVL
Landi Renzo
ALFA
ZENIT
Digitronic, STAG, AEB
Для голосования необходима регистрация на сайте
Всего голосов: 521
Дата окончания опроса: 20-05-2042
Дней до окончания: 6286
Результаты: доступны для всех
Изменение ответа: разрешено
[Результаты опроса]
Посетитель
Медаль
Москва
Сообщений: 5772
#24051 - 25 марта 2017 в 23:54
praktic,
Сопротивление мерил - один в один. что там фаза что ли не совпадает? laugh
Говорю - некогда пока. С середины следующей недели только освобожусь малька.
ХОРОШО В СТРАНЕ ХОРОШЕЙ ЖИТЬ.
ГБО - ДИДЖИТРОНИК. Аляска. ОМВЛ.
С 10.12.12.г. 7 мест. 16кл. 214 000.
Посетитель
Ижевск
Сообщений: 12728
#24052 - 25 марта 2017 в 23:58
ярик:
что там фаза что ли не совпадает?
Катуха в другую сторону намотана.  laugh
Купайтесь в дерьме, черти.
Посетитель
Медаль
Москва
Сообщений: 5772
#24053 - 25 марта 2017 в 23:58
энергетик:
Любое оборудование может убить плохой газ.
Вот у меня такое подозрение. Два раза хватанул шняги и началось.
До того 74 000км проблем не было. Кстати, после замены рампы
всё фунциклировало штатно. Резко "газанул", сильно прямо
и тут же запищала сигнализация неисправности. После того началось.
ХОРОШО В СТРАНЕ ХОРОШЕЙ ЖИТЬ.
ГБО - ДИДЖИТРОНИК. Аляска. ОМВЛ.
С 10.12.12.г. 7 мест. 16кл. 214 000.
Посетитель
Медаль
Спб
Сообщений: 453
#24054 - 26 марта 2017 в 16:30
ярик:
Резко "газанул", сильно прямо
и тут же запищала сигнализация неисправности. После того началось.
Да просто пружинка сломалась. Они как раз тысяч 60 и все.
Посетитель
Медаль
Москва
Сообщений: 5772
#24055 - 26 марта 2017 в 16:42
Анатольич:
Да просто пружинка сломалась.
Какая?. Рампа новая и 2-х т.км не прошла.
Чек не загорается. Блок орёт о неисправности.
ХОРОШО В СТРАНЕ ХОРОШЕЙ ЖИТЬ.
ГБО - ДИДЖИТРОНИК. Аляска. ОМВЛ.
С 10.12.12.г. 7 мест. 16кл. 214 000.
Посетитель
Медаль
Спб
Сообщений: 453
#24056 - 26 марта 2017 в 18:10
ярик:
Какая?. Рампа новая и 2-х т.км не прошла.
Не, я не про то что сейчас. Про то, что через 74т.км. произошло. Сейчас непонятно что это. Странно просто раз орет, но на газу едет.
Посетитель
Медаль
Москва
Сообщений: 5772
#24057 - 27 марта 2017 в 08:57
Анатольич:
Про то, что через 74т.км. произошло.
Подробнее расскажу. 72 000км. OMVL форсунки работали без проблем и нареканий.
После этого начали на холодную, после переключения с бензина, явно "подливать".
Мотор подтраивал, загорался "ЧЕК". Если переключаться на газ вручную после прогрева
до 4-х чёрточек на ходу то всё работало как надо. Так продолжалось 2000км.
Заменил форсунки на такие же, причём жиклёры вывернул и переставил на новую
из старой рампы, что бы ничего не изменилось. Так всё и работало как надо.
Один раз очень резко стал разгонятся, педаль в пол, именно тогда вдруг
заорал сигнал неисправности - три коротких, один длинный, и машина перешла
на бенз. На газ не переходит и орёт каждый раз когда пытался.
Вынул предохранитель питания ГБО, некоторое время ездил. На работе выпала
минута - открыл капот, поставил предохранитель - всё работает на газе.
Обрадовался но не тут то было. То работает то внезапно начинает орать
и переходит на бенз, если не вынуть предохранитель то так и будет орать.
При работе на газе газомозг сильно греется, если кнопка в положении "бенз"
то не греется. Явно нагрев происходит только при работе газовых форсунок.
Вот такая фигня.
ХОРОШО В СТРАНЕ ХОРОШЕЙ ЖИТЬ.
ГБО - ДИДЖИТРОНИК. Аляска. ОМВЛ.
С 10.12.12.г. 7 мест. 16кл. 214 000.
Посетитель
Медаль
Cамара
Сообщений: 13882
#24058 - 27 марта 2017 в 10:22
ярик:
Явно нагрев происходит только при работе газовых форсунок.
А форсы точно идентичные?
Может сопротивлением отличаются и нужно в мозге переставить?
8кл. (90 л.с.), Comfort 5 мест (KS025-A1-L50)
Renault Logan 1,6 8V 2013 г/в; ГБО AlphaS+Alaska+Rail IG8 HD Alpha; Паулюс Е2_ГБО(шью сам), Свечи NGK LPG 1 (1496). [
Посетитель
Медаль
Москва
Сообщений: 5772
#24059 - 27 марта 2017 в 12:23
pakhan74:
Может сопротивлением отличаются
По надписям идентичные. Сопротивление мерял - такое же.
ХОРОШО В СТРАНЕ ХОРОШЕЙ ЖИТЬ.
ГБО - ДИДЖИТРОНИК. Аляска. ОМВЛ.
С 10.12.12.г. 7 мест. 16кл. 214 000.
Посетитель
мурманск
Сообщений: 7
#24060 - 27 марта 2017 в 16:05
Balamyt59:

praktic:

Мембрана на редукторе к 100 тыщ. может порваться, а может и не порваться.

За сотку тыщ мембрану редуктора на BRC поменял дважды. Но всё равно за BRC.

По сервисной книжке, замена каждые 80тыс
Посетитель
мурманск
Сообщений: 7
#24061 - 27 марта 2017 в 16:08
mumrik75:

По книжке летом при полной заправке и баллоне 53л (50 литров газа вмещает) = минимально достаточно 2л израсходованного газа для безопасного повышения температуры окруж. среды на 20 градусов.
Я не меньше 6-7 литров выезжаю после полной заправки — с громадным запасом подушка.
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

А газок по 17-50 уже  laugh

Мурманск-21.10.И всего две заправки!!(
Посетитель
Казахстан (Щучинск)
Сообщений: 33
#24062 - 27 марта 2017 в 17:42
mumrik75:

Зиму проездил на Т переключения на газ 45С, проблем не заметил.
На лето поставил +40С переход, ибо нефиг бензин зря тратить...
[spoiler=Спойлер]

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

[/spoiler]

Да - подогрев редуктора/форсунок я НЕ делал ещё, в Москве неудобно на улице это всё - на даче спокойно займусь весной.

Сегодня тестировал позисторыот подогрева "ежа" во выпускном коллекторе. Молоток весом 600 гр. , размером 3см×3см , под молотком положил датчик термометра , на молоток два позистора , через минуту температура поднялась на 10 гр. , отключил питание , ещё через минуту поднялась ещё на 5 гр. потом стала снижаться . Греют хорошо , только крепить неудобно , они в форме дисков диаметром 21 мм и толщиной около 1 мм .
Посетитель
Медаль
Москва (Тушино)
Сообщений: 11711
#24063 - 27 марта 2017 в 18:03
Рулевой:


Сегодня тестировал позисторыот подогрева "ежа" во выпускном коллекторе. Молоток весом 600 гр. , размером 3см×3см , под молотком положил датчик термометра , на молоток два позистора , через минуту температура поднялась на 10 гр. , отключил питание , ещё через минуту поднялась ещё на 5 гр. потом стала снижаться . Греют хорошо , только крепить неудобно , они в форме дисков диаметром 21 мм и толщиной около 1 мм .

У меня таких есть 4шт (два комплекта то есть)..
https://ru.aliexpress.com/item/2-Pcs-Ptc-Heaters-Heating-Element-Hair-Dryer-Accessories-Curlers-Heater-65-120-220-Degrees-Celsius12v/32602111374.html

проверял как греют - надо только примонстрячить, и чтобы не слетело никуда, не отвалилось..
К7М+ГБО+чип Паулюс евро2, 9 тык/год, 80% трасса, даче-мобиль.
Посетитель
Казахстан (Щучинск)
Сообщений: 33
#24064 - 27 марта 2017 в 20:57
Китайские крепить проще , у них провода есть , а там уже по месту какой-нибудь кронштейн можно придумать . В отзывах прочитал , что заявленую температуру 80°С набирают за 15 секунд . Для меня это долго , желательно быстрее .
Посетитель
Ижевск
Сообщений: 12728
#24065 - 27 марта 2017 в 21:04
Рулевой, что даст вам подогрев?
Купайтесь в дерьме, черти.
Посетитель
Казахстан (Щучинск)
Сообщений: 33
#24066 - 27 марта 2017 в 21:13
mumrik75:

Зиму проездил на Т переключения на газ 45С, проблем не заметил.
На лето поставил +40С переход, ибо нефиг бензин зря тратить...
[spoiler=Спойлер]

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

[/spoiler]

Да - подогрев редуктора/форсунок я НЕ делал ещё, в Москве неудобно на улице это всё - на даче спокойно займусь весной.

Ты хочешь греть редуктор и форсунки ?
Посетитель
Казахстан (Щучинск)
Сообщений: 33
#24067 - 27 марта 2017 в 21:16
praktic:

Рулевой, что даст вам подогрев?

Подогрев будет греть газ в редукторе и не даст ему обмерзнуть . Это позволит заводиться и прогревать на газе .
Посетитель
Ижевск
Сообщений: 12728
#24068 - 27 марта 2017 в 21:20
Рулевой:
Подогрев будет греть газ в редукторе
А мотор что греть будет?
Редуктор горячий, мотор холодный. Завёл - пошла холодненькая.
Купайтесь в дерьме, черти.
Посетитель
Казахстан (Щучинск)
Сообщений: 33
#24069 - 27 марта 2017 в 21:28
praktic:

Рулевой:
Подогрев будет греть газ в редукторе
А мотор что греть будет?
Редуктор горячий, мотор холодный. Завёл - пошла холодненькая.

Редуктор будет холодным , подогреваться будет только сам газ пока мотор не прогреется .
Посетитель
Ижевск
Сообщений: 12728
#24070 - 27 марта 2017 в 21:32
Рулевой:
Редуктор будет холодным
ДТОЖ гбо даст запуститься самому гбо?
Купайтесь в дерьме, черти.
Посетитель
Казахстан (Щучинск)
Сообщений: 33
#24071 - 27 марта 2017 в 21:39
Это уже другой вопрос , нужно будет его исключить и заменить подходяжим сопртивлением . Или еще какой-нибудь вариант можно придумать .
Посетитель
Ижевск
Сообщений: 12728
#24072 - 27 марта 2017 в 21:47
Рулевой, дурь это всё, моё имхо.
Вот, что надо.
Купайтесь в дерьме, черти.
Посетитель
Медаль
Москва (Тушино)
Сообщений: 11711
#24073 - 27 марта 2017 в 22:03
Рулевой:

praktic:

Рулевой:
Подогрев будет греть газ в редукторе
А мотор что греть будет?
Редуктор горячий, мотор холодный. Завёл - пошла холодненькая.

Редуктор будет холодным , подогреваться будет только сам газ пока мотор не прогреется .

Сегодня -2С.
Прогрел мотор бензином до +48С, при этом специально печку поставил на вторую скорость = и теплее в салоне от этого и двигатель медленней прогревается (равномерней).
После 48С заглушил мотор.
Подождал минуты 3-4, ТОЖ дошла до 49-50С сразу после выключения. Детей ждал пока выйдут, а не специально тупил стоял.
Завёлся, ТОЖ показало 47С.
Начал выезжать (пятиться), пока спятился метров 30 на кнопку не смотрел. Как развернулся - уже на газу и ТОЖ=53С.
Переключение абсолютно незаметно прошло, при этом +40С стояло в газомозге Диджитроника.

Ничего не грел, просто приём использовал - прогреть чуть НЕ до температуры перехода, заглушить и дать пару-тройку минут постоять мотору чтобы прогрелись форсунки от тепла моторного отсека, завезтись и ехать.
Приём хороший, мне понравилось  - и редуктор целее  ok
К7М+ГБО+чип Паулюс евро2, 9 тык/год, 80% трасса, даче-мобиль.
Посетитель
Вел.Новг-дская губерния
Сообщений: 16057
#24074 - 27 марта 2017 в 22:03
Рулевой:
Это позволит заводиться и прогревать на газе
А тебе че жалко 5литров бенза на месяц,чтобы прогреть двигло.
praktic:
Рулевой, дурь это всё, моё имхо.
Вот, что надо.
Писец. shock  facepalm
2012г.в.Люкс 104кобылы.5я-756, пропан :Томасито, мозги дижитроник, форсы диижитроник.Баллон 50л.в салоне.пробег 180 тыс.
Посетитель
Казахстан (Щучинск)
Сообщений: 33
#24075 - 27 марта 2017 в 22:05
praktic:

Рулевой, дурь это всё, моё имхо.
Вот, что надо.

У меня не инжектор а моно и не ларгус , просто поисковик выдал этот сайт , здесь не так давно думали как и чем греть . Не хотелось поднимать тему на других сайтах , где последний пост в подобной теме был лет пять назад . А ГБО ставится на разные машины .
В начало страницы 
|
Перейти на форум:
Страницы: Первая Предыдущая 959 960 961 962 963 964 965 966 Следующая Последняя
Быстрый ответ
Чтобы писать на форуме, зарегистрируйтесь или авторизуйтесь.
Дхо Путешествия на ларгусе Подлокотник Расход топлива Магнитола Пробег Доработки Первые впечатления Камера заднего вида Диски То1 Сетка в бампер Покупка ларгуса Освещение салона Видеорегистратор Электрика Дтп Чехлы на ларгус Ижевск Стоп сигнал Динамики Дворники Тюнинг Шумоизоляция Бокс на крышу Рация Ларгус Тюнинг фонари Птф Обратный клапан Тормозные колодки Зимние шины Тормоза Коврики Установка салонного фильтра Задние фонари Упоры капота Фильтр салона Брызговики Гбо Освещение багажника Светодиод Поездка на море Шины и диски Автозвук Пороги Лада ларгус Рки-19 Полка багажника Подкрылки Лампа ближнего света Ремонт Уплотнитель капота Бачок омывателя Парктроник То-1 Моделька Форсунки Замена 5 передачи Отзыв владельца