Газовое оборудование, ГБО на Ларгус см. пост #1

Посетитель

Миллерово

Сообщений: 2793

#7051 - 6 января 2015 в 19:37

LarqusMen585:

личный пробег на приоре-бенз >410ткм без ремонта гбц-

Информационное письмо автоваза есть по поводу втыка клапанов на приоре из-а бензина.
Цитирую ПР № 38
В отдельных регионах России отмечаются обращения владельцев гарантийных автомобилей LADA PRIORA с двигателем ВАЗ-21126 по дефектам с внешним проявлением в виде «стука двигателя, неустойчивая работа, отсутствие компрессии в цилиндрах, заклинивания двигателя». Установлено, что в значительной части случаев эти проявления являются следствием заклинивания клапанов в направляющих втулках с последующим их соударением с поршнями, ведущим к изгибу клапанов и повреждению поршней, возможно, головки и блока цилиндров. Причиной заклинивания клапанов является накопление на стержнях клапанов и их втулках липких смолистых отложений вследствие применения бензина с содержанием смол, не соответствующим требованиям стандартов ГОСТ Р 51105 и/или другим ГОСТам, указанным в руководстве по эксплуатации автомобилей LADA PRIORA (не более 5 мг смол на 100 мл бензина). Наравне с автомобилями LADA PRIORA от применения некачественного топлива в этих регионах страдают автомобили и других производителей.

BRCRUSSIA инжекторсервис чиптюнинг.

Посетитель

V-donsk

Сообщений: 29869

#7052 - 6 января 2015 в 19:40

pakhan74:

Если 360-400ткм пробежит, даже ремонтировать не буду, снова куплю новую.

согласен!..но в сомнениях по такому пробегу

ЛЛ-1.6-16кл.люкс,7мест.АИ-92, 5я -0.82 (кпп JR549) +прицеп.
.....c пробега 315ткм- кпп JR551.
Пробег 405000км...с 08.2013г.

Посетитель

Миллерово

Сообщений: 2793

#7053 - 6 января 2015 в 19:43

betmen:

Машин шестерка, два мотора искатал,торгашей в Москву возил было время.клапана раз в 30тыс регулировал.

Что и требовалось доказать. А у моего друга шестёрка до сих пор ездит на одном моторе, редуктора меняем вместо ремов. Ресурс новогрудского 30 ткм. Но друг меняет редуктор когда он регулировке не поддаётся уже. На карбе нельзя оценивать точность работы, подсосом или винтиком хх поднял, закрутил болтик счастья и в путь пердячим паром. Нашелся блин эталон точности дозирования. там авто помойка полная никакие нормы ему не светят токсичности.

betmen:

не для рекламы ГБО БРС.

Да какая нафиг реклама. Я не представитель, интереса нет ничего рекламировать, кроме своей деятельности и оказывать посильную удалённую поддержку своим клиентам.
Почему BRC ? А вы поставите GFI? Быть может принц с кейхенами? Или виалле? А как на счёт кольтека? Или корейское гбо? Быть может пиндостанское, названия уже не помню, справочник в мастерской, оно дороже чем BRC. Потому и BRC, что оно лучше того что стявят конкуренты, и пусть я ставлю его реже чем диджитроник, новогрудское, атикер, тамону, омвл, но зато головняка нет. У меня нет времени разгребать косяки производителя. Тот кто у меня был, тот может подвердить что нет никакого развода, нет никаких завышенных цен, нет никакой официальной фирмы BRC.

Редактировалось: 1 раз (Последний: 6 января 2015 в 19:45)

BRCRUSSIA инжекторсервис чиптюнинг.

Посетитель

V-donsk

Сообщений: 29869

#7054 - 6 января 2015 в 19:50

mmags, зачем мне это? я тебе о своем пробеге, ты мне, о каких то гарант.случаях.....скажу больше я такое(наверно )и сам проходил(прим. на 350ткм) но, голову не снимали с маслом в свеч. колод. и так завели.(что было не знаю и сейчас-не заводилась ни с того ни с сего и компрессия пропала до7-9, у мастеров одна из версий была- нагар)...я про пробег в 410т и в 230т- вот будет как pahan пишет 360-400- это класс, а так scratch

я... ps- а с такой ценой на гбо как счас- вообще против.

Редактировалось: 2 раз (Последний: 6 января 2015 в 20:02)

ЛЛ-1.6-16кл.люкс,7мест.АИ-92, 5я -0.82 (кпп JR549) +прицеп.
.....c пробега 315ткм- кпп JR551.
Пробег 405000км...с 08.2013г.

Посетитель

Миллерово

Сообщений: 2793

#7055 - 6 января 2015 в 19:55

LarqusMen585:

зачем мне это?

Я не тебе, я просто для тех кто говорит что от бенза нет зла.
Кстати, вот сыль, называется- найди диджитроник, альфу, тамону, агис и прочие однотипные гбо, и ловато тоже

http://propanedepot.ca/products/auto-propane/

BRCRUSSIA инжекторсервис чиптюнинг.

Посетитель

Миллерово

Сообщений: 2793

#7056 - 6 января 2015 в 20:03

IMPCO, вспомнил, они с BRC обьеденились, оборудование у них офигенное. Встречал я его, особенно целое произведение искусства это смесители газовые.
http://store03.prostores.com/servlet/nashfuel/the-DUAL-FUEL-KITS/s/26/Categories

Редактировалось: 1 раз (Последний: 6 января 2015 в 20:05)

BRCRUSSIA инжекторсервис чиптюнинг.

Посетитель

Йошкар-Ола

Сообщений: 18651

#7057 - 6 января 2015 в 20:06

А мну довел до ума эту гбц

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Поставил направляющие метоллокерамику, клапана мастер спорт

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

И 300 ткм. на моем вечном Ловато без проблем окатал на бешеной нагрузке и успешно продал, ровно работающий двигл, Ловато рулит! dance

Посетитель

V-donsk

Сообщений: 29869

#7058 - 6 января 2015 в 20:10

прожженный:

А мну довел до ума эту гбц

прожженный:

Поставил направляющие метоллокерамику, клапана мастер спорт

-это после какого пробега был ремонт.

ЛЛ-1.6-16кл.люкс,7мест.АИ-92, 5я -0.82 (кпп JR549) +прицеп.
.....c пробега 315ткм- кпп JR551.
Пробег 405000км...с 08.2013г.

Посетитель

Йошкар-Ола

Сообщений: 18651

#7059 - 6 января 2015 в 20:22

LarqusMen585, на 230 тосол в 1-й цилиндр пошел, заодно отреставрировал, но направляющие г поставил на 70 ткм. хватило. Далее замена седел на выпуске и выше написанное и вуаля! Еще 300 ткм. без забот и хлопот!
Р.с. после 150 ткм. зазоры перестали просаживаться, встали колом-без изменений, стаканчики толкатели это супер, а рокера фуфло.

Редактировалось: 1 раз (Последний: 6 января 2015 в 20:27)

pakhan74

Посетитель

Cамара

Сообщений: 13865

#7060 - 6 января 2015 в 20:26

LarqusMen585:

после какого пробега был ремонт

Тут вроде все в курсе. 230ткм на стоковой прошивке.
На сегодняшний день трамблёр отрегулирован под работу на газу, плюс улучшения по направляющим и клапанам. Надеемся на пол-мильена до ремонта гбц. (Кшм и поршневая должны остаться родными).

8кл. (90 л.с.), Comfort 5 мест (KS025-A1-L50)
Renault Logan 1,6 8V 2013 г/в; ГБО AlphaS+Alaska+Rail IG8 HD Alpha; Паулюс Е2_ГБО(шью сам), Свечи NGK LPG 1 (1496). [

Посетитель

V-donsk

Сообщений: 29869

#7061 - 6 января 2015 в 20:30

прожженный:

на 230 тосол в

и калина в 230! несчастливое число!

ЛЛ-1.6-16кл.люкс,7мест.АИ-92, 5я -0.82 (кпп JR549) +прицеп.
.....c пробега 315ткм- кпп JR551.
Пробег 405000км...с 08.2013г.

Посетитель

V-donsk

Сообщений: 29869

#7062 - 6 января 2015 в 20:32

pakhan74:

Тут вроде все в курсе. 230ткм

эт уже о калине вопрос!

ЛЛ-1.6-16кл.люкс,7мест.АИ-92, 5я -0.82 (кпп JR549) +прицеп.
.....c пробега 315ткм- кпп JR551.
Пробег 405000км...с 08.2013г.

praktic

Посетитель

Ижевск

Сообщений: 12728

#7063 - 6 января 2015 в 20:33

прожженный:

А мну довел до ума эту гбц

Блястит, как у йо кота яйца!

Купайтесь в дерьме, черти.

Посетитель

V-donsk

Сообщений: 29869

#7064 - 6 января 2015 в 20:36

прожженный:

стаканчики толкатели это супер, а рокера фуфло

думаю и то и то г..вно, по сравнению с г\компенсаторами.

ЛЛ-1.6-16кл.люкс,7мест.АИ-92, 5я -0.82 (кпп JR549) +прицеп.
.....c пробега 315ткм- кпп JR551.
Пробег 405000км...с 08.2013г.

betmen 01

Посетитель

Вел.Новг-дская губерния

Сообщений: 16057

#7065 - 6 января 2015 в 20:37

Для себя понял одно ,как бы кто не говорил,принцип и работоспособность всех ГБО,имею ввиду самыз ходовых примерно одинаков по всем пораметоам,а вот форсы можно повыберать,есть подороже и подешевле,кто распологает денежкой плиз подороже,как то встретил знакомого у него В5 так какие то хана или хага- потише работают и говорит помягче мотор работает,но в 2раза дороже стоят.Вот тут повод подумать.Можно конечно любую рейку поставить-чем дороже тем и получше.mmgas твои брс самые дорогие 10 руб.стоят,а конкуренты 3000-3500 scratch

2012г.в.Люкс 104кобылы.5я-756, пропан :Томасито, мозги дижитроник, форсы диижитроник.Баллон 50л.в салоне.пробег 180 тыс.

Посетитель

Йошкар-Ола

Сообщений: 18651

#7066 - 6 января 2015 в 20:44

praktic:

прожженный:

А мну довел до ума эту гбц

Блястит, как у йо кота яйца!

На фото не мое, но мое так же блестело, у нас химсредство производится, всю каку растворяет, мну в ней все вымачивает, кокс на ура снимает

Посетитель

Йошкар-Ола

Сообщений: 18651

#7067 - 6 января 2015 в 20:48

LarqusMen585:

прожженный:

стаканчики толкатели это супер, а рокера фуфло

думаю и то и то г..вно, по сравнению с г\компенсаторами.

У нас тоже гидрокомпенсаторы, но с рокерами, гидрокомпенсаторы в стаканчиках для ГБО круче и практичнее!

Посетитель

V-donsk

Сообщений: 29869

#7068 - 6 января 2015 в 20:53

прожженный:

гидрокомпенсаторы, но с рокерами,

ааа, не знал.

ЛЛ-1.6-16кл.люкс,7мест.АИ-92, 5я -0.82 (кпп JR549) +прицеп.
.....c пробега 315ткм- кпп JR551.
Пробег 405000км...с 08.2013г.

praktic

Посетитель

Ижевск

Сообщений: 12728

#7069 - 6 января 2015 в 20:59

LarqusMen585:

ааа, не знал

День прошёл не зря! laugh

Купайтесь в дерьме, черти.

Посетитель

Йошкар-Ола

Сообщений: 18651

#7070 - 6 января 2015 в 21:07

pakhan74:

LarqusMen585:

после какого пробега был ремонт

По направляющим и клапанам улучшений не было, это про Калину .

Посетитель

V-donsk

Сообщений: 29869

#7071 - 6 января 2015 в 21:09

praktic:

День прошёл не зря!

я в сравнении -со стакачиками и г\компенс. на наших авто= одинаковые. а на ларгусах еще оказ. какие то рокера притулили. scratch

ЛЛ-1.6-16кл.люкс,7мест.АИ-92, 5я -0.82 (кпп JR549) +прицеп.
.....c пробега 315ткм- кпп JR551.
Пробег 405000км...с 08.2013г.

betmen 01

Посетитель

Вел.Новг-дская губерния

Сообщений: 16057

#7072 - 6 января 2015 в 21:20

http://www.carhelp.info/forums/showthread.php?page=138&t=40690 mmgas это специально для тебя.К моему удивлению хотел почитать отзывы об форсах для себя... и первая статья на удивление говорит что mmgas лукавит.Хорошая статейка - только не надо опровержений.Что есть то есть - не все то что дорого идеально.

Посетитель

Миллерово

Сообщений: 2793

#7073 - 6 января 2015 в 22:09

И что? Гибриды бракованные, это никто не скрывает, их сняли с производства, выпускали короткий промежуток времени. Я тоже об этом писал и менял их по гарантии бесплатно, благо случай единичный и на одном авто.
Один пост на одном форуме- показатель мама не горюй hehe

остальные были типа травят, только когда форсы гайками крепились мастера им головы ключами сворачивали и молчали чт сами косого пороли сливая всё на форсы.
дальше по тексту- установка 2007 год, жалоба совсем другого человека в 2013, причём реальный пробег, как авто обслуживалось в натуре никому кроме первого владельца неизвестно. Моя правда- за год по 150 ткм несколько клиентских авто ( торговые представители, таксист, частник бизнесмен) и нет никаких проблем.
А про валтеки там красиво и кратко сказали, и про тех кто их ставит - отстали от эволюции. Намёк на пещерность. hehe

Редактировалось: 2 раз (Последний: 6 января 2015 в 22:18)

BRCRUSSIA инжекторсервис чиптюнинг.