Какой системы Вы используете ГБО? | |
Всего голосов: 521 Дата окончания опроса: 20-05-2042 Дней до окончания: 6387 Результаты: доступны для всех Изменение ответа: разрешено | |
Посетитель   Москва (Тушино) Сообщений: 11703 |
Может быть чуть богатят смесь, дабы порезвее Авто ехало. Холостой ход ещё с 750 до 800 мне подняли, едет на первой как танк после чиповки. Редактировалось: 1 раз (Последний: 2 июля 2016 в 21:44) К7М+ГБО+чип Паулюс евро2, 9 тык/год, 80% трасса, даче-мобиль.  | ||||||
Модератор  Сообщений: 9585 |
 Газомоск всего лишь пересчитывает время впрыска для газовых дозаторов.(согласно установленным настройкам) За топливоподачу в зависимости от режима работы двигателя отвечает только бензомоск. Оттуда, где суровые мужики не ездят на желтых калинах. Люкс 7 мест 5 передача - 0,795 ГБО- Digitronic "Пора уже, едрёна мать, умом Россию понимать!" | ||||||
Модератор Сообщений: 9585 |
Оттуда, где суровые мужики не ездят на желтых калинах. Люкс 7 мест 5 передача - 0,795 ГБО- Digitronic "Пора уже, едрёна мать, умом Россию понимать!" | ||||||
Посетитель  Сообщений: 807 |
Largus Cross 7 мест кашемир, ГБО OMVL Dream XXI, форсунки OMVL GEMINI врезка в металл, термопластик, бак тор 54л. | ||||||
Посетитель Сообщений: 807 |
Largus Cross 7 мест кашемир, ГБО OMVL Dream XXI, форсунки OMVL GEMINI врезка в металл, термопластик, бак тор 54л. | ||||||
Посетитель  Йошкар-Ола Сообщений: 18651 |
 | ||||||
Посетитель Йошкар-Ола Сообщений: 18651 |
| ||||||
Посетитель Сообщений: 807 |
Largus Cross 7 мест кашемир, ГБО OMVL Dream XXI, форсунки OMVL GEMINI врезка в металл, термопластик, бак тор 54л. | ||||||
Посетитель Йошкар-Ола Сообщений: 18651 |
| ||||||
Посетитель Сообщений: 807 |
Largus Cross 7 мест кашемир, ГБО OMVL Dream XXI, форсунки OMVL GEMINI врезка в металл, термопластик, бак тор 54л. | ||||||
Посетитель Йошкар-Ола Сообщений: 18651 |
| ||||||
Посетитель Сообщений: 807 |
Сначала тут доказывают, что топливо по любому идет, потом сами себя же и опровергают, выкладывая картинки, и после этого начинают доказывать, что я не прав в том, что говорил, что топливо не подается до определенных оборотов. Люди вы чего? Еще раз, чтоб не привязываться к оборотам, не уверен точно при каких, но встречал информацию, что при 1200-1500, двигатель начинает впрыск при езде накатом на передаче. До этого, если обороты выше, впрыска топлива нет! Двигатель фактически заглушен! Но это не заметно, поскольку есть инерция у авто. Стоит нажать педаль сцепления или газа, подача топлива также возобновляется. Что я не понятно написал? В ГБО это режим CutOff называется. Тоже не подается топливо при тех же условиях. Что опять не так? Редактировалось: 1 раз (Последний: 2 июля 2016 в 21:59) Largus Cross 7 мест кашемир, ГБО OMVL Dream XXI, форсунки OMVL GEMINI врезка в металл, термопластик, бак тор 54л. | ||||||
Посетитель  Шатура. Сообщений: 987 |
Аеб в металле.с интегрированными штуцерами.еще есть со сьемными.аеб полимер.У меня в металле. Гбо landi renzo evo.форсунки барракуда.Магистраль и клапана на 8мм.термопласт.рампа закольцована.5 пер.0.795.Прошивка штатная.хх850.гбо и фаркоп вписаны.свечи Torch K6RIU11. | ||||||
Посетитель Йошкар-Ола Сообщений: 18651 |
| ||||||
Посетитель  Екатеринбург Сообщений: 603 |
С большим интересом прочитал две последние страницы,как "корабли бороздят просторы..."  Сандеро2 2015 1.6 8кл BRC ALBA чип ГБО зарегистрировано самостоятельно. За рулем с 1984 г. Средний пробег 40 тыс. в год. | ||||||
Посетитель Екатеринбург Сообщений: 603 |
А вот по теме. Принудительный холостой ход – это режим, на котором дроссельная заслонка закрыта, а обороты двигателя поддерживаются выше минимальных на холостом ходу за счет инерции движения автомобиля при торможении. В этом режиме контроллер обеспечивает экономию топлива, выполняя следующее: — при закрытии дросселя (менее 3…5%) отключает впрыск топлива, если частота более 1600…1700 мин-1; — при снижении частоты вращения до 1200…1300 мин-1 переходит в холостой ход, включая впрыск топлива; -при увеличении частоты до 1600…1700 мин-1 опять отключает впрыск топлива. Если двигатель находился в режиме отсечки топливоподачи более 10 с, то регулятор холостого хода (дроссель) приоткрывается, чтобы исключить высокое разряжение в задроссельном пространстве, приводящее к дополнительному отсосу масла и к ускоренному износу двигателя. Сандеро2 2015 1.6 8кл BRC ALBA чип ГБО зарегистрировано самостоятельно. За рулем с 1984 г. Средний пробег 40 тыс. в год. | ||||||
Посетитель  Cамара Сообщений: 13844 |
8кл. (90 л.с.), Comfort 5 мест (KS025-A1-L50) Renault Logan 1,6 8V 2013 г/в; ГБО AlphaS+Alaska+Rail IG8 HD Alpha; Паулюс Е2_ГБО(шью сам), Свечи NGK LPG 1 (1496). [ | ||||||
Посетитель Екатеринбург Сообщений: 603 |
pakhan74, Это для валентина, а то у него и сцепление мотор запускает и моторы оглохшие...  Редактировалось: 1 раз (Последний: 3 июля 2016 в 11:07) Сандеро2 2015 1.6 8кл BRC ALBA чип ГБО зарегистрировано самостоятельно. За рулем с 1984 г. Средний пробег 40 тыс. в год. | ||||||
Посетитель Сообщений: 807 |
Сергей Васильевич, господи, и тут сам написал и ничего не понял! Читайте свой же пост: "при увеличении частоты до 1600…1700 мин-1 опять отключает впрыск топлива.", а если нажать сцепление, что будет? Включаем мозг, а то совсем уж атрофировался! Если нет подачи топлива, двигатель фактически заглушен. И если при выжимании сцепления топливо не подать, обороты упадут в ноль. Да, фактически сцепление само по себе ничего не делает, но косвенно, после нажатия, двигатель теряет обороты существенно быстрее чем на передаче, буквально через доли секунды, и по достижении минимальных оборотов, возобновляется подача топлива. Взрослый человек с "инженерным образованием", а понять простые азы ДВС не может. Редактировалось: 2 раз (Последний: 3 июля 2016 в 11:32) Largus Cross 7 мест кашемир, ГБО OMVL Dream XXI, форсунки OMVL GEMINI врезка в металл, термопластик, бак тор 54л. | ||||||
Посетитель Cамара Сообщений: 13844 |
8кл. (90 л.с.), Comfort 5 мест (KS025-A1-L50) Renault Logan 1,6 8V 2013 г/в; ГБО AlphaS+Alaska+Rail IG8 HD Alpha; Паулюс Е2_ГБО(шью сам), Свечи NGK LPG 1 (1496). [ | ||||||
Посетитель Ижевск Сообщений: 12728 |
Газелисты с этой кнопкой постоянно мучаются, чек зажигает. Купайтесь в дерьме, черти. | ||||||
Посетитель Сообщений: 807 |
Largus Cross 7 мест кашемир, ГБО OMVL Dream XXI, форсунки OMVL GEMINI врезка в металл, термопластик, бак тор 54л. | ||||||
Посетитель Cамара Сообщений: 13844 |
Только двигатель не заводится, потому что он не глушился. Подачи топлива не было, но он приводился в движение трансмиссией. Отключил трансмиссию, обороты начали падать, и, не успев упасть до ХХ, снова подается топливо. Я же писал выше, принцип работы ЭПХХ не особо менялся с середины прошлого века. Редактировалось: 1 раз (Последний: 3 июля 2016 в 11:55) 8кл. (90 л.с.), Comfort 5 мест (KS025-A1-L50) Renault Logan 1,6 8V 2013 г/в; ГБО AlphaS+Alaska+Rail IG8 HD Alpha; Паулюс Е2_ГБО(шью сам), Свечи NGK LPG 1 (1496). [ | ||||||
Посетитель Сообщений: 807 |
pakhan74, Пожалуйста, объясните понятие "двигатель заглушен". Чем отличается движение накатом на передаче с выключенным зажиганием с помощью поворота ключа (остальные узлы авто не берем в расчет, только двигатель), или при движении накатом без выключения зажигания ключем. Двигатель считается работающим когда он вырабатывает (в данном случае преобразует) энергию. А при движении накатом на передаче, оно же ТОРМОЖЕНИЕ ДВИГАТЕЛЕМ, он потребляет энергию. Так вот, заглушен он всегда, когда энергию не вырабатывает. Редактировалось: 2 раз (Последний: 3 июля 2016 в 12:06) Largus Cross 7 мест кашемир, ГБО OMVL Dream XXI, форсунки OMVL GEMINI врезка в металл, термопластик, бак тор 54л. | ||||||
Посетитель Cамара Сообщений: 13844 |
Учите матчасть. 8кл. (90 л.с.), Comfort 5 мест (KS025-A1-L50) Renault Logan 1,6 8V 2013 г/в; ГБО AlphaS+Alaska+Rail IG8 HD Alpha; Паулюс Е2_ГБО(шью сам), Свечи NGK LPG 1 (1496). [ |
| В начало страницы |
|
Лада Ларгус клуб © 2024
|
|
 |
|
