| Stas: |
| Сказали, что возможно настройкой на компе потом, но не понадобится точно. |
Газовое оборудование, ГБО на Ларгус см. пост #1
Какой системы Вы используете ГБО? | |
Всего голосов: 521 Дата окончания опроса: 20-05-2042 Дней до окончания: 6387 Результаты: доступны для всех Изменение ответа: разрешено | |
Модератор   Сообщений: 9585 |
Оттуда, где суровые мужики не ездят на желтых калинах. Люкс 7 мест 5 передача - 0,795 ГБО- Digitronic "Пора уже, едрёна мать, умом Россию понимать!" | ||||||||
Посетитель  Миасс Сообщений: 7 |
| ||||||||
Посетитель  Москва (Тушино) Сообщений: 11703 |
Кто-нибудь шлифовал головку блока цилиндров чтобы увеличить степень сжатия c 9.5 до 10.5-10.7 Атм? https://www.drive2.ru/l/4823852/ http://www.rod-nik.com.ua/content/propan-i-propan-butan-kak-gaz-i-toplivo-dlya-avtomobilei ============= Учитывая реальный опыт людей получается что СЖ 12 это передоз, то есть даже при 11 уже сложно ездить на 95 бензине. Газ это хорошо, но ездить нужно и на 95, ибо 98 есть далеко не везде, а значит оптимальным вариантом вижу повышение СЖ до 10,7. ============== А эта мысль мне понравилась:  под газ повышают степень сжатия, под турбо понижают, соответсвенно можно предположить что под турбо на газу ничего повышать и понижать не нужно, только настроиться грамотно, и вуаля турбо мотор без детонации так как работает на газу со всемы вытекающими ништяками, и на 92м бензе может работать без проблем ) как то так мне это представляется) помоему кто то в омске делал турбо форь на пропан, ездит и радуется человек)  Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Редактировалось: 4 раз (Последний: 22 сентября 2015 в 15:26) К7М+ГБО+чип Паулюс евро2, 9 тык/год, 80% трасса, даче-мобиль.  | ||||||||
Посетитель  СКФО Сообщений: 9603 |
ты эт реально или прикалываешься? кто в здравом уме полезет в ЖИВОЙ мотор для шлифовки башки?ты ГБо купил для экономии или? заедь в сервис-узнай объём работы и стоимость.. ЕСЛИ РУКОЗУД,купи шнурок и настраивай газомоСК хоть каждый день,а лучше чего нибудь ещё свари нужного во дворе... Акумулятораме сел, свеча залил, я ключ повернюль а она трехтенбэ пахтенде шайтама! + ГБО- самостоятельно+чип e4->e2-аналогично+0.795 своими ручками | ||||||||
Посетитель СКФО Сообщений: 9603 |
 п.с. тот субарь,по ссылке- капиталят под второй размер!это чего нибудь тебе говорит? Редактировалось: 1 раз (Последний: 22 сентября 2015 в 15:30) Акумулятораме сел, свеча залил, я ключ повернюль а она трехтенбэ пахтенде шайтама! + ГБО- самостоятельно+чип e4->e2-аналогично+0.795 своими ручками | ||||||||
Посетитель  Н.Новгород Сообщений: 77 |
Я изучал интернет по поводу установки турбины, что то не увидел я бюджетных вариантов. А вваливать 100-200 рублей ... проще продать Ларгус и купить Кади или Туран на метане. Ларгус Кросс 1,6 16V 2015 г/в + ГБО OMVL | ||||||||
Посетитель Москва (Тушино) Сообщений: 11703 |
А если голову шлифануть - до 10.5Атм компрессии...? Бензин 95ый останется хороший, а на пропане кпд выше будет - потянет получше.. (на расход пофиг) Про компрессию тут вроде грамотно рассказывает чел https://youtu.be/sazVApPEZnY Редактировалось: 1 раз (Последний: 22 сентября 2015 в 15:52) К7М+ГБО+чип Паулюс евро2, 9 тык/год, 80% трасса, даче-мобиль. | ||||||||
Посетитель Н.Новгород Сообщений: 77 |
Редактировалось: 1 раз (Последний: 22 сентября 2015 в 15:50) Ларгус Кросс 1,6 16V 2015 г/в + ГБО OMVL | ||||||||
Посетитель Н.Новгород Сообщений: 77 |
Вот это тема http://www.drive2.ru/l/288230376152884355/ Ларгус Кросс 1,6 16V 2015 г/в + ГБО OMVL | ||||||||
Посетитель Москва (Тушино) Сообщений: 11703 |
Не - турбина/комрессор бооооольшой гимор для меня.. А вот степень сжатия выше сделать вроде недорого и без последствий? Чтобы КПД на пропане повысить К7М+ГБО+чип Паулюс евро2, 9 тык/год, 80% трасса, даче-мобиль. | ||||||||
Посетитель СКФО Сообщений: 9603 |
Акумулятораме сел, свеча залил, я ключ повернюль а она трехтенбэ пахтенде шайтама! + ГБО- самостоятельно+чип e4->e2-аналогично+0.795 своими ручками | ||||||||
Посетитель  Йошкар-Ола Сообщений: 18651 |
 | ||||||||
Посетитель Москва (Тушино) Сообщений: 11703 |
А на Логане делали такое? Для самой шлифовки надо какой-то супер-современное оборудование или хороший фрезерный станок достаточен... Хочу узнать цену!!! Погуглю... С 9,5 до 11 степень сжатия если поднять то я так понимаю при езде на газу никаких проблем, и на 95ом бензине если не крутить выше 2.5 тыс оборотов мотор то неспешно доехать до газовой заправки можно будет. Редактировалось: 1 раз (Последний: 22 сентября 2015 в 16:10) К7М+ГБО+чип Паулюс евро2, 9 тык/год, 80% трасса, даче-мобиль. | ||||||||
Посетитель СКФО Сообщений: 9603 |
п.с. мумрик75 в фрезеровку башки Логана ничего сложного нет,у нас в городе сделают..приезжай сведу с людьми Акумулятораме сел, свеча залил, я ключ повернюль а она трехтенбэ пахтенде шайтама! + ГБО- самостоятельно+чип e4->e2-аналогично+0.795 своими ручками | ||||||||
Посетитель Йошкар-Ола Сообщений: 18651 |
Редактировалось: 1 раз (Последний: 22 сентября 2015 в 16:17) | ||||||||
Посетитель Йошкар-Ола Сообщений: 18651 |
 | ||||||||
Посетитель Йошкар-Ола Сообщений: 18651 |
Редактировалось: 1 раз (Последний: 22 сентября 2015 в 16:21) | ||||||||
Посетитель СКФО Сообщений: 9603 |
я например не представляю в столице ,бюджетного варианта по торцеванию башки нью Логана...для меня не понять сакральный смысл этого замута...экономить по жесткому на почти всем,чтобы лезть в НОВЫЙ МОТОР ...  который с его пробегами и маслом лукойл- будет вечным..хелп ми..Акумулятораме сел, свеча залил, я ключ повернюль а она трехтенбэ пахтенде шайтама! + ГБО- самостоятельно+чип e4->e2-аналогично+0.795 своими ручками | ||||||||
Посетитель Йошкар-Ола Сообщений: 18651 |
 | ||||||||
Посетитель Ижевск Сообщений: 12728 |
Чисто тиориститиски? Купайтесь в дерьме, черти. | ||||||||
Посетитель Йошкар-Ола Сообщений: 18651 |
| ||||||||
Посетитель Ижевск Сообщений: 12728 |
Купайтесь в дерьме, черти. | ||||||||
Посетитель Йошкар-Ола Сообщений: 18651 |
| ||||||||
Посетитель СКФО Сообщений: 9603 |
вы Чо-гринПИСА на вас нет изверги Акумулятораме сел, свеча залил, я ключ повернюль а она трехтенбэ пахтенде шайтама! + ГБО- самостоятельно+чип e4->e2-аналогично+0.795 своими ручками | ||||||||
Посетитель Москва (Тушино) Сообщений: 11703 |
Про это уже думал, но наверное замена замена поршней это подороже выйдет? Хотя надёжней с поршнями наверное сделать - фрезеровать то не надо ничего будет в этом случае, насколько я понимаю. Вечерком погуглю про поршни. Напылять что-то на поршни разве можно?  К7М+ГБО+чип Паулюс евро2, 9 тык/год, 80% трасса, даче-мобиль. |
| В начало страницы |
Быстрый ответ
Чтобы писать на форуме, зарегистрируйтесь или авторизуйтесь.
Дхо
Путешествия на ларгусе
Расход топлива
Подлокотник
Магнитола
Пробег
Доработки
Первые впечатления
Камера заднего вида
То1
Сетка в бампер
Диски
Покупка ларгуса
Освещение салона
Электрика
Видеорегистратор
Дтп
Ижевск
Чехлы на ларгус
Тюнинг
Динамики
Стоп сигнал
Дворники
Шумоизоляция
Бокс на крышу
Обратный клапан
Зимние шины
Тормозные колодки
Ларгус
Рация
Тюнинг фонари
Птф
Упоры капота
Коврики
Задние фонари
Тормоза
Установка салонного фильтра
Гбо
Освещение багажника
Фильтр салона
Брызговики
Пороги
Лада ларгус
Шины и диски
Рки-19
Подкрылки
Поездка на море
Светодиод
Автозвук
Моделька
То-1
Замена 5 передачи
Отзыв владельца
Полка багажника
Форсунки
Лампа ближнего света
Бачок омывателя
Ремонт
Уплотнитель капота
Парктроник
