Тихая обитель радиолюбителей

Страницы: Первая Предыдущая 3 4 5 6 7 8 9 10 Следующая Последняя
  
Посетитель
Медаль
Пегас
Сообщений: 8284
#151 - 15 декабря 2016 в 20:43
oapv:
но открой любой бытовой фен со ступенчатой  регулировкой оборотов вентилятора
Там у Александра - нихром  с дискретными 3 регулировками ..
Надо крыльчатку ручками своими  покрутить - мож двигун  в заклинке  laugh
Редактировалось: 1 раз (Последний: 15 декабря 2016 в 20:45)
Нас невозможно сбить с пути,
нам похеру - куда идти.
Посетитель
КМВ
Сообщений: 2635
#152 - 16 декабря 2016 в 07:14
oapv, 2 брат, Кухонный комбайн,чисто япошкин панасоник,всё работает за исключением первой кнопки от стоповой,двигун крутит без проблем...Контакт у всех кнопок общий...
Посетитель
КМВ
Сообщений: 2635
#153 - 16 декабря 2016 в 07:17
oapv:
малые обороты достигаются последовательно включенным диодом
О я точно так же подумал,хотя в радиотехнике не силён,и диод этот обугленный и воняет...Плохо то что он на контактной сварке,припаять видно не вариант,потому что в работе нагревается...
Посетитель
Липецк
Сообщений: 8375
#154 - 16 декабря 2016 в 07:28
Александр, 140 пост

Александр:
Плохо то что он на контактной сварке,припаять видно не вариант,
паяй смело
RS0Y5-42-02D, К4М
Посетитель
КМВ
Сообщений: 2635
#155 - 16 декабря 2016 в 07:32
oapv, Олег очередное спасибо и благодарность... beer
Посетитель
Медаль
МО пгт Жилёво
Сообщений: 1556
#156 - 16 декабря 2016 в 13:09
Александр:

oapv:
малые обороты достигаются последовательно включенным диодом
О я точно так же подумал,хотя в радиотехнике не силён,и диод этот обугленный и воняет...Плохо то что он на контактной сварке,припаять видно не вариант,потому что в работе нагревается...
Попробуй обжимками,если контактная сварка,значит имеется кратковременный нагрев выше температуры плавления олова,скажем так,перестраховались smile
МЫ ВМЕСТЕ С 18.10.2014г.KS0Y5-42-02K серый базальт
Посетитель
Медаль
МО пгт Жилёво
Сообщений: 1556
#157 - 16 декабря 2016 в 13:13
Александр, а то что там воняет,скорее всего, просто со временем вышло из строя,это как позистор в элт теликах smile
МЫ ВМЕСТЕ С 18.10.2014г.KS0Y5-42-02K серый базальт
Посетитель
КМВ
Сообщений: 2635
#158 - 16 декабря 2016 в 13:22
Олег:
если контактная сварка
Я тоже так подумал про температуру,попробую .Спасибо за совет!
Посетитель
Медаль
Новотроицк
Сообщений: 1256
#159 - 16 декабря 2016 в 13:31
Олег:
значит имеется кратковременный нагрев выше температуры плавления олова,скажем так,перестраховались
Странная перестраховка. Температура плавления припоя - 250-300 градусов, а максимальная температура диода - 150 градусов. Вопрос - что сгорит быстрее?
Нет, это просто монтаж такой - силовые цепи у многих производителей сделаны либо сваркой, либо обжимкой. Поэтому поддержу Олега - паять можно смело.
Посетитель
Медаль
77
Сообщений: 5139
#160 - 16 декабря 2016 в 13:41
Конечно можно паять
"Славься ЛаргусЪ во веки вековЪ !"
Посетитель
Медаль
Санкт-Петербург
Сообщений: 707
#161 - 16 декабря 2016 в 15:14
Полистал тему...расстрогался. Помню в юности, прикупил новенькую стоечку от Радиотехники, кассетник,(ну тот у которого касетоприёмник выкатной был) предварительный и "вертушку", какими то правдами не правдами, добыл к ней в комплект: оконечник той же фирмы, так же по случаю досталась Илеть 102-ая и колонки Орбита АС 35, для девок Пинк Флойд "Обратная сторона луны", себе от  SNS рекордс Блэк Сабат "Параноид", казалось жись удалась...пока дружбан со Владика себе не притащил легендарных Шарпа "три девятки" и Акай 747, добил он меня прикупленым эквалайзером "Прибой", под водовку и шпроты, шептал: Ты песочек, песочек зацени!!!(жаба...)Как же было не услышать: оконечник - ламповый Техникс (7600 кажется)и аккустика...для меня!!! С- 90...А вот нынче в углу, за дверью Свен 415-ый пылится, из последних "деревянных", всё руки не доходят растолкать всё это хозяйство по комнате, да и музыку нынче чаще в машине слушаешь. Голову Алпайн вкрячил, акустику Инфинити, ну и подседельник(сабик), куда жеж без него то...
Ремонт и обслуживание Лада Ларгус 8 904 510 22 89
Посетитель
Медаль
77
Сообщений: 5139
#162 - 16 декабря 2016 в 15:40
Тема как тема, а ностальгия это конечно как первая любовь.... Однако интересно бы было читать о том, кто что смастерил, собрал,спаял , доработал. А может кто то что то изобрёл совершенно новое? laugh
"Славься ЛаргусЪ во веки вековЪ !"
Посетитель
МедальГрамота
Пермский "край"
Сообщений: 3362
#163 - 16 декабря 2016 в 15:47
Falcon,Привет.
Лудить, паять, кастрюли чинить....
Скажи, что мне со своим Кулоном-автоматом делать? Как сказал 2-ой брат для зарядки нуно 16,2В, а на Кулоне 14,2В. Типа уже на нем не 10 часов а неделю надо заряжать. scratch
Посетитель
Медаль
77
Сообщений: 5139
#164 - 16 декабря 2016 в 15:55
Привет. Для начала понять надо , схема  то какая. Схема есть. Или точное название Кулона. Апосля принять решение о перестройке защиты в заряднике на 16В. Если повезет то покрутить резистор. Схему видеть надо.Если не повезет заменить резистор, путем пайки. Пока что так.
"Славься ЛаргусЪ во веки вековЪ !"
Посетитель
Медаль
77
Сообщений: 5139
#165 - 16 декабря 2016 в 15:59
такой, что сзади написано?
"Славься ЛаргусЪ во веки вековЪ !"
Посетитель
МедальГрамота
Пермский "край"
Сообщений: 3362
#166 - 16 декабря 2016 в 16:05
Falcon:

такой, что сзади написано?
Один в один. Близнец. yes
Посетитель
Медаль
77
Сообщений: 5139
#167 - 16 декабря 2016 в 16:06
https://www.drive2.ru/c/937323/
оно?
Редактировалось: 1 раз (Последний: 16 декабря 2016 в 16:07)
"Славься ЛаргусЪ во веки вековЪ !"
Посетитель
МедальГрамота
Пермский "край"
Сообщений: 3362
#168 - 16 декабря 2016 в 16:10
Falcon:
Если не повезет заменить резистор
Паять умею. С радиодеталями не дружу, ну типа тупой. Показать какой и где. yes
Посетитель
Медаль
77
Сообщений: 5139
#169 - 16 декабря 2016 в 16:11
схема такая должна быть,паять придется.Схема БАРХАТА другая , думать надо
"Славься ЛаргусЪ во веки вековЪ !"
Посетитель
Медаль
Санкт-Петербург
Сообщений: 707
#170 - 16 декабря 2016 в 16:12
Falcon:
интересно бы было читать о том, кто что смастерил, собрал,спаял , доработал. А может кто то что то изобрёл совершенно новое? laugh
Вау, паяльничек, ещё Советский, 40 - ковка, с хитро заточенным жалом(типа гвоздь) до сих пор со мной! Правда руки уже не те и глаз не тот...а ведь как раз в эту пору, под новый год, перешерстишь подшивку Радио, выберешь "свеженькую" схемку, платку рейсфедером нарисуешь, отверстия насверлишь, в хлорном железе вытравишь, навесное раскидаешь - паяешь. Кейс приличный под это дело соорудишь,ручечки - крутилки, светодиодики там всякие... включаешь - красота, а числа пятнадцатого января, подаришь кому нибудь, что бы на следующий новый год что то новое сваять!
Ремонт и обслуживание Лада Ларгус 8 904 510 22 89
Посетитель
МедальГрамота
Пермский "край"
Сообщений: 3362
#171 - 16 декабря 2016 в 16:13
Falcon:

https://www.drive2.ru/c/937323/
оно?
Да. даже в цвет. По цене не помню, но покупал в 1991году. Отметка о продаже имеется (тогда с этим была обязаловка у продавцов). yes
Редактировалось: 1 раз (Последний: 16 декабря 2016 в 16:15)
Посетитель
Медаль
77
Сообщений: 5139
#172 - 16 декабря 2016 в 16:22
схема есть, а то может и с вариантами. Фото дай или сравни сам
"Славься ЛаргусЪ во веки вековЪ !"
Посетитель
МедальГрамота
Пермский "край"
Сообщений: 3362
#173 - 16 декабря 2016 в 16:26
Falcon:

схема есть, а то может и с вариантами. Фото дай или сравни сам
Хорошо. Ты не теряйся, ну будь на связи. Будет по-теплее, схожу в гараж и сделаю все фото и предъявлю. yes  beer
Посетитель
Медаль
77
Сообщений: 5139
#174 - 16 декабря 2016 в 18:28
Заречный:
Ты не теряйся
laugh если есть паспорт, то в нем схема самая верная. Для настройки -перестройки наверняка потребуется- минимум вольтметр, амперметр(10А), АКБ, паяльник .Судя по всему просто подкрутить только резистор не получится.
"Славься ЛаргусЪ во веки вековЪ !"
Посетитель
МедальГрамота
Пермский "край"
Сообщений: 3362
#175 - 16 декабря 2016 в 18:31
Falcon:

Заречный:
Ты не теряйся
laugh если есть паспорт, то в нем схема самая верная. Для настройки -перестройки наверняка потребуется- минимум вольтметр, амперметр(10А), АКБ, паяльник .Судя по всему просто подкрутить только резистор не получится.
Пачпорт и паяльник есть, и что самое главное - прибор в наличии beer
В начало страницы 
|
Перейти на форум:
Страницы: Первая Предыдущая 3 4 5 6 7 8 9 10 Следующая Последняя
Быстрый ответ
Чтобы писать на форуме, зарегистрируйтесь или авторизуйтесь.
Дхо Путешествия на ларгусе Расход топлива Подлокотник Магнитола Пробег Доработки Первые впечатления Камера заднего вида То1 Сетка в бампер Диски Видеорегистратор Покупка ларгуса Освещение салона Электрика Дтп Ижевск Чехлы на ларгус Тюнинг Динамики Стоп сигнал Дворники Бокс на крышу Шумоизоляция Тюнинг фонари Птф Обратный клапан Зимние шины Тормозные колодки Ларгус Рация Задние фонари Тормоза Установка салонного фильтра Упоры капота Коврики Брызговики Гбо Освещение багажника Фильтр салона Автозвук Пороги Лада ларгус Шины и диски Рки-19 Подкрылки Поездка на море Светодиод Ремонт Уплотнитель капота Парктроник Моделька То-1 Замена 5 передачи Отзыв владельца Полка багажника Форсунки Лампа ближнего света Бачок омывателя