Замена масла. Первый пост см. обязательно!

Страницы: Первая Предыдущая 186 187 188 189 190 191 192 193 Следующая Последняя
  
Посетитель
Медаль
Cамара
Сообщений: 13866
#4726 - 16 февраля 2016 в 20:58
kanvlg:
уменьшенный вчетверо?
Именно так. И это не с потолка взято.
Анализы показывают, что масло срабатывается как раз за рекомендованный ойл-клубом интервал.
Напоминать надеюсь не надо, что почти все попадают под сокращенный вдвое?
8кл. (90 л.с.), Comfort 5 мест (KS025-A1-L50)
Renault Logan 1,6 8V 2013 г/в; ГБО AlphaS+Alaska+Rail IG8 HD Alpha; Паулюс Е2_ГБО(шью сам), Свечи NGK LPG 1 (1496). [
Посетитель
Медаль
Волгоград
Сообщений: 9726
#4727 - 16 февраля 2016 в 21:05
Неужели у нас топливо настолько хуже, чем в Западной Европе? Климатические условия в некоторых регионах - в общем-то похожие. А масла вроде как и одинаковые - оттуда же, из Европы. Получается весь упор на бензин?
7500 vs 30000
что-то здесь не так.  laugh
Редактировалось: 1 раз (Последний: 16 февраля 2016 в 21:07)
RS0Y5L 42-02K (k4m, 7 мест, luxe)
'Расскажите - я забуду, покажите - я запомню, дайте сделать - я пойму!' Конфуций, 450 г. до н.э.
Посетитель
Ижевск
Сообщений: 12728
#4728 - 16 февраля 2016 в 21:07
kanvlg:
Неужели у нас топливо настолько хуже, чем в Западной Европе?
Это не топливо плохое, это мы такие.
Любому маслу с нами тяжело.
laugh
Купайтесь в дерьме, черти.
Посетитель
Медаль
Волгоград
Сообщений: 9726
#4729 - 16 февраля 2016 в 21:36
Во-во! Фирменные К5 бензины вполне приличные, масла тоже hi-tech, железо авто - вполне достойное. Осталось выгнать тараканов из головы вместе с пробегами, моточасами и сожженными литрами бензина. Ан, нет! Прошлое не отпускает! Плавали-знаем, нас не проведёшь! laugh
RS0Y5L 42-02K (k4m, 7 мест, luxe)
'Расскажите - я забуду, покажите - я запомню, дайте сделать - я пойму!' Конфуций, 450 г. до н.э.
Посетитель
Медаль
Cамара
Сообщений: 13866
#4730 - 16 февраля 2016 в 21:44
Моторы стали одноразовые. Ваг у друга помер и 150ткм не прошел.
А нам повезло, моторы старые и надежные. Лучше почаще менять и длинная жизнь обеспечена.
Редактировалось: 1 раз (Последний: 16 февраля 2016 в 21:44)
8кл. (90 л.с.), Comfort 5 мест (KS025-A1-L50)
Renault Logan 1,6 8V 2013 г/в; ГБО AlphaS+Alaska+Rail IG8 HD Alpha; Паулюс Е2_ГБО(шью сам), Свечи NGK LPG 1 (1496). [
Посетитель
Медаль
Волгоград
Сообщений: 9726
#4731 - 16 февраля 2016 в 22:02
Я понимаю, что кашу маслом не испортишь.
Но proof имеет место быть. Сам производитель пишет 30 ткм, для грязной Раши - пусть будет пополам! А тут накапали-прожарили. Ах! Давайте ещё половину пополам. А при длительном сроке эксплуатации всё выливается в круглую сумму. Ну ладно там уставшие моторы или VAGи, сдыхающие < 150. Там пусть будет так, как на ПОБЕДЕ со спринцовками через 3 ткм. Но у нас же АВТО! И каждый старается залить не абы что, а получше!
Что-то не так. И это не так imho исходит от ойл-клаба. Всё же там попахивает финансовой заинтересованностью joke
RS0Y5L 42-02K (k4m, 7 мест, luxe)
'Расскажите - я забуду, покажите - я запомню, дайте сделать - я пойму!' Конфуций, 450 г. до н.э.
Посетитель
МедальГрамота
Воронеж
Сообщений: 10567
#4732 - 16 февраля 2016 в 22:14
kanvlg:
Что-то не так. И это не так imho исходит от ойл-клаба. Всё же там попахивает финансовой заинтересованностью

Да везде такая петрушка (заинтересованность) ладно масла, другое дело таблетки,

А лохи ухи развесили и слухают))
а они грят - лейте мол чаще, иначе кранты.
Серобазальтовый люкс-7 (k4m made in Spain) 0.795
Посетитель
Медаль
Волгоград
Сообщений: 9726
#4733 - 16 февраля 2016 в 22:31
Willi:
...другое дело таблетки,...
Один из приятелей наш мед заканчивал. Там и тогда иностранные студенты были, а сейчас - прямо кишит неграми и индусами! Недалеко от одной из их общаг есть супермаркет О'КЕЙ, так дня такого не было, чтобы я там в очереди на кассу не стоял с индусом!
Я у приятеля спрашиваю - а чё они прут в нашу тьмутаракань? Он отвечает: мед.образование у нас в целом и общем - вроде бы ничего (для индусии и нигерии  laugh), да и плата за обучение вроде как "подъёмная" (в сравнении с США и Европой). И человек, вложив деньги в медицинское образование "отбивает" их на родине за 5-10 лет, а потом прёт только плюс, плюс и ещё раз плюс. Тупо, на витаминках и аспиринках!
Участковый врач-педиатр, придя по вызову прям с порога ставит диагноз по выбору: простуда-ОРВИ-ОРЗ. На вопрос, что принимать отвечает: да вы и сами знаете!  laugh Толк от неё - справка или больничный. Остальное мы и так знаем!
Редактировалось: 1 раз (Последний: 16 февраля 2016 в 22:35)
RS0Y5L 42-02K (k4m, 7 мест, luxe)
'Расскажите - я забуду, покажите - я запомню, дайте сделать - я пойму!' Конфуций, 450 г. до н.э.
Посетитель
Медаль
Волгоград
Сообщений: 9726
#4734 - 16 февраля 2016 в 22:38
По теме: если для бензина и 30 ткм - ничего плохого, то ГБОшники вполне и Землю вдоль экватора могут объехать! Главное, чтобы этот самый Г. там продавался!
RS0Y5L 42-02K (k4m, 7 мест, luxe)
'Расскажите - я забуду, покажите - я запомню, дайте сделать - я пойму!' Конфуций, 450 г. до н.э.
Посетитель
Медаль
Cамара
Сообщений: 13866
#4735 - 16 февраля 2016 в 22:47
kanvlg:
По теме:
Полно анализов отработок.
Масло надо менять, как в книжке написано.
А написано 15 поделить пополам.
Редактировалось: 1 раз (Последний: 16 февраля 2016 в 22:48)
8кл. (90 л.с.), Comfort 5 мест (KS025-A1-L50)
Renault Logan 1,6 8V 2013 г/в; ГБО AlphaS+Alaska+Rail IG8 HD Alpha; Паулюс Е2_ГБО(шью сам), Свечи NGK LPG 1 (1496). [
Посетитель
Ижевск
Сообщений: 12728
#4736 - 16 февраля 2016 в 22:49
kanvlg:
По теме: если для бензина и 30 ткм - ничего плохого
Думаю многовато будет. 10 - 15 тыщ. самое то.
Купайтесь в дерьме, черти.
Посетитель
Медаль
Москва
Сообщений: 5772
#4737 - 16 февраля 2016 в 22:55
kanvlg:
пусть будет так, как на ПОБЕДЕ со спринцовками через 3 ткм.
Ха, уточню. Через 2 т.км. И 37! точек смазки шприцом. У нас была, я помню. smile
И, блин - хреновый - 263 качка ручным насосом до полного колеса.!
ХОРОШО В СТРАНЕ ХОРОШЕЙ ЖИТЬ.
ГБО - ДИДЖИТРОНИК. Аляска. ОМВЛ.
С 10.12.12.г. 7 мест. 16кл. 214 000.
Посетитель
Тула
Сообщений: 501
#4738 - 16 февраля 2016 в 22:59
Каждый решает сам по замене масла, кто через 15 т.км меняет, кто через 7,5 т.км, кто по моточасам. У меня богатая автомобильная история и всегда меняют через 10 т.км. Главное поддельное масло не залить, когда-то в 90-х напоролся, в  двигателе было много шлама от одной замены масла. Пришлось промывать маслосистему, заменить сетку маслоприемника с насосом.
KS045L, 21129, 2020г.
Посетитель
Медаль
Волгоград
Сообщений: 9726
#4739 - 16 февраля 2016 в 23:05
pakhan74:
...Масло надо менять, как в книжке написано. А написано 15 поделить пополам.
Паш, это мне ясно. Я видел эту логановскую картинку. Мне не ясно, your bunny wrote, почему для жителей Западной Европы чёрным по-английскому написано 30?
Greck:
...Каждый решает сам по замене масла... У меня богатая автомобильная история и всегда меняют через 10 т.км....
Это тоже всё понятно. Частных случаев можно целую Вселенную привести в пример.
«Москвич‑412» и «Победа» сколько там? Тысячи 3-4? ярик вон меня поправил.

Я, кстати, сам сегодня в бортовике счётчик масло-моточасов обнулил. Поменял ELF на ELF же...
Пробег - 7873 км, моточасы работы двигателя - 249.06, израсходовано топлива - 673.4 литра.

И тут мне попадаются эти два провокационных url'a  laugh
Там ещё одна строчка перед 30.000, чтобы со стула упасть: Compatible with mineral and semi-synthetic oils
Редактировалось: 4 раз (Последний: 16 февраля 2016 в 23:16)
RS0Y5L 42-02K (k4m, 7 мест, luxe)
'Расскажите - я забуду, покажите - я запомню, дайте сделать - я пойму!' Конфуций, 450 г. до н.э.
Посетитель
Медаль
Москва
Сообщений: 5772
#4740 - 16 февраля 2016 в 23:17
kanvlg:
Ярик вон меня поправил.
Неее, я не из вредности, просто воспоминания нахлынули. Как на юга ездили и масло по дороге меняли.
Тогда на трассовых АЗС стояли эстакады и бочки для отработки.
А масло и фильтры можно было на этих же АЭС и прикупить.
Весёлые времена, ну их .....
ХОРОШО В СТРАНЕ ХОРОШЕЙ ЖИТЬ.
ГБО - ДИДЖИТРОНИК. Аляска. ОМВЛ.
С 10.12.12.г. 7 мест. 16кл. 214 000.
Посетитель
Медаль
Cамара
Сообщений: 13866
#4741 - 16 февраля 2016 в 23:18
В европах машины долго не держат, пробегов нет. Вот и ставят 30.
Кстати лукойл для еврологанов так же 30 прописывает ))).
Может в самом деле бензин убивает? А может экологи считают редкую замену экологичней.
8кл. (90 л.с.), Comfort 5 мест (KS025-A1-L50)
Renault Logan 1,6 8V 2013 г/в; ГБО AlphaS+Alaska+Rail IG8 HD Alpha; Паулюс Е2_ГБО(шью сам), Свечи NGK LPG 1 (1496). [
Посетитель
Медаль
Москва (Тушино)
Сообщений: 11708
#4742 - 17 февраля 2016 в 01:10
Каждые 7.5 тыс км у меня будет замена, пока не выкатаю 22 литра узлук 5-30sl +16 литров Лукойл люкс 5-40sn.
38/3=12 замен, грубо... 10-12 лет  crazy

Реже менять никакого смысла не вижу - протухнет масло, а чаще при моих трассовых пробега и ГБО тоже нет смысла менять.
Счётчик моточасов приспособлю куда-нибудь  facepalm
К7М+ГБО+чип Паулюс евро2, 9 тык/год, 80% трасса, даче-мобиль.
Посетитель
Медаль
Сообщений: 8318
#4743 - 17 февраля 2016 в 02:00
pakhan74:
В европах машины долго не держат, пробегов нет. Вот и ставят 30
Наоборот,там пробеги "будь здоров",много легковых машин используется под "перевозки",берутся на три года в лизинг и в путь....отсюда и маркетинговый ход  с ТО через 30т. (как можно реже тратится на ТО и "брать" от машины максимум) и свою гарантию эти машины отхаживают,три года и до 150-200т.км а дальше эти машины идут на торговые площадки и аукционы и попадают в страны "третьего мира" с пробегом уже 60-80т.км,в том числе и к нам (как раз самая минимальная растаможка от 3 до 5 лет),после уже начинаются проблемы с поршнями,с проворачиванием вкладышей и т.д Люди покупают и удивляются почему при таком маленьком пробеге начинается столько проблем.... facepalm
Редактировалось: 2 раз (Последний: 17 февраля 2016 в 06:33)
Посетитель
Медаль
Миасс
Сообщений: 5642
#4744 - 17 февраля 2016 в 06:04
kanvlg:
почему для жителей Западной Европы чёрным по-английскому написано 30?
Добавь ко всему прочему более мягкий климат европы и отсутствие пыли, что тоже сказывается на ресурсе масла.
Претензии по всему вышеизложенному, принимаются в письменном виде, каждый пятый четверг нечётного месяца.
Посетитель
Медаль
Cамара
Сообщений: 13866
#4745 - 17 февраля 2016 в 08:11
Виталик:
эти машины отхаживают,три года и до 150-200т.км а дальше эти машины идут на торговые площадки и аукционы и попадают в страны "третьего мира" с пробегом уже 60-80т.км,в том числе и к нам (как раз самая минимальная растаможка от 3 до 5 лет),после уже начинаются проблемы с поршнями,с проворачиванием вкладышей и т.д Люди покупают и удивляются почему при таком маленьком пробеге начинается столько проблем.... facepalm
Именно это я и имел в виду. Машины, как новенькие, блестят и в салоне все супер, а мотору каюк. Не в последнюю очередь из-за масла.
Моторы не ремонтируются, как раньше, нет вообще ремонта у них, нет расточки, мотор стал деталью.
Слушал передачу на маяке, был автоэксперт. БМВ копейки повально на 80-100ткм меняли моторы по гарантии, статистика подтвердила, масло отработка на ТО мертвее мертвого. Кто-то менял через 5ткм, моторы уже за 200ткм и просто нет проблем.
Вот и задумаешься.
8кл. (90 л.с.), Comfort 5 мест (KS025-A1-L50)
Renault Logan 1,6 8V 2013 г/в; ГБО AlphaS+Alaska+Rail IG8 HD Alpha; Паулюс Е2_ГБО(шью сам), Свечи NGK LPG 1 (1496). [
Посетитель
Медаль
Волгоград
Сообщений: 9726
#4746 - 17 февраля 2016 в 08:43
Вот скорее всего - маркетинг+экология. Больше ничего не прослеживается.
RS0Y5L 42-02K (k4m, 7 мест, luxe)
'Расскажите - я забуду, покажите - я запомню, дайте сделать - я пойму!' Конфуций, 450 г. до н.э.
Посетитель
Медаль
Москва (Тушино)
Сообщений: 11708
#4747 - 17 февраля 2016 в 08:54
pakhan74:

Виталик:
эти машины отхаживают,три года и до 150-200т.км а дальше эти машины идут на торговые площадки и аукционы и попадают в страны "третьего мира" с пробегом уже 60-80т.км,в том числе и к нам (как раз самая минимальная растаможка от 3 до 5 лет),после уже начинаются проблемы с поршнями,с проворачиванием вкладышей и т.д Люди покупают и удивляются почему при таком маленьком пробеге начинается столько проблем.... facepalm
Именно это я и имел в виду. Машины, как новенькие, блестят и в салоне все супер, а мотору каюк. Не в последнюю очередь из-за масла.
Моторы не ремонтируются, как раньше, нет вообще ремонта у них, нет расточки, мотор стал деталью.
Слушал передачу на маяке, был автоэксперт. БМВ копейки повально на 80-100ткм меняли моторы по гарантии, статистика подтвердила, масло отработка на ТО мертвее мертвого. Кто-то менял через 5ткм, моторы уже за 200ткм и просто нет проблем.
Вот и задумаешься.

На 5 тыках масло менять, синтетику, слишком рано, имхо.
У некоторых это 100 моточасов, ну 120 максимум crazy

200-250 моточасов на синтетике это же норма вроде.
К7М+ГБО+чип Паулюс евро2, 9 тык/год, 80% трасса, даче-мобиль.
Посетитель
Медаль
Cамара
Сообщений: 13866
#4748 - 17 февраля 2016 в 08:59
mumrik75:
На 5 тыках масло менять, синтетику, слишком рано, имхо.
Нам само собой, а бмв крутятся айда-ушел, им и часов поменьше.
Попробуй на бехе меньше 3PRM поездить, офигеешь  laugh . Хотя мы спокойно можем.
8кл. (90 л.с.), Comfort 5 мест (KS025-A1-L50)
Renault Logan 1,6 8V 2013 г/в; ГБО AlphaS+Alaska+Rail IG8 HD Alpha; Паулюс Е2_ГБО(шью сам), Свечи NGK LPG 1 (1496). [
Посетитель
Медаль
Волгоград
Сообщений: 9726
#4749 - 17 февраля 2016 в 10:43
Ларгус178:
...Добавь ко всему прочему более мягкий климат европы и отсутствие пыли, что тоже сказывается на ресурсе масла...
У нас в регионе зимы третий год нет. Осень плавно перетекающая в весну.
А полЕвропы снегом заваливает ))).
Редактировалось: 1 раз (Последний: 17 февраля 2016 в 10:44)
RS0Y5L 42-02K (k4m, 7 мест, luxe)
'Расскажите - я забуду, покажите - я запомню, дайте сделать - я пойму!' Конфуций, 450 г. до н.э.
Посетитель
Медаль
Екатеринбург
Сообщений: 196
#4750 - 17 февраля 2016 в 13:50
ярик:
на этих же АЭС и прикупить
shock
В начало страницы 
|
Перейти на форум:
Страницы: Первая Предыдущая 186 187 188 189 190 191 192 193 Следующая Последняя
Быстрый ответ
Чтобы писать на форуме, зарегистрируйтесь или авторизуйтесь.
Дхо Путешествия на ларгусе Расход топлива Подлокотник Магнитола Пробег Доработки Первые впечатления Камера заднего вида То1 Сетка в бампер Диски Покупка ларгуса Освещение салона Электрика Видеорегистратор Дтп Ижевск Чехлы на ларгус Динамики Стоп сигнал Дворники Тюнинг Шумоизоляция Бокс на крышу Обратный клапан Зимние шины Тормозные колодки Ларгус Рация Тюнинг фонари Птф Упоры капота Коврики Задние фонари Тормоза Установка салонного фильтра Фильтр салона Брызговики Гбо Освещение багажника Лада ларгус Шины и диски Рки-19 Подкрылки Поездка на море Светодиод Автозвук Пороги Моделька То-1 Замена 5 передачи Отзыв владельца Полка багажника Форсунки Лампа ближнего света Бачок омывателя Ремонт Уплотнитель капота Парктроник