Газовое оборудование, ГБО на Ларгус см. пост #1

Аркадичч:

Skat: А все таки какие свечи установить после установки газового оборудования Предложу "золотую середину": NGK - BKR6EIX-11  (3764) DENSO - IK20

А эти можно? Как золотую середину?   

mmags:

те же ТТ работают отлично и стоит комплект как одна вами купленная свеча? Т.е за те же бабки можно купить 4 комплекта, менять их через 30 ткм и получим пробег в 120 ткм, а вы свои по рекомендации должны в 60 вынести на носилках с почестями на свалку, или продолжать фапать на них дальше с риском убить катушки

30тык для ТТ, то же самое что 180тык для ЛПГ. На бензе настоятельная рекомендация менять обычные свечи при ТО, на 15тык - след-но на газу не более 10тык. А на ЛПГ заявлено 60 для газа! Но я собрался соточку пробежать.
С учетом нынешних цен на топливо, кроить на поджиге и тратить меньше 100р на свечу - не комильфо  

pakhan74, а мну на родных чемпионах 120 ткм. откатал, можее на тест тоже послать? Пусть все знают как мну над катушками издевался

pakhan74:

30тык для ТТ, то же самое что 180тык для ЛПГ.

Блин, у меня ведро этих свечей одно уже отправилось в бетон, другое в яму, третье собирается стоит, я ставлю ТТ массово и вижу что с ними на 20, 30 и 40 ткм на газу и на бензине. Люди приезжают и просят провести полное то и поставить те самые беспроблемные свечи которые они поставили у меня ранее. Вот если бы я не знал что они 30 ткм свободно на газу отхаживают, я бы знал что на 20 они сдуваются, как сдуваются другие свечушки. И знаю как работает иридиевая свеча. Да. она не имеет проблемы с электродами, такие проблемы какие имеют свечи без редкоземельных высокопрочных сплавов, но свечи кроме электродов имеют и другие злементы. Увеличение напряжениея пробоя и снижение длительности горения из-за возросшего сопротивления свечи- как здрасти. Трещины, прорыв газов.
Причём измерять цешкой дело неблагодарное. Именно осциллка ВВ части ракрывает сущность компонентов. По осциллке обрыв, а цешка предательски указывает на исправность свечей либо ВВ наконечников и проводов.

Мы как-то сильно к пробегу привязались. У меня средняя скорость около 15км/ч и расход 13л. В моточасах посчитать если?
Много лет ездил на брисках 3-электродных, тоже тыщ по 50 и более. Только вот, как оказалось, ехало хреново и жрало многовато ))))

mmags:

Увеличение напряжениея пробоя и снижение длительности горения из-за возросшего сопротивления свечи- как здрасти. Трещины, прорыв газов.

Ну, как бы:

pakhan74, у меня средняя 70-80 и полная нагрузка, нжк 28 нравятся, последние обновил после 80 ткм. и новые радуют те же, проблем ноль и пуск уверенный. Вот ТТ подарили, пока не поставил, тебя жду, вместе разницу протестируем, окей?

Конечно протестим.

mmags, Я понимаю, что Вы проживаете там, где зимой очень редко бывает за -20.
А у нас бывает так, что вечером машину ставишь в -10, и ничего не предвещает... и автозапуск не включил...
А утром уже за -30, а ехать надо!
убойная искра в иридиевых свечах дает шанс запустить двигатель. А это немаловажно. Экономия здесь просто не канает.
п.с. если бы я жил в Миллерово, то наверное со свечами тоже не заморачивался.
пс.с. на иридиевых уже 38000 км., выкручу на предмет осмотра, когда за 60000 км. перевалит.

прожженный:

Аркадичч: Skat: А все таки какие свечи установить после установки газового оборудования Предложу "золотую середину": NGK - BKR6EIX-11  (3764) DENSO - IK20 А эти можно? Как золотую середину?    Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Так че нельзя то? У меня такие стоят, и на сайте производителя для этих свечей стоит возможность работы с газом.

Аркадичч, на стоке ниже -30 проблем не знал, и нжк 28 тем же платили, до сих пор не верю в более ясное светлое будущее. Ну где тесты? Тютю

У нас ниже -20 опускается, а самое печальное это резкие скачки, порой от плюса 5 до -24 два три дня. В этом году столбик термометра был на отметке -20, хотя по прогнозу таких температур не передавали.

прожженный:

до сих пор не верю в более ясное светлое будущее.

Верить надо исправной свече, исправному двс, исправной топливной и системе управления и бензину зимнего класса испаряемости. Если хоть один из факторов выпадет за зону допуска плюс летний бенз- превед пуску, и никакие свечи не спасут. Вернее спасут, только с хорошим акб и стартером. У нас уже -20 было а бензин летний на азс, и уже первые ласточки с незапуском и с разорванными глушаками после того как схватило  

Kuzovlev, а мои с газом на ура дружат, как правду найти, кроме как "там написано", и написанному верить? А?

Kuzovlev:

на сайте производителя для этих свечей стоит возможность работы с газом.

Сомневаюсь, что именно для них.
Официально, только такие Денсо поддерживают газ...

прожженный:

А эти можно? Как золотую середину?

Какая там середина? Это же "бюджет" (шютка)

mmags, исправной свече? У меня сток чемпионы в коробочке лежат на память с пробегом 120 ткм., может кто то сомневается что они пустят авто на ура при ниже 30? Значит исправны?

Аркадичч:

прожженный: А эти можно? Как золотую середину? Какая там середина? Это же "бюджет" (шютка)

На "бюджете" ездим и радуемся, ну да, хочется думать, что едешь на премиуме, пусть даже если это всего лишь свечи!

mmags, на ТТ зазор не уменьшаешь для газа до 0,8мм?
И вообще ко всем вопрос...

прожженный:

Ну где тесты? Тютю

Я то здесь причём???
Ты у ммагса спрашивай. я его за язык не тянул.

pakhan74:

Официально, только такие Денсо поддерживают газ...

Там не говорят о том что они специальные для газовых двс, там говорят что подходят, но есть свечи и лучше, они следующие. Так и для ТТ, если они приближены к иридиевым, то они лучше стандартных обычных, значит они подходят и для газовых двс, если не пишут что нельзя, значит можно. Но модели для газа нет, специальной я имею виду. А нжк сделала и они как сообщали учли все недочёты и спроектировали свечи для идеальной работы на газу, давно я это читал, свечи эти не новы, увы, это так. Так вот, на одном из форумов я писал про косяки обычных нжк на газу, а мне ткнули носом с свечи лпж, и было на сайте описание, типа сбалансировали калильное, тонкий электрод и бла-бла-бла. в принципе о чём я и писал про косяки обычных свечей нжк. Тоесть серил лпж уже для газа. а вот обычные получаеься не катят))) А у денсо и обычняе катят и иридиевые и платиновые, у них свечи ЛУЧШЕ!
Зазоры предустановленные. Проблем с катушками нет как и с пропусками. Инжекторный авто, у ВАЗа на пример есть такие фокусы, если уменьшить зазор или поставить свечи с малым зазором, то можно получить баги в работе системы впрыска. Пример тому калина с плюсовым бошем или блоки управления м73.
Уменьшение зазоров, как и всякие затычки в воздуханах на газу. это уже шаманство и танцы с бубном на кривом авто.

pakhan74:

mmags, на ТТ зазор не уменьшаешь для газа до 0,8мм? И вообще ко всем вопрос...

Я зазоры никогда не трогаю, да и не проверяю. Доверять нужно людям   !

Аркадичч:

пс.с. на иридиевых уже 38000 км., выкручу на предмет осмотра, когда за 60000 км. перевалит.

Как раз к тебе вопрос, как к тестерпопе, разницу  в кроме как ценнике почувствовал?

pakhan74:

mmags, на ТТ зазор не уменьшаешь для газа до 0,8мм? И вообще ко всем вопрос...

Держу рекомендованный, 0.9 и почему должно быть по другому достоверных фактов нет.

mmags:

у денсо и обычняе катят и иридиевые и платиновые, у них свечи ЛУЧШЕ!

Я надеюсь, что нескоро смогу испытать денсо. Но ТТ по форме ближе к ЛПГ Лазер лайн, если мои сдохнут, обязательно спытну.
Свой же выбор в пользу нжк сделал от того, что немеряно подделок на денсо, причем  иридиевых из екзиста. ТТ наверное нет смысла подделывать, по 90р за штуку )))).